Page 177 of 312

Skift mellem 4HL og 4LLc
Drive
mode-
selectorens
positionIndikatorlys
4HLc
Skift af drive
mode i gang
og
4LLcogog
Blink
Belysning
Forbliver slukket
Bemærk: Når drive mode-selector
skiftes mellem "2H", "4H" og "4HLc",
blinker forhjulslyset og/eller den centrale
differentialespærres lys, mens valget er i
gang. Tag følgende forholdsregler, når
indikatorlyset blinker.
Hold rattet i fremadkørende stilling
samtidig med at foretage områdevalg.
Hvis du forsøger at køre videre med
drejet rat, kan der forekomme
gearraslen eller stød og det ønskede
område vælges muligvis ikke.
Når drive mode-selector skiftes
mellem "2H", "4H" og "4HLc", mens
køretøjet er standset, blinker
forhjulslyset og/eller den centrale
differentialespærres lys, mens valget er i
gang. Kør langsomt og normalt efter at
have bekræftet, at lyset er tændt.
Hvis forhjulslyset og/eller den
centrale differentialespærres lys blinker,
efter at der er foretaget et "2H" <->
"4H" <-> "4HLc"-valg med køretøjet i
bevægelse, skal du holde rattet i lige
fremadkørende stilling og langsomt
træde flere gange på speederen.
Bemærk: Forhjuls- og baghjulslyset
blinker under skiftprocessen fra "4HLc"
til "4LLc" eller omvendt, når
gearstangen passerer gennem neutral
position. Sørg for at betjene drive
mode-selectoren, indtil forhjuls- og
baghjulslyset lyser igen.Bemærk: Træk parkeringsbremsen ved
parkering før standsning af motoren, og
kontrollér, at forhjuls- og baghjulslyset
ikke blinker under skiftprocessen
mellem "4HLc" <-> "4LLc". Ellers kan
køretøjet uventet bevæge sig, selvom
det automatiske gear står på "P"
(PARK)
Bemærk: Hvis forhjuls- og
baghjulslyset fortsætter med at blinke
efter, at der er foretaget et "4HLc" <->
"4LLc"-skift, og det ønskede område
ikke er blevet valgt, skal du sætte drive
mode-selectoren tilbage i dens
foregående position. Drej rattet i
fremadkørende stilling, kør køretøjet
fremad, og slip speederen. Hold
derefter koblingspedalen nede (med
manuel gearkasse) eller stil
automatgearet på "N" (NEUTRAL) (med
automatisk gearkasse) og foretag
områdevalget igen.
Bemærk: Hvis lyset for lavt område
blinkker, når du forsøger at udføre et
"4HLc" <-> "4LLc""-valg, kan der ikke
udføres et "4HLc" <-> "4LLc"-valg.
Stands køretøjet og slip speederen.
Hold derefter koblingspedalen nede
(med manuel gearkasse) eller stil
automatgearet på "N" (NEUTRAL) (med
automatisk gearkasse) og foretag
områdevalget igen.
Bemærk: ESC-funktionen er udelukket,
mens "4LLc" vælges
-signallampen
er tændt, mens disse funktioner er
udelukket. Det er ikke ensbetydende
med et problem.
175
Page 178 of 312

Når "2H" eller "4H" eller "4HLc"er valgt,
slukkes lyset og fungerer igen. Se
"ESC-indikatorlys, ESC OFF-
indikatorlys".
136)
VIGTIGT
133)"4LLc" -området giver maksimalt
drejningsmoment for kørsel ved lav
hastighed på stejle skråninger samt
sandede, mudrede og andre vanskelige
overflader. Overskrid ikke hastigheder på
ca. 70 km/t i "4LLc"-området på køretøjer
med automatgear.134)Kør ikke dit køretøj i "4HLc" eller
"4LLc" på tørre asfalterede veje og
motorveje. Dette kan resultere i udtalt
dækslitage, øget brændstofforbrug og
mulig opståen af støj. Det kan også øge
differentialeoliens temperatur, hvilket kan
beskadige køresystem. Endvidere vil
fremdriftssystemet udsættes for overdreven
belastning, hvilket resulterer i olielækage,
sammenbrænding af komponenter eller
andre alvorlige problemer. Kør kun dit
køretøj i "2H" eller "4H" på tørre asfalterede
veje og motorveje.
