2017 CITROEN JUMPER DISPATCH Kezelési útmutató (in Hungarian)

15
Jumpy _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
1. Analóg sebességmérő (km/h vagy mph)
2. Üzemanyagszint-mérő
3.
H

űtőfolyadékhőmérséklet-jelző
4.
S

ebességszabályozó vagy -korlátozó
beállításai
5.
D

igitális sebességmérő (km/h vagy mph) A. K
arbantartásjelző nullázása P
illanatnyi információk:
-


karbantartás
-

h
atótávolság AdBlue
® folyadékkal.
B. Á
ltalános világításszabályozó
C.
N

api kilométer-számláló és útvonal
nullázása
6.
Se

bességváltás-jelző
F

okozat automata vagy elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén
7. K
arbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mér föld), napi
kilométer-számláló (km vagy mér föld),
üzenetek kijelzése stb.
8.
F

ordulatszámmérő (x 1000 ford./perc
vagy

rpm)
Műszerek és kijelzők Vezérlőgombok
Szöveges LCD-kijelzős műszercsoport
1
Fedélzeti műszerek

16
Mátrixkijelzős műszercsoport
1. Analóg sebességmérő (km/h vagy mph)
2. Üzemanyagszint-mérő
3.
H

űtőfolyadékhőmérséklet-jelző
4.
S

ebességszabályozó vagy -korlátozó
beállításai
5.
Se

bességváltás-jelző
F

okozat automata vagy elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén A. K
arbantartásjelző nullázása V
észjelzések eseménynaplójának kijelzése
P

illanatnyi információk:
-


karbantartás
-

h
atótávolság AdBlue
® folyadékkal
B. Á
ltalános világításszabályozó
C.
N

api kilométer-számláló nullázása
6.
K

ijelzőzóna: figyelmeztető vagy
funkcióállapotra vonatkozó üzenetek,
fedélzeti számítógép, digitális
sebességmérő (km/h vagy mph) stb.
7. K
arbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mér föld)
A

z adatok a gyújtás ráadását követően
egymás után jelennek meg.
8.
N

api kilométer-számláló (km vagy mér föld)
9.
F

ordulatszámmérő (x 1000 ford./perc
vagy

rpm)
Műszerek és kijelzők Vezérlőgombok
Fedélzeti műszerek

17
Jumpy _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Visszajelző lámpák
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják
egy adott rendszer bekapcsolásáról (működési
visszajelzések), illetve rendellenességéről
(figyelmeztető visszajelzések).
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt tájékozódjon
az adott figyelmeztető visszajelzésről.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kétféle módon
működhetnek: folyamatos fénnyel világítanak
vagy villognak.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag akkor
dönthető el, ha tudja, hogy az adott működési
mód a gépjármű milyen működési állapotával
áll összefüggésben. Rendellenesség esetén a
visszajelzés kigyulladását hangjelzés és/vagy
üzenet is kísérheti.
Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének
kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely a
vezető beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely
figyelmeztető visszajelzés kigyulladását okozza,
a diagnosztika kiegészítéseként el kell olvasni a
kapcsolódó üzenetet.
Probléma esetén forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása a
műszercsoporton és/vagy a műszer fali kijelzőn
az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének
kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos
kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és
üzenet megjelenése kísérheti.
1
Fedélzeti műszerek

18
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
STOP folyamatos, egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik,
hangjelzés és üzenet
kíséri A visszajelzés kigyulladása a motort,
a fékrendszert, a kormányszervót stb.
érintő súlyos rendellenességgel vagy
valamilyen komolyabb elektromos
meghibásodással kapcsolatos.
Amint lehet, egy biztonságos helyen álljon meg.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Rögzítófék folyamatos A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Fékrendszer folyamatos A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentős mértékben csökkent. Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Végezze el a feltöltést a CITROËN által rendszeresített
folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört
a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
+ folyamatos, az ABS
rendszer visszajelző
lámpájával együtt
világítAz elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Fedélzeti műszerek

