Page 265 of 312

192)Frakobl aldrig batteriet, når
tændingslåsen eller driftstilstanden er i
positionen "ON". Det kan beskadige
køretøjets elektriske komponenter.
193)Kortslut aldrig batteripolerne. Det kan
få det til at overophede og blive beskadiget.
194)Hvis batteriet skal hurtigt-oplades, skal
du først frakoble batterikablerne.
195)For at undgå kortslutning skal du
sørge for at frakoble den negative (-) pol
først.
VIGTIGT
4)Batterier indeholder stoffer, som er
meget farlige for miljøet. For udskiftning af
batteriet skal du kontakte en Fiat-forhandler.
UDSKIFTNING AF
VISKERBLAD
379)
196)
1. Løft viskerarmen væk fra forruden.
2. Træk viskerbladet, indtil proppen (A)
frigøres fra krogen (B). Træk derefter i
viskerbladet for at fjerne det.
Bemærk: Lad ikke viskerarmen falde
ned på forruden. Det kan beskadige
glasset.
3. Fastgør holderne (C) til et nyt
viskerblad. Se billedet for at sikre, at
holderne er korrekt justeret, når du
fastgør dem.4. Sæt viskerbladet i armen ved at
begynde med den modsatte ende af
bladet fra proppen. Sørg for, at krogen
(B) er monteret korrekt i rillerne i bladet.
Bemærk: Hvis holderne ikke følger
med det nye viskerblad, skal du bruge
holderne fra det gamle blad.
5. Skub viskerbladet, indtil proppen (B)
tilkobles krogen (A) sikkert.
464AG0005274
465AA3001992
466AG0006284
263
Page 266 of 312

VIGTIGT
196)Brug ikke vinduesviskere hvor viskerne
løftes fra forruden.
BEMÆRK
379)Kørsel med slidte viskerblade på for-
og bagruden udgør en alvorlig risiko, da
udsynet reduceres i dårligt vejr.
GENEREL
VEDLIGEHOLDELSE
Brændstof, motorkølevæske, olie-
og udstødningsgasudslip
Kig under karrosseriet på dit køretøj for
at kontrollere for brændstof,
motorkølevæske, olie og
udstødningsgasudslip.
Udvendig og indvendig lampedrift
Brug kombinationslampens kontakt til
at kontrollere, at alle lamper fungerer
korrekt. Hvis lamperne ikke lyser, er den
sandsynlige årsag en sprunget sikring
eller en defekt lampepære. Kontrollér
sikringerne først. Hvis der ikke er nogen
sprungne sikringer, skal du kontrollere
lampepærerne. For at få information om
eftersyn og udskiftning af sikringer og
pærer, kan du se "Sikringer" og
"Udskiftning af lampepærer."
Målers, måleinstruments og
indikators/kontrollampers drift
Start motoren for at kontrollere driften af
alle instrumenter, målere og indikator-
og kontrollamper. Hvis der er noget
galt, anbefaler vi dig, at du får dit
køretøj efterset.
Smøring af hængsler og låse
Kontrollér alle låse og hængsler, og få
dem smurt, om nødvendigt.
FORHOLDSREGLER
TIL KØRETØJETS
PLEJE
380)
197)
5)
For at bevare værdien af dit køretøj er
det nødvendigt at udføre regelmæssig
vedligeholdelse ved hjælp af de
korrekte procedurer.
Bevar altid dit køretøj i
overensstemmelse med eventuelle
miljømæssige
forureningsbekæmpelsesregler.
Vælg omhyggeligt de materialer, som
anvendes til vask etc. for at være sikker
på, at de ikke indeholder ætsende
stoffer. Hvis du er i tvivl, anbefaler vi dig
at konsultere en specialist til valget af
disse materialer.
BEMÆRK
380)Rengøringsmidler kan være farlige.
Følg altid rengøringsmidlets producents
anvisninger.