135)Brug ikke drive mode-selectoren,
mens køretøjets baghjul skrider på sne eller
is.
136)Hvis der registreres et problem i
overførselssystemet, aktiveres en
sikkerhedsanordning. For- og
baghjulslysene slukkes, den centrale
differentialespærres lys blinker hurtigt (to
gange i sekundet), og man kan ikke skifte
gear fig. 276. Parkér køretøjet på et sikkert
sted, sluk motoren et øjeblik. Genstart
motoren. Lyset skal genoptage normal drift.
Få dit køretøj kontrolleret af en Fiat
forhandler så hurtigt som muligt, hvis
lysene fortsætter med at blinke.
BAGERSTE
DIFFERENTIALES-
PÆRRE
(hvor relevant)
Hvis et hjul begynder at dreje frit, og
køretøjet sidder fast og kan ikke frigøres
selv, selvom det bruger 4-hjulstrækket,
kan den bagerste
differentialespærrekontakt (A) bruges til
at aktivere det bagerste
differentialespærre for ekstra trækkraft.
Betjening af bagerste
differentialespærre
1. Stands køretøjet helt.
2. Flyt drive mode-selectoren til "4L"
eller "4H" (Easy select 4WD), "4LLc"
eller "4HLc" (Super select 4WD II).
3. For at aktivere den bagerste
differentialespærre skal du trykke på
den bagerste differentialespærrekontakt
(A).
276AHZ101128
277AHA106069
176
START OG KØRSEL
Page 179 of 312

4. For at deaktivere den bagerste
differentialespærre skal du trykke på
den bagerste differentialespærrekontakt
(B).
137)
Den bagerste differentialespærre virker
ikke, når drive mode-selectoren er på
"2H" (Easy select 4WD), "2H" eller "4H"
(Super select 4WD II).
Når den bagerste differentialespærre er
låst med drive mode-selectoren på "4L"
eller "4H" (Easy select 4WD), "4LLc"
eller "4HLc" (Super select 4WD II) får
skift af drive mode-selectoren til "2H"
(Easy select 4WD), "2H" eller "4H"
(Super select 4WD II) automatisk den
bagerste differentialespærre til at blive
låst op.Bagerste differentialespærres
indikatorlys
Når tændingslåsen drejes til "ON", eller
driftstilstanden sættes til ON, lyser den
bagerste differentialespærres
indikatorlys (A) på instrumentpanelet i få
sekunder og viser derefter den bagerste
differentialespærres driftsstatus
(aktiveret eller deaktiveret).2WD-/4WD-driftsindikatorlyset tændes
også i et par sekunder, når
tændingslåsen drejes til "ON«, eller
driftstilstanden sættes i ON. Se
"2WD-/4WD-driftsindikatorlys". Den
bagerste differentialespærres status
(som følge af tryk på den bagerste
differentialespærrekontakt) vises ved, at
den bagerste differentialespærres lys
blinker eller lyser fast.
Driftsstatus
for bagerste
differentiale-Bagerste
differentialespærres
indikatorlys
Easy
select
4WDSuper
select
4WD II
Bagerste
differentiale-
spærre
deaktiveret
Skift i gang
Bagerste
differentiale-
spærre
aktiveret
Blink
Belysning
Forbliver slukket
278AHA106072
279AHA104980
280AHA104993
177
spærre
Page 180 of 312

Indikatorlyset blinker, mens den
bagerste differentialespærre skiftes
mellem aktiverede og deaktiverede
tilstande. Når skiftene er gennemført,
lyser indikatorlyset enten fast eller lyser
ikke.
ESC- og ABS-funktionerne udelukkes,
mens den bagerste differentialespærre
er aktiveret. ESC-indikatorlyset, ESC
OFF-indikatorlyset og ABS-
kontrollampen tændes, mens disse
funktioner udelukkes. Det er ikke
ensbetydende med et problem. Når
den bagerste differentialespærre er
deaktiveret, slukkes lysene, og den
fungerer igen. Se "ABS-kontrollampe",
"ESC-indikatorlys, ESC OFF-
indikatorlys".
Hvis indikatorlyset fortsætter med at
blinke, efter at der er trykket på
kontakten for at deaktivere den
bagerste differentialespærre, skal du
holde rattet i lige fremadkørende stilling
og derefter langsomt træde flere gange
på speederen.
Hvis indikatorlyset fortsætter med at
blinke, efter at der er trykket på
kontakten for at aktivere den bagerste
differentialespærre, skal du huske de
følgende instruktioner:
Hvis køretøjets hastiged er 12 km/t
eller højere, skal du sætte farten ned til
2,5 km/t eller lavere. Indikatorlyset lyser
fast, og den bagerste
differentialespærre aktiveres.
Hvis køretøjets hastiged er 12 km/t eller
lavere, skal du dreje rattet fra side til
side, indtil indikatorlyset lyser fast. Hvis
køretøjet er kørt fast i blød jord, skal du
sørge for, at området omkring køretøjet
er ryddet og derefter forsøge at køre
frem og tilbage gentagne gange.
Indikatorlyset lyser fast, og den
bagerste differentialespærre aktiveres.
138)
Eksempler på effektiv brug af den
bagerste differentialespærre
139)
Når et af hjulene er faldet i en grøftVed kørsel på stenede veje
Når køretøjet ikke er i stand til at flytte
sig, fordi et af hjulene svæver i luften.
Komme fri af sne
Når køretøjet ikke er i stand til at køre,
fordi et af hjulene er på sneen, og det
andet på en asfalteret vej.
281AHA105206
282AHA105219
283AHA105222
178
START OG KØRSEL
Page 181 of 312

Eksempler på forkert brug af den
bagerste differentialespærre
224)
225)
226) 227)
BEMÆRK
224)Hvis "4L"- eller "4H"-positionen (Easy
select 4WD), "4LLc"- eller "4HLc"-
positionen (Super select 4WD II) vælges
sammen med den bagerste
differentialespærre, forekommer det
følgende fænomen, og det er meget farligt.
Sørg for at slå den bagerste
differentialespærre fra på normale veje.
Hvis den bagerste differentialespærre
anvendes ved en fejl ved kørsel på en
asfalteret vej: Med den bageste
differentialespærre aktiveret, bliver kraften
til at køre køretøjet ligeud meget kraftig,
hvilket kan gøre det vanskeligt at dreje
rattet.
225)Hvis den bagerste differentialespærre
anvendes ved en fejl, når du drejer i en
kurve eller laver et højre- eller venstresving
ved et kryds eller lignende: Køretøjet kan
ikke dreje og kan muligvis køre lige ud.226)Hvis den bagerste differentialespærre
anvendes ved en fejl undtagen, når du
foretager en nødmanøvre for at komme
væk på sne eller frossen vej: Det bliver
vanskeligt at foretage en stabil drejning.
227)I det tilfælde, hvor vejens tilstand er
forskellig for det højre dæk at køre på i
forhold til det venstre dæk (såsom et dæk
på en asfalteret vej og det andet på is), kan
køretøjets retning ændre sig pludseligt ved
motorbremsning eller acceleration. Brug
ikke den bagerste differentialespærre
undtagen, når du foretager en nødmanøvre
for at komme væk på sne eller frossen vej,
men kør med 4WD.VIGTIGT
137)Aktivér den bagerste
differentialekontakt, efter at hjulene er
stoppet. At aktivere kontakten, når hjulene
drejer, kan få køretøjet til at køre hurtigt i
uventede retninger.
