2017 Hyundai Ioniq Hybrid Kluczyk

3-122
Wyłączanie układu
Aby całkowicie wyłączyć układ klimaty-
zacji i  ogrzewania, należy nacisnąć przy-
cisk [OFF]. Jeżeli stacyjka jest włączona
(położenie ON kluczyka lub  zielona lampka
przycisku Start/Stop), po całkowitym wyłą-
czeniu układu można jednak nadal zmieniać
kierunek nawiewu i włączać/wyłączać obieg
wewnętrzny.
Działanie układu
Wentylacja
1. Włączyć tryb .
2.

Włączyć dopływ po
wietrza zewnętrzne-
go.
3.

Usta

wić pokrętło regulacji temperatury
w żądanym położeniu.
4.

Usta

wić przełącznik regulacji biegu dmu-
chawy w żądanym położeniu.
Ogrzewanie
1. Włączyć tryb .
2.

Włączyć dopływ po

wietrza zewnętrzne-
go.
3.

Usta

wić pokrętło regulacji temperatury
w żądanym położeniu.
4.

Usta

wić przełącznik regulacji biegu dmu-
chawy w żądanym położeniu.
5.

Jeżeli poza ogrzaniem niezbędne jest
osuszenie po

wietrza, należy włączyć kli-
matyzację.
• Jeżeli szyba czołowa jest zaparowana,
należy włączyć tryb
lub .
Porady
• Aby nie dopuścić do wnikania pyłu lub
nieprzyjemnych zapachów do wnętrza,
kiedy to konieczne należy włączać obieg
wewnętrzny. Aby utrzymać świeżość
powietrza we wnętrzu, po ustaniu niedo-
godności należy pamiętać o  wyłączeniu
obiegu wewnętrznego. Dopływ powietrza
zewnętrznego pomaga utrzymać kon-
centrację i poczucie komfortu.
• Powietrze dociera do wnętrza pojazdu
przez kratki wlotowe, znajdujące się pod
szybą czołową. Należy uważać, by nie
były one zablokowane przez liście, śnieg,
lód itp.
• Aby unikać zaparowania szyby czołowej
od wewnątrz, należy włączać dopływ
powietrza zewnętrznego, dmuchawę,
klimatyzację i  ustawiać żądaną tempe-
raturę.
OAE046316
Wyposaęenie pojazdu

3-130
Oczyszczanie powietrza (jeżeli funkcja
występuje)
Po włączeniu stacyjki (kluczyk w  położeniu
ON/zielona lampka przycisku Start/Stop)
funkcja oczyszczania powietrza włącza się
automatycznie.
Funkcja ta wyłącza się automatycznie po
wyłączeniu stacyjki (stan OFF).
Otwarcie okna dachowego przy
włączonej recyrkulacji powietrza
(jeżeli występuje)
Otwarcie okna dachowego przy włączo-
nym układzie ogrzewania lub klimatyzacji
powoduje automatyczne włączenie dopływu
powietrza z  zewnątrz. Następnie w  przy-
padku włączenia obiegu wewnętrznego, po
upływie 3  minut ponownie automatycznie
włącza się dopływ powietrza z zewnątrz.
Po zamknięciu okna dachowego tryb dopły-
wu powietrza zmienia się na ustawiony
wcześniej.
DODATKOWE FUNKCJE UKŁADU KLIMATYZACJI
Wyposaęenie pojazdu

3-136
Ładowarka bezprzewodowa telefonów
komórkowych (jeżeli występuje)
W konsoli przedniej znajduje się ładowarka
bezprzewodowa telefonów komórkowych.
Z układu można korzystać przy zamkniętych
wszystkich drzwiach i włączonej stacyjce
(stan ACC/ON).
Ładowanie telefonu komórkowego
Ładowarka bezprzewodowa telefonów
komórkowych obsługuje wyłącznie telefony
zgodne z certyfikatem Qi (
). Aby spraw-
dzić, czy dany telefon komórkowy obsłu-
guje technologię Qi, należy zapoznać się
z  instrukcją obsługi telefonu lub odwiedzić
stronę internetową producenta urządzenia. Proces ładowania rozpoczyna się w momen-
cie umieszczenia telefonu komórkowego,
zgodnego ze standardem Qi, na ładowarce
bezprzewodowej.

1.
Z ładowarki bezprzewodowej należy
usunąć wszystkie znajdujące się tam
przedmioty (np. inteligentny kluczyk).
W  przeciwnym razie proces ładowania
może zostać przerwany.
2.

W 

trakcie ładowania świeci się poma-
rańczowa lampka sygnalizacyjna.
Zakończenie procesu ładowania sygna-
lizowane jest zieloną lampką.
3.

W tr

ybie „User Settings” (ustawienia
użytkownika) w zestawie wskaźników
możliwe jest włączanie/wyłączanie funk-
cji ładowania bezprzewodowego (więcej
informacji podano w podrozdziale „Tryby
wyświetlacza LCD” w  niniejszym roz-
dziale).
Jeżeli telefon komórkowy nie ładuje się,
należy nieznacznie zmienić jego położenie.
Sprawdzić, czy świeci się pomarańczowa
lampka sygnalizacyjna. W  zależności od
typu telefonu komórkowego lampka może
nie świecić się na zielono nawet po zakoń-
czeniu procesu ładowania. W  przypadku
usterki ładowarki bezprzewodowej przez 10  sekund miga pomarańczowa lampka
sygnalizacyjna.
W takim przypadku proces ładowania zosta-
je wstrzymany, a  następnie zostaje podjęta
kolejna próba ładowania.
W przypadku pozostawienia telefonu komór
-
kowego na ładowarce bezprzewodowej przy
otwartych drzwiach przednich i  wyłączonej
stacyjce (stan OFF) układ wyświetla ostrze-
żenie na wyświetlaczu LCD.
UWAGA
• Ładowarka bezprzewodowa telefo -
nów komórkowych może nie obsługi-
wać pewnych modeli telefonów, jeżeli
nie zweryfikowała ich zgodności ze
standardem Qi (
).
• Telefon

komórkowy

umieszczać
pośrodku ładowarki

bezprzewodowej.
Nawet niewielkie przesunięcie tele-
fonu na bok może obniżyć szybkość
ładowania.
• Proces

ładowania


może

zostać

chwi
-
lowo wstrzymany podczas operowa-
nia inteligentnym kluczykiem (np.
uruchamianie

silnika, zablokowanie/
odblokowanie zamków).


OAE046444
Wyposaęenie pojazdu

Za kierownicą
5
Przed rozpoczęciem jazdy ..................................5-4
Przed wejściem do pojazdu .......................................... 5-4
Prz ed ruszeniem .............................................................. 5-4
Stacyjka ................................................................. 5-5
Stacyjka na kluczyk .........................................................5-6
Przycisk St art/Stop .......................................................... 5-9
Dwusprzęgłowa skrzynia biegów (DCT) ..........5-15
Operowanie dwusprzęgłową skrzynią biegów
(DCT)


........................................................................\
......... 5-15
Parkowanie
....................................................................... 5-23
Prawidłowa technika jazdy
........................................5-23
Układ hamulcowy ................................................ 5-25
Wspomaganie układu hamulcowego .........................5-25
Wskaźnik zużycia kloc ków hamulcowych ............... 5-26
Hamulec postojowy
........................................................ 5-26
Układ za

pobiegający blokowaniu kół podczas
hamowania (ABS)
............................................................ 5-29
Układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
............................5-31
Układ stabilizacji pojazdu (VSM)
...............................5-34
Układ wspoma

gający ruszanie na wzniesieniu
(HAC) ........................................................................\
......... 5-36
Sygnał hamowania awaryjnego (ESS)
......................5-36
Prawidłowa technika hamowania
.............................5-37
Układ wykrywania obiektów w „martwym”
polu widzenia (BSD)
............................................ 5-38
Układ wykrywania obiektów w „martwym” polu
widzenia (BSD)/układ wspomagania zmiany
pasa ruchu (LCA)
............................................................ 5-39
Układ monitor

owania pojazdów w strefie
tylnej (RCTA)
.................................................................... 5-43
Ograniczenia układu
...................................................... 5-45
Układ autonomicznego hamowania
awaryjnego (AEB)
............................................... 5-47
Ustawienia i aktywacja układu ...................................5-47
K

omunikaty ostrzegawcze i ingerencje
układu AEB
...................................................................... 5-49
Przedni czujnik radarowy układu AEB
.....................5-52
Nieprawidłowe działanie układu
................................5-53
Ograniczenia układu
...................................................... 5-55
Układ utrzymywania na pasie ruchu
(LKAS)


.................................................................. 5-59
Sposób działania układu LKAS ...................................5-60
Aktyw acja układu LKAS ............................................... 5-61
Lampki i komunikaty ostrzegawcze
...........................5-64
Zmiana funkcji układu LKAS
.......................................5-65
Ograniczenia układu
...................................................... 5-66

5-6
Stacyjka na kluczyk
(jeżeli występuje)
Podświetlenie stacyjki włącza się zawsze po
otwarciu drzwi przednich, chyba że kluczyk
znajduje się w  położeniu ON. Podświetlenie
gaśnie natychmiast po włączeniu stacyjki
(położenie ON kluczyka) lub po upływie
około 30 sekund od momentu zamknięcia
drzwi. •Podczas jazdy NIGDY nie ustawiać
kluczyka w  położeniu LOCK ani ACC,
z  wyjątkiem sytuacji awaryjnych.
Powoduje to wyłączenie napędu,
a zatem również wspomagania ukła-
du kierowniczego i  hamulcowego.
Utrudnia to kierowanie oraz hamo-
wanie i może w konsekwencji dopro-
wadzić do wypadku.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE

(ciąg dalszy)
•Przed opuszczeniem pojazdu kierow

-
ca powinien zawsze upewniać się,
że  selektor skrzyni biegów znajduje
się w  położeniu P, włączać hamu-
lec postojowy i  ustawiać kluczyk
w położeniu LOCK.



W 
przypadku niezachowania tych
środków ostrożności pojazd może
niespodziewanie ruszyć.
OAE056172L/OAE056173L
OAE056175L/OAE056174L
n Typ A
n Typ A
n Typ B
n Typ B
Za kierownicę

5-7
Położenia kluczyka w stacyjce
Położenie kluczyka Działanie
Uwagi
LOCK Aby ustawić kluczyk w położeniu LOCK, należy go lekko docisnąć w położeniu
ACC i obrócić w kierunku położenia LOCK.
Kluczyk można wyjąć ze stacyjki wyłącznie w położeniu LOCK.
Włącza się wtedy blokada kierownicy zabezpieczająca przed kradzieżą
(jeżeli występuje).
ACC Można używać akcesoriów elektrycznych.
Kierownica jest odblokowana.
Jeżeli ustawienie kluczyka w położeniu ACC
jest utrudnione, aby zwolnić blokadę kierownicy
należy przekręcając kluczyk nieznacznie poruszyć
kierownicą w prawo i w lewo.
ON Położenie to jest normalnym położeniem kluczyka po uruchomieniu pojazdu.
Dostępne są wszystkie funkcje i akcesoria.
Po ustawieniu kluczyka z położenia ACC do położenia ON można sprawdzić
lampki ostrzegawcze. Aby zapobiec rozładowaniu akumulatora, nie należy
pozostawiać kluczyka w położeniu ON na postoju.
START Przekręcenie i przytrzymanie kluczyka w położeniu START powoduje
uruchomienie pojazdu. Po zwolnieniu kluczyk powraca do położenia ON.
Jeżeli podczas uruchamiania pojazdu następuje
rozruch silnika spalinowego, rozrusznik pracuje do
momentu zwolnienia kluczyka.
Za kierownicę
5

5-8
Uruchamianie pojazdu1. Upewnić się, że  hamulec postojowy jest
włączony.
2.

Upewnić się,
że selektor skrzyni biegów
znajduje się w położeniu P.
3.

Nacisnąć pedał hamulca.

4.

Usta

wić kluczyk w  położeniu START.
Przytrzymać kluczyk w  tym położeniu
(przez maksymalnie 10  sekund) do
momentu włączenia się lampki sygnali-
zacyjnej
, a  następnie zwolnić klu-
czyk.
i Informacja
• Do momentu osiągnięcia przez silnik
spalinowy normalnej temperatury
pracy najlepiej utrzymywać umiarko-
waną prędkość obrotową. Unikać gwał-
townego zwiększania lub zmniejszania
prędkości obrotowej przy zimnym sil-
niku.
• Zawsze

uruchamiać pojazd przy naci-
śniętym pedale hamulca. Podczas uru-
chamiania pojazdu nie naciskać pedału
przyspieszenia. Podczas rozgrzewania
silnika spalinowego nie zwiększać nad-
miernie prędkości obrotowej.
• Jeżeli

temperatura otoczenia jest niska,
lampka sygnalizacyjna
może się
świecić dłużej niż zwykle.
UWAGA
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu:
• Nie

przytrzymywać

kluczyka

w 
poło-
żeniu START przez więcej niż
10 sekund. Przed podjęciem ponownej
próby uruchomienia pojazdu pocze-
kać od 5 do 10 sekund.
• Nie

usta
wiać
kluczyka

w 
położeniu
ST

ART przy pracującym silniku spali-
nowym, ponieważ może to spowodo-
wać uszkodzenie rozrusznika.
• Jeżeli

podczas

jazdy

zgaśnie

lamp
-
ka sygnalizacyjna
, nie ustawiać
selektora skrzyni biegów w  położe-
niu P.
W

  takim przypadku jeżeli warunki
drogowe pozwalają na to, można pod-
czas jazdy ustawić selektor skrzyni
biegów w  położeniu N i  ustawiając
kluczyk w położeniu START ponownie
spróbować uruchomić pojazd.
• Nie

podejmować


prób


uruchomienia

pojazdu pchając lub ciągnąc pojazd.


•Do prowadzenia pojazdu należy
zawsze zakładać odpowiednie obu-
wie. Niewłaściwe obuwie, takie jak
buty na wysokich obcasach, nar -
ciarskie, sandały, klapki itp. może
przeszkadzać w  prawidłowym naci-
skaniu pedału hamulca i/lub przy-
spieszenia.
• Nie

uruchamiać pojazdu przy naci-
śniętym pedale przyspieszenia. Może
to spowodować ruszenie pojazdu
i doprowadzić do wypadku.
• Jeżeli

prędkość obrotowa silni-
ka spalinowego jest podwyższona,
przed zwolnieniem pedału hamul-
ca poczekać aż spadnie. Zwolnienie
pedału hamulca przy wysokiej pręd-
kości obrotowej może spowodować
nieoczekiwane ruszenie pojazdu.
OSTRZEŻENIE

Za kierownicę

5-9
Przycisk Start/Stop
Podświetlenie przycisku Start/Stop włącza
się po otwarciu drzwi przednich i  gaśnie
po 30  sekundach od momentu zamknięcia
drzwi.
OAE056001
Wyłączanie napędu hybrydowego
w sytuacji awaryjnej
Nacisnąć na ponad 2  sekundy przy-
cisk Start/Stop lub w  ciągu 3  sekund
trzykrotnie szybko nacisnąć i  zwolnić
przycisk Start/Stop.
Jeżeli pojazd jedzie rozpędem, można
ponownie uruchomić napęd hybrydowy
bez wciskania pedału hamulca, usta-
wiając selektor skrzyni biegów w  poło-
żeniu N i naciskając przycisk Start/Stop.
OSTRZEŻENIE

•NIGDY nie naciskać przycisku Start/
Stop podczas jazdy, z  wyjątkiem
sytuacji awaryjnych. Powoduje to
wyłączenie napędu hybrydowego,
a zatem również wspomagania ukła-
du kierowniczego i  hamulcowego.
Utrudnia to kierowanie oraz hamo-
wanie i może w konsekwencji dopro-
wadzić do wypadku.
• Przed opuszczeniem pojazdu kierow

-
ca powinien zawsze upewniać się,
że  selektor skrzyni biegów znajduje
się w  położeniu P, włączać hamulec
postojowy, wyłączać stacyjkę (wyłą-
czona lampka przycisku Start/Stop)
i  zabierać inteligentny kluczyk ze
sobą. W  przypadku niezachowania
tych środków ostrożności pojazd
może niespodziewanie ruszyć.
OSTRZEŻENIE

Za kierownicę
5