2017 Hyundai Ioniq Hybrid Akumulator

6-25
W  skład zestawu wchodzi sprężarka i  spe-
cjalny środek, który w skuteczny i wygodny
sposób uszczelnia typowe przebicia opon
samochodów osobowych, powodowanych
przez gwoździe i inne ostre przedmioty.
Po upewnieniu się, że opona jest prawidłowo
uszczelniona, można — zachowując ostroż-
ność — przejechać na niej do 200  km,
z  prędkością poniżej 80  km/h i  dotrzeć do
miejsca, w którym można ją wymienić.
W  przypadku większych przebić lub uszko-
dzeń ścianek bocznych opony, uszczelnie-
nie może nie być całkowite.
Utrata powietrza w oponie może negatywnie
wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy.
Z  tego powodu należy unikać gwałtow-
nych skrętów kierownicą i  innych nagłych
manewrów, szczególnie jeżeli pojazd jest
mocno obciążony lub ciągnie przyczepę.
Zestaw naprawczy umożliwia wyłącznie
tymczasowe uszczelnienie przebicia opony
i jest jednorazowy.
Poniższa instrukcja przedstawia, jak w łatwy
i bezpieczny sposób tymczasowo uszczelnić
przebitą oponę.
Należy zapoznać się z  częścią „Zasady
bezpiecznego użycia zestawu naprawczego
do opon”.Zasady bezpiecznego użycia zestawu
naprawczego do opon
• Aby bezpiecznie użyć zestawu napraw-
czego, należy zatrzymać samochód na
poboczu.
• Aby samochód się nie poruszył, zawsze
należy włączać hamulec postojowy —
nawet na płaskim podłożu.
• Zestaw naprawczy TMK służy wyłącz-
nie do uszczelniania i  pompowania
opon samochodów osobowych. Zestaw
naprawczy służy wyłącznie do uszczel-
niania przebić w miejscu bieżnika.
• Nie używać zestawu do naprawy opon
motocykli, rowerów ani innych pojazdów.
• Jeżeli oprócz opony uszkodzona jest
obręcz koła, ze względów bezpieczeń-
stwa nie wolno używać zestawu napraw-
czego.
• Jeżeli średnica przebicia opony przekra-
cza ok. 6  mm, użycie zestawu może nie
dać efektu.



Jeżeli za pomocą zesta
wu naprawczego
nie da się naprawić opony tak, aby moż-
liwa była dalsza jazda, należy wezwać
pomoc drogową lub skontaktować się
z  Autoryzowaną Stacją Obsługi (ASO)
Hyundai. •
Nie używać zestawu naprawczego, jeżeli
opona jest poważnie uszkodzona jazdą
bez powietrza lub ze zbyt niskim ciśnie-
niem.
• Nie wyjmować ciał obcych wbitych
w oponę, takich jak gwoździe czy wkręty.
• Jeżeli pojazdu stoi na otwartej przestrze-
ni, należy pozostawić uruchomiony silnik.
W  przeciwnym razie sprężarka zestawu
może rozładować akumulator.
• Nigdy nie odchodzić od podłączonego/
włączonego zestawu naprawczego.
• Nie włączać sprężarki zestawu na dłużej
niż 10  minut, ponieważ może się prze-
grzać.
• Nie używać zestawu naprawczego, jeżeli
temperatura otoczenia jest niższa niż
–30°C.
PostŚpowanie w
przypadku awarii
6

