2017 Hyundai Ioniq Hybrid Akumulator

7-32
UWAGA
• W  przypadku dłuższego niekorzysta -
nia z  pojazdu przy niskich tempera-
turach zewnętrznych należy wymon-
tować akumulator i  umieścić go
w pomieszczeniu.
• Aby

uniknąć

uszkodzenia

obudowy
akumulatora przy niskich temperatu

-
rach zewnętrznych, utrzymywać aku-
mulator całkowicie naładowany.
Obsługa akumulatora
• Dbać o  prawidłowość mocowania aku-
mulatora.
• Utrzymywać górną część akumulatora
w stanie czystym i suchym.
• Zaciski akumulatora powinny być czyste,
prawidłowo założone i  zabezpieczone
wazeliną techniczną lub  odpowiednim
smarem.
• Rozlany elektrolit natychmiast zmywać
z  akumulatora wodnym roztworem sody
oczyszczonej.
Etykieta znamionowa akumulatora
h Rzeczywisty wygląd etykiety akumula to-
ra w  pojeździe może być nieco inny, niż
pokazany na ilustracji.
1.

AGM60L-DIN:
model akumulatora
Hyundai.
2.

12 
V: napięcie znamionowe.
3.

60 
Ah (20  HR): pojemność nominalna
(w amperogodzinach).
4.

100 
RC: nominalna pojemność rezerwo-
wa (w minutach).
5.

640 
CCA: prąd zimnego rozruchu w ampe-
rach wg normy SAE.
6.

512 
A: prąd zimnego rozruchu w  ampe-
rach wg normy EN.
OAE076016OLMB073072

n Przykład
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-33
Ładowanie akumulatora
Za pomocą prostownika
Pojazd wyposażony jest w  bezobsługowy
akumulator kwasowy.
• Jeżeli akumulator został szybko rozła-
dowany (np. z  powodu pozostawienia
włączonych świateł), należy ładować go
powoli (prądem o  niewielkim natężeniu),
przez 10 godzin.
• Jeżeli akumulator rozładowywał się
stopniowo z  powodu dużego obciążenia
elektrycznego przy pracującym silniku,
dopuszczalne jest ładowanie akumulato-
ra prądem o  natężeniu 20 ÷ 30 A  przez
2 godziny.Aby uniknąć POW AŻNEGO ZAGROŻENIA
DLA


ZDROWIA

LUB

ŻYCIA

z 
powodu

wybuchu lub poparzenia elektrolitem


podczas ładowania akumulatora, należy
przestrzegać poniższych wskazówek:
• Przed rozpoczęciem ładowania lub
jakichkolwiek prac przy akumula

-
torze, należy wyłączyć wszystkie
odbiorniki elektryczne i  stacyjkę
(położenie OFF kluczyka/wyłączona
lampka przycisku Start/Stop).
• Ni

e zbliżać się do akumulatora
z  otwartym ogniem, urządzeniami
iskrzącymi ani wydzielającymi dym.
• Z

awsze ładować akumulator na
zewnątrz lub w  pomieszczeniu
z wydajną wentylacją.
• P

odczas sprawdzania akumulatora
w czasie ładowania zakładać okulary
ochronne.
• Akumulator należy wymontować


z  pojazdu i  ustawić w  przewiewnym
miejscu.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
(ciąg dalszy)
•O

bserwować akumulator podczas
ładowania. W  przypadku gwałtow-
nego wrzenia elektrolitu w ogniwach
akumulatora przerwać ładowanie lub
obniżyć prąd ładowania.
• Zacisk ujemn

y (–) należy odłączać od
akumulatora jako pierwszy, a  podłą-
czać jako ostatni. Prostownik należy
odłączać w następującej kolejności:
(1) 

Wyłączyć prostownik.
(2)  Odłączyć zacisk ujemn

y (–) od
bieguna ujemnego akumulatora.
(3)  Odłączyć

zacisk dodatni (+) od
bieguna dodatniego akumulatora.
• W przypadku wymian

y akumulato-
ra, używać wyłącznie akumulatorów
dopuszczonych przez Hyundai.
7
Przeglądy, czynnołci obsżugowe i
naprawy

