2017 FIAT FULLBACK čas

Pozn. Pokud je palivo dotankováno,
když je spínač zapalování nebo
provozní režimem ve stavu ON,
palivoměr může ukazovat hladinu paliva
nepřesně.
Pozn. Značka dvířek palivové nádrže
(A) ukazuje, že dvířka jsou umístěna na
levé straně vozidla.
Zobrazení výstrahy zbývajícího
množství paliva
Pokud množství zbývající paliva v nádrži
klesne na přibližně 10 litrů (svítí už
pouze jeden segment), když je spínač
zapalování v poloze "ON" nebo
provozní režim změněn na ON, tento
poslední segment palivoměru se
rozbliká. Pokud množství paliva
zbývajícího v nádrži klesne i pod tuto
hranici, poslední segment palivoměru
zhasne a rozbliká se symbol
.
44)
Pozn. Na svahu nebo v zatáčkách toto
zobrazení nemusí být přesné kvůli
přelévání paliva v nádrži.
Připomínka údržby
Zobrazuje přibližnou dobu zbývající do
příští pravidelné údržby doporučené
Fiatem. Pokud čas údržby už nastal,
zobrazuje se “---”.
Symbol montážního klíče označuje
pravidelnou údržbu.
Pozn. V závislosti na technických
specifikacích vozidla se zobrazená
doba zbývající do příští pravidelné
údržby může lišit od doporučení FCA
Italy SpA. Nastavení zobrazení
pravidelné údržby lze měnit. Můžete si
ho nechat změnit u prodejce Fiat. Pro
podrobnější informace se obraťte na
prodejce Fiat.
1. Zobrazuje dobu zbývající do příští
pravidelné údržby.Pozn. Vzdálenost je zobrazena v
jednotkách 100 km (100 mílí). Doba je
zobrazena v jednotkách měsíců.
2. Informace o tom, že čas pravidelné
údržby nastal. Obraťte se prosím na
vašeho prodejce Fiat.
3. Poté, co je vaše vozidlo
zkontrolováno u prodejce Fiat, začne
zobrazovat dobu do příští pravidelné
údržby.
Resetování
Zobrazení “---” lze resetovat, když je
spínač zapalování nebo provozní režim
ve stavu OFF.
1. Když několikrát lehce stisknete
spínač informačního displeje, informační
displej se přepne do zobrazení
připomínky údržby.
188AHA101312189AHA101325
190AHA101338
96
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVÝM PANELEM

INDIKAČNÍ A VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY
1. Indikační kontrolka předních mlhových světlometů* 2. Indikační kontrolky ukazatelů směru / indikační kontrolka výstražných
světel 3. Indikační kontrolka dálkových světlometů 4. Indikační kontrolka Start&Stop* 5. Kontrolka signalizující, že je asistent
upozornění na přejetí jízdního pruhu (LDW) (zelená)* v pohotovostním stavu — Kontrolka upozornění na přejetí jízdního pruhu
(LDW) (žlutá)* 6. Indikační kontrolka obrysových světel* 7. Indikační kontrolka zapnutí výstražného systému vyjetí z jízdního
pruhu (LDW)* 8. Indikační kontrolka zadních mlhových světel 9. Indikační kontrolka tempomatu* 10. Výstražná kontrolka filtru
pevných částic naftového motoru (DPF)* 11. Indikační kontrolka předehřevu paliva 12. Výstražná kontrolka dobíjení
13. Výstražná kontrolka motoru 14. Indikační kontrolka palivového filtru 15. Výstražná kontrolka teploty hydraulické kapaliny
automatické převodovky (vozidla s automatickou převodovkou) 16. Výstražná kontrolka tlaku oleje 17. Indikační kontrolka
Start&Stop OFF* 18. Kontrolka hladiny kapaliny ostřikovačů* 19. Informační displej 20. Podrobnosti viz “Aktivace výstražných
kontrolek” (podle verze vozidla) 21. Podrobnosti viz “Aktivace výstražných kontrolek” (podle verze vozidla) 22. Výstražná
kontrolka s upozorněním na nedovření dveří 23. Upozorňovací / výstražná kontrolka bezpečnostních pásů 24. Výstražná
kontrolka protiblokovacího systému brzd (ABS) 25. Kontrolka electronic stability control (ESC) 26. Kontrolka electronic stability
control (ESC) OFF 27. Výstražná kontrolka přídavného zádržného systému (SRS) 28. Výstražná kontrolka brzd 29. Indikační
194AH1100948
100
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVÝM PANELEM

Indikační kontrolky Co to znamená
Indikační kontrolka obrysových světel*
Tato indikační kontrolka se rozsvítí, když jsou zapnuta obrysová světla vozu.