77
Przeglądy, czynności obsługowe i naprawy
7
Przedział silnika ...................................................7-3
Prz eglądy okresowe .............................................. 7-4
Odpowiedzialność Właściciela ....................................... 7-4
Śr

odki ostrożności podczas czynności
wykonywanych przez Właściciela pojazdu
...............7-4
Czynności obsługowe wykonywane
przez Właściciela pojazdu
...................................7-5
Harmonogram czynności obsługowych
wykonywanych przez Właściciela pojazdu
...............7-5
Harmonogram przeglądów okresowych .............7-7
Instr ukcje wykonywania poszczególnych
czynności przeglądu ............................................ 7-14
Olej silnikowy
....................................................... 7-16
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego ..................7-16
Spr awdzanie oleju silnikowego i filtra ......................7-17
Płyn chłodzący silnik spalinowy i falownik ....7-18
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego .............. 7-18
W ymiana płynu chłodzącego ......................................7-21
Pasek rozrusznika-generatora napędu
hybrydowego (HSG)
............................................ 7-22
Sprawdzanie paska rozrusznika-generatora
napędu hybrydowego (HSG)
........................................7-22
Płyn hamulcowy .................................................. 7-22
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego .............7-22
Płyn do spryskiwaczy ......................................... 7-23
Sprawdzanie poziomu płynu do spryskiwaczy .......7-23
Hamulec postojowy ............................................. 7-24
Sprawdzanie hamulca postojowego ...........................7-24
Filtr powietrza ...................................................... 7-24
Wymiana filtra .............................................................. 7-24
Filtr powietrza układu klimatyzacji ..................7-26
Sprawdzanie filtra .......................................................... 7-26
Pióra wycieraczek ...............................................7-28
Sprawdzanie piór wycieraczek ....................................7-28
W ymiana piór wycieraczek ..........................................7-28
Akumulator 12 V .................................................. 7-31
Obsługa akumulatora ..................................................7-32
Etykiet a znamionowa akumulatora ...........................7-32
Ładowanie akumulatora
................................................ 7-33
Resetowanie układów
................................................... 7-34

7-5
CZYNNOŚCI OBSŁUGOWE WYKONYWANE PRZEZ WŁAŚCICIELA POJAZDU
Na kolejnych stronach niniejszej Instrukcji
znajdują się tabele z  płynami eksploatacyj-
nymi, elementami, podzespołami i  układa-
mi, które dla zapewnienia niezawodnego
funkcjonowania pojazdu należy sprawdzać
z podaną częstotliwością.
W  przypadku stwierdzenia nieprawi-
dłowego funkcjonowania dowolnego
elementu, podzespołu lub układu pojaz-
du, należy jak najszybciej skontaktować
się z  Autoryzowaną Stacja Obsługi (ASO)
Hyundai.
Pozycje ujęte w wykazie czynności obsługo-
wych nie są wykonywane w  ramach gwa-
rancji. Koszty robocizny i części zamiennych
związanych z ich przeprowadzeniem pokry-
wa Właściciel pojazdu.
Harmonogram czynności obsługowych
wykonywanych przez Właściciela
pojazdu
Przy okazji tankowania:
• Sprawdzać poziom oleju silnikowego.
• Sprawdzać poziom płynu chłodzącego
w zbiorniku wyrównawczym.
• Sprawdzać poziom płynu do spryskiwa-
czy.
• Sprawdzać, czy w  oponach nie ma zbyt
niskiego ciśnienia.
Wykonywanie czynności obsługowych
może być niebezpieczne. W  przypadku
braku wiedzy lub doświadczenia w pro-
wadzeniu czynności obsługowych albo
braku odpowiednich narzędzi lub wypo-
sażenia, czynności te należy powierzyć
Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO)
Hyundai. Przed rozpoczęciem czynno-
ści obsługowych ZAWSZE przestrzegać
poniższych zaleceń:
• Zaparkować pojazd na poziomym


podłożu, ustawić selektor skrzy-
ni biegów w  położeniu P, włączyć
hamulec postojowy i  wyłączyć sta-
cyjkę (położenie LOCK/OFF kluczyka/
wyłączona lampka przycisku Start/
Stop).
• Aby zapobiec przemieszczeniu się


pojazdu podłożyć kliny pod koła
(z przodu i z tyłu).