19
Jumpy _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Be nem csatolt /
kicsatolt
biztonsági öv(ek) folyamatos
vagy villog, és
hangjelzés kíséri Egy biztonsági öv nem lett becsatolva
vagy kicsatolták.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
* Forgalmazó országtól függően.
Akkumulátortöltés *folyamatos. Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj, stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Motorolajnyomás folyamatos. A motor kenőköre meghibásodott. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
vagy Maximális
hűtőfolyadék-
hőmérséklet
folyamatos, mutató a
piros zónában
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges,
végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos (csak
LCD-kijelzős
műszercsoport
esetén)
1
Fedélzeti műszerek

20
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Nyitott ajtó(k) folyamatos a
nyílászáró helyét
jelző üzenettel, ha a
sebesség 10 km/h
alatt van Egy első, oldalsó vagy hátsó ajtó
(szárnyasajtó bal szárnya vagy
csomagtér fedél) nyitva maradt.
Zárja be az adott nyílászárót.
Ha a hátsó szárnyasajtó jobb oldali szárnya
(felszereltségtől függően) maradt nyitva, a
visszajelzés nem fog felgyulladni.
folyamatos a
nyílászáró helyét
jelző üzenettel, és
hangjelzés egészíti
ki, ha a sebesség
10
km/h felett van
vagy Minimális
üzemanyagszint
folyamatos, mutató a
piros zónában Az első kigyulladáskor kevesebb
mint 8 liter üzemanyag áll
rendelkezésére. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
A tartály űrtartalma kb. 69 liter
.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező-rendszer.
folyamatos (kizárólag
LCD-kijelzős
műszercsoport
esetén)
Víz a gázolajban folyamatos (kizárólag
LCD-kijelzős
műszercsoport
esetén) A gázolajszűrőben víz van.
Fennáll a befecskendező-rendszer károsodásának
veszélye.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Fedélzeti műszerek

21
Jumpy _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
+ A motor
öndiagnosztikai
rendszere
folyamatos, a STOP
visszajelzéssel együtt
A rendszer jelentős motorhibát észlel. A lehető legbiztonságosabb körülmények között
azonnal álljon meg.
Állítsa le a gépjárművet, vegye le a gyújtást,
és forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Dízel előizzítás folyamatos A gyújtáskapcsoló 2. (Gyújtás)
helyzetben van.
Vagy
a START/STOP gomb be lett
nyomva. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
A visszajelzés kialvása után azonnal indítható az autó, ha:
-

m
echanikus váltó esetén kinyomja a
tengelykapcsoló-pedált,
-

a
utomata vagy elektronikusan vezérelt váltó
esetén lenyomva tartja a fékpedált.
A gyújtás időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30
másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és ismét
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa
be a motort.
A motor
öndiagnosztikai
rendszere
folyamatos
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
villog A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
+ folyamatos,
a SE
rViC

E
visszajelzéssel együtt A rendszer kisebb motorhibát észlel. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek

22
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Lapos kerék folyamatos,
hangjelzés és üzenet
kíséri Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
ill. kerékcsere után mindig újra kell inicializálni a
rendszert.
A keréknyomás-ellenőrző rendszerről
bővebben
lásd a megfelelő részt.
+ villog, majd a
szervizlámpával
együtt folyamatosan
világítA funkció működésében zavar lépett
fel: az abroncsnyomás ellenőrzése
nem biztosított.
Amint lehet, ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Nyomja be a
fékpedált! folyamatos
A fékpedált be kell nyomni. Automata vagy elektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén járó motornál nyomja le a fékpedált, mielőtt
kiengedné a rögzítőféket, hogy ki tudja venni a
váltókart P vagy N helyzetből.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani a
rögzítőféket, a visszajelzés tovább világít.
Nyomja be a
tengelykapcsoló-
pedált! folyamatos
A Stop & Start rendszer S
t

o
P
ü

zemmódjában nem nyomta be
teljesen a tengelykapcsoló-pedált,
így a START üzemmód nem
kapcsol
be.Ha gépjárműve mechanikus sebességváltóval
rendelkezik, a motor START üzemmódba
helyezéséhez teljesen be kell nyomni a
tengelykapcsoló-pedált.
Fedélzeti műszerek