7-34
Po rozruchu z użyciem zewnętrznego
źródła zasilania
Po rozruchu pojazdu z użyciem zewnętrznego
źródła zasilania, przed wyłączeniem pojazdu
należy jechać nim przez 20  ÷  30  minut.
Skrócenie tego czasu może uniemożliwić
odpowiednie naładowanie akumulatora,
a  w  konsekwencji ponowne uruchomienie
pojazdu. Więcej informacji dotyczących uru-
chamiania pojazdu z użyciem zewnętrznego
źródła zasilania znajduje się w podrozdziale
„Rozruch z  użyciem zewnętrznego źródła
zasilania” w rozdziale 6.
i Informacja
Zużyty akumulator niepod-
dany utylizacji może stano-
wić zagrożenie dla środowiska
naturalnego i

zdr
owia.
Akumulatory należy poddawać utylizacji
zgodnie z

obowiązującymi
przepisami.
Resetowanie układów
Po ponownym podłączeniu akumulatora
należy zresetować i zaprogramować niektó-
re układy. W  rozdziale 3 podano procedury
resetowania i  programowania następują-
cych układów:
• Szyby sterowane elektrycznie
• Komputer pokładowy
• Układ klimatyzacji
• Zegar
• System audio
• Okno dachowe
• Pamięć ustawień
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-46
BEZPIECZNIKI
Układy elektryczne pojazdu są zabezpieczo-
ne przed uszkodzeniami spowodowanymi
przeciążeniami za pomocą bezpieczników.
W  pojeździe znajdują się 2 lub 3 skrzynki
bezpieczników i  przekaźników: jedna zlo-
kalizowana jest pod deską rozdzielczą po
stronie kierowcy, a  pozostałe w  przedziale
silnika.
Jeżeli nie działa jedno ze świateł pojazdu,
urządzeń elektrycznych lub jedna z  lampek
sygnalizacyjnych/ostrzegawczych, nale-
ży sprawdzić bezpiecznik zabezpieczający
obwód danego elementu. Przepalenie bez-
piecznika polega na stopieniu się przewod-
nika znajdującego się wewnątrz niego.
Jeżeli nie działają wszystkie układy elek-
tryczne pojazdu, najpierw należy sprawdzić
skrzynkę bezpieczników pod deską rozdziel-
czą, po stronie kierowcy. Przed wymianą
przepalonego bezpiecznika należy wyłączyć
pojazd i wszystkie przełączniki, a następnie
odłączyć zacisk ujemny (–) od akumulatora.
Zawsze wymieniać bezpiecznik na nowy
o takich samych parametrach.
Przepalenie się bezpiecznika sygnalizu-
je usterkę natury elektrycznej. W  takim
przypadku należy unikać włączania dane-
go układu i  natychmiast skontaktować
się z  Autoryzowaną Stacją Obsługi (ASO)
Hyundai.i Informacja
W samochodzie stosowane są 3 rodzaje
bezpieczników: płytkowe — do niskich
natężeń prądu oraz kostkowe i

wysoko
-
prądowe — do wyższych natężeń prądu.
W miejscu wyjętego bezpiecznika
można zakładać wyłącznie bezpiecznik
o tych samych parametrach.
• Wyższy amperaż bezpiecznika może
spowodować uszkodzenie i/lub


pożar.
• Nie zamykać obwodu przewodem


zamiast właściwego bezpiecznika
—

na
wet
na

czas

napra
wy.
Może

to

doprowadzić do rozległego uszko-
dzenia w  instalacji elektrycznej
pojazdu, a nawet pożaru.
OSTRZEŻENIE

