2017 Lancia Ypsilon Instrukcja obsługi (in Polish)

UWAGA
4)Poszycia siedzeń z tkaniny
zaprojektowano tak, aby były bardzo trwałe
przy normalnych warunkach użytkowania
samochodu. Niemniej jednak należy
absolutnie unikać długotrwałego i/lub
nagłego pocierania ubraniem
posiadającym sprzączki metalowe, guziki
ozdobne, mocowania na rzepy i/lub tym
podobne, które w sposób miejscowy i
jednostajny mogłoby spowodować
przetarcie włókna i w konsekwencji
uszkodzenie poszycia.
5)Przed złożeniem oparcia siedzenia należy
usunąć jakiekolwiek znajdujące się na nim
przedmioty.
ZAGŁÓWKI
12) 13)
ZAGŁÓWKI PRZEDNIE
Zagłówki można regulować na
wysokość; w celu wykonania regulacji
należy postępować zgodnie z
poniższymi wskazówkami.
Regulacja w górę:podnieść zagłówek
aż do usłyszenia dźwięku
charakterystycznego dla zatrzasku
zablokowania.
Regulacja w dół:nacisnąć przycisk A
rys. 11 i obniżyć zagłówek.
Urządzenie „Anti-Whiplash”
Zagłówki posiadają funkcję „Anti-
Whiplash” będącą w stanie zmniejszyć
odległość pomiędzy głową i
zagłówkiem w przypadku uderzenia z
tyłu, co ogranicza urazy miejsc
najbardziej narażonych na przeciążenia
(kręgów szyjnych).W przypadku nacisku na oparcie
siedzenia plecami lub ręką zagłówek
może się przesuwać: jest to
zachowanie typowe dla tego systemu i
nie należy uważać go za nieprawidłowe.
ZAGŁÓWKI TYLNE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W przypadku siedzeń tylnych
przewidziano dwa zagłówki z regulacją
wysokości. W niektórych wersjach
dostępny jest również zagłówek
siedzenia środkowego.
Regulacja w górę:podnieść zagłówek
aż do usłyszenia dźwięku
charakterystycznego dla zatrzasku
zablokowania.
Regulacja w dół:nacisnąć przycisk A
rys. 12 i obniżyć zagłówek.
11L0F0061C
12L0F0201C
15

Wyjmowanie
W celu wymontowania zagłówka należy
wykonać następującą procedurę:
podnieść zagłówek do maksymalnej
wysokości;
nacisnąć przyciskiAiBrys. 12 po
obu stronach podpórek, po czym wyjąć
zagłówek, wyciągając go do góry.
OSTRZEŻENIE Podczas używania
siedzeń tylnych zagłówki powinny
znajdować się zawsze w położeniu
„całkowicie wysunięte”.
UWAGA
12)Wszelkie regulacje można wykonywać
wyłącznie na postoju. Zagłówki powinny
być wyregulowane w taki sposób, aby
opierała się na nie głowa a nie szyja. Tylko
w takim położeniu zapewniona jest
odpowiednia ochrona.
13)Aby uzyskać najlepsze działanie
ochronne zagłówka, należy wyregulować
oparcie siedzenia przy wyprostowanej
klatce piersiowej i głowie możliwie jak
najbliżej zagłówka.
KIEROWNICA
14) 15)
REGULACJE
Kierownicę można regulować w
kierunku pionowym.
W celu dokonania regulacji należy
przesunąć dźwignię A rys. 13 w dół do
pozycji 1, a następnie wyregulować
kierownicę do odpowiedniej pozycji
i zablokować, przesuwając dźwignię A
do pozycji 2.
UWAGA
14)Regulację należy wykonywać tylko
podczas postoju samochodu i przy
wyłączonym silniku.