138)Hvis der registreres et problem i det
bagerste differentialespærresystem,
aktiveres en sikkerhedsanordning. Den
bagerste differentialespærres indikatorlys
blinker hurtigt (to gange i sekundet), og den
bagerste differentialespærre deaktiveres.
Parkér køretøjet på et sikkert sted, sluk
motoren et øjeblik. Genstart motoren. Det
er sikkert at fortsætte kørslen, hvis lysene
genoptager normal drift. Få dit køretøj
kontrolleret af en Fiat forhandler så hurtigt
som muligt, hvis den bagerste
differentialespærres lys blinker, når den
bagerste differentialespærre genaktiveres.
284AHA105235
285AHA105248
286AHA105251
179
Page 182 of 312

139)Brug kun den bagerste
differentialespærre som en
nødforanstaltning, når køretøjet er kørt fast
og ikke kan komme fri med drive
mode-selectoren på "4L" eller "4H" (Easy
select 4WD) or in "4LLc" eller "4HLc"
(Super select 4WD II). Deaktivér den
bagerste differentialespærre umiddelbart
efter at have brugt den.4-HJULSTRÆK,
DRIFT
Ved valg af 4-hjulstræk er begge
køretøjets aksler stift forbundet med
hinanden. Dette forbedrer trækkraftens
egenskaber. Men når du drejer i skarpe
hjørner eller kører frem og tilbage
gentagne gange, belastes
transmissionen, hvilket mærkes som en
bremseeffekt. Et køretøj med
4-hjulstræk kan accelerere hurtigere og
mere blødt.
Bemærk, imidlertid, at bremselængden
ikke er kortere end den for et køretøj
med baghjulstræk.
Ved brug af 4-hjulstræk på ujævne veje
(sne, mudder, sand, etc.), er det vigtigt
at betjene køretøjet korrekt.
Bemærk: Kørestillingen skal være mere
ret op og tættere på rattet end normalt.
Indstil sædet til en god position til nem
styring og pedalbetjening. Sørg for at
spænde sikkerhedsselen.
Bemærk: Efter kørsel på ujævne veje
skal du kontrollere hver del af køretøjet
og vaske det grundigt med vand. Se
"Pleje af bilen" og "Inspektion og
vedligeholdelse efter kørsel på ujævn
vej".Kørsel på tør asfalteret vej og
motorvej
Vælg "2H" position (Easy select 4WD),
"2H" eller "4H" (Super select 4WD II) for
at køre på tør asfalteret vej. Især på tør
motorvej må du aldrig vælge "4H" eller
"4L" (Easy select 4WD), "4HLc" eller
"4LLc" (Super select 4WD II).
140)
Kørsel på snedækkede eller isglatte
veje
Indstil drive mode-selectoren til "4H"
(Easy select 4WD), "4H" eller "4HLc"
efter vejforholdene (Super select 4WD
II), og tryk derefter gradvist på
speederen for at få en blød start. Hold
trykket på speederen så konstant som
muligt, og kør ved lav hastighed.
Bemærk: Det anbefales at bruge af
vinterdæk og/eller snekæder.
Bemærk: Hold sikker afstand mellem
køretøjerne, undgå pludselig
opbremsning, og brug motorbremsning
(nedgearing).
141)
Kørsel på sandede eller mudrede
veje
Indstil drive mode-selectoren til "4H"
eller "4L" (Easy select 4WD), "4HLc"
eller "4LLc" (Super select 4WD II), og
tryk derefter gradvist på speederen for
at få en blød start. Hold trykket på
speederen så konstant som muligt, og
kør ved lav hastighed.
180
START OG KØRSEL
Page 183 of 312

142) 143)
228)
Bemærk: Undgå pludselig
opbremsning, acceleration og drejning.
Det kan få køretøjet til at sidde fast.