Indikační kontrolka předehřevu paliva
Tato kontrolka ukazuje stav předehřevu svíček.Neplatí pro vozidla se systémem bezklíčového ovládání:
Přepnutím spínače zapalování do polohy „ON“ se kontrolka rozsvítí. Jakmile se žhavicí svíčka rozžhaví, kontrolka
zhasne a motor lze nastartovat.Pro vozidla se systémem bezklíčového ovládání:V režimu ON se kontrolka
rozsvítí a svíčky se začnou žhavit automaticky. Jakmile se žhavicí svíčka rozžhaví, kontrolka zhasne a motor
naskočí.
Je-li motor studený, kontrolka předehřevu svítí déle.
Vyjma vozidel se systémem bezklíčového ovládání:pokud motor nenaskočí asi za pět sekund od zhasnutí
kontrolky předehřevu nafty, přepněte spínač zapalování zpět do polohy “LOCK”. Pak spínač zapalování zpět do
polohy “ON”, aby se motor znovu začal předehřívat.
Pokud je motor stále horký, indikační kontrolka předžhavení naftového motoru se nerozsvítí ani po přepnutí
spínače zapalování do polohy „ON“ nebo provozního režimu do stavu ON.
46) 47)
Indikační kontrolka palivového filtru
Tato indikační kontrolka se rozsvítí po přepnutí spínače zapalování do polohy „ON“ nebo provozního režimu do
stavu ON a zhasne po nastartování motoru. Pokud se tato kontrolka rozsvítí během chodu motoru, znamená to,
že v palivovém filtru se nahromadila voda. Pokud se tak stane, proveďte následující opatření.
Vypusťte vozu z palivového filtru. Viz "Vypuštění vody z palivového filtru".
Jakmile kontrolka zhasne, můžete pokračovat v jízdě. Pokud kontrolka nezhasne nebo se čas od času znovu
rozsvítí, doporučujeme vám nechat si vůz zkontrolovat.
103

Výstražné kontrolky
Výstražné kontrolky Co to znamená
Výstražná kontrolka brzd
Tato kontrolka se rozsvítí po přepnutí spínače zapalování do polohy „ON“ nebo provozního režimu do
stavu ON a zhasne po několika sekundách. Před jízdou se vždy ujistěte, že kontrolka zhasla.
Když je spínač zapalování nebo provozní režim ve stavu ON, výstražná kontrolka brzd se rozsvítí za
těchto podmínek:
Když byla zatažena parkovací brzda.
Když hladina brzdové kapaliny v nádržce klesne pod minimální úroveň.
Když funkce rozdělování brzdné síly nepracuje správně.
Když je spínač zapalování nebo provozní režim ve stavu ON, rozezní se bzučák, pokud rychlost vozidla
překročí 8 km/h se zataženou parkovací brzdou.
111) 112)
Výstražná kontrolka motoru
Tato kontrolka je součástí palubního diagnostického systému, který monitoruje emise motoru, řídicí
systém motoru nebo řídicí systém automatické převodovky.
Pokud je v některém z těchto systémů detekován problém, tato kontrolka se rozsvítí nebo rozbliká.
Ačkoli je poté obvykle vůz stále pojízdný a nepotřebuje odtažení, doporučujeme vám nechat si tyto
systémy co nejdříve zkontrolovat.
Tato kontrolka se také rozsvítí po přepnutí spínače zapalování do polohy „ON“ nebo provozního režimu
do stavu ON a zhasne po nastartování motoru. Pokud po nastartování motoru kontrolka nezhasne,
doporučujeme vám nechat si zkontrolovat motor.
Elektronický řídicí modul motoru využívající palubní diagnostický systém má v sobě uloženou řadu dat o
poruchách (zvláště o výfukových emisích).
Tato data se vymažou, pokud dojde k odpojení kabelu akumulátoru, což znesnadní rychlé provedení
diagnostiky. Neodpojujte kabel akumulátoru, když svítí výstražná kontrolka motoru.