15)Bezwzględnie zabrania się
wykonywania jakichkolwiek czynności po
zakupie samochodu obejmujących
kierownicę lub kolumnę kierownicy (np.
montaż urządzeń zapobiegających przed
kradzieżą), ponieważ mogą one
spowodować, oprócz utraty osiągów
systemu i gwarancji, poważne problemy z
bezpieczeństwem, a także nie odpowiadać
homologacji samochodu.
13L0F0078C
16
POZNAWANIE SAMOCHODU

LUSTERKA
WSTECZNE
LUSTERKO
WEWNĘTRZNE
Wyposażone jest w urządzenie
zabezpieczające, które odłącza je w
przypadku gwałtownego kontaktu
z pasażerem.
Przy użyciu dźwigni A rys. 14 można
ustawić lusterko w dwóch różnych
położeniach: normalnym lub
przeciwoślepieniowym.
LUSTERKA ZEWNĘTRZNE
Regulacja ręczna
Z wnętrza samochodu poruszać
dźwignią A rys. 15, aby wyregulować
lusterko.Regulacja elektryczna
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Regulacja lusterek możliwa jest tylko
wtedy, gdy kluczyk w wyłączniku
zapłonu znajduje się w położeniu MAR.
W celu wykonania regulacji należy:
za pomocą przełącznika A rys.
16wybrać lusterko (lewe lub prawe), na
którym ma być wykonana regulacja;
wyregulować lusterko, naciskając na
jeden z czterech kierunków
przełącznika B.Składanie ręczne
W razie potrzeby lusterka można
złożyć, przesuwając je w kierunku
wnętrza samochodu.
OSTRZEŻENIE Podczas jazdy lusterka
wsteczne muszą być zawsze w pozycji
otwartej.
14L0F0054C
15L0F0053C
16L0F0190C
17

ŚWIATŁA
ZEWNĘTRZNE
Dźwignia po lewej stronie rys. 17
steruje działaniem świateł do jazdy
dziennej, świateł pozycyjnych, świateł
mijania, świateł postojowych, świateł
drogowych, świateł kierunkowskazów i
urządzenia „Follow me home”.
Światła zewnętrzne można włączyć
tylko wówczas, gdy kluczyk w
wyłączniku zapłonu znajduje się w
położeniu MAR.
Po włączeniu świateł zewnętrznych
podświetla się zestaw wskaźników
i różne elementy sterowania znajdujące
się w desce rozdzielczej.AUTOMATYCZNA
KONTROLA ŚWIATEŁ
(AUTOLIGHT)
(Czujnik zmierzchu)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest to czujnik typu LED na
podczerwień, połączony z czujnikiem
deszczu, zamontowany na szybie
przedniej, jest on w stanie wykryć
zmiany w natężeniu oświetlenia
zewnętrznego samochodu na
podstawie czułości światła ustawionej
w Menu ustawień: im większa czułość,
tym mniejsza ilość światła potrzebna
do włączenia świateł zewnętrznych.
Włączanie
Czujnik zmierzchu uaktywnia się po
przekręceniu pokrętła A rys. 17 w
położenie
. W ten sposób
uaktywniane jest automatyczne
chwilowe zaświecanie się świateł
pozycyjnych i świateł mijania w
zależności od oświetlenia
zewnętrznego.W momencie, w którym czujnik
uaktywnia zaświecenie się świateł,
mogą zaświecić się przednie światła
przeciwmgłowe (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano) i tylne światła
przeciwmgłowe. Po wyłączeniu
automatycznym świateł wyłączane są
także przednie światła przeciwmgłowe i
tylne światło przeciwmgłowe (o ile są
aktywne). Przy kolejnym zaświeceniu
się automatycznym należy ponownie
włączyć, w razie konieczności, tego
typu światła.
Jeżeli czujnik jest aktywny, możliwe jest
użycie tylko sygnału świetlnego,
natomiast nie ma możliwości
zaświecenia świateł drogowych. W celu
zaświecenia tego typu świateł należy
obrócić pokrętłem A w położeniei
uaktywnić stałe światła mijania.