Bemærk: Hvis køretøjet sidder fast på
sandede eller mudrede veje, kan det
ofte frigøres med en rokkende
bevægelse. Flyt automatgearet rytmisk
mellem "D" (DRIVE) og "R" (BAKGEAR)
(med manuel gearkasse, mellem 1. gear
og bakgear), mens du forsigtigt trykker
på speederen.
Bemærk: Det anbefales at starte
køretøjet med parkeringsbremsen
delvist, men ikke helt trukket, anvendes
ved at trække let i parkeringsbremsens
greb. Efter at køretøjet er kommet fri,
må du ikke glemme at slippe
parkeringsbremsen.
Bemærk: Hvis det er nødvendigt at
køre under ekstremt mudrede forhold,
anbefales brug af snekæder. Eftersom
omfanget af mudrede forhold er
vanskeligt at bedømme, og køretøjet
kan køre fast kørt meget dybt, skal du
køre ved en lav hastighed. Hvis det er
muligt, skal du gå ud af køretøjet og
kontrollere forholdene, før du kører
videre frem.
Bemærk: Kørsel på veje i kystområder
eller på veje, hvor der er strøet midler
mod udskridning, kan forårsage rust på
køretøjet. Vask grundigt og hurtigst
muligt køretøjet efter brug.Kørsel op ad stejle hældninger
Indstil drive mode-selectoren til "4L"
(Easy select 4WD), "4LLc" (Super select
4WD II) for at maksimere motorens
drejningsmoment.
229) 230)
Bemærk: Vælg en skråning så glat som
muligt med få sten eller andre
forhindringer.
Bemærk: Før du forsøger at køre op ad
skråningen, skal du gå op ad den for at
bekræfte, at køretøjet kan klare
stigningen.
Kørsel ned ad stejle hældninger
Indstil drive mode-selectoren til "4L"
position (Easy select 4WD), "4LLc"
(Super select 4WD II), brug
motorbremsen (nedskiftning) og kør
langsomt ned.
231)
Bemærk: Når du kører ned ad en stejl
hældning, kan du miste herredømmet
over køretøjet, hvis bremserne aktiveres
pludseligt på grund af en forhindring, du
møder. Før du kører ned ad skråningen,
skal du gå ned ad den og bekræfte
banen.
Bemærk: Før du kører ned ad en stejl
hældning, skal du vælge det rigtige
gear. Undgå at skifte gear eller træde
på koblingen, mens du kører ned ad
hældningen.Bemærk: Fiat er ikke ansvarlig over for
operatøren for eventuel forvoldt skade
eller personskade eller for
erstatningsansvar pga. forkert og
uagtsom kørsel af et køretøj. Alle
teknikker til køretøjets drift, som er
beskrevet heri, afhænger af operatørens
og andre implicerede parters dygtighed
og erfaring, og enhver afvigelse fra den
anbefalede betjeningsvejledning ovenfor
er på egen risiko.
Drejning i skarpe hjørner
Ved drejning i et skarpt hjørne i "4H"
eller "4L" (Easy select 4WD), "4HLc"
eller "4LLc" (Super select 4WD II) ved
lav hastighed, kan en lille forskel i
styretøjet opleves nøjagtigt, som om
bremserne blev anvendt. Dette kaldes
bremsning i snævert hjørne og er et
resultat af, at hvert af de 4 dæk har en
forskellig afstand til hjørnet.
Krydse et vandløb
Køretøjer med 4-hjulstræk er ikke
nødvendigvis vandtætte. Hvis de
elektriske kredsløb bliver våde, vil
yderligere drift af køretøjet være
umuligt. Undgå derfor krydsende
vandløb, medmindre det er absolut
nødvendigt. Hvis det er uundgåeligt at
krydse et vandløb, skal du følge
nedenstående procedurer:
Kontrollér et vandløbs dybder og de
geografiske faktorer, før du forsøger
at krydse et vandløb og fører
køretøjet over vandløbet, hvor
181
Page 184 of 312

vandet er så lavvandet som
muligt.Indstil drive mode-selectoren
til "4L" (Easy select 4WD), "4LLc"
(Super select 4WD II).Kør langsomt
med en hastighed på ca. 5 km/t for
at undgå at sprøjte for meget vand
op.
