BRUGEN AF INSTRUKTIONSBOGEN
BETJENINGSVEJLEDNING
Hver gang der gives retningsinstruktioner (venstre/højre eller fremad/bagud) om bilen, skal disse betragtes ud fra førerens
synspunkt. Særlige omstændigheder, som ikke ligger inden for denne regel, vil være henholdsvist specificeret i teksten.
Figurer i brugervejledningen er udelukkende eksempler: Disse kan omfatte detaljer, der afviger fra køretøjets egentlige
udformning. Derudover, er håndbogen blevet udtænkt for biler med venstrestyring. Det er derfor muligt, at visse
betjeningsanordningers position eller opbygning på biler med rattet i højre side, ikke er helt identisk med hensyn til figuren.
Du kan rådføre med indekset bagerst i instruktionsbogen for at finde frem til kapitlet, der indeholder de oplysninger, som du har
brug for.
Kapitler er nemme at finde med tilhørende grafiske faner, ved siden af hver side med ulige sidetal. Lidt længere fremme, findes
der en nøgle til at lære kapitlernes rækkefølge at kende, og de relevante symboler i fanerne. Der findes også en tekstmæssig
angivelse af det aktuelle kapitel i siden på hver side med lige sidetal.
Forkortelser som bruges i denne instruktionsbog:
LHD— Venstrestyring
RHD— Højrestyring
M/T— Manuel transmission
A/T— Automatisk transmission
Denne manual forklarer driften af køretøjer med venstrestyring og højrestyring. Illustrationerne viser drift med venstrestyring.
Afhængigt af elementet kan der imidlertid også vises illustrationer med højrestyring.
ÆNDRINGER / MODIFICERINGER TIL KØRETØJET
VIGTIGT
Enhver ændring eller modificering af bilen kan eventuelt påvirke dens sikkerhed og vejgreb på betydelig måde, og dermed
forårsage uheld, hvori passagerernes liv muligvis kan sættes på spil.
TILBEHØR KØBT AF EJEREN
Hvis du efter at have købt køretøjet, beslutter at installere elektrisk tilbehør, der kræver en permanent strømforsyning (fx radio,
satelittyverisikring osv.), eller tilbehør, der under alle omstændigheder belaster strømforsyningen, skal du kontakte en
Fiat-forhandler, hvis personale vil tjekke, om bilens elektriske system kan klare den påkrævede belastning, eller om der skal
installeres et kraftigere batteri.
VIGTIGT Vær forsigtig, hvis du monterer ekstra skærme, alufælge eller hjulkapsler, der ikke er standard. De kan eventuelt
reducerer bremsernes ventilation og påvirke effektiviteten under brat, gentagen bremsning eller på store nedadgående bakker.
Sørg for, at intet forhindrer pedalens vandring (måtter osv.).
INSTALLATION AF ELEKTRISKE / ELEKTRONISKE ANORDNINGER
Elektriske og elektroniske enheder, der er installeret efter bilkøbet i forbindelse med en eftermarkedstjeneste, skal bære
følgende mærkat:: FCA Italy S.p.A. autoriserer brugen af radioanlæg forudset, at installationen udføres af et autoriseret
værksted, på professionel måde og i overensstemmelse med fabrikantens specifikationer.
Færdselspolitiet tillader muligvis ikke, at bilen kører på vejen, hvis der er blevet installeret anordninger, som modificerer bilens
karakteristika. Dette kan også medføre annullering af garantien med relation til fejl, der skyldes ændringen eller har direkte eller
indirekte relation til den.
FCA Italy S.p.A. er ikke ansvarlig for skader, der skyldes monteringen af tilbehør, som enten ikke leveres eller anbefales af FCA
Italy S.p.A., og ikke er monteret i overensstemmelse med de givne instruktioner.
RADIOSENDERE OG MOBILTELEFONER
Radiosenderudstyr (mobiltelefoner, CB-radioer, amatørradioer osv.) kan ikke bruges i bilen, med mindre der er monteret en
adskilt antenne udvendigt. Disse anordningers transmission og modtagelse påvirkes eventuelt af karosseriets skyggevirkning.
