Page 305 of 676

3054-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
• Když je okolní oblast tmavá, např. při svítání nebo při soumraku, nebo v noci nebo
vtunelu • Poté, co byl nastartován motor, vozidlo po určitou dobu nejelo
• Když odbočujete vlevo/vpravo a něko lik sekund po odbočení vlevo/vpravo
• Když jedete zatáčkou a něko lik sekund po projetí zatáčky • Pokud je vaše vozidlo ve smyku
• Pokud jsou kola vychýlena
• Pokud lišta stěrače blokuje kamerový senzor • Vozidlo se kymácí
• Vozidlo jezdí extrémně vysokými rychlostmi
• Když jedete do kopce • Pokud je radarový senzor ne bo kamerový senzor vychýlen
●V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné brzdné síly, což brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např., když jsou
brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké nebo mokré • Pokud není vozidlo řádně udržováno (brz dy nebo pneumatiky jsou nadměrně opo-
třebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.)
• Když vozidlo jede po štěrkové s ilnicí nebo jiném kluzkém povrchu
●Chodci v některých následujících situacích nemusí být detekováni radarovým senzo-
rem a kamerovým senzorem, což brání správné funkci systému*4:
• Chodci menší než přibližně 1 m nebo vyšší než přibližně 2 m • Chodci, kteří nosí přesahujíc í oděvy (plášť, dlouhá sukně atd.), které zakrývají jejich
siluetu
• Chodci, kteří nesou velké zavazadlo, drží deštník atd., čímž zakrývají část svého těla • Chodci, kteří se př edklánějí nebo dřepí
• Chodci, kteří tlačí kočáre k, kolečkové křeslo, jízdní kolo nebo jiné vozidlo
• Skupiny chodců, kteří jsou blízko sebe • Chodci, kteří jsou oblečeni v bílém a mají extrémně jasný vzhled
• Chodci ve tmě, například v noci nebo v tunelu.
• Chodci, jejichž oděv se zdá být téměř st ejné barvy nebo jasu jako jejich okolí • Chodci blízko zdí, plotů, zábradlí nebo velkých objektů
• Chodci, kteří jsou na kovovém objektu (v íko kanálu, ocelová deska atd.) na vozovce
• Chodci, kteří jdou rychle • Chodci, kteří prudce mění rychlost
• Chodci vybíhající zpoza vozi dla nebo velkých objektů
• Chodci, kteří jsou extrémně blízko boku vozidla (vnějšího zpětného zrcátka atd.)
*4: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce chodců ne-
musí být dostupná.
• Pokud je přední část vozidla zvednuta nebo snížena
Page 306 of 676

3064-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
■Pokud výstražná kontrolka PCS bliká a na multiinformačním displeji se zobrazí výstraž-
né hlášení
Přednárazový bezpečnostní systém může být dočasně nedostupný nebo může mít sys-
tém poruchu.
●V následujících situacích výstražná kontrolka zhasne, hlášení zmizí a systém bude funkční,
když nastanou opět normální provozní podmínky:
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí senzorů hor-
ké, např. na slunečném místě
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí senzorů
chladné, např. v extrémně chladném prostředí
• Když je radarový senzor nebo znak na přední mřížce znečištěn nebo pokryt ledem
atd.
• Když část čelního skla před kamerovým senzorem je zamlžena nebo pokryta orose-
ním nebo námrazou (Odmlžování čelního skla: S. 402)
• Pokud je kamerový senzor zakryt, např., když je otevřena kapota nebo je na čelní
sklo nalepena nálepka blízko kamerového senzoru
●Pokud výstražná kontrolka PCS stále bliká nebo výstražné hlášení nezmizí, systém
může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je VSC vypnuto (S. 378), budou zrušeny také funkce přednárazového brzdo-
vého asistenta a přednárazového brzdění.
●Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí "VSC
Turned Off Pre-Crash Brake System Unavailable".
Page 307 of 676

307
4
4-5. Používání podpůrn ých jízdních systémů
Jízda
GS350_200t_GS
LKA (Asistent pro jízdu v jízdních pruzích)
Když jedete po dálnicích nebo rychlostních silnicích s bílými nebo žlutými čára-
mi, tato funkce varuje řidiče, když vozidlo opouští svůj jízdní pruh a poskytuje asi-
stenci pomocí ovládání volantu, aby se vozidlo udrželo ve svém jízdním pruhu.
Kromě toho systém poskytuje asistenci ří zení, když je adaptivní tempomat s pl-
ným rychlostním rozsahem v činnosti, ab y udržel vozidlo v jeho jízdním pruhu.
Systém LKA rozpoznává viditelné bílé
nebo žluté čáry pomocí kamerového
senzoru na horní části čelního skla.
◆Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Když systém vyhodnotí, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu, na multiinformačním displeji se
zobrazí výstraha a buď zazní výstraž-
ný bzučák, nebo zavibruje volant,
aby řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák nebo vibruje volant, zkontrolujte okolní situ-
aci na silnici a op atrně ovládejte vo-
lant, abyste vozidlo bezpečně umístili do středu jízdního pruhu.
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Funkce obsažené v systému LKA
Page 308 of 676
3084-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
◆Funkce asistence řízení
Když systém vyhodnotí, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu, systém poskytne asistenci dle
potřeby pomocí ovládání volantu po
malých dávkách a po krátkou dobu,
aby udržel vozidlo v jeho jízdním
pruhu.
Pro Izrael: Pokud systém detekuje, že
volant nebyl po určitou dobu ovládán nebo že volant není držen pevně, na
multiinformačním displeji se zobrazí
výstraha a zazní výstražný bzučák.
Kromě Izraele: Pokud systém dete-
kuje, že volant nebyl po určitou dobu
ovládán nebo že volant není držen pevně, na multiinf ormačním displeji
se zobrazí výstraha a funkce je do-
časně zrušena.
◆Funkce upozornění na kličkování vozidla
Když vozidlo kličkuje nebo to vypa-
dá, že se vícekrát vychýlí ze svého
jízdního pruhu, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení, aby řidiče varovalo.
Page 309 of 676

3094-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
◆Funkce udržování ve středu jízdního pruhu
Tato funkce má vazbu na adaptivní
tempomat a poskytuje požadovanou
asistenci pomocí ovládání volantu,
aby se vozidlo udrželo ve svém jízd-
ním pruhu.
Když není adaptivn í tempomat v čin-
nosti, funkce udržování ve středu jízdního pruhu nefunguje.
Pro Izrael: Pokud systém detekuje, že
volant nebyl po určitou dobu ovládán nebo že volant není držen pevně, na
multiinformačním displeji se zobrazí
výstraha a zazní výstražný bzučák.
Kromě Izraele: Pokud systém dete-
kuje, že volant nebyl po určitou dobu
ovládán nebo že volant není držen pevně, na multiinf ormačním displeji
se zobrazí výstraha a funkce je do-
časně zrušena.
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LKA
Nespoléhejte se výhradně na systém LKA. Systém LKA neřídí automaticky vozidlo ani
nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnována oblasti před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za bezpečnost jízdy tím, že věnuje pozornost okolním
podmínkám a ovládá volant, aby upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat ade-
kvátní přestávky, když je unaven, na př. při jízdách trvajících delší dobu. Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
■Abyste předešli nechtěné činnosti systému LKA
Když systém LKA nepoužívát e, použijte spínač LKA, abyste systém vypnuli.
Page 310 of 676

3104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Situace nevhodné pro systém LKA
Nepoužívejte systém LKA v následujících situacích.
Systém nemusí fungovat správně, a to může vést k nehodě s následky smrtelných nebo
vážných zranění.
●Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění pneumatik
nízký.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo vzorku bě-
hounu.
●Na straně vozovky jsou objekty nebo obrazce, které by mohly být chybně zaměněny
za bílé (žluté) čáry (zábradlí, obrubníky, reflexní sloupky atd.).
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, prachu atd.
●Během opravy silnice jsou na vozovce značky používané při opravách asfaltu, znače-
ní bílými (žlutými) čárami atd.
●Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu z důvodu sta-
vebních prací.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napadaného sněhu,
námrazy atd.
●Vozidlo jede v jízdních pruzích jiných než na rychlostních silnicích nebo dálnicích.
●Vozidlo jede ve stavební zóně.
●Vozidlo táhne přívěs nebo jiné vozidlo. (vozidla s výbavou pro tažení)
■Jak předejít poruchám systému LKA a chybným činnostem
●Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
●Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také chránič
mřížky (ochranné rámy, atd.)
●Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Page 311 of 676
3114-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
Pro zapnutí systému LKA stiskněte spí-
nač LKA.
Indikátor LKA se rozsvítí a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím spínače LKA se systém LKA vypne.
Když je systém LKA zapnut nebo vypnut,
činnost systému LKA bude při příštím nastartování motoru pokračovat ve stej-
ném stavu.
Zapnutí systému LKA
Page 312 of 676

3124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
Indikátor LKA
Stav rozsvícení indikátoru informuje
řidiče o provozním stavu systému.
Svítí bíle:
Systém LKA je v činnosti
Svítí zeleně: Asistence volantu funkce asistence říze-
ní nebo funkce udržování ve středu jízd-
ního pruhu je v činnosti.
Bliká oranžově:
Funkce varování před opuštěním jízdní-
ho pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory ovládá-
ní volantu
Signalizuje, že asistence volantu funkce asistence řízení nebo funkce udržová-
ní ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Zobrazení funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Zobrazí se, když je mult iinformační displej přepnut na obrazovku informací
o asistenčních jízdních systémech.
Indikace na multiinformačním displeji
1
2
3
Vnitřek zobrazených bílých čar je
bílý
Vnitřek zobrazených bílých čar je
černý
Signalizuje, že systém rozpoznává bílé
(žluté) čáry. Když vozidlo vybočuje ze
svého jízdního pruhu, bílá čára zobra-
zená na straně, kde vozidlo vybočuje,
bude blikat oranžově.
Signalizuje, že systém není schopen
rozpoznat bílé (žluté) čáry nebo je
dočasně zrušen.