2017 FIAT FULLBACK Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

BEMÆRK
228)Når du forsøger at rokke dit køretøj
løst, hvis det har sat sig fast, skal du sørge
for, at området omkring køretøjet er frit for
personer og fysiske genstande. Den
rokkende bevægelse kan medføre, at bilen
pludselig kører hurtigt frem eller tilbage og
forårsager personskade eller skade på
personer eller genstande i nærheden.
229)Kør lige op. Forsøg ikke at krydse på
tværs af en stejl skråning.
230)Hvis du begynder at miste trækkraft,
skal du lette trykket på speederen og
forsigtigt dreje rattet alternativt til venstre
og højre for at genvinde tilstrækkelig
trækkraft igen.
231)Undgå at sno dig ned ad en stejl
hældning. Kør ned ad hældningen så lige
som muligt.
FORSIGTIGHED VED
HÅNDTERING AF
KØRETØJER MED
4-HJULSTRÆK
Dæk og hjul
Eftersom drivmomentet kan anvendes
på de 4 hjul, påvirkes køretøjets
ydeevne, når det kører med
4-hjulstræk, i høj grad af dækkenes
tilstand.
Vær meget opmærksom på dækkene.
Montér specificerede dæk på alle
hjul. Se "Dæk and hjul".
Vær sikker på, at det korrekte
dæktryk er i overensstemmelse med
ingen last eller last. Se "Dæktryk".
Vær sikker på at montere alle 4 dæk
og hjul af den samme størrelse og type.
Når udskiftning af nogen af dækkene
eller hjulene er nødvendig, skal du
udskifte dem alle.
Alle dæk skal roteres, når
slitageforskellen mellem de forreste og
bageste dæk er genkendelig.
Der kan ikke forventes en god
præstation af køretøjet, hvis der er en
forskel i slitage mellem dækkene. Se
"Dækrotation".
Kontrollér dæktrykket med jævne
mellemrum.
146)
Bugsering
Hvis bugsering er nødvendig, anbefaler
vi, at du får det gjort af en Fiat
forhandler eller af en kommerciel
kranvognstjeneste. I følgende tilfælde
skal du transportere køretøjet vognen
ved hjælp af en kranvogn.
Motoren kører, men køretøjet kører
ikke, eller der opstår unormal støj.
Inspektion af køretøjets underside
viser, at olie eller anden væske lækker.
Hvis et hjul sidder fast i en grøft, skal du
ikke forsøge at trække køretøjet ud.
Kontakt venligst din Fiat forhandler eller
en kommerciel kranvognstjeneste for
assistance.
Kun, når du ikke kan modtage en
bugseringstjeneste fra en Fiat
forhandler eller en kommerciel
kranvognstjeneste, skal du bugsere
køretøjet forsigtigt i overensstemmelse
med anvisningerne i "Bugsering".
183

147)
Løftning af køretøjer med
4-hjulstræk med donkraft
232)
Betjening af kobling
Hurtigt eller let tryk på koblingen, mens
motoren kører ved høj hastighed vil
forårsage skader på koblingen og
gearet, fordi trækkraften er meget stor.
Betjen pedalen langsomt og positivt.
VIGTIGT
146)Brug altid dæk af samme størrelse,
samme type og samme mærke, som ikke
har nogen slitageforskelle. Brug af dæk, der
er forskellige i størrelse, type, mærker eller
graden af slitage eller uhensigtsmæssigt
dæktryk, vil øge
differentialeolietemperaturen, hvilket
resulterer i mulig skade på drivsystemet.
Endvidere vil fremdriftssystemet udsættes
for overdreven belastning, hvilket
sandsynligvis resulterer i olielækage,
sammenbrænding af komponenter eller
andre alvorlige fejl.
147)Transporter køretøjet med de
trækkende hjul på en vogn (type C eller D),
som vist. Forsøg aldrig at bugsere med for-
eller baghjulene på jorden (type A eller B),
som vist. Dette kan resultere i beskadigelse
af fremdriftssystemet eller ustabil
bugsering.
BEMÆRK
232)Du må ikke tørne motoren, mens du
løfter køretøjet med donkraft. Dækket på
jorden kan dreje, og køretøjet kan rulle af
donkraften.
BREMSEANLÆG
Alle bremsesystemets dele af
bremsesystemet er afgørende for
sikkerheden. Vi anbefaler, at du får
køretøjet kontrolleret med jævne
mellemrum i overensstemmelse med
servicehæftet.
234)
Bremsesystem
Driftsbremsen er opdelt i to
bremsekredsløb. Og dit køretøj er
udstyret med bremseforstærkere. Hvis
én bremsekreds svigter, er den anden til
rådighed til at standse køretøjet. Hvis
dit køretøj af en eller anden grund
mister forstærkeren, virker bremserne
stadig.
I disse situationer skal du, selv hvis
bremsepedalen trykkes helt i bund i
dens mulige vandring eller gør
modstand mod at blive trykket ned,
holde bremsepedalen trykket hårdere
ned end normalt. Stop kørslen så
hurtigt som muligt og få
bremsesystemet repareret.
233)................................0
Kontrollampe
Bremsens kontrollampe lyser for at
angive en fejl i bremsesystemet. Se
"Bremsens kontrollampe".
287AHE100182
184
START OG KØRSEL

Når bremserne er våde
Kontrollér bremsesystemet, mens du
kører med lav hastighed umiddelbart
efter start, især når bremserne er våde,
for at bekræfte, at de fungerer normalt.
Der kan dannes hinde af vand på
bremseskiverne eller bremsetromlerne
og forhindre normal opbremsning efter
kørsel i kraftig regn eller gennem store
vandpytter, eller efter at køretøjet er
blevet vasket. Hvis det sker, skal du
tørre dem ved at køre langsomt, mens
du træder let på bremsepedalen.
Ved kørsel ned ad bakke
Det er vigtigt at drage fordel af
motorbremsningen ved at skifte til et
lavere gearskift under kørsel på kraftigt
nedadgående veje for at forhindre, at
bremserne bliver overophedet.
235)
Bremseklodser og belægninger
Undgå situationer med hård
opbremsning. Nye bremser skal
tilpasses ved moderat brug i de første
200 km.
Skivebremserne er forsynet med en
alarmanordning, som udsender en
hvinende metallisk lyd under bremsning,
hvis bremseklodserne har nået deres
slitagegrænse. Hvis du hører denne lyd,
skal du få bremseklodserne udskiftet.
236)
VIGTIGT
148)Undgå kørevaner, der forårsager
kraftig opbremsning og "rid" aldrig på
bremserne ved at hvile foden på
bremsepedalen under kørsel. Det
forårsager bremseoverophedning og
fading.
BEMÆRK
233)Sluk ikke motoren, mens køretøjet er i
bevægelse. Hvis du slukker motoren under
kørslen, vil servostyringen til
bremsesystemet ophøre med at fungere,
og dine bremser vil ikke fungere effektivt.
234)Hvis servostyringen mistes, eller hvis
bremsehydrauliksystemet ophører med at
fungere korrekt, skal du få dit køretøj
kontrolleret med det samme.
235)Efterlad ikke nogen genstande nær
bremsepedalen eller lad en gulvmåtte glide
ind under den. Det kan forhindre den fulde
pedalvandring, som er nødvendig i en
nødsituation. Sørg for, at pedalen kan
betjenes frit på alle tidspunkter. Sørg for, at
gulvmåtten holdes sikkert på plads.
236)Kørsel med slidte bremseklodser vil
gøre det sværere at stoppe og kan
forårsage en ulykke.
CRUISE CONTROL
(hvor inkluderet)
Fartpilot er et automatisk
hastighedskontrolsystem, der holder en
indstillet hastighed. Den kan aktiveres
ved ca. 40 km/t eller derover.
237) 238)
149) 150) 151)
Bemærk: Fartpiloten kan muligvis ikke
holde din hastighed ved kørsel op og
ned ad bakker. Din hastighed
nedsættes muligvis på en stejl bakke.
Du kan bruge speederen, hvis du
ønsker at holde din indstillede
hastighed. Din hastighed kan stige til
mere end den indstillede hastighed, når
du kører ned ad en stejl bakke. Du er
nødt til at bruge bremsen til at
kontrollere din hastighed. Den
indstillede kørehastighed deaktiveres
dermed.
185

Fartpilotkontakter
Type 1
Type 2
A — CRUISE CONTROL
ON/OFF-kontakt
Anvendes til at tænde og slukke
fartpiloten.B — SET - kontakt
Anvendes til at reducere den indstillede
hastighed og til at indstille den ønskede
hastighed.
C — RES + kontakt
Anvendes til at øge den indstillede
hastighed og vende tilbage til den
oprindelige, indstillede hastighed.
D — CANCEL kontakt
Anvendes til at annullere den indstillede
kørehastighed.
Bemærk: Ved betjening af
fartpilotkontakterne skal du trykke rigtigt
på fartpilotkontakterne. Den indstillede
kørehastighed kan deaktiveres
automatisk, hvis to eller vil flere
fartpilotkontakter trykkes samtidigt.
Aktivere
1. Når tændingsnøglen er på "ON", eller
driftstilstanden er på ON, skal du trykke
på CRUISE CONTROL ON/OFF-
kontakten (A) for at tænde fartpiloten.
Indikatorlyset i instrumentpanelet
tændes.Type 1
Type 2
288AA0110608
289AHA108425
290AA0110611
291AHA114055
186
START OG KØRSEL

2. Øg eller nedsæt farten til den
ønskede hastighed, og tryk derefter på
og slip SET - kontakten (B), når
indikatorlyset lyser. Køretøjet vil derefter
opretholde den ønskede hastighed.
Type 1Type 2
Bemærk: Når du slipper SET -
kontakten (B), vil køretøjets hastighed
blive indstillet.
Øge den indstillede hastighed
Der er to måder at øge den indstillede
hastighed på.
RES + kontakt
Skub og hold RES + kontakten (C)
oppe, mens du kører ved den
indstillede hastighed, og din hastighed
vil derefter gradvist stige. Når du når
den ønskede hastighed, skal du slippe
kontakten. Din nye marchhastighed er
nu indstillet.Type 1
Type 2
For at øge din hastighed lidt ad gangen
skal du skubbe RES + kontakten (C) op
i mindre end ca. 1 sekund og slippe
den. Hver gang du skubber RES +
kontakten (C) op, kører dit køretøj ca.
1,6 km/t hurtigere.
292AHA112846
293AA0110624
294AHA108441295AA0110637
296AHA108454
187

Speeder
Mens du kører ved den indstillede
hastighed, skal du bruge speederen for
at nå den ønskede hastighed og
derefter trykke ned på SET - kontakten
(B) og slippe kontakten et øjeblik for at
indstille en ny ønsket marchhastighed.
Type 1
Type 2Nedsætte den indstillede hastighed
Der er to måder at nedsætte den
indstillede hastighed på.
SET - kontakt
Skub og hold RES + kontakten (B)
nede, mens du kører ved den indstillede
hastighed, og din hastighed vil derefter
gradvist nedsættes. Når du når den
ønskede hastighed, skal du slippe
kontakten. Din nye marchhastighed er
nu indstillet.
Type 1Type 2
For at nedsætte din hastighed lidt ad
gangen skal du trykke ned på SET -
kontakten (B) i mindre end ca. 1 sekund
og slippe den. Hver gang du trykker
ned på SET - kontakten (B), vil dit
køretøj bremse ved ca. 1,6 km/t.
Bremsepedal
Mens du kører ved den indstillede
hastighed, skal du trykke på
bremsepedalen for at frakoble
fartpiloten og derefter trykke ned på
SET - kontakten (B) og slippe kontakten
et øjeblik for at indstille en ny ønsket
marchhastighed.
297AA0110640
298AHA108467
299AA0110624
300AHA108441
188
START OG KØRSEL

Type 1
Type 2Sådan øger du hastigheden
midlertidigt
Træd på speederen, som du normalt
ville gøre. Når du slipper pedalen,
vender du tilbage til din indstillede
hastighed.
Sådan nedsætter du hastigheden
midlertidigt
Træd på bremsepedalen for at
nedsætte hastigheden. For at vende
tilbage til den tidligere indstillede
hastighed, skal du skubbe RES +
kontakten (C) op. Se "Sådan
genoptager du den indstillede
hastighed".Type 1
Type 2
301AA0110653
302AHA108483
303AA0001395
304AA0110666
305AHA108496
189

Deaktivere
Den indstillede kørehastighed kan
deaktiveres på følgende måde:
Tryk på CRUISE CONTROL
ON/OFF-kontakten (A) (fartpiloten
slukkes.)
Tryk på CANCEL kontakten (D).
Træd på bremsepedalen.
Type 1
Type 2Den indstillede kørehastighed
deaktiveres automatisk på en af
følgende måder.
Når du træder på koblingspedalen
(på køretøjer med M/T).
Når din hastighed nedsættes til ca.
15 km/t eller mere under den indstillede
hastighed grund af en bakke osv.
Når din hastighed nedsættes til ca.
40 km/t eller mindre.
Når den elektroniske stabilitetskontrol
(ESC) begynder at fungere (hvis
monteret). Se “Elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)”.
239)
Den indstillede kørehastighed kan
deaktiveres, når motorhastigheden
stiger og nærmer sig
omdrejningstællerens røde zone (den
rød-farvede del i omdrejningstællerens
skive).
152)
Sådan genoptager du den
indstillede hastighed
Hvis den indstillede kørehastighed
deaktiveres, som beskrevet i
"Deakivere", kan du genoptage den
tidligere indstillede hastighed ved at
skubbe RES + kontakten (C) op, mens
du kører med en hastighed på ca.
40 km/t eller højere.Type 1
Type 2
306AA0110679
307AHA108438
308AA0110637
309AHA108454
190
START OG KØRSEL