50) 51) 52)
105

Výstražné kontrolky Co to znamená
Výstražná kontrolka SRS
Na přístrojové desce je výstražná kontrolka přídavného zádržného systému (SRS), což jsou airbagy a
bezpečnostní pásy. Systém se automaticky zkontroluje pokaždé, když je spínač zapalování přepnut do
polohy „ON“ nebo provozní režim do stavu ON. Výstražná kontrolka SRS se na několik sekund rozsvítí a
poté zhasne. To je normální a znamená to, že systém funguje správně.
Pokud se objeví problém v jedné nebo více součástech systému SRS, výstražná kontrolka se rozsvítí a
zůstane svítit.
Výstražná kontrolka SRS je společně sdílena airbagy a předepínači bezpečnostních pásů.
U vozidel se systémem ERA-GLONASS: kontrolka SRS se rozsvítí, jestliže je systém ERA-GLONASS v
provozu.
58) 59)
Výstražná kontrolka ABS (je-li poskytováno)
Výstražná kontrolka ABS se rozsvítí, pokud se objeví porucha v protiblokovacím systému brzd. Za
normálních podmínek se výstražná kontrolka ABS rozsvítí po přepnutí spínače zapalování do polohy
„ON“ nebo provozního režimu do stavu ON a po několika sekundách zhasne.
POZNÁMKA: U vozidel s uzávěrku zadního diferenciálu a systémem Electronic Stability Control (ESC)
jsou funkce ESC a ABS dočasně deaktivovány, když je aktivována uzávěrka zadního diferenciálu. Když
jsou tyto funkce dočasně deaktivovány, rozsvítí se indikační kontrolka ESC, indikační kontrolka vypnutí
ESC a výstražná kontrolka ABS. To neznamená žádný problém. Jakmile se uzávěrka zadního
diferenciálu rozpojí, tyto funkce začnou opět pracovat a kontrolky zhasnou. Viz „Indikační kontrolka ESC,
indikační kontrolka vypnutí ESC OFF“.
Pokud se rozsvítí pouze výstražná kontrolka ABS:
Zpomalte ale nebrzděte prudce. Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Restartujte motor a zkontrolujte, zda kontrolka po několika minutách jízdy opět zhasne. Pokud zůstane
během jízdy zhasnutá, systém je pořádku.
Pokud však výstražná kontrolka během jízdy nezhasne nebo se opět rozsvítí, doporučujeme vám nechat
si vozidlo co nejdříve zkontrolovat.
Pokud se výstražné kontrolky ABS a brzd rozsvítí současně:
Systémy ABS a rozdělování brzdné síly nemusí pracovat, takže prudké zabrzdění by mohlo učinit vůz na
silnici nestabilní.
Zpomalte ale nebrzděte prudce.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a doporučujeme vám nechat si ho zkontrolovat.
60) 61)
107

POZOR
111)V následujících situacích může
poklesnout účinnost brzd nebo se vozidlo
stane na vozovce nestabilní, pokud prudce
zabrzdíte. Z toho plyne, zpomalte, ale
nebrzděte příliš prudce. Navíc byste měli
vůz okamžitě zastavit na bezpečném místě
a doporučujeme vám nechat si ho
zkontrolovat.1-Výstražná kontrolka brzd
se nerozsvítí, když je zatažena parkovací
brzda, nebo nezhasne, když je parkovací
brzda uvolněna.2-Výstražná kontrolka
brzda a výstražná kontrolka ABS se rozsvítí
současně. Podrobnosti najdete ve
"Výstražná kontrolka ABS“.3-Výstražná
kontrolka brzd zůstává během jízdy svítit.
112)Pokud účinnost brzd poklesla, vozidlo
by mělo být zastaveno následujícím
způsobem. 1 - Sešlápněte pedál brzdy
silněji než obvykle. I když se brzdový pedál
dostane až do krajní polohy svého zdvihu,
držte ho stále silně sešlápnutý. 2 - Pokud
brzdy selžou, použijte brzdění motorem ke
snížení rychlosti a opatrně přitáhněte páku
parkovací brzdy. Sešlápněte brzdový pedál,
abyste rozsvítili brzdová světla svého vozu,
a upozornili tak řidiče jedoucí za vámi.
UPOZORNĚNÍ
46)Tato kontrolkabude blikat po
spuštění nebo během prodloužené
startování v případě závadné svíčky
topného systému. Pokud se podaří motor
nastartovat, můžete s vozem normálně
jezdit, ale je nezbytné co nejdříve
kontaktovat autorizovaný servis Fiat.
