Page 617 of 676

6178-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Vypnutí motoru
Přesuňte řadicí páku do P a stiskněte spínač motoru, jako to děláte normálně, když vypí-
náte motor.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporučujeme ihned bate-
rii v elektronickém klíči vyměnit, když se baterie vybije. (S. 527)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použití mechanického klíče pro zamknutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dveře odemknuty použitím mechanického klíče, když je nastaven alarm,
může se spustit alarm.
■Přepínání režimů spínače motoru
Uvolněte brzdový pedál a stiskněte spínač motoru v kroku výše.
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spínače.
(S. 205)
■Když elektronický klíč řádně nefunguje
●Ujistěte se, že systém bezklíčového nastupování a startování nebyl deaktivován v při-
způsobeném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 641)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim šetření energie baterie. Pokud je nastaven, funkci
zrušte. (S. 142)
VÝSTRAHA
■Když používáte mechanický klíč a ovládáte elektricky ovládaná okna nebo střešní
okno
Ovládejte elektricky ovládaná okna nebo střešní okno poté, co se ujistíte, že se žádný
z cestujících nemůže kteroukoliv částí těla zachytit v okně nebo ve střešním okně.
Nedovolte také dětem ovládat mechanický klíč. Děti a ostatní cestující mohou být část-
mi těla zachyceni v elektricky ovládaném okně nebo střešním okně.
3
Page 618 of 676
6188-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozidlo s 12V
akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže uvedených kroků.
Ověřte si, že máte elektronický klíč
u sebe.
Když připojujete startovací (nebo nabí- jecí) kabely, v závislosti na situaci se
může aktivovat alarm a dveře se mohou
zamknout. (S. 83)
Otevřete kapotu. ( S. 497)
Když se vybije akumulátor vozidla
Následující postupy mohou být použity pro nastartování motoru, pokud je aku-
mulátor vozidla vybitý.
Můžete také zavolat kteréhokoliv autori zovaného prodejce nebo servis Lexus,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2
Page 619 of 676

6198-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu:
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravostranným řízením
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólový vývod
akumulátoru na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+) pólový vý-
vod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pólový vý-
vod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci zá porného kabelu na pevné, nehybné,
nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru a pohybujících se
součástí, viz obrázek.
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehc e zvyšte otáčky motoru a udržujte je
na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil akumulátor vašeho vozidla.
Otevřete a zavřete kterékoliv z dv eří s vypnutým spínačem motoru.
Udržujte otáčky motoru na druhém vozid le a nastartujte motor zapnutím spí-
nače motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
3
1
2
3
4
4
5
6
Page 620 of 676

6208-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací kabely v přesně
opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo v servisu Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém ser-
visu.
■Startování motoru, když je vybitý akumulátor
Motor nemůže být startován roztlačením.
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém. (Vozidla se systémem Stop
& Start: kromě situace, kdy je motor vypnut pomocí systému Stop & Start.)
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provozu atd., vy-
pněte nepotřebné elektrické součásti.
■Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vozidlo nepoužívá,
z důvodu přirozeného vybíjení a účinků vysychání některých elektrických zařízení. Po-
kud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, akumulátor se může vybít a motor nemusí jít na-
startovat. (Akumulátor se dobíjí automaticky během jízdy.)
■Když dobíjíte nebo měníte akumulátor
●V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systému bezklí-
čového nastupování a startování, když je akumulátor vybitý. Pro odemknutí nebo zam-
knutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
●Motor nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl akumulátor dobit, ale bude
startovat normálně po druhém pokusu. To není porucha.
●Režim spínače motoru se uloží v paměti vozidla. Když se akumulátor znovu připojí, sys-
tém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím akumulátoru. Před odpojením
akumulátoru vypněte spínač motoru.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače motoru byl zapnut před vybitím akumulátoru,
buďte zvlášť opatrní, když připojujete akumulátor.
●Vozidla se systémem Stop & Start:
Chvíli po odpojení nebo opětovném připojení pólových vývodů akumulátoru, chvíli po
výměně akumulátoru, nemusí systém Stop & Start automaticky vypínat motor po dobu
přibližně 5 až 60 minut.
■Když měníte akumulátor (vozidla se systémem Stop & Start)
Používejte akumulátor určený pro použití se systémem Stop & Start a ekvivalent originál-
ního akumulátoru. Pokud je použit nepodporovaný akumulátor, funkce systému Stop &
Start může být omezena, aby se akumulátor ochránil.
Může se také snížit výkon akumulátoru a motor nemusí být možné nastartovat. Kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
7
Page 621 of 676