Gdy światła uaktywnione są
automatycznie i czujnik spowodował
ich wyłączenie, najpierw wyłączane są
światła mijania, a następnie, po kilku
sekundach, światła pozycyjne.
W sytuacji włączenia świateł i
nieprawidłowego działania czujnika,
światła pozycyjne i światła mijania
zaświecane są niezależnie od
oświetlenia zewnętrznego, natomiast na
wyświetlaczu sygnalizowana jest
awaria czujnika. Niemniej możliwa jest
dezaktywacja czujnika i zaświecenie, w
razie konieczności, tego typu świateł.
17L0F0127C
18
POZNAWANIE SAMOCHODU

OSTRZEŻENIE Czujnik nie jest w stanie
rozpoznać obecności mgły. W związku
z tym w tego typu sytuacji zaświecenie
właściwych świateł powinno odbywać
się ręcznie.
ŚWIATŁA DO JAZDY
DZIENNEJ (D.R.L.)
„Daytime Running Lights”
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
16) 17)
Gdy kluczyk znajduje się w położeniu
MAR i pokrętło A rys. 17obrócone
jest w pozycjęO, automatycznie
zaświecają się światła do jazdy
dziennej; pozostałe światła i oświetlenie
wewnętrzne pozostają zgaszone.
ŚWIATŁA POZYCYJNE/
MIJANIA
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, należy
obrócić pokrętłem A rys. 17 w pozycję
. W przypadku włączenia świateł
mijania światła do jazdy dziennej gasną
i zaświecają się światła pozycyjne i
światła mijania. W zestawie wskaźników
zaświeca się lampka sygnalizacyjna
.
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu STOP lub jest
wyjęty, po obróceniu pokrętłem A z
pozycjiOw pozycję
zaświecają się
wszystkie światła pozycyjne i
podświetlenie tablicy rejestracyjnej.W zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
.
ŚWIATŁA POSTOJOWE
Zaświecają się tylko wówczas, kiedy
kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w położeniu STOP lub jest wyjęty,
po ustawieniu pokrętła A rys. 17
najpierw w pozycjiO, a następnie w
pozycji
. W zestawie wskaźników
zaświeca się lampka sygnalizacyjna
.
Posługując się dźwignią
kierunkowskazów można wybrać
stronę (prawą lub lewą) świecenia
świateł.
ŚWIATŁA DROGOWE
Aby włączyć światła drogowe, gdy
pokrętło A rys. 17 znajduje się w
położeniu
, należy przyciągnąć
dźwignię w stronę kierownicy, tak aż
nastąpi przeskok. W zestawie
wskaźników zaświeca się lampka
sygnalizacyjna
.
Po ponownym pociągnięciu dźwigni w
kierunku kierownicy i nastąpieniu
przeskoku światła drogowe wyłączają
się, ponownie włączają się światła
mijania i gaśnie lampka sygnalizacyjna
.Jeśli automatyczna kontrola świateł jest
aktywna, nie ma możliwości
zaświecenia świateł drogowych na
stałe.
SYGNAŁY ŚWIETLNE
Włączają się po pociągnięciu dźwigni
rys. 17 w stronę kierownicy (pozycja
niestabilna) niezależnie od położenia
pierścienia A.
W zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
.
KIERUNKOWSKAZY
Należy ustawić dźwignię rys. 17 w
pozycji (stabilnej):
w górę:uruchamiany jest prawy
kierunkowskaz;
w dół:uruchamiany jest lewy
kierunkowskaz.
W zestawie wskaźników miga lampka
sygnalizacyjna
lub.
Kierunkowskazy wyłączają się
automatycznie w momencie, w którym
samochód powraca w pozycję jazdy
na wprost.
Funkcja „Lane Change” (zmiana
pasa ruchu)
W celu zasygnalizowania zmiany pasa
ruchu, należy przesunąć i przytrzymać
dźwignię lewą w pozycji niestabilnej
przez przynajmniej pół sekundy.