Sprawny

n Typ płytkowy
n Typ kostkowyPrzepalony
Sprawny
Przepalony
SprawnyPrzepalony OLF074075
n Bezpieczniki wysokoprądoweSprawnyPrzepalony
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-48
Wyłącznik bezpieczników
(transportowy)
Wyłącznik bezpieczników (tzw. transporto-
wy) umożliwia ograniczenie do minimum
poboru prądu pojazdu pozostawionego na
dłuższy czas, co zabezpiecza przed roz-
ładowaniem akumulatora. Wyłącznik bez-
pieczników powinien być zawsze ustawiony
w położeniu ON.
Ustawienie wyłącznika bezpieczników
w położeniu OFF powoduje później koniecz-
ność zresetowania niektórych elementów,
takich jak system audio i  zegar. Może rów-
nież spowodować nieprawidłowe działanie
inteligentnego kluczyka.
i Informacja
Jeżeli wyłącznik bezpieczników znajduje
się w

poł
ożeniu OFF, na wyświetlaczu
LCD pojawia się komunikat „Turn on
FUSE SWITCH” (włącz wyłącznik bez-
pieczników).
UWAGA
• Podczas jazdy wyłącznik bezpieczni -
ków musi znajdować się w  położeniu
ON.
• Nie

operować

wyłącznikiem

bezpiecz
-
ników zbyt często. Może to spowodo-
wać jego uszkodzenie.
Wymiana bezpieczników w przedziale
silnika
1. Wyłączyć pojazd.
2 .
Wyłączyć wszystkie przełączniki.
3

.
Przycisnąć kra
wędź pokrywy skrzynki
bezpieczników, a  następnie podnieść
i zdjąć pokrywę.
OAE076023
OAE076024
n Bezpiecznik płytkowy
n Bezpiecznik kostkowyOAE076019
OLFH044149L
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-49
4. Sprawdzić wyjęty bezpiecznik — jeżeli jest przepalony, należy go wymienić. Aby
wyjąć lub włożyć bezpiecznik, należy
użyć narzędzia znajdującego się w  tej
skrzynce bezpieczników.
5.

Włożyć no
wy bezpiecznik tego samego
typu i  o  tym samym amperażu oraz
upewnić się, że jest prawidłowo zamo-
cowany w  zaciskach. Jeżeli bezpiecznik
jest luźny w  zaciskach należy się skon-
taktować z Autoryzowaną Stacją Obsługi
(ASO) Hyundai.
UWAGA
Po sprawdzeniu skrzynki bezpieczników
w  przedziale silnika należy dokładnie
założyć pokrywę skrzynki.
Prawidłowe założenie pokrywy potwier -
dza charakterystyczne kliknięcie. W prze-
ciwnym razie do skrzynki może dostać
się woda i  spowodować usterkę elek-
tryczną.
Bezpiecznik główny
Układy elektroniczne mogą działać niepra-
widłowo, nawet jeżeli bezpieczniki w  prze-
dziale silnika i  pod deską rozdzielczą nie
są odłączone ani przepalone. W takim przy-
padku przyczyną problemu może być prze-
rwa w  obwodzie bezpiecznika głównego
(bezpiecznika zacisku akumulatora), który
znajduje się pod osłoną zacisku dodatnie-
go (+) akumulatora 12 V. Ponieważ budowa
bezpiecznika głównego jest bardziej złożo-
na niż budowa pozostałych bezpieczników,
jego sprawdzanie/wymianę należy powie-
rzać Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO)
Hyundai.
i Informacja
Po sprawdzeniu zawsze prawidłowo zakła-
dać osłonę zacisku akumulatora. W
prze

-
ciwnym razie do zacisku może dostać się
woda i

spowodow
ać usterkę elektryczną.
Bezpieczniki wysokoprądowe
Jeżeli przepalił się bezpiecznik zabezpie-
czający obwód o wysokim natężeniu prądu,
należy:
1.

Wyłączyć pojazd.
2

.
Odłączyć zacisk ujemn
y (–) od akumu-
latora.
3.