144) 145)
Inspektion og vedligeholdelse efter
kørsel på ujævn vej
Efter kørsel af køretøjet ved ujævne
vejforhold skal du sørge for at udføre
følgende inspektions- og
vedligeholdelsesprocedurer:
Kontrollér, at køretøjet ikke er blevet
beskadiget af sten, grus, etc.
Vask omhyggeligt køretøjet med
vand. Kør bilen langsomt, mens du
træder let på bremsepedalen for at
tørre bremserne. Hvis bremserne stadig
ikke fungerer korrekt, skal du kontakte
en Fiat-forhandler så hurtigt som muligt
for at få bremserne kontrolleret.
Fjern insekter, tørret græs, etc., som
tilstopper klimaanlæggets indre og A/T
oliekøleren.
Efter at have krydset et vandløb skal du
sørge for at få følgende punkter
inspiceret hos en Fiat forhandler og
træffe de nødvendige foranstaltninger:
Kontrollér bremsesystemet, og om
nødvendigt, få det serviceret.
Kontrollér motor, gear, overførsel, og
differentialeolie- eller fedt-niveau og
uklarhed. Hvis olien eller fedtet er
mælkeagtigt, er det tegn på
vandforurening. Udskift den/det med ny
olie eller fedt.
Smør transmissionsakselen.
Kontrollér køretøjet indvendigt. Hvis
der konstateres indtrængen af vand,
skal du tørre gulvtæppet etc.
Efterse forlygterne. Hvis forlygtens
pære er oversvømmet med vand, skal
du få tømt forlygten for vand.
VIGTIGT
140)Valg af "4H" eller "4L" (Easy select
4WD), "4HLc" eller "4LLc" (Super select
4WD II) til at køre på tør asfalteret vej øger
brændstofforbruget med mulige
støjdannelse og tidlig dækslitage. Det kan
også øge differentialeoliens temperatur,
hvilket kan beskadige drivsystemet.
Endvidere vil fremdriftssystemet udsættes
for overdreven belastning, hvilket
sandsynligvis resulterer i olielækage,
sammenbrænding af komponenter eller
andre alvorlige fejl.
141)Undgå pludselig opbremsning,
acceleration og skarp drejning. Det kan få
køretøjet til at glide og skride ud.142)Tving ikke køretøjet eller kør
uforsvarligt på sandede overflader. I
sammenligning med normale
vejbelægninger udsættes motoren og
andre af drivsystemets komponenter for
overdreven belastning ved kørsel på en
sådan overflade, og det kan føre til ulykker.
143)Hvis nogen af følgende situationer
opstår, mens køretøjet køres, skal du straks
parkere bilen et sikkert sted og følge disse
procedurer: nålen på temperaturmåleren
nærmer sig overophedningsområdet. Se
"Overophedning af motor". Kontrollampen
for automatgearets væsketemperatur
tændes. Se "Når kontrollampen for A/T
(automatgearets) væsketemperatur
tændes".
144)Kryds aldrig et vandløb, hvor vandet
er dybt. Skift ikke gear, mens du krydser
vandløbet. Hyppig krydsning af vandløb kan
have en negativ indflydelse på levetiden af
køretøjet. Vi anbefaler, at du træffer de
nødvendige foranstaltninger til at forberede,
inspicere og reparere køretøjet.
145)Efter at have krydset et vandløb skal
du bremse for at være sikker på, at de
fungerer korrekt. Hvis bremserne er våde
og ikke fungerer korrekt, skal du tørre dem
ved at køre langsomt, mens du træder let
på bremsepedalen. Undersøg hver del af
køretøjet grundigt.
182
START OG KØRSEL