264
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
Page 267 of 312

VIGTIGT
197)For at undgå skade må du aldrig
bruge følgende til at rense dit køretøj:
Benzin; Fortynder; Benzin; Petroleum;
Terpentin; Nafta; Lakfortynder;
Carbontetrachlorid; Neglelakfjerner;
Acetone.
VIGTIGT
5)Rengøringsmidler forurener miljøet. Vask
kun din bil i områder udstyret til opsamling
og behandling af spildevand fra denne type
aktivitet.
RENGØRING AF DIT
KØRETØJS INDRE
Efter rengøring indvendigt i dit køretøj
med vand, rengøringsmiddel eller
lignende, skal du tørre af og tørre i et
skyggefuldt, godt ventileret område.
Bemærk: Hvis dit køretøj har
varmluftblæseren på bagruden, skal du
altid bruge en blød klud til at rengøre
den indvendige side af bagruden og
tørre rudeglasset langs med
varmluftblæseren for ikke at forårsage
skade.
381) 382)
198)
Plast, stof og polstrede dele
1. Tør disse dele let af med en blød
klud dyppet i en mild sæbe- og
vandopløsning.
2. Dyp kluden i frisk vand og vrid den
godt. Tør rengøringsmidlet grundigt af
med denne klud.
Bemærk: Brug ikke rengøringsmidler,
balsam og beskyttelsesmidler, der
indeholder silikone eller voks. Når disse
produkter anvendes på
instrumentpaneler eller andre dele, kan
der opstå reflekser på forruden og
uklart udsyn. Hvis sådanne produkter
kommer på det elektriske tilbehørs
kontakter, kan det føre til svigt af
tilbehøret.Bemærk: Brug ikke syntetisk fiber eller
en tør klud. De kan misfarve eller
beskadige overfladen.
Bemærk: Placér ikke en deodorant på
instrumentpanelet eller i nærheden af
lamper og instrumenter. Ingredienserne
i deodoranten kan forårsage
misfarvning eller revner.
Betræk
1. For at holde værdien på dit nye
køretøj skal du behandle betrækket
omhyggeligt og holde køretøjet rent
indvendigt. Brug en støvsuger og
børste til at rengøre sæderne. Syntetisk
læder skal rengøres med et passende
rengøringsmiddel, hvis det bliver plettet.
Stof kan rengøres med enten et
rengøringsmiddel til betræk eller med
en mild sæbe- og vandopløsning.
2. Rens tæpper med en støvsuger og
fjern eventuelle pletter med en
tæpperenser. Olie og fedt kan fjernes
ved at duppe let med en ren
farvebestandig klud og pletfjerner.
Ægte læder
1. Tør læderet let af med en blød klud
dyppet i en mild sæbe- og
vandopløsning for at rengøre det.
2. Dyp kluden i frisk vand og vrid den
godt. Tør rengøringsmidlet grundigt af
med denne klud.
3. Smør læderbeskyttelsesmiddel på
den ægte læderoverflade.
265
Page 268 of 312

Bemærk: Hvis det ægte læder fugtes
med vand eller vaskes i vand, skal du
tørre vandet af så hurtigt som muligt
med en tør, blød klud. Hvis det
efterlades fugtigt, kan der dannes mug.
Bemærk: Organiske opløsningsmidler,
såsom benzin, petroleum, alkohol, syre
eller alkaliske opløsningsmidler kan
misfarve den ægte læderoverflade.
Sørg for at bruge neutrale
rengøringsmidler.
Bemærk: Fjern oliestoffer hurtigt, da de
kan plette ægte læder.
Bemærk: Den ægte læderoverflade
kan blive hård og krybe, hvis den
udsættes for direkte sol i mange timer.
Når dit køretøj parkeres, skal du placere
det mest muligt i skyggen.
Bemærk: Når temperaturen i kabinen
stiger om sommeren, kan
vinylprodukter, som efterlades på det
ægte lædersæde tage skade og klistre
til sædet.