6218-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požáru nebo výbuchu akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořlavého plynu,
který může vystupovat z akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólovému vývodu
a že není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zamýšleným pólovým vývodem.
●Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový vývod při-
šel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrchem v této oblasti, jako jsou
příchytky nebo nenalakovaný kov.
●Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi sebou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň v blízkosti aku-
mulátoru.
■Pokyny pro akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, přičemž jeho části ob-
sahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s akumulátorem dodržujte následující
pokyny:
●Při práci s akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor, aby se kapali-
na akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, oděvem nebo karoserií vozi-
dla.
●Nenaklánějte se nad akumulátor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima, ihned zasa-
žené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy je poskytnu-
ta lékařská pomoc.
●Po zacházení s držákem akumulátoru, pólovými vývody a jinými součástmi souvisejí-
cími s akumulátorem si vždy umyjte ruce.
●Do blízkosti akumulátoru nepouštějte děti.
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely nezamotaly do ventilátorů
chlazení nebo do hnacího řemenu motoru.
Page 622 of 676

6228-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
●Ručička ukazatele teploty chladicí kapaliny motoru (S. 93) zasahuje do
červené oblasti nebo pociťujete ztrátu výkonu motoru. (Například, rychlost
vozidla se nezvyšuje.)
●Na multiinformačním displeji je zobr azeno "Engine Coolant Temp High Stop
in a Safe Place See Owner’s Manual" (Tep lota chladicí kapaliny motoru je vy-
soká. Zastavte na bezpečném místě. Viz Příručka pro uživatele.).
●Zpod kapoty vystupuje pára.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimatizace, a pak vy-
pněte motor.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se motor dostatečně ochladí,
prohlédněte hadice a blok chladiče
(chladič), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství chladicí
kapaliny, ihned kontaktujte kterého-
koliv autorizované ho prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
Když se vozidlo přehřívá
Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá.
Nápravná opatření
1
2
3
1
2
Page 623 of 676
6238-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Nádržka chladicí kapaliny motoru:
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami "FULL" (plná)
a "LOW" (nízká) na nádržce.
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Nádržka chladicí kapaliny mezichladiče:
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami "F" (plná) a "L"
(nízká) na nádržce.
Uzávěr nádržky
Ryska "F" (plná)
Ryska "L" (nízká)
Pokud je to nutné, doplňte chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není dostupná chladicí kapalina, může být použita voda.
4
1
2
3
1
2
3
5
MotorMezichladič
Page 624 of 676

6248-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Nastartujte motor a zapněte systém klimatizace, abyste zkontrolovali, že běží
ventilátory chladiče a abyste zkontrolovali úniky chladicí kapaliny z chladiče
nebo hadic.
Ventilátory běží, když je zapnut systém klimatizace ihned po studeném startu. Ověřte
činnost ventilátorů pomocí zvuku ventilátoru a proudění vzduchu. Pokud je obtížné to
zkontrolovat, opakovaně zapněte a vypněte systém klimatizace.
(Ventilátory nemusí běžet při teplotách pod bodem mrazu.)
Pokud nejsou ventilátory v činnosti:
Ihned vypněte motor a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud jsou ventilátory v činnosti:
Nechte vozidlo zkontrolovat u nejbližšího autorizovaného prodejce nebo
v servisu Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Zkontrolujte, zda je na multiinformačním displeji zobrazeno "Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Manual".
Pokud hlášení nezmizí:
Vypněte motor a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud se hlášení nezobrazí:
Nechte vozidlo zkontrolovat u nejbližšího autorizovaného prodejce nebo
v servisu Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
6
7
8