19

Kierunkowskaz po wybranej stronie
mignie 5 razy, po czym wyłączy się
automatycznie.
URZĄDZENIE „FOLLOW
ME HOME”
Umożliwia przez pewien okres
oświetlenie przestrzeni przed
samochodem.
Włączanie
Urządzenie „Follow Me Home”
uaktywnia się poprzez pociągnięcie
dźwigni rys. 17 w stronę kierownicy, tak
aż nastąpi przeskok.
Funkcję tę można uaktywnić w ciągu 2
minut od wyłączenia silnika. Funkcja
ta powoduje włączenie świateł
pozycyjnych i świateł mijania.
Czas świecenia się świateł można
ustawić poprzez pociągnięcie jeden lub
kilka razy lewej dźwigni w stronę
kierownicy (pozycja niestabilna). Można
wówczas wybrać spośród opcji 0, 30,
60, 90, aż do maksymalnie 210
sekund.Każdorazowemu poruszeniu dźwigni
odpowiada zaświecenie się w zestawie
wskaźników lampki sygnalizacyjnej
. Na wyświetlaczu pojawia się
natomiast komunikat oraz pozostały
czas działania tej funkcji. Lampka
sygnalizacyjna
zaświeci się po
pierwszym pociągnięciu dźwigi i będzie
się świecić do momentu
automatycznego wyłączenia się funkcji.
Wyłączanie
Funkcja ta jest wyłączana po
ponownym włączeniu reflektorów,
świateł pozycyjnych lub po pociągnięciu
lewej dźwigni w stronę kierownicy
(pozycja niestabilna) i przytrzymaniu
przez ponad 2 sekundy bądź po
ustawieniu wyłącznika zapłonu w
położeniu MAR.
Współdziałanie funkcji „Follow me
home” z systemem Uconnect™
W przypadku systemuUconnect™
działanie funkcji jest identyczne, ale
steruje się nią za pośrednictwem menu
systemuUconnect™.ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE
PRZEDNIE/TYLNE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby włączyć/wyłączyć przednie światła
przeciwmgłowe, należy nacisnąć
przyciskrys. 18. Światła te gasną
po ponownym naciśnięciu przycisku.
Jeśli światła są włączone, w zestawie
wskaźników świeci się lampka
sygnalizacyjna
.
Tylne światła przeciwmgłowe
Aby włączyć/wyłączyć światło, należy
nacisnąć przycisk
rys. 18.
Tylne światło przeciwmgłowe zaświeca
się tylko wtedy, kiedy włączone są
światła mijania lub przednie światła
przeciwmgłowe. Gaśnie po ponownym
naciśnięciu przycisku, lub gdy zostaną
wyłączone światła mijania lub przednie
światła przeciwmgłowe (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano).
18L0F0417C
20
POZNAWANIE SAMOCHODU

UWAGA
16)Światła do jazdy dziennej stanowią
alternatywę do świateł mijania w
miejscach, w których wymagane jest ich
stosowanie podczas jazdy w dzień;
niemniej jednak światła takie można
stosować, nawet jeśli taki przepis nie
obowiązuje.
17)Światła do jazdy dziennej nie zastępują
świateł mijania podczas jazdy w tunelu
lub w nocy. Używanie świateł do jazdy
dziennej regulowane jest kodeksem
drogowym kraju, w którym się podróżuje.
OŚWIETLENIE
WNĘTRZA
PRZEDNIA LAMPA
SUFITOWA
Wyłącznik A rys. 19 służy do włączania/
wyłączania żarówek lampy sufitowej.
Położenia wyłącznika A:
położenie środkowe (pozycja 1):
żarówki C i D zaświecają się/gasną po
otwarciu/zamknięciu drzwi;
naciśnięty z lewej strony (pozycja 0):
żarówki C i D pozostają zawsze
wyłączone;
naciśnięty z prawej strony (pozycja
2): żarówki C i D pozostają zawsze
włączone.
