2017 Lexus IS200t Návod k obsluze (in Czech)

2494-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Kdy předkolizní systém vypnout
V následujících situacích vypněte tento systém, protože nemusí fungovat správně, což
může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění:
●Když je vozidlo taženo
●Když vaše vozidlo táhne jiné vozidlo
●Když převážíte vozidlo pomocí nákladního vozidla, lodí, nebo podobnými způsoby
přepravy
●Když je vozidlo zvednuto na zvedáku s běžícím motorem a pneumatiky se mohou
volně protáčet
●Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového dynamo-
metru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažovačku kol na vozidle
●Když jsou přední nárazník nebo přední mřížka vystaveny silnému nárazu z důvodu
nehody nebo jiných příčin
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu nebo má
poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotřebené
●Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
●Když jsou nasazeny sněhové řetězy
●Když jsou použity kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu pneuma-
tiky
●Pokud je na vozidlo namontováno vybavení (sněhový pluh atd.), které může překážet
radarovému senzoru nebo kamerovému senzoru

2504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Zapnutí/vypnutí předkolizního systému
Předkolizní systém může být zapnut/vypnut na ( S. 107) na multiinfor-
mačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé, když je spínač motoru zapnut do režimu
ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstražná
kontrolka PCS se rozsvítí a na multi-
informačním displeji se zobrazí hlá-
šení.
■Změny načasování předkolizního varování
Načasování předkolizního varování může být změněno na ( S. 107) na
multiinformačním displeji.
Nastavení načasování je zachováno, když je spínač motoru vypnut.
Daleko
Varování bude zahájeno dříve než při výchozím načasování.
Středně daleko
Toto je výchozí nastavení.
Blízko
Varování bude zahájeno později nežpři výchozím načasování.
Změny nastavení předkolizního systému
1
2
3

2514-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Provozní podmínky
Dostupnost funkce detekce chodců a funkce předkolizního brzdění závisí na regionu, ve
kterém bylo vozidlo prodáno.
Přečtěte si následující podrobnosti:
Region A
(Funkce detekce chodců a funkce předkolizního brzdění jsou dostupné)
Předkolizní systém je zapnut a systém vyhodnocuje, zda je pravděpodobnost čelní kolize
s vozidlem nebo chodcem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech:
●Předkolizní varování:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 10 a 180 km/h. (Pro detekci chodců je rychlost vo-
zidla mezi přibližně 10 a 80 km/h.)
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před vámi je při-
bližně 10 km/h nebo vyšší.
●Předkolizní brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 30 a 180 km/h. (Pro detekci chodců je rychlost
vozidla mezi přibližně 30 a 80 km/h.)
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před vámi je při-
bližně 30 km/h nebo vyšší.
●Předkolizní brzdění:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 10 a 180 km/h. (Pro detekci chodců je rychlost vo-
zidla mezi přibližně 10 a 80 km/h.)
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před vámi je při-
bližně 10 km/h nebo vyšší.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod akumulátoru a pak vozidlo po určitou dobu
nejelo
●Pokud je řadicí páka v R
●Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce předkolizního varování)
●Pokud výstražná kontrolka PCS bliká nebo svítí
RegionyDostupnost funkcí
Region AFunkce detekce chodců a funkce předkolizního brzdění jsou
dostupné
Region BFunkce detekce chodců není dostupná a funkce předkolizního
brzdění je dostupná
Region CFunkce detekce chodců a funkce předkolizního brzdění nejsou
dostupné

2524-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Region B
(Funkce detekce chodců není dostupná a funkce předkolizního brzdění je dostupná)
Předkolizní systém je zapnut a systém vyhodnocuje, zda je pravděpodobnost čelní kolize
s vozidlem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech:
●Předkolizní varování:
•Rychlost vozidla je mezi přibližně 15 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně 10 km/h
nebo vyšší.
●Předkolizní brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 30 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
●Předkolizní brzdění:
•Rychlost vozidla je mezi přibližně 15 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně 10 km/h
nebo vyšší.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod akumulátoru a pak vozidlo po určitou dobu
nejelo
●Pokud je řadicí páka v R
●Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce předkolizního varování)
●Pokud výstražná kontrolka PCS bliká nebo svítí

2534-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Region C
(Funkce detekce chodců a funkce předkolizního brzdění nejsou dostupné)
Předkolizní systém je zapnut a systém vyhodnocuje, zda je pravděpodobnost čelní kolize
s vozidlem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech:
●Předkolizní varování:
•Rychlost vozidla je mezi přibližně 15 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně 10 km/h
nebo vyšší.
●Předkolizní brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 30 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod akumulátoru a pak vozidlo po určitou dobu
nejelo
●Pokud je řadicí páka v R
●Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce předkolizního varování)
●Pokud výstražná kontrolka PCS bliká nebo svítí

2544-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Funkce detekce chodců*4
*4: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce chodců ne-
musí být dostupná.
■Zrušení předkolizního brzdění*3
Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce předkolizního brzdění v čin-
nosti, bude funkce zrušena:
●Plynový pedál je silně sešlápnut.
●Volant je ostře nebo prudce otočen.
*3: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce předkolizního brzdění
nemusí být dostupná.
Předkolizní systém detekuje chodce na základě
velikosti, profilu a pohy bu detekovaného objek-
tu. Chodec však nemusí být detekován v závis- losti na okolním jasu a pohybu, poloze a úhlu
detekovaného objektu, které brání systému ve
správné činnosti. ( S. 258)

2554-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí možnost kolize
●V některých následujících situacích může systém vyhodnotit, že nastala možnost čelní kolize a uvede se v činnost.
• Když míjíte vozidlo nebo chodce*4
• Když měníte jízdní pruhy při předjíždění vozidla před vámi • Když předjíždíte vozidlo před vámi, které mění jízdní pruhy
• Když se rychle přiblížíte k vozidlu před vámi • Pokud je předek vozidla zvednut nebo sn ížen, např., když je povrch vozovky nerov-
ný nebo zvlněný
• Když se přibližujete k objektům na okraji vo zovky, jako jsou zábradlí, sloupy, stromy nebo zdi
• Když jedete po těsné cestě obklopené ně jakou konstrukcí, např. v tunelu nebo po
ocelovém mostě
• Když předjíždíte vozidlo před vámi, které odbočuje vpravo/vlevo
• Když předjíždíte vozidlo před vámi, které
zastavilo, aby odbo čilo vpravo/vlevo
• Když jedete po silnici, kde se relativní polo-
ha k vozidlu vpředu v přilehlém jízdním pruhu může změnit, např. na klikaté silnici
• Když je nějaké vozidlo, chodec*4 nebo ob- jekt u okraje vozovky v nájezdu do zatáčky

2564-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
• Když je na vozovce nebo okraji vozovky ko vový objekt (víko kanálu, ocelová deska
atd.), schody nebo výčnělek
• Když se rychle přiblížíte k zá voře elektrické mýtné brány, závoře na parkovišti nebo
jiné závoře, která se otevírá a zavírá
• Když používáte automatickou myčku vozidel
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sněh em, prachem atd. od vozidla před vámi
• Když projíždíte párou nebo kouřem • Když jsou na vozovce vzory nebo malba nebo zeď, které mohou být mylně považo-
vány za vozidlo nebo chodce*4
• Když jedete v blízkosti ob jektů, které odrážejí radiové vlny, např. velké kamiony nebo svodidla
• Když jedete v blízkosti TV vysílačů, vysílací ch stanic, elektráren nebo jiných zařízení,
kde se mohou vyskytovat silné ra diové vlny nebo elektrický šum
*4: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce chodců ne-
musí být dostupná.
• Když se k vozidlu přiblíží velmi těsně pře-
cházející chodec*4
• Když projíždíte místem s konstrukcí nízko
nad vozovkou (nízký strop, dopravní znač-
ka atd.)
• Když projíždíte po d objektem (billboard
atd.) na vrcholu silnice do kopce
• Když projíždíte přes nebo pod objekty, kte-
ré se mohou dotknout vozidla, např. křoví, větve stromů nebo transparent