2017 Lexus IS200t Návod k obsluze (in Czech)

2014-1. Před jízdou
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili nehodě, nebo
smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu a jeho
osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným přívěsem na
místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu a otočte
rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo doprava, abyste zatočili
přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynule, aby nedošlo k chybě říze-
ní. Při couvání se nechejte, kvůli snížení rizika nehody, navádět jinou oso-
bou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem
jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka vašeho vozidla a přívěsu.
Vyhýbejte se prudkému brzdění, které může způsobit smyk. Jinak se vozidlo
může stát neovladatelné. To platí hlavně na mokrých nebo kluzkých površích
vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho vozidla. Před
odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abyste se vyhnuli prudkému
brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola vozidla. To
kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte normálně.
Návod

2024-1. Před jízdou
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boční vítr
zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při předjíždění autobusů
nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz za vozidlem, když jedete ve-
dle takových vozidel. Jakmile takový pohyb vozidla nastane, ihned začněte
plynule zpomalovat pomalým brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý
směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozidla a přívě-
su a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem, když používáte brzdění moto-
rem při jízdě z dlouhého příkrého svahu, nepoužívejte převodovku v D. Vozi-
dlo musí jet se zařazenou polohou "4" v režimu M. (S. 212)
■Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při teplotách přes
30C může způsobit přehřátí motoru. Pokud ukazatel teploty chladicí kapa-
liny motoru signalizuje, že se motor přehřívá, ihned vypněte klimatizaci, sjeďte
ze silnice a zastavte vozidlo na bezpečném místě. (S. 622)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte parkovací brz-
du a řadicí páku přesuňte do P.

2034-1. Před jízdou
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
●Netáhněte přívěs, když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo.
●Netáhněte vozidlo, když je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky.
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší převodový stu-
peň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhém klesání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.
UPOZORNĚNÍ
■Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky (je-li ve výbavě)
Netáhněte žádný přívěs, pokud je namontovaná pneumatika, která byla opravena po-
mocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky. Zatížení na pneumatiku může způsobit
neočekávané poškození pneumatiky.

204
IS200t_EE(OM53D77CZ)
4-2. Jízdní postupy
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
a hlášení se zobrazí na multiinformačním displeji.
Pokud se nezobrazí, mo tor nelze nastartovat.
Stiskněte spínač motoru krátce
apevně.
Když ovládáte spínač motoru, postačí
jeden krátký, pevný stisk. Není nutné
spínač stisknout a držet.
Motor se bude protáčet, až nastartuje,
nebo až 30 sekund, podle toho, co na-
stane dříve.
Držte sešlápnutý brzdový pedál, až bude
motor úplně nastartovaný.
Motor může být nastartován z kterého- koliv režimu spínače motoru.
Zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu ( S. 217) a přesuňte řadicí páku do P.
Stiskněte spínač motoru.
Uvolněte brzdový pedál a zkontrolujte, že zobrazení na přístrojích nesvítí.
Spínač motoru (zapalování)
Provedením následujících činností, když máte u sebe elektronický klíč, na-
startujete motor nebo přepínáte režimy spínače motoru.
Startování motoru
1
2
3
4
Vypnutí motoru
1
2
3
4

2054-2. Jízdní postupy
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače motoru při uvolněném brzdovém
pedálu. (Režim se přepne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto*
Mohou být používána varovná světla.
Multiinformační displej se nezobrazí.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je audio-
systém, je možné používat.
Na přístrojích se zobrazí "ACCESSORY"
(PŘÍSLUŠENSTVÍ).
Režim ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO
Všechny elektrické so učásti je možné po- užívat.
Na přístrojích se zobrazí "IGNITION
ON" (ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO).
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P,
když vypínáte motor, spínač motoru se
přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, ni-
koliv do Vypnuto.
Pokud vypnete motor s řadicí pákou v polo ze jiné než P, spínač motoru se nevy-
pne, ale místo toho se přepne do re žimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pro vypnutí spínače
proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zkontrolujte, že je na multiinformačním displeji zobrazeno "Turn Off Vehicle",
a pak stiskněte jednou spínač motoru.
Zkontrolujte, že "Turn Off Vehicle" na multiinformačním displeji nesvítí.
Přepínání režimů spínače motoru
1
2
3
Když vypínáte motor s řadicí pákou v poloze jiné než P
1
2
3
4

2064-2. Jízdní postupy
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLU ŠENSTVÍ déle než 20 minut, nebo v reži-
mu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (motor neběží) více než jednu hodinu s řadicí pákou v P, spínač motoru se automaticky vypne. Tato funkce však nemůže zcela ochránit akumulá-
tor před vybitím. Nenechávejte vozidlo se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S. 125
■Podmínky ovlivňující činnost
 S. 143
■Poznámky k funkci nastupování
 S. 144
■Pokud motor nestartuje
●Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena v P. Motor nemusí jít nastartovat,
pokud je řadicí páka přemístěna mimo P. Na multiinformačním displeji se zobrazí "To Start Vehicle, Put Shift Lever into P" (Pro nastartování vozidla dejte řadicí páku do P).
●Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. ( S. 75)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prod ejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Zámek volantu
Po vypnutí spínače motoru a otevření a zavř ení dveří se uzamkne volant z důvodu funkce zámku volantu. Opětovným ovládáním spínač e motoru se zámek volantu automaticky
zruší.
■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámk u volantu, činnost elektromotoru může být
pozastavena, pokud je motor opakovaně zapínán a vypínán během krátké doby. V tom případě ze zdržte ovládání spínače motoru. Po cca 10 sekundách začne elektromotor
zámku volantu opět fungovat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Steering
Wheel Lock Press Engine Switch while Turning Wheel".
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P. Stiskněte spí-
nač motoru, přičemž otáčejte volantem vlevo avpravo.

2074-2. Jízdní postupy
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Smart Entry & Start System Malfunction
See Owner’s Manual"
Systém může být vadný. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 613
■Ovládání spínače motoru
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače motoru se nemusí přepnout
nebo se motor nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat motor ihned po vypnutí spínače motoru, v urči-
tých případech nemusí být možné motor nastartovat. Po vypnutí spínače motoru poč-
kejte několik sekund, než budete znovu startovat motor.
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován pomocí přizpůso-
beného nastavení
S. 615
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte
plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neotevírejte dveře,
dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace zámku volantu za tako-
vých okolností může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Vypnutí motoru v případě nouze
Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout motor, stiskněte a po-
držte spínač motoru déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát
za sebou. (S. 545)
Spínače motoru se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotýkejte. Vypnutím
motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilo-
vače těchto systémů nebudou fungovat. To způsobí mnohem obtížnější řízení a brzdě-
ní, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to
bude bezpečné.

2084-2. Jízdní postupy
IS200t_EE(OM53D77CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Nenechávejte spínač motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZA-
PNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
●Pokud je na přístrojích zobrazeno "ACCESSORY" nebo "IGNITION ON", když neběží
motor, spínač motoru není vypnutý. Vystupte z vozidla po vypnutí spínače motoru.
●Nevypínejte motor, když je řadicí páka v poloze jiné než P. Pokud je motor vypnut
v jiné poloze řadicí páky, spínač motoru se nevypne, ale místo toho se přepne do reži-
mu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, může
dojít k vybití akumulátoru.
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spínače motoru
Pokud se zdá, že spínač motoru funguje jinak než obvykle, např. spínač se lehce zase-
kává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.