BEMÆRK
381)Opbevar ikke aerosoldåser i køretøjet:
de kan eksplodere. Spraydåser må ikke
udsættes for temperaturer over 50 °C. Når
køretøjet udsættes for sollys, kan den
indvendige temperatur overskride denne
værdi meget.382)Brug aldrig brændbare produkter,
f.eks. benzin eller rektificeret benzin til at
rengøre bilens indre. De elektrostatiske
ladninger, der genereres ved at gnide
under rengøringen, kan forårsage en
brand.
VIGTIGT
198)Brug ikke organiske stoffer
(opløsningsmidler, rensebenzin, petroleum,
alkohol, benzin, etc.) eller alkaliske eller sure
opløsninger. Disse kemikalier kan forårsage
misfarvning, pletter eller revner i overfladen.
Hvis du bruger rengøringsmidler eller
poleringsmidler, så sørg for, at deres
ingredienser ikke indeholder de stoffer, der
er nævnt ovenfor.
RENGØRING
UDVENDIGT PÅ
KØRETØJET
Hvis følgende efterlades på dit køretøj,
kan det forårsage korrosion,
misfarvning og pletter, så vask køretøjet
så hurtigt som muligt.
Havvand, produkter til afisning af
veje.
Sod og støv, jernpulver fra fabrikker,
kemisk stof (syrer, baser, kultjære, etc.).
Ekskrementer fra fugle, døde
insekter, træsaft etc.
Vask
Kemikalier, der er indeholdt i snavs og
støv, som opsamles fra vejoverfladen,
kan beskadige laklaget og karrosseriet
på dit køretøj, hvis det udsættes for
langvarig kontakt.
Hyppig vask og voksning er den bedste
måde at beskytte dit køretøj mod denne
skade. Det vil også være effektivt til at
beskytte det mod miljømæssige
elementer såsom regn, sne, saltet luft
etc.
Du må ikke vaske køretøjet i direkte
sollys. Parkér køretøjet i skyggen og
sprøjt det med vand for at fjerne støv.
Vask dernæst køretøjet fra top til bund
med rigeligt, rent vand og en børste
eller svamp til biler.
Brug en mild bilshampoo, hvis det er
nødvendigt. Skyl grundigt og tør efter
med en blød klud.
266
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
Page 269 of 312

Efter vask af bilen skal du forsigtigt
rense leddene og flangerne på døre,
motorhjelm og andre sektioner, hvor det
er sandsynligt, at snavset bliver
liggende.
199) 200) 201) 202) 203) 204) 205) 206)
6)
I koldt vejr
Salt og andre kemikalier, som spredes
på vejene i nogle områder om vinteren
kan have en skadelig virkning på
karrosseriet. Du bør derfor vaske
køretøjet så ofte som muligt efter vores
pleje-vejledning. Det anbefales at
anvende et konserveringsmiddel og få
undervognsbeskyttelsen kontrolleret før
og efter den kolde årstid.
Efter at have vasket dit køretøj, skal du
tørre alle vanddråber fra gummidelene
omkring dørene for at forhindre dørene i
at fryse.
Voksning
Voksning af bilen vil hjælpe med at
forhindre, at støv og vejkemikalier
sætter sig fast i lakken. Påfør en
voksopløsning efter vask af køretøjet
eller mindst en gang hver tredje måned
for at hjælpe med at fortrænge vand.
Du må ikke vokse køretøjet i direkte
sollys. Du skal vokse, efter at
overfladerne er afkølet.
For information om hvordan du bruger
voks, henvises til
betjeningsvejledningen for voks.
207)
Polering
Køretøjet bør kun poleres, hvis lakken
er blevet plettet eller har mistet sin
glans. Polér ikke dele med en mat
belægning og plastkofangere. Det kan
forårsage pletter eller beskadige finish.
Rengøring af plastdele
Brug en svamp eller vaskeskind. Hvis
en bilvoks påføres en grå eller sort ru
overflade på kofangeren, lister eller
lamper, bliver overfladen hvid. I et
sådant tilfælde skal du tørre det af med
lunkent vand og en blød klud eller et
vaskeskind.