47)Pokud se po nastartování rozsvítí
indikační kontrolka předžhavení naftového
motoru, může se stát, že otáčky zůstanou
na úrovni volnoběhu, protože došlo k
zamrznutí paliva. V takovém případě
nechejte motor běžet na volnoběh asi
10 minut, poté vypněte zapalování, otočte
klíčem do polohy OFF a hned znovu do
polohy ON, abyste se ujistili, že indikační
kontrolka předžhavení naftového motoru
bude zhasnutá.
48)Když indikační kontrolka bliká, funkce
elektronické regulace stability nebo aktivní
Traction Control pracuje, což znamená, že
vozovka je kluzká nebo kola vašeho vozu
začínají prokluzovat. Pokud se tak stane,
zpomalte a méně prudce šlapejte na
akcelerační pedál.49)Pokud se systém dostane do
abnormálního stavu během jízdy, indikační
kontrolka
se rozsvítí. V takových
případech dodržte následující postupy: 1 –
Pokud teplota v brzdové soustavě stále
roste kvůli neustálé aktivaci brzd na kluzkém
povrchu vozovky, indikační kontrolka
začne blikat a funkce aktivní Traction
Control se dočasně deaktivuje, aby se tak
ochránila brzdová soustava (Traction
Control motorem a normální brzdění
nebudou ovlivněny.) Zaparkujte vozidlo na
bezpečném místě. Když teplota v brzdové
soustavě klesne, indikační kontrolka zhasne
a funkce elektronické regulace stability a
aktivní Traction Control začnou opět
pracovat. 2 – Pokud indikační kontrolka
nezhasne ani po dodržení výše
uvedeného postupu, v systému může být
problém. Zastavte motor, znovu ho
nastartujte a zkontrolujte, zda indikační
kontrolka
zhasla. Pokud indikační
kontrolka zhasla, systém není v
abnormálním stavu. 3 – Pokud se indikační
kontrolka
rozsvítí i po ujetí krátké
vzdálenosti od restartování motoru,
doporučujeme vám nechat si vozidlo co
nejdříve zkontrolovat.
50)Dlouhodobé ježdění s touto kontrolkou
rozsvícenou může ještě víc poškodit emisní
systém. Navíc to může zhoršit spotřebu
paliva a jízdní vlastnosti.
51)Pokud po přepnutí spínače zapalování
do polohy „ON“ nebo provozního režimu do
stavu ON kontrolka nerozsvítí,
doporučujeme vám nechat systém
zkontrolovat.
108
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVÝM PANELEM

KONTROLA
BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ
Zkontrolujte, zda pásy nemají žádné
zářezy či roztřepení a zda kovové části
nejsou popraskané či deformované. V
případě nalezení závad bezpečnostní
pás vyměňte.
124) 125) 126)
64) 65) 66)
POZOR
113)Bezpečnostními pásy by za jízdy měly
být upoutány všechny dospělé osoby v
tomto vozidle a také všechny děti, které
jsou dost velké na to, aby si ho mohly
správně nasadit. Pro menší děti je nutné
použít dětskou sedačku.
114)Ramenní úsek pásu veďte vždy přes
rameno a hrudník. Nikdy ho nedávejte za
vás nebo pod ruku.
115)Bezpečnostní pás je určen pro
upoutání pouze jedné osoby. Pokud
použijete jeden pás k upoutání více osob,
může to být velmi nebezpečné.
116)Bezpečnostní pás poskytuje
maximální ochranu, pokud je opěradlo
sedadla v maximálně vzpřímené poloze.
Pokud je opěradlo sedadla nakloněno,
hrozí nebezpečí, že upoutaná osoba
sklouzne pod pás, obzvláště při čelním
nárazu, takže se může poranit o pás nebo
o palubní desku či opěradlo sedadla.
117)Před zapnutím pásu odstraňte jeho
veškerá zkroucení.
118)Během jízdy nikdy nedržte dítě v ruce
nebo na klíně, ani když jste sami upoutáni
bezpečnostním pásem. Riskujete tím vážné
nebo dokonce smrtelné zranění dítěte v
případě srážky či prudkého zabrzdění.
119)Vždy nastavujte pás tak, aby vám
seděl těsně.
120)Bederní úsek pásu veďte vždy přes
boky.