Zdjąć luźną odzież i/lub biżuterię,

które mogą zostać wciągnięte przez
poruszające się elementy.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
(ciąg dalszy)
•Jeżeli podczas wykon

ywania czyn-
ności obsługowych konieczne jest
uruchomienie silnika spalinowego,
należy to zrobić na zewnątrz lub
w  pomieszczeniu z  odpowiednią
wentylacją.
• Nie zbliżać się do akumulatora ani
do elementów układu paliwowego


z otwartym ogniem, iskrzącymi urzą-
dzeniami ani materiałami wydziela-
jącymi dym.
Zachować ostrożność podczas spraw-
dzania poziomu płynu chłodzącego
gorącego silnika spalinowego. Może to
spowodować wytryśnięcie płynu chło-
dzącego na zewnątrz i  poważne opa-
rzenia.
OSTRZEŻENIE

7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy

7-6
Podczas użytkowania pojazdu:
• Zwracać uwagę na ewentualne zmiany
dźwięku wydobywającego się z  układu
wydechowego lub pojawienie się zapa-
chu spalin w pojeździe.
• Zwracać uwagę na ewentualne drgania
kierownicy. Zwracać uwagę na ewentu-
alne zmiany siły niezbędnej do obracania
kierownicą, luzy i zmiany jej położenia do
jazdy na wprost.
• Zwracać uwagę, czy podczas jazdy
po równej drodze pojazd nie „ściąga”
w jedną stronę.
• Zwracać uwagę, czy podczas hamowa-
nia nie słychać nietypowych dźwięków,
pojazd nie „ściąga” w  jedną stronę,
a  pedał hamulca nie wymaga głębszego
ani silniejszego wciskania.
• Jeżeli wyczuwalny jest poślizg lub zmia-
na sposobu działania skrzyni biegów,
należy sprawdzić poziom oleju skrzyni.
• Sprawdzać prawidłowość działania
skrzyni biegów przy położeniu  P selek-
tora.
• Sprawdzać hamulec postojowy.
• Sprawdzać, czy pod pojazdem nie ma
śladów wycieków (kapanie wody z  włą-
czonego układu klimatyzacji lub po jego
wyłączeniu to zjawisko normalne).
Co najmniej raz w miesiącu:
• Sprawdzać poziom płynu chłodzącego
w zbiorniku wyrównawczym.
• Sprawdzać działanie wszystkich świa-
teł zewnętrznych, w  tym świateł stopu,
kierunkowskazów i świateł awaryjnych.
• Sprawdzać ciśnienie we wszystkich opo-
nach, włącznie z  oponą koła zapasowe-
go. Sprawdzać również, czy opony nie są
nierównomiernie zużyte lub uszkodzone.
• Sprawdzać prawidłowość dokręcenia
nakrętek kół.
Co najmniej dwa razy w roku
(np. każdej wiosny i jesieni):
• Sprawdzać szczelność i stan przewodów
elastycznych chłodnicy, nagrzewnicy
oraz układu klimatyzacji.
• Sprawdzać działanie spryskiwaczy szyby
czołowej i  wycieraczek. Czyścić pióra
wycieraczek czystą szmatką, zwilżoną
płynem do spryskiwaczy.
• Sprawdzać ustawienie świateł przednich.
• Sprawdzać tłumik, rurę wydechową,
osłony i wieszaki gumowe układu wyde-
chowego.
• Sprawdzać stan i prawidłowość działania
pasów bezpieczeństwa.
Co najmniej raz w roku:
• Czyścić otwory odprowadzające wodę
w nadwoziu i drzwiach.
• Czyścić, smarować i  sprawdzać prawi-
dłowość działania zawiasów drzwi oraz
maski silnika.
• Czyścić i  smarować zamki i  zaczepy
drzwi oraz maski silnika.
• Czyścić i smarować uszczelki drzwi.
• Sprawdzać układ klimatyzacji.
• Sprawdzać prawidłowość działania
i  smarować cięgna sterowania skrzynią
biegów.
• Czyścić bieguny akumulatora i zaciski.
• Sprawdzać poziom płynu hamulcowego.
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-10
Harmonogram przeglądów pojazdu użytkowanego w warunkach normalnych
S: Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, skorygować, oczyścić lub wymienić. W: Wymienić.
*
6 Dolewać tylko wod y destylowanej, miękkiej lub odpowiedniego płynu chłodzącego. Nigdy nie dolewać wody twardej. Niewłaściwy skład
płynu chłodzącego może spowodować nieprawidłowe działanie lub uszkodzenie silnika.
*
7 Dla wygody można wymieniać przed osiągnięciem podanego przebiegu, podczas sprawdzania/wymiany innych elementów.
*
8 Olej dwusprzęgło wej skrzyni biegów (DCT) powinien być wymieniany po każdym zanurzeniu podzespołu w wodzie.
Czas lub przebieg, w zależności od tego co przekroczono najpierw
Miesiące 12 24 36 48 60 72 84 96
km × 1000 15 30 45 60 75 90 105 120
Układ chłodzenia Codziennie sprawdzać poziom płynu chłodzącego i szczelność układu chłodzenia
Sprawdzić po pierwszych 60 000 km lub po 48 miesiącach, następnie sprawdzać co 30 000 km lub co 24 miesiące
Płyn chłodzący silnik spalinowy i falownik
*6 Wymienić po pierwszych 210 000 km lub po 120 miesiącach, następnie wymieniać
co 30 000 km lub co 24 miesiące*7
Olej dwusprzęgłowej skrzyni biegów (DCT)*8S S
Płyn siłownika sprzęgła silnika spalinowego S W S W S W S W
Przewód elastyczny i sztywny siłownika sprzęgła silnika
spalinowego S S S S S S S S
Stan akumulatora 12 V S S S S S S S S
Sztywne i elastyczne przewody hamulcowe oraz połączenia S S S S S S S S
Pedał hamulca SSS S
Hamulec postojowy SSS S
Płyn hamulcowy S W S W S W S W
Tarcze i klocki hamulcowe S S S S S S S S
Częstotliwość
przeglądów
Element
przeglądu
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-20
Sterowanie wentylatorem chłodnicy odbywa
się na podstawie temperatury płynu chło-
dzącego silnik spalinowy, ciśnienia czynnika
chłodniczego układu klimatyzacji i  prędko-
ści pojazdu. Po obniżeniu temperatury płynu
chłodzącego silnik spalinowy wentylator
wyłącza się automatycznie. Jest to zjawisko
normalne. Ponieważ silnik spalinowy jest
wyposażony w  bezpośredni wtrysk paliwa
(GDI), wentylator chłodnicy może działać do
momentu odłączenia zacisku ujemnego (–)
od akumulatora.
Wentylator chłodnicy może
pracować lub uruchamiać
się nawet po wyłączeniu
pojazdu. Pracujący wenty-
lator chłodnicy może spo-
wodować obrażenia.
Nie zbliżać dłoni, odzieży ani narzędzi
do pracującego wentylatora chłodnicy.
OSTRZEŻENIE