208) 209)
Forkromede dele
For at undgå pletter og korrosion af
forkromede dele skal du vaske med
vand, tørre grundigt af og anvende en
særlig beskyttende belægning. Dette
bør gøres hyppigere om vinteren.
Aluminiumshjul
*
Fjern snavs med en svamp, mens du
sprøjter vand på hjulet. Brug neutralt
rengøringsmiddel på eventuelt snavs,
der ikke kan fjernes let med vand. Skyl
det neutrale rengøringsmiddel af efter
vask af hjulet. Tør hjulet grundigt med
et vaskeskind eller en blød klud.
210) 211) 212) 213)
Rudeglas
Rudeglasset kan normalt rengøres
alene med en svamp og vand.
Rengøringsmiddel til glas kan bruges til
at fjerne olie, fedt, døde insekter, etc.
Tør glasset med en ren, tør, blød klud
efter vask. Brug aldrig en klud, der
bruges til rengøring af en malet
overflade til at rengøre en rude. Der kan
komme voks fra den malede overflade
på glasset og reducere glassets
gennemsigtighed og synlighed.
Bemærk: Brug altid en blød klud til at
rengøre den indvendige side af
bagruden, og tør rudeglasset langs
med varmluftblæseren for ikke at
forårsage skade.
Viskerblade
Brug en blød klud og et
rengøringsmiddel til glas til at fjerne
fedt, døde insekter etc. fra
viskerbladene. Udskift viskerbladene,
når de ikke længere tørrer ordentligt.
Motorrum
Rengør motorrummet ved starten og
slutningen af vinteren. Vær især
opmærksom på flanger, sprækker og
perifere dele, hvor støv, der indeholder
kemikalier og andre ætsende materialer,
kan samle sig.
Hvis der anvendes salt og andre
kemikalier på vejene i dit område, skal
du rengøre motorrummet mindst hver
tredje måned.
267
Page 270 of 312

Sprøjt eller plask aldrig vand på de
elektriske komponenter i motorrummet,
da dette kan forårsage skade.
Bringe ikke de nærliggende dele,
plastdelene og så videre i kontakt med
svovlsyre (batterielektrolyt), som kan
knække, plette eller misfarve dem.
Hvis de er i kontakt, skal du tørre med
en blød klud, vaskeskind eller lignende,
og en vandig opløsning af neutralt
rengøringsmiddel og derefter straks
skylle de berørte dele med rigeligt vand.
VIGTIGT
199)Undgå vask med ruller og/eller børster
på bilvaskestationer. Vask kun køretøjet i
hånden ved hjælp af rengøringsmidler med
neutral pH tør det af med et vådt
vaskeskind. Slibeprodukter og/eller
pudsemidler må ikke anvendes til rengøring
af bilen. Fugleklatter skal vaskes grundigt af
med det samme, da den syre, de
indeholder, er meget ætsende. Undgå (om
muligt) parkering af køretøjet under træer
fjern vegetabilsk harpiks straks, da det efter
tørring kun kan fjernes med slibeprodukter
og/eller pudsemidler, som kraftigt frarådes,
da de kan ændre lakkens typiske
dækkeevne. Brug ikke ren
forrudesprinklervæske til rengøring af
forruden og bagruden fortynd den min. 50
% med vand. Brug kun ren
skærmsprinklervæske, når det er strengt
nødvendigt pga. udendørs
temperaturforhold.200)Når du vasker undersiden af køretøjet
eller hjul, skal du passe på ikke at skade
dine hænder.
201)Hvis dit køretøj har vinduesviskere
med regnsensor, skal du stille
viskerkontaktens håndtag på "OFF" for at
deaktivere regnsensoren, inden køretøjet
vaskes. Ellers vil viskerne gå i gang, når der
sprøjtes vand på forruden og muligvis blive
beskadiget som følge heraf.
202)Afstå fra overdreven brug af en
bilvask, da dens børster kan ridse lakken og
få den til at miste sin glans. Ridser vil især
være synlige på mørkere farvede biler.
