2017 FIAT 500X Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Los valores de consumo de combustible, indicados en la siguiente tabla, han sido determinados basándose en las pruebas de
homologación prescritas por las Directivas Europeas. Para medir el consumo se efectúan los procedimientos siguientes:
ciclo urbano: comienza con un arranque en frío seguido de una conducción que simula el empleo del vehículo en el tráfico
urbano;
ciclo extraurbano: se simula el empleo del vehículo en el tráfico extraurbano con frecuentes aceleraciones en todas las
marchas; la velocidad del trayecto oscila entre 0 y 120 km/h;
consumo mixto: se determina ponderando aproximadamente el 37% del ciclo urbano y el 63% del ciclo extraurbano.
ADVERTENCIA El tipo de trayecto, el estado del tráfico, las condiciones atmosféricas, la forma de conducir, el estado general
del vehículo, el nivel de equipamiento/dotaciones/accesorios, el uso del climatizador, la carga del vehículo, la presencia de
portaequipajes en el techo o cualquier situación que penalice la penetración aerodinámica o la resistencia al avance conllevan
valores de consumo diferentes a los establecidos. Sólo tras los primeros 3.000 km de conducción se detectará una mayor
regularidad en el consumo de combustible.
239

CONSUMO SEGÚN LA DIRECTIVA EUROPEA VIGENTE (litros/100 km)
Versiones Urbano Extraurbano Mixto
1.4 Turbo Multi Air 136/140 CV7,8 5,0 6,0
1.4 Turbo Multi Air 136/140 CV
(*)7,6 4,9 5,9
1.4 Turbo Multi Air 136/140 CV
(**)7,2 4,9 5,7
1.4 Turbo Multi Air 136/140 CV
(*) (**)7,0 4,8 5,6
1.4 Turbo Multi Air 163/170 CV 4x4
(***)8,5 5,7 6,7
1.6 E.Torq 110 CV8,7 5,0 6,4
1.6 E.Torq 110 CV Star&Stop7,8 5,0 6,0
2.4 Tigershark
(****)
1.3 Multijet 95 CV4,7 3,8 4,1
1.3 Multijet 95 CV
(*****)4,5 3,7 4,0
1.6 Multijet 115/120 CV4,7 3,8 4,1
1.6 Multijet 115/120 CV
(**)4,8 4,0 4,3
1.6 Multijet 115/120 CV
(*)4,4 3,8 4,0
1.6 Multijet 115/120 CV
(*****)4,4 3,8 4,0
1.6 Multijet 115/120 CV
(*) (**)4,7 4,0 4,3
(*) Versiones de bajo impacto ambiental para países específicos (emisiones reducidas)
(**) Versiones con cambio automático de doble embrague
(***) Versiones con cambio automático AT9
(****) Versión para países específicos
(*****) Versiones ECO PACK
240
DATOS TÉCNICOS

Versiones Urbano Extraurbano Mixto
1.6 Multijet 115/120 CV(**) (******)4,7 4,0 4,2
2.0 Multijet 136/140 CV 4x45,8 4,4 4,9
2.0 Multijet 136/140 CV 4x4
(***)6,5 4,9 5,5
(**) Versiones con cambio automático de doble embrague
(******) Versiones de muy bajo impacto ambiental para países específicos (emisiones reducidas)
(***) Versiones con cambio automático AT9
241

EMISIONES DE CO2
Los valores de emisión de CO2, indicados en la siguiente tabla, se refieren al consumo mixto.
VersionesEMISIONES DE CO2SEGÚN LA DIRECTIVA EUROPEA VIGENTE (g/km)
1.4 Turbo Multi Air 136/140 CV139
1.4 Turbo Multi Air 136/140 CV
(*)137
1.4 Turbo Multi Air 136/140 CV
(**)133
1.4 Turbo Multi Air 136/140 CV
(*) (**)131
1.4 Turbo Multi Air 163/170 CV 4x4
(***)157
1.6 E.Torq 110 CV147
1.6 E.Torq 110 CV Star&Stop139
2.4 Tigershark
(****)
1.3 Multijet 95 CV107
1.3 Multijet 95 CV
(*****)105
1.6 Multijet 115/120 CV109
1.6 Multijet 115/120 CV
(*)107
1.6 Multijet 115/120 CV
(*****)106
1.6 Multijet 115/120 CV
(*) (**)111
1.6 Multijet 115/120 CV
(**) (******)110
(*) Versiones de bajo impacto ambiental para países específicos (emisiones reducidas)
(**) Versiones con cambio automático de doble embrague
(***) Versiones con cambio automático AT9
(****) Versión para países específicos
(*****) Versiones ECO PACK
(******) Versiones de muy bajo impacto ambiental para países específicos (emisiones reducidas)
242
DATOS TÉCNICOS

VersionesEMISIONES DE CO2SEGÚN LA DIRECTIVA EUROPEA VIGENTE (g/km)
2.0 Multijet 136/140 CV 4x4130
2.0 Multijet 136/140 CV 4x4
(***)144
(***) Versiones con cambio automático AT9
243