Przycisnąć kra
wędź pokrywy skrzynki
bezpieczników, a  następnie podnieść
i zdjąć pokrywę.
OAE076021
OAE076022
7
Przeględy, czynnoźci obsługowe i
naprawy

7-54
Skrzynka bezpieczników pod deską rozdzielczą
Nazwa bezpiecznikaSymbol Amperaż Zabezpieczany obwód
Power Window Right- hand
RH25 A Przekaźnik elektrycznego sterowania szybami (prawymi), główny przełącznik elektrycznego sterowania
szybami, przełącznik elektrycznego sterowania szybą drzwi pasażera, przełącznik elektrycznego
sterowania szybą drzwi tylnych (P), moduł bezpiecznego podnoszenia szyby drzwi kierowcy
Power Window Left- hand
LH25 A Przekaźnik elektrycznego sterowania szybami (lewymi), główny przełącznik elektrycznego sterowania
szybami, przełącznik elektrycznego sterowania szybą drzwi tylnych (L), przełącznik sterowania szybą
drzwi pasażera
Button Start 2
27,5 A Moduł immobilizera, moduł sterowania inteligentnym kluczykiem, przycisk Start/Stop
Brake Switch
BRAKE
SWITCH7,5 A Włącznik świateł stopu, moduł sterowania inteligentnym kluczykiem
Air conditioner
7,5 A Jonizator powietrza, moduł sterowania układem klimatyzacji, sprężarka elektryczna układu
klimatyzacji, skrzynka bezpieczników i przekaźników w przedziale silnika
Washer
15 A Przełącznik wielofunkcyjny
Seat Heater Rear
RR25 A Moduł podgrzewania siedzeń tylnych
Battery Management System
BATTERYMANAG- EMENT10 A Moduł sterowania układem sterowania akumulatorem (BMS)
Power Seat Driver
DRV30 A Przełącznik elektryczny regulacji ustawienia fotela kierowcy
AMP
AMP30 A Wzmacniacz
AMS
AMS30 A Czujnik stanu akumulatora
Module 1
MODULE110 A Elektrycznie sterowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, elektrycznie sterowane lusterko
zewnętrzne po stronie pasażera
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

I-2
A
ABS — układ zapobiegający blokowaniu kół podczas
hamowania (ABS) ...................................................................5-29
Akumulator 12 V ..................................................................... 7-31
Ładowanie akumulatora ..................................................... 7-33
Antena ........................................................................\
.............. 4-2
Autoalarm ........................................................................\
....... 3-17
Automatyczne włączanie/wyłączanie świateł .......................... 3-92
Automatyczne wyłączanie oświetlenia wnętrza ....................... 3-99
B
Bezpieczniki ........................................................................\
... 7-46
Bezpieczniki wysokoprądowe ............................................. 7-49
Bezpiecznik główny ............................................................ 7-49
Bezpieczniki i przekaźniki ................................................... 7-51
Wyłącznik bezpieczników ................................................... 7-48
Wymiana bezpieczników pod deską rozdzielczą ................. 7-47
Wymiana bezpieczników w przedziale silnika ..................... 7-48
Biodrowo-barkowe pasy bezpieczeństwa ............................... 2-28
Blokada selektora ................................................................... 5-22
Boczne poduszki powietrzne .................................................. 2-54
C
Całkowita masa pojazdu ........................................................... 8-5
Ciecz chłodząca — patrz „Płyn chłodzący silnik/falownik” .....7-18Czynności obsługowe wykonywane przez Właściciela
pojazdu ........................................................................\
............ 7-5
D
Dach szklany — patrz „Okno dachowe” ................................3-32
Dane techniczne silnika ............................................................ 8-2
Dane techniczne układu klimatyzacji ........................................ 8-5
Dbałość o wygląd pojazdu ...................................................... 7-77
Dbałość o nadwozie ............................................................ 7-77
Dbałość o wnętrze .............................................................. 7-82
Demontowalny zaczep holowniczy ......................................... 6-33
Deska rozdzielcza ..................................................................... 1-5
Deska rozdzielcza — patrz „Zestaw wskaźników” .................3-42
Deszcz — jazda ..................................................................... 5-93
Docieranie pojazdu .................................................................. W-9
Dojazdowe koło zapasowe ..................................................... 6-20
Drogi szybkiego ruchu — jazda ............................................. 5-94
Dwusprzęgłowa skrzynia biegów (DCT) .................................. 5-15
Blokada selektora ............................................................... 5-22
Prawidłowa technika jazdy ................................................. 5-23
Zmiana biegów w trybie manualnym .................................. 5-21
E
Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego ................... 3-20
Elementy wyposażenia wnętrza
Gniazda zasilania .............................................................. 3-135
Indeks