203)Sprøjt eller plask aldrig vand på de
elektriske komponenter i motorrummet. Det
kan påvirke motorens startevne negativt.
Udvis også forsigtighed, når du vasker
undervognen. Pas på ikke at sprøjte vand
ind i motorrummet.
204)Nogle typer vaskeudstyr med varmt
vand påfører højt tryk og varme på
køretøjet. Det kan forårsage
varmeforvrængning og beskadigelse af
køretøjets resindele og resultere i
oversvømmelse af køretøjets indre. Hold
derfor en god afstand på ca. 70 cm eller vil
mere mellem køretøjets karrosseri og
vaskedysen. Hold også dysen i en afstand
på mere end 70 cm og vinkelret på
glasoverfladen, når du vasker omkring
dørglasset.
205)Kør bilen langsomt, mens du træder
let på bremsepedalen flere gange for at
tørre bremserne efter at have vasket
køretøjet. Hvis du lader bremserne være
våde, kan det resultere i nedsat
bremseevne. Der er også risiko for, at de
kan fryse eller blive inoperative pga. rust, så
køretøjet ikke kan køre.206)Nå du bruger en automatisk bilvask,
skal du være opmærksom på de følgende
punkter og følge betjeningsvejledningen
eller konsultere en bilvaskoperatør. Hvis den
følgende procedure ikke følges, kan det
resultere i skade på dit køretøj:1–de
udvendige bakspejle trækkes ind. 2 – Hvis
dit køretøj er udstyret med søjleantennen,
kan den trækkes ind. Hvis dit køretøj er
udstyret med tagantennen, kan den fjernes.
3 – viskerarmene fastgøres på plads med
tape. 4 – Hvis dit køretøj har vinduesviskere
med regnsensor, skal du stille
viskerkontaktens håndtag på "OFF" for at
deaktivere regnsensoren.
207)Voks med indhold af højt slibende
forbindelser bør ikke anvendes.
208)Brug ikke en skurebørste eller andre
hårde redskaber, da de kan beskadige
plastdelens overflade.
209)Bring ikke plastdelene i kontakt med
benzin, let olie, bremsevæsker, motorolier,
fedt, lakfortyndere og svovlsyre
(batterielektrolyt), som kan knække, plette
eller misfarve plastdelene. Hvis de kommer
i kontakt med plastdelene, skal du tørre
med en blød klud, vaskeskind eller
lignende, og en vandig opløsning af neutralt
rengøringsmiddel og derefter straks skylle
de berørte dele med rigeligt vand.
210)Brug ikke en skurebørste eller andre
hårde redskaber på hjulene. Det kan ridse
hjulene.
211)Brug ikke rengøringsmiddel, der
indeholder et slibende stof eller er surt eller
basisk. Det kan få belægningen på hjulene
at skalle af eller blive misfarvet eller plettet.
212)Sprøjt ikke direkte med varmt vand
ved at bruge en damprenser eller andre
midler.
268
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
Page 271 of 312
213)Kontakt med havvand og
afisningsmidler til veje kan forårsage
korrosion. Skyl sådanne stoffer af så hurtigt
som muligt.
VIGTIGT
6)Rengøringsmidler forurener miljøet. Vask
kun din bil i områder udstyret til opsamling
og behandling af spildevand fra denne type
aktivitet.
269
Page 272 of 312
DÆK
383)
Dækstørrelse OP TIL 3 PASSAGERER MAKS. LAST ELLER ANHÆNGERBUGSERING
For- Bag- For- Bag-
205R16C 110/108R 8PR2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}4,5 bar
(450 kPa)
{65 psi}
245/70R16 111S RF2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,9 bar
(290 kPa)
{42 psi}
245/65R17 111S RF2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,9 bar
(290 kPa)
{42 psi}
Tjek dæktrykket på alle dækkene, mens de er kolde. Hvis det er utilstrækkeligt eller for stort, skal du justere til den angivne
værdi.
Efter at dæktrykket er justeret skal du tjekke dækkene for skade og utætheder. Vær sikker på at sætte hætter på ventilerne.
270
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE