2017 MAZDA MODEL 6 Handleiding (in Dutch)

3–80
Alvorens te gaan rijden
Slepen
Duitsland en Oostenrijk/Helling tot 8%
MODEL TOTALE
AANHANGERGEWICHT BRUTO
TOTAALGEWICHT
Carrosserie Motor
Transmissie i-stop
systeem i-ELOOP
systeem Aanhanger
zonder rem Aanhanger met
rem Aanhanger met
rem
Sedan
SKYACTIV-G
2.0
STANDAARD
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak × — 680 kg 100 kg 335 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.0
STANDAARD
VERMOGEN Automatische
transmissie × — 680 kg 1700 kg 3665 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.0 GROOT
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak × — 680 kg 1700 kg 3645 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.0 GROOT
VERMOGEN Automatische
transmissie × — 680 kg 1700 kg 3675 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.0 GROOT
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak × × 680 kg 1700 kg 3645 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.0 GROOT
VERMOGEN Automatische
transmissie × × 680 kg 1700 kg 3675 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.5 Automatische
transmissie × × 680 kg 1700 kg 3700 kg
Sedan
SKYACTIV-D
2.2
STANDAARD
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak
(Hoge
versnelling)
× × 730 kg 1800 kg 3855 kg
Sedan
SKYACTIV-D
2.2
STANDAARD
VERMOGEN Automatische
transmissie × × 730 kg 1800 kg 3870 kg
Sedan
SKYACTIV-D
2.2 GROOT
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak × × 730 kg 1800 kg 3855 kg
Sedan
SKYACTIV-D
2.2 GROOT
VERMOGEN Automatische
transmissie × × 730 kg 1800 kg 3870 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.0
STANDAARD
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak × — 680 kg 1500 kg 3500 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.0 GROOT
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak × — 680 kg 1700 kg 3690 kg


3–81
Alvorens te gaan rijden
Slepen
MODEL TOTALE
AANHANGERGEWICHT BRUTO
TOTAALGEWICHT
Carrosserie Motor Transmissie
i-stop
systeem i-ELOOP
systeem Aanhanger
zonder rem Aanhanger met
rem Aanhanger met
rem
Wagon
SKYACTIV-G
2.0 GROOT
VERMOGEN Automatische
transmissie × — 680 kg 1700 kg 3720 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.0 GROOT
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak × × 680 kg 1700 kg 3690 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.5 Automatische
transmissie × × 680 kg 1700 kg 3765 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
STANDAARD
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak
× × 730 kg 1800 kg 3890 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
STANDAARD
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak
(Hoge
versnelling)
× × 730 kg 1800 kg 3890 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
STANDAARD
VERMOGEN Automatische
transmissie
× × 730 kg 1800 kg 3910 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
STANDAARD
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak
× × 730 kg 1800 kg 3935 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
STANDAARD
VERMOGEN Automatische
transmissie
× × 730 kg 1700 kg 3850 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2 GROOT
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak
× × 730 kg 1800 kg 3890 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2 GROOT
VERMOGEN Automatische
transmissie
× × 730 kg 1800 kg 3910 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2 GROOT
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak
× × 730 kg 1800 kg 3935 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2 GROOT
VERMOGEN Automatische
transmissie
× × 730 kg 1700 kg 3850 kg
×: Beschikbaar
—: Niet beschikbaar
KOGELDRUK VAN AANHANGER: 75 kg

:' :':'
:':'
:':':'

3–82
Alvorens te gaan rijden
Slepen
Rusland/Helling tot 12%
MODEL TOTALE
AANHANGERGEWICHT BRUTO
TOTAALGEWICHT
Carrosserie Motor
Transmissie i-stop
systeem i-ELOOP
systeem Aanhanger
zonder rem Aanhanger met
rem Aanhanger met
rem
Sedan
SKYACTIV-G
2.0
STANDAARD
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak —
— 680 kg 1300 kg 3235 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.0
STANDAARD
VERMOGEN Automatische
transmissie —
— 680 kg 1500 kg 3475 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.0
STANDAARD
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak ×
— 680 kg 1300 kg 3235 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.0
STANDAARD
VERMOGEN Automatische
transmissie ×
— 680 kg 1500 kg 3480 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.0 GROOT
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak ×
— 680 kg 1500 kg 3445 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.0 GROOT
VERMOGEN Automatische
transmissie ×
— 680 kg 1500 kg 3475 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.0 GROOT
VERMOGEN Handgeschakelde
versnellingsbak ×
× 680 kg 1500 kg 3445 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.0 GROOT
VERMOGEN Automatische
transmissie ×
× 680 kg 1500 kg 3475 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.5 Automatische
transmissie —
— 680 kg 1500 kg 3510 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.5 Automatische
transmissie ×
— 680 kg 1500 kg 3510 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.5 Automatische
transmissie ×
× 680 kg 1500 kg 3515 kg
×: Beschikbaar
—: Niet beschikbaar
KOGELDRUK VAN AANHANGER: 75 kg



3–83
Alvorens te gaan rijden
Slepen
Israël/Helling tot 12%
MODEL TOTALE
AANHANGERGEWICHT BRUTO
TOTAALGEWICHT
Carrosserie Motor Transmissie
i-stop
systeem i-ELOOP
systeem Aanhanger
zonder rem Aanhanger met
rem Aanhanger met
rem
Sedan
SKYACTIV-G
2.0 Automatische
transmissie ×
— 680 kg 1500 kg 3435 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.5 Automatische
transmissie ×
× 680 kg 1500 kg 3465 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.0 Automatische
transmissie ×
— 680 kg 1500 kg 3460 kg
×: Beschikbaar
—: Niet beschikbaar
KOGELDRUK VAN AANHANGER: 75 kg

Zuid-Afrika/Helling tot 12%
MODEL TOTALE
AANHANGERGEWICHT BRUTO
TOTAALGEWICHT
Carrosserie Motor
Transmissie
i-stop
systeem i-ELOOP
systeem Aanhanger
zonder rem Aanhanger met
rem Aanhanger met
rem
Sedan
SKYACTIV-G
2.0 Handgeschakelde
versnellingsbak × — 680 kg 1250 kg 3150 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.0 Automatische
transmissie × — 680 kg 1250 kg 3185 kg
Sedan
SKYACTIV-G
2.5 Automatische
transmissie × × 680 kg 1250 kg 3215 kg
Sedan
SKYACTIV-D
2.2 Automatische
transmissie × — 730 kg 1250 kg 3295 kg
×: Beschikbaar
—: Niet beschikbaar
KOGELDRUK VAN AANHANGER: 75 kg



3–84
Alvorens te gaan rijden
Slepen
WAARSCHUWING
Zorg er voor dat het gewicht van de te trekken lading nooit meer bedraagt dan de
voorgeschreven limieten zoals aangegeven in de Tabel van Aanhangergewichten:
Het is gevaarlijk wanneer u probeert een aanhanger te trekken waarvan het gewicht het
toegestane totaalgewicht overschrijdt, aangezien dit ernstige problemen ten aanzien van
de wegligging en de rijprestaties tot gevolg kan hebben, hetgeen tot persoonlijk letsel
en/of schade aan de auto kan leiden.

Zorg er voor dat de kogeldruk nooit meer bedraagt dan de voorgeschreven limieten
zoals aangegeven in de Tabel van Aanhangergewichten:
Het is gevaarlijk wanneer een aanhanger belast wordt met meer gewicht aan de
achterzijde dan aan de voorzijde. Dit kan tot gevolg hebben dat u de macht over het
stuur verliest en een ongeluk veroorzaakt.
OPMERKING
  Het totale aanhangergewicht en de kogeldruk kan worden bepaald door het gewicht
van de aanhanger op een weegbrug (bij een weegstation langs de snelweg of bij een
transportbedrijf) te controleren.
  Een juist totaal aanhangergewicht en kogeldruk kan het gevaar voorkomen dat de
aanhanger als gevolg van zijwind, slechte wegen of andere oorzaken gaat slingeren.


3–85
Alvorens te gaan rijden
Slepen
Trekhaak
Maak bij het trekken van een aanhanger gebruik van de juiste trekhaak. Het wordt
aanbevolen gebruik te maken van een originele Mazda trekhaak. Gebruik de originele gaten
die door de autofabrikant zijn geboord voor het bevestigen van de trekhaak. Neem voor
nadere informatie contact op met uw of¿ ciële Mazda dealer.


C
Eenheid: mm
A
BC A: 350—420
B: 1178,5
C: 1046,9 Montagepunten voor trekhaak (Sedan)
Max. 75 kg
Aankoppelpunt van
trekhaak



3–86
Alvorens te gaan rijden
Slepen

C
Eenheid: mm
A
BCA: 350—420
B: 1178,5
C: 1046,9 Montagepunten voor trekhaak (Wagon)
Max. 75 kg
Aankoppelpunt van
trekhaak

Banden
Zorg er voor bij het trekken van een aanhanger dat de bandenspanning van alle banden
overeenkomt met de voorgeschreven koude-bandenspanning, zoals aangegeven op de
bandenspanningstabel welke zich op het frame van het bestuurdersportier bevindt. De
bandenmaat van de aanhanger, het toegestane belastbare gewicht en de bandenspanning
dient overeen te komen met de speci¿ caties van de fabrikant.
WAARSCHUWING
Gebruik nooit het noodreservewiel tijdens het trekken van een aanhanger:
Gebruik van het noodreservewiel op uw auto tijdens het trekken van een aanhanger is
gevaarlijk, aangezien dit kan leiden tot het defect raken van de band en verlies van de
macht over het stuur, waardoor de inzittenden van de auto letsel kunnen oplopen.


3–87
Alvorens te gaan rijden
Slepen
Veiligheidskettingen
Veiligheidskettingen dienen gebruikt te worden bij wijze van voorzorgsmaatregel, in het
geval de aanhanger per ongeluk van de trekhaak los zou raken. Deze kettingen dienen
kruiselings onder de tongplaat van de aanhanger aangebracht te worden en aan de trekstang
bevestigd te worden. Laat voldoende speling over zodat volledige bochten mogelijk zijn.
Raadpleeg voor nadere bijzonderheden de literatuur die ter beschikking wordt gesteld door
uw aanhanger- of trekhaakfabrikant.
WAARSCHUWING
Controleer vóór vertrek of de veiligheidsketting stevig aan zowel de aanhanger als aan
het trekkende voertuig is bevestigd:
Het trekken van een aanhanger zonder gebruik te maken van een veiligheidsketting die
stevig aan zowel de aanhanger als aan het trekkende voertuig is bevestigd, is gevaarlijk.
Als er schade ontstaat aan de aanhangerkoppeling of de trekstangkogel, kan de
aanhanger naar een andere rijbaan uitzwenken en een botsing veroorzaken.
Aanhangerverlichting
OPGELET
Sluit het verlichtingssysteem van een aanhanger niet rechtstreeks aan op het
verlichtingssysteem van uw Mazda. Hierdoor kan de elektrische installatie en het
verlichtingssysteem van uw auto beschadigd raken. Neem voor het aansluiten van de
verlichting van een aanhanger contact op met een of¿ ciële Mazda dealer.