Hvad angår brugen af mobiltelefoner med EC-godkendelse (GSM, GPRS, UMTS, LTE), følges de brugsanvisninger, der
formidles af telefonens fabrikant. Brugen af disse anordninger i passagerkabinen (uden en ekstern antenne) kan eventuelt
medføre, at de elektriske systemer ikke fungerer korrekt. Dette kan forringe bilens sikkerhed, samt udgøre en potentiel fare for
passagerernes helbred. Hvis der findes mobiltelefoner/laptops/computere/smartphones/tablets i bilen og/eller tæt på den
elektroniske nøgle, forekommer der muligvis en reduktion i systemet Passive Entry/Keyless Entry-N-Go (Nøglefri adgang).
5
LUFTDYSERLuftdyser....................... 57
BETJENINGSANORDNINGER TIL
EL-RUDE
Førerens kontakter.............. 71Passagerens kontakter.......... 71
INSTRUMENTPANELBetjeningspanel og indbyggede
instrumenter....................... 90
Multiinformationsdisplay......... 90Signal- og kontrollamper......... 99
VARMER/KLIMAKONTROLBetjeningspanel................. 59
Varmer / Manuel aircondition..... 59Automatisk klimaanlæg.......... 62
VÆLGER TIL DRIFTSMODUSFunktion....................... 166
FORRESTE AIRBAGFører-airbag................... 129Forsædepassager airbag....... 129
HANDSKERUMHandskerum.................... 83
GEARSTANGManuel transmission........... 159Automatisk transmission....... 161
RATJustering....................... 39Ratlås.......................... 39
3
11
23)Når airconditionanlægget er i brug, kan
tomgangshastigheden eventuelt øges let,
da airconditionanlæggets kompressor
tænder/slukker automatisk. Når en bil med
automatisk transmission holder stille,
trædes bremsepedalen helt i bund for at
forhindre at køretøjet 'kryber fremad'.
24)Når indstillingsknappen til valg af
driftsform bruges mellem positionerne
og, forebygges dugdannelsen ved
at flytte grebet til valg af luft til udendørs luft
(henvis til "Greb til valg af luft").
25)Brug af recirkulationspositionen
(recirkulation) over længere tid kan
eventuelt danne dug på ruderne.
26)Hvis luften udendørs er støvet eller på
anden måde forurenet, eller hvis der ønskes
høj køleeffekt, indstilles grebet til valg af luft
på positionen
(recirkulation), og
indstillingsknappen til temperaturkontrol helt
til højre. Skift jævnligt til positionen
(udvendigt) for at øge ventilationen
således, at ruderne ikke dugges til.
VIGTIGT
2)Systemet bruger en kølevæske, der er
forenelig med den gældende lovgivning
overholdes i de lande, hvor køretøjet er
solgt, R134a (angivet på en specifik plade i
motorrummet). Brugen af andre kølevæsker
påvirker systemets effektivitet og tilstand.
Også de anvendte kompressorkølevæsker
skal være kompatible med den angivne
kølervæske.
RUDE
MANUEL
RUDEBETJENING
Venstre side:A — Åbn
B — Luk
Højre side:
A — Luk
B — Åbn
EL-RUDEBETJENING
(hvor inkluderet)
69) 70) 71) 72) 73)
De elektriske ruder kan kun betjenes
med tændingskontakten eller
driftstilstanden i TIL.
Kontakt til elektrisk rudebetjening
Hver rude åbner eller lukker, når den
tilsvarende kontakt betjenes.A — LHD-køretøjer
A — RHD-køretøjer
1. Førerdørens rude 2. Rude i
forsædepassagerens dør 3. Rude i
venstre bagdør (Dobbelt kabine)
4. Rude i højre bagdør (Dobbelt
kabine) 5. Låse-kontakt
Førerens kontakter
Førerens kontakter kan bruges til at
betjene alle døres ruder. En rude kan
åbnes eller lukkes ved at betjene den
tilsvarende kontakt.
Tryk kontakten ned for at åbne ruden
og træk op i kontakten for at lukke den.
Type 1
Hvis kontakten til førerdørens rude
trykkes helt i bund, åbner dørens rude
automatisk helt.
Type 2
Hvis kontakten til førerdørens rude
trykkes helt i bund/trækkes opad,
åbner/lukker dørens rude automatisk
helt.
137AHA105495
138AHA105509
71
Punkt 9: ved kantstenshøjde.
Bemærk: Værdierne under punkt
9 gælder for køretøjer uden last.
Endvidere varierer værdien afhængigt af
dækkens størrelse, valgfrit udstyr og
affjedringsforhold.
Tips til betjening
Få din bil efterset, inden du bugserer
en tung anhænger, vær særligt
opmærksom på motorens tuning,
bremsernes tilstand, rat og dæk. Juster
dæktrykket til specifikationerne for
bugsering af anhænger (henvis til
"dækoppumpningstryk"). Tjek
anhængerens dæk, ledninger og
bremser (hvis monteret).
Efterlad rigelig plads mellem din bils
forende og den forankørende bil. Hvis
anhængeren begynder at svaje eller
bliver svær at håndtere, skal du blidt
sænke farten eller anvende de
uafhængige anhængerbremser (hvis
monteret). IKKE træde på bremsen.
Stop køretøj og anhænger på et sikkert
sted. En af grundene til svajninger
uligevægt i anhængeren og, indtil dette
problem er løst, vil anhængeren svaje.
Flyt om på læsset i din anhænger og
vurdér problemet igen.
Sørg for, at kørehastigheden ikke
overskrider 100 km/t for kørsel med
anhænger.
Det anbefales også, at du overholder
de lokale bestemmelser, hviskørehastigheden med en anhænger er
begrænset til under 100 km/t.
Gas ikke op mere end nødvendigt,
når du starter for at forhindre, at
koblingen glider (kun køretøjer med
M/T).
Træd blidt på bremsen til at begynde
med og så mere kraftigt for at
forebygge stød fra anhængerbremsen.
Skift til at lavere gear, inden du kører
nedad bakke for at gøre fuld brug af
motorbremsningen.
Karrosseriet, bremserne, koblingen
og chassis vil være under ekstra stress,
når der bugseres anhænger.
Den tungere vægt og højere rulning
og luftmodstand øger
brændstofforbruget.
Ekstra forholdsregler for køretøjer,
der er udstyret med automatisk
transmission
Der anbefales et lavere gear i
sportsindstillingen på hældninger eller
ved lav hastighed og at sørge for at
holde motorens omdrejningstal under
den røde zone.
BEMÆRK
85)Fare for uheld! Der skal monteres en
trækstang efter Fiat-
forhandlerretningslinjerne.
INDVENDIGE
FUNKTIONER
SOLSKÆRME
A — For at eliminere skærende lys fortil
B — For at eliminere skærende lys i
siden
Kortholder
Kort kan indføres i holderen (A) på
bagsiden af solskærmen.
148AHA105958
149AHA106548
78
LÆR DIN BIL AT KENDE
SIGNAL- OG KONTROLLAMPER
1. Signallampe til tågeforlygte 2. Signallampe til blinklys/signallampe til havariblink 3. Signallampe til fjernlys 4. Signallampe til
Start&Stop* 5. Signallampe til advarsel om standby for vognbaneskift (LDW) (grøn)* — Kontrollampe til advarsel om
vognbaneskift (LDW) (ravfarvet)* 6. Signallampe til positionslys* 7. Signallampe til systemet for advarsel om vognbaneskift
slået TIL (LDW)* 8. Signallampe til tågebaglygte 9. Signallampe til fartpilot* 10. Kontrollampe til dieselpartikelfilter (DPF)*
11. Signallampe til forvarmning af diesel 12. Kontrollampe til opladning 13. Kontrollampe til motortjek 14. Signallampe til
brændstoffilter 15. Kontrollampe til væsketemperatur for A/T (automatisk transmission) (køretøjer med A/T) 16. Kontrollampe
til olietryk 17. Signallampe til Start&Stop OFF 18. Kontrollampe for sprinklervæskeniveau* 19. Multiinformationsdisplay
20. Henvis til "Aktivering af advarsel" for nærmere oplysninger (hvis monteret) 21. Henvis til "Aktivering af advarsel" for
nærmere oplysninger (hvis monteret) 22. Kontrollampe til dør på klem 23. Kontrollampe/påmindelse om sikkerhedssele
24. Kontrollampe til blokeringsfrit bremsesystem (ABS) 25. Signallampe til elektronisk stabilitetskontrol (Electronic Stability
Control - ESC) 26. Signallampe til elektronisk stabilitetskontrol (ESC) OFF 27. Kontrollampe til ekstra beskyttelsessystem
(SRS) 28. Kontrollampe til bremse 29. Signallampe til bagerste differentialespærre* 30. Signallampe til 2WD/4WD-drift*
31. Signallampe til lavt område* 32. Signallampe til 2WD/4WD-drift* 33. Signallampe til lavt område* * — hvis monteret194AH1100948
99
139)Brug kun den bagerste
differentialespærre som en
nødforanstaltning, når køretøjet er kørt fast
og ikke kan komme fri med drive
mode-selectoren på "4L" eller "4H" (Easy
select 4WD) or in "4LLc" eller "4HLc"
(Super select 4WD II). Deaktivér den
bagerste differentialespærre umiddelbart
efter at have brugt den.4-HJULSTRÆK,
DRIFT
Ved valg af 4-hjulstræk er begge
køretøjets aksler stift forbundet med
hinanden. Dette forbedrer trækkraftens
egenskaber. Men når du drejer i skarpe
hjørner eller kører frem og tilbage
gentagne gange, belastes
transmissionen, hvilket mærkes som en
bremseeffekt. Et køretøj med
4-hjulstræk kan accelerere hurtigere og
mere blødt.
Bemærk, imidlertid, at bremselængden
ikke er kortere end den for et køretøj
med baghjulstræk.
Ved brug af 4-hjulstræk på ujævne veje
(sne, mudder, sand, etc.), er det vigtigt
at betjene køretøjet korrekt.
Bemærk: Kørestillingen skal være mere
ret op og tættere på rattet end normalt.
Indstil sædet til en god position til nem
styring og pedalbetjening. Sørg for at
spænde sikkerhedsselen.
Bemærk: Efter kørsel på ujævne veje
skal du kontrollere hver del af køretøjet
og vaske det grundigt med vand. Se
"Pleje af bilen" og "Inspektion og
vedligeholdelse efter kørsel på ujævn
vej".Kørsel på tør asfalteret vej og
motorvej
Vælg "2H" position (Easy select 4WD),
"2H" eller "4H" (Super select 4WD II) for
at køre på tør asfalteret vej. Især på tør
motorvej må du aldrig vælge "4H" eller
"4L" (Easy select 4WD), "4HLc" eller
"4LLc" (Super select 4WD II).
140)
Kørsel på snedækkede eller isglatte
veje
Indstil drive mode-selectoren til "4H"
(Easy select 4WD), "4H" eller "4HLc"
efter vejforholdene (Super select 4WD
II), og tryk derefter gradvist på
speederen for at få en blød start. Hold
trykket på speederen så konstant som
muligt, og kør ved lav hastighed.
Bemærk: Det anbefales at bruge af
vinterdæk og/eller snekæder.
Bemærk: Hold sikker afstand mellem
køretøjerne, undgå pludselig
opbremsning, og brug motorbremsning
(nedgearing).
141)
Kørsel på sandede eller mudrede
veje
Indstil drive mode-selectoren til "4H"
eller "4L" (Easy select 4WD), "4HLc"
eller "4LLc" (Super select 4WD II), og
tryk derefter gradvist på speederen for
at få en blød start. Hold trykket på
speederen så konstant som muligt, og
kør ved lav hastighed.
180
START OG KØRSEL
vandet er så lavvandet som
muligt.Indstil drive mode-selectoren
til "4L" (Easy select 4WD), "4LLc"
(Super select 4WD II).Kør langsomt
med en hastighed på ca. 5 km/t for
at undgå at sprøjte for meget vand
op.
144) 145)
Inspektion og vedligeholdelse efter
kørsel på ujævn vej
Efter kørsel af køretøjet ved ujævne
vejforhold skal du sørge for at udføre
følgende inspektions- og
vedligeholdelsesprocedurer:
Kontrollér, at køretøjet ikke er blevet
beskadiget af sten, grus, etc.
Vask omhyggeligt køretøjet med
vand. Kør bilen langsomt, mens du
træder let på bremsepedalen for at
tørre bremserne. Hvis bremserne stadig
ikke fungerer korrekt, skal du kontakte
en Fiat-forhandler så hurtigt som muligt
for at få bremserne kontrolleret.
Fjern insekter, tørret græs, etc., som
tilstopper klimaanlæggets indre og A/T
oliekøleren.
Efter at have krydset et vandløb skal du
sørge for at få følgende punkter
inspiceret hos en Fiat forhandler og
træffe de nødvendige foranstaltninger:
Kontrollér bremsesystemet, og om
nødvendigt, få det serviceret.
Kontrollér motor, gear, overførsel, og
differentialeolie- eller fedt-niveau og
uklarhed. Hvis olien eller fedtet er
mælkeagtigt, er det tegn på
vandforurening. Udskift den/det med ny
olie eller fedt.
Smør transmissionsakselen.
Kontrollér køretøjet indvendigt. Hvis
der konstateres indtrængen af vand,
skal du tørre gulvtæppet etc.
Efterse forlygterne. Hvis forlygtens
pære er oversvømmet med vand, skal
du få tømt forlygten for vand.
VIGTIGT
140)Valg af "4H" eller "4L" (Easy select
4WD), "4HLc" eller "4LLc" (Super select
4WD II) til at køre på tør asfalteret vej øger
brændstofforbruget med mulige
støjdannelse og tidlig dækslitage. Det kan
også øge differentialeoliens temperatur,
hvilket kan beskadige drivsystemet.
Endvidere vil fremdriftssystemet udsættes
for overdreven belastning, hvilket
sandsynligvis resulterer i olielækage,
sammenbrænding af komponenter eller
andre alvorlige fejl.
141)Undgå pludselig opbremsning,
acceleration og skarp drejning. Det kan få
køretøjet til at glide og skride ud.142)Tving ikke køretøjet eller kør
uforsvarligt på sandede overflader. I
sammenligning med normale
vejbelægninger udsættes motoren og
andre af drivsystemets komponenter for
overdreven belastning ved kørsel på en
sådan overflade, og det kan føre til ulykker.
143)Hvis nogen af følgende situationer
opstår, mens køretøjet køres, skal du straks
parkere bilen et sikkert sted og følge disse
procedurer: nålen på temperaturmåleren
nærmer sig overophedningsområdet. Se
"Overophedning af motor". Kontrollampen
for automatgearets væsketemperatur
tændes. Se "Når kontrollampen for A/T
(automatgearets) væsketemperatur
tændes".
144)Kryds aldrig et vandløb, hvor vandet
er dybt. Skift ikke gear, mens du krydser
vandløbet. Hyppig krydsning af vandløb kan
have en negativ indflydelse på levetiden af
køretøjet. Vi anbefaler, at du træffer de
nødvendige foranstaltninger til at forberede,
inspicere og reparere køretøjet.
145)Efter at have krydset et vandløb skal
du bremse for at være sikker på, at de
fungerer korrekt. Hvis bremserne er våde
og ikke fungerer korrekt, skal du tørre dem
ved at køre langsomt, mens du træder let
på bremsepedalen. Undersøg hver del af
køretøjet grundigt.
182
START OG KØRSEL