DISPOSICIONES PARA EL TRATAMIENTO DEL VEHÍCULO AL FINAL
DE SU CICLO DE VIDA
(donde esté presente)
Desde hace años, FCA se ha comprometido de forma global en la protección y respeto del medio ambiente, mejorando de
manera continua los procesos productivos y realizando productos cada vez más "ecosostenibles". Para asegurar a los clientes
el mejor servicio posible cumpliendo con las normas medioambientales y en respuesta a las obligaciones derivadas de la
Directiva Europea 2000/53/CE en los vehículos al final de su vida útil, FCA ofrece la posibilidad a sus clientes de entregar su
vehículo al finalizar su ciclo sin costes adicionales. De hecho, la Directiva Europea prevé que la entrega del vehículo se efectúe
sin que el último propietario o usuario del mismo incurra en gastos debido a su escaso o nulo valor de mercado.
Para entregar el vehículo al finalizar su ciclo de vida útil sin costes adicionales se puede acudir a concesionarios (en caso de
compra de otro vehículo) o a centros de recogida y desguace autorizados por FCA. Estos centros han sido seleccionados
cuidadosamente para garantizar un servicio con un estándar cualitativo adecuado para la recogida, tratamiento y reciclaje de
los vehículos en desuso protegiendo el medio ambiente.
Para más información sobre los centros de desguace y recogida, acudir a la red de concesionarios FCA, llamar al número
indicado en el Libro de Garantía o bien consultar las páginas web de las marcas FCA.
244
DATOS TÉCNICOS

MULTIMEDIA
En este capítulo se describen las
funciones principales de los sistemas
infotelemáticosUconnect™Radio 3",
Uconnect™5" oUconnect™Nav 5"
que pueden formar parte del
equipamiento del vehículo.
RECOMENDACIONES, MANDOS E
INFORMACIÓN GENERAL......246
Uconnect™ 3" Radio..........248
Uconnect™ 5” Radio LIVE /
Uconnect™ 5” Radio Nav LIVE . . .256
Uconnect™ 6.5" Radio Nav LIVE . .272
245

RECOMENDACIONES,
MANDOS E
INFORMACIÓN
GENERAL
SEGURIDAD VIAL
Aprender a utilizar las distintas
funciones del sistema antes de
empezar a conducir.
Leer atentamente las instrucciones y las
modalidades de uso del sistema antes
de empezar a conducir.
195) 196)
CONDICIONES DE
RECEPCIÓN
Las condiciones de recepción varían
constantemente durante la conducción.
La recepción puede sufrir interferencias
por la presencia de montañas, edificios
o puentes, especialmente cuando se
está lejos del transmisor de la emisora
sintonizada.
ADVERTENCIA Durante la recepción de
la información sobre el tráfico, puede
producirse un aumento del volumen
con respecto a la reproducción normal.CUIDADO Y
MANTENIMIENTO
Respetar las siguientes precauciones
para garantizar la eficiencia total del
funcionamiento del sistema:
evitar golpear el protector
transparente de la pantalla con objetos
puntiagudos o rígidos que puedan
dañar la superficie; durante la limpieza,
utilizando un paño suave, seco y
antiestático, no ejercer presión.
no utilizar alcohol, gasolina ni otros
derivados para limpiar el protector
transparente de la pantalla.
evitar que los líquidos penetren en el
interior del sistema: podrían dañarlo de
manera irreversible.
93) 94)
DISPOSITIVOS
MULTIMEDIA
ADVERTENCIA Algunos dispositivos
multimedia de reproducción musical
podrían ser incompatibles con el
sistema Uconnect.
PROTECCIÓN
ANTIRROBO
El sistema dispone de una protección
antirrobo basada en el intercambio de
información con la centralita electrónica
(Body Computer) del vehículo.
Este sistema garantiza la máxima
seguridad y evita tener que introducir elcódigo secreto cada vez que se corta la
alimentación eléctrica.
Si el control tiene resultado positivo, el
sistema comenzará a funcionar. Si los
códigos de comparación no son iguales
o se cambia la centralita electrónica
(Body Computer), el sistema indicará al
usuario la necesidad de introducir el
código secreto según el procedimiento
indicado en el siguiente apartado.
Introducción del código secreto
(exceptoUconnect™Radio Nav 6,5")
Si es necesario introducir un código, al
encenderse el sistema se mostrará en
la pantalla el mensaje "Introducir el
código antirrobo" seguido de un
teclado gráfico numérico para introducir
el código secreto.
El código secreto está formado por
cuatro cifras del 0 al 9: para introducir
las cifras del código, girar el selector
derecho "BROWSE ENTER" y pulsar
para confirmar.
Tras introducir la cuarta cifra, mover el
cursor a "OK" y pulsar el selector
derecho "BROWSE ENTER", el sistema
empezará a funcionar.
Si el código es incorrecto el sistema
mostrará el mensaje "Código
incorrecto" para indicar que es
necesario introducir el código correcto.
Si después de 3 intentos el código
246
MULTIMEDIA