Zaświecanie się/gaszenie świateł jest
stopniowe.
Położenia wyłącznika B rys. 19:
położenie środkowe (pozycja 1):
żarówki C i D pozostają zawsze
wyłączone;
naciśnięty z lewej strony (pozycja 0):
zaświeca się żarówka C;
naciśnięty z prawej strony (pozycja
2): zaświeca się żarówka D.
OSTRZEŻENIE Przed wyjściem z
samochodu należy upewnić się, że
lampy sufitowe są zgaszone; można w
ten sposób uniknąć rozładowania
akumulatora, po tym jak drzwi zostaną
zamknięte. Niemniej jednak w razie
gdyby zapomniano wyłączyć
którąkolwiek z lamp, wówczas
następuje automatyczne wyłączenie jej
po około 15 minutach od wyłączenia
silnika.
Światło rozproszone na desce
rozdzielczej
Światło rozproszone na desce
rozdzielczej zaświeca się tak samo jak
przednia lampa sufitowa.
Działanie czasowe lamp sufitowych
W niektórych wersjach, aby ułatwić
wejście/wyjście z samochodu,
szczególnie nocą w miejscach słabo
oświetlonych, do dyspozycji są dwa
tryby czasowego świecenia się lamp.
przy wsiadaniu do samochodu;
przy wysiadaniu z samochodu.
19L0F0051C
21

WYCIERACZKI
SZYBY
PRZEDNIEJ/SZYBY
TYLNEJ
Dźwignia prawa rys. 20 steruje
działaniem wycieraczek/spryskiwaczy
szyby przedniej i wycieraczką/
spryskiwaczem szyby tylnej.
Działanie ma miejsce tylko wówczas,
gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR.
WYCIERACZKI/
SPRYSKIWACZE SZYBY
PRZEDNIEJ
6) 7)
Pokrętło A rys. 20 może przyjąć cztery
różne położenia:
Wycieraczka zatrzymana.
Działanie przerywane.
Działanie ciągłe wolne.
Działanie ciągłe szybkie.
Po przesunięciu dźwigni w położenie
górne (położenie niestabilne), działanie
ograniczone jest do czasu, w którym
dźwignia przytrzymana jest w takiej
pozycji. Po jej zwolnieniu dźwignia
wraca do swojej normalnej pozycji,
zatrzymując automatycznie
wycieraczkę.
Gdy pokrętło A rys. 20 znajduje się w
położeniu
, wycieraczki szyby
przedniej automatycznie dostosowują
prędkość działania do prędkości
samochodu.
Przy działających wycieraczkach szyby
przedniej, po włączeniu biegu
wstecznego uruchamia się
automatycznie wycieraczka szyby
tylnej.
CZUJNIK DESZCZU
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
18)8) 9)
Umieszczony jest za lusterkiem
wstecznym wewnętrznym i przylega do
szyby przedniej rys. 21. Czujnik ten
jest w stanie rozpoznać deszcz, a
w konsekwencji sterować
czyszczeniem szyby, w zależności od
ilości wody znajdującej się na szybie.Włączanie
Czujnik ten uaktywnia się po
przekręceniu pokrętła A rys. 20 w
położenie
: w ten sposób uzyskuje
się regulację częstotliwości ruchów
wycieraczki w zależności od ilości wody
na szybie.
Za pośrednictwem Menu ustawień
możliwe jest ustawienie czułości
czujnika deszczu (patrz sekcja
„Wyświetlacz” w rozdziale „Znajomość
zestawu wskaźników”).
WYCIERACZKA/
SPRYSKIWACZ SZYBY
TYLNEJ
10)
W przypadku obrócenia pokrętłem B
rys. 20 z pozycji
w pozycję
wycieraczkę szyby tylnej uruchamia
się w następujący sposób:
w trybie przerywanym, gdy
wycieraczki szyby przedniej nie działają;
20L0F0126C
21L0F0188C
22
POZNAWANIE SAMOCHODU