121)Nikdy nemačkejte tlačítko na zámku
za jízdy.122)Bezpečnostní pásy nabízí ochranu
každému, včetně těhotných žen. Těhotné
ženy by měly používat dostupné
bezpečnostní pásy. Sníží se tím
pravděpodobnost zranění jak pro ženu, tak
i pro její nenarozené dítě. Bederní pás by
měl vést přes stehna a co nejtěsněji kolem
boků, ale nikoli kolem pasu. Pokud máte
nějaké další dotazy nebo obavy, poraďte se
se svým lékařem.
123)Nikdy neveďte bederní úsek pásu
přes břicho. V případě nehody by se vám
mohl zaříznout do břicha, a zvýšit tak riziko
zranění.
124)Nepokoušejte se opravovat nebo
vyměňovat žádnou část bezpečnostního
pásu. Doporučujeme vám nechat tuto
důležitou práci na prodejci Fiatu.
Nesprávně provedená oprava nebo
výměna snižují účinnost bezpečnostních
pásů a mohou vyústit ve vážné zranění v
případě havárie.
125)Pamatujte, že nepřipoutaní cestující
na zadních sedadlech se v případě nehody
vystavují velmi vážnému nebezpečí a
vystavují nebezpečí cestující na předních
sedadlech.
126)Výšku pásu nastavujte, pouze když je
vůz zastaven.
UPOZORNĚNÍ
62)Bezpečnostní pásy by neměly být
žádným způsobem upravovány nebo k nim
přidávány žádné další prvky, které by
zabraňovaly seřízení či odstranění
nedotažení bezpečnostního pásu.
197AHZ101489
198AFZ101656
112
BEZPEČNOST

130)Je přísně zakázáno sundávat součásti
bezpečnostního pásu a předepínače, nebo
s nimi jakkoli manipulovat. Jakýkoli zásah
do těchto součástí musí být proveden
autorizovaným technikem. Vždy se obraťte
na prodejce Fiat.
131)Pro maximální bezpečnost udržujte
opěradlo vašeho sedadla ve vzpřímené
poloze, opřete se a zkontrolujte, zda
bezpečnostní pás přiléhá těsně kolem
vašeho hrudníku a pánve. Vždy používejte
bezpečnostní pásy pro přední i zadní
sedadla! Cestování bez bezpečnostních
pásů zvýší riziko vážného zranění nebo
dokonce smrti v případě nehody.
132)V případě, že byl pás vystaven
vysokému napětí, například po nehodě,
měl by být kompletně vyměněn spolu s
úchyty a držáky, jejich upevňovacími šrouby
a předepínačem. Přestože pás nejeví
viditelné známky poškození, je možné, že
ztratil svou pružnost.
UPOZORNĚNÍ
69)Aby předepínače bezpečnostních pásů
mohly pracovat co nejlépe, ujistěte se, že
sedadla a bezpečnostní pásy jsou správně
nastavené.
70)Montáž audiovybavení nebo opravy
prováděné v blízkosti předepínačů či
podlahové konzoly musí být provedeny v
souladu s pokyny FCA Italy S.p.A. Je
důležité to udělat, protože tyto práce
mohou předepínače bezpečnostních pásů
ovlivnit.71)Pokud musíte vozidlo sešrotovat,
konzultujte prosím prodejce Fiatu. Je
důležité to udělat, protože neočekávaná
aktivace předepínačů bezpečnostních pásů
může způsobit poranění.
72)Jakákoli práce, která může způsobit
nárazy, vibrace nebo místní zahřátí (nad
100°C) oblasti kolem předepínačů, je může
poškodit nebo aktivovat. Kontaktujte
autorizovaný servis Fiat, pokud bude nutné
s těmito díly pracovat.
DĚTSKÁ SEDAČKA
Při převážení dětí ve voze je nutné vždy
použít některý z typů dětské sedačky v
závislosti na velikosti dítěte. Zákony
většiny zemí to vyžadují.
Předpisy upravující jízdu s dítětem na
předním sedadle se liší země od země.
Doporučujeme vám seznámit se s nimi
a jednat v jejich souladu.
133) 134) 135) 136) 137) 138) 139) 140)
Bezpečnostní zásady týkající se
používání dětské sedačky u vozů s
airbagem předního spolujezdce
Tento štítek je umístěn do vozů s
airbagem předního spolujezdce.
141) 142) 143) 144) 145) 146) 147) 148) 149) 150)
Pozn. Štítky mohou mít jinou polohu v
závislosti na typu vozu.
203AHA105668
116
BEZPEČNOST