Po wlaniu płynu chłodzącego upew-
nić się, że zakrętka zbiornika wyrów-
nawczego jest prawidłowo zakręcona.
W przeciwnym razie może dojść do
wycieku płynu chłodzącego i  przegrza-
nia silnika.
1.



Spra
wdzić, czy naklejka na zakrętce
zbiornika wyrównawczego jest usta-
wiona prosto do przodu.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE

OTL075062
n Widok przedziału silnika z przodu
(ciąg dalszy)
2.



Upewnić
się, że niewielkie wypusty
zakrętki są prawidłowo zablokowa-
ne.
OAE076050
n Widok przedziału silnika z tyłu
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-22
PASEK ROZRUSZNIKA-
GENERATORA NAPĘDU
HYBRYDOWEGO (HSG)
Sprawdzanie paska rozrusznika-
generatora napędu hybrydowego
(HSG)
Pasek rozrusznika-generatora napędu hy-
brydowego (HSG) powinna sprawdzać i/lub
wymieniać Autoryzowana Stacja Obsługi
(ASO) Hyundai, zgodnie z  harmonogramem
przeglądów.
Sprawdzanie poziomu płynu
hamulcowego
Okresowo sprawdzać poziom płynu hamul-
cowego w  zbiorniku. Poziom płynu powi-
nien znajdować się pomiędzy oznaczeniami
„MIN” i „MAX” na zbiorniku.
Aby nie dopuścić do zanieczyszczenia płynu
hamulcowego, przed odkręceniem zakrętki
zbiornika i dolaniem płynu należy dokładnie
oczyścić miejsce wokół zakrętki.
•Przed rozpoczęciem spra wdzania
paska rozrusznika-generatora napę-
du hybrydowego (HSG) należy wyłą-
czyć pojazd. W przeciwnym razie
może dojść do poważnych obrażeń.
• Nie zbliżać dłoni,

odzieży itp. do
paska rozrusznika-generatora napę-
du hybrydowego (HSG).
OSTRZEŻENIE

Jeżeli pasek rozrusznika-generatora
napędu hybrydowego (HSG) jest zużyty
lub uszkodzony, należy go wymienić.
W przeciwnym razie może dojść do
przegrzania silnika lub rozładowania
akumulatora.
OSTROŻNIE
OAE076008
PŁYN HAMULCOWY
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-31
AKUMULATOR 12 V
Aby uniknąć POW AŻNEGO ZAGROŻENIA
DLA


ZDROWIA

LUB

ŻYCIA

własnego

lub

osób

znajdujących się w  pobliżu, pod-
czas wszelkich prac przy akumulatorze
zawsze przestrzegać poniższych zale-
ceń:
Przed rozpoczęciem prac przy
akumulatorze

przeczytać

In-
strukcję i 

stosować się do niej.
Zakładać okulary chroniące
oczy przed rozpryskami elek-
trolitu.
Nie zbliżać się do akumulatora
z  otwartym ogniem, urządze-
niami iskrzącymi ani wydziela-
jącymi dym.
W ogniwach akumulatora za-
wsze występuje wodór, który
jest wysoce łatwopalny i wybu-
chowy.
Chronić akumulatory przed
dziećmi.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
(ciąg dalszy)
Elektrolit akumulatorów zawie-
ra silnie żrący kwas siarkowy.
Chronić oczy, skórę i  odzież
przed kontaktem z  elektroli-
tem.
Jeżeli elektrolit dostał się do oczu, nale-
ży przez co najmniej 15  minut prze-
mywać je czystą wodą, a  następnie
natychmiast zasięgnąć porady lekarza.
Jeżeli elektrolit zetknął się ze skórą,
należy dokładnie przemyć dane miej-
sce wodą. Jeżeli doszło do poparzenia
lub  odczuwalny jest ból, należy natych-
miast zasięgnąć porady lekarza.
• Siły działające na plastikową obudo

-
wę akumulatora podczas jego prze-
noszenia mogą spowodować wyciek
elektrolitu. Podnosić akumulator za
przeciwległe naroża lub za pomocą
specjalnych uchwytów.
• Jeżeli akumulator pojazdu zamarzł,


nie podejmować prób uruchomie-
nia pojazdu z użyciem zewnętrznego
źródła zasilania.
(ciąg dalszy)
(ciąg dalszy)
•NIGD

Y
nie

próbować

ładować

aku
-
mulatora przy podłączonych zaci-
skach.
• W układzie zapłonowym pojazdu


panuje

wysokie

napięcie. NIGD
Y
nie

do

tykać elementów układu zapło -
nowego przy pracującym silniku lub
włączonej stacyjce (położenie ON
kluczyka/zielona lampka przycisku
Start/Stop).
7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy