2017 CITROEN DS4 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

87
DS4_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
1. Priekšējais kreisās puses elektroniskais
durvju logu pacēlāja slēdzis.
2.
Pr

iekšējais labās puses elektroniskā durvju
logu pacēlāja slēdzis. Durvju logu pacēlāju slēdži vienmēr
darbojas apmēram 45 sekundes
pēc aizdedzes izslēgšanas vai līdz
automašīnas centrālās slēdzenes
aizslēgšanai pēc durvju aizvēršanas.
Gadījumā, ja nav iespējams regulēt
pasažiera logu, izmantojot slēdžus
vadītāja durvīs, veiciet šo darbību,
izmantojot pasažiera durvis, un otrādi.
Elektroniski vadāmi durvju logu pacēlājiTie ir aprīkoti ar pirkstu pretiespiešanas sistēmu.
Elektroniski vadāmi durvju logu pacēlāji
Manuālais režīms
Lai izvairītos no durvju logu pacēlāja
motoriņa sabojāšanas, pēc apmēram
desmit atkārtotas logu pilnīgas
atvēršanas / aizvēršanas ieslēdzas
aizsardzības sistēma, kas ļauj vienīgi
aizvērt logu.
Kad logs ir aizvērts, visi slēdži atkal
atsāks darboties apmēram pēc
40
m

inūtēm.
F
No

spiediet slēdzi vai viegli
pavelciet to, nepārsniedzot
pretestības punktu. Tiklīdz jūs
slēdzi atlaidīsiet, logs atvērsies
vai aizvērsies pilnībā.
F
Ja

uns impulss aptur stikla
kustību.
Automātiskais režīms
F
No

spiediet slēdzi vai viegli
pavelciet to, nepārsniedzot
pretestības punktu. Tiklīdz jūs
slēdzi atlaidīsiet, stikls apstāsies.
02
Vēr tnes

88
DS4_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Pirkstu pretiespiešanas sistēma
Ja stikls kustības laikā saskaras ar šķērsli, tas
nekavējoties apstājas un veic kustību pretējā
virzienā.
Darbības atjaunošana
Gadījumā, ja pie logu aizvēršanas nedarbojas
automātiskā aizvēršana, jums nepieciešams
atjaunot tās darbību.
F
Pa
velciet slēdzi, līdz logs apstājas.
F
At

laidiet slēdzi un pavelciet to no jauna līdz
pilnīgai loga aizvēršanai.
F
Pē

c aizvēršanas paturiet slēdzi vismaz
vienu sekundi.
F
No

spiediet slēdzi, lai ļautu logam atvērties
automātiski līdz apakšējai pozīcijai.
F
Ka

d logs ir apakšējā pozīcijā, nospiediet
slēdzi no jauna apmēram uz vienu sekundi.
Šo darbību laikā pirkstu pretiespiešanas
sistēma nedarbojas.
Gadījumā, ja logu aizvēršana ir
neiespējama (piemēram, sala laikā),
līdzko logs ir atvēries:
F
no

spiediet un turiet nospiestu
slēdzi līdz pilnīgai loga atvēršanai;
F
pē

c tam slēdzi pavelciet un turiet
līdz pilnīgai loga aizvēršanai;
F
pē

c aizvēršanas turiet slēdzi
pavilktu vēl vismaz vienu sekundi.
Šo darbību laikā pirkstu
pretiespiešanas sistēma
nedarbojas. Ja, manipulējot ar logiem, ir notikusi
pirkstu iespiešana, jums jāveic stikla
kustība pretējā virzienā. Lai to izdarītu,
nospiediet attiecīgo slēdzi.
Ja vadītājs darbina pasažiera
durvju loga pacēlāja slēdzi, viņam
ir jāpārliecinās, ka loga aizvēršanai
nekas netraucē.
Vadītājam jāpārliecinās, ka pasažieri
pareizi lieto durvju logu pacēlājus.
Veicot darbības ar logiem, īpaši
uzmaniet bērnus.
Aizverot logus ar atslēgu vai ar sistēmu
"Brīvroku atvēršana un iedarbināšana",
pievērsiet uzmanību pasažieriem un /
vai klātesošām personām.
Pirms pametat automašīnu, kaut arī uz
īsu brīdi, vienmēr izņemiet atslēgu no
aizdedzes.
02
Vēr tnes

89
DS4_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
02
Vēr tnes

DS4_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
ERGONOMIJA UN KOMFORTS

DS4_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
03

92
DS4_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Priekšējie sēdekļi
Manuālā noregulēšana
F Paceliet komandslēdzi un pārbīdiet sēdekli
uz priekšu vai atpakaļ.
F
La

i nobloķētu pozīciju, atlaidiet
komandslēdzi. F Pa
velciet komandslēdzi uz augšu, lai
to paceltu, un uz leju, lai to nolaistu, tik
reizes, cik tas ir nepieciešams, lai iegūtu
vispiemērotāko pozīciju. F La
i noregulētu atzveltnes slīpumu,
pagrieziet regulētājpogu.
Drošības nolūkos to noregulēšanu jāveic vienīgi automašīnai stāvot.
Pirms sēdekļa atbīdīšanas atpakaļ pārbaudiet, vai nekas un neviens netraucē sēdekļa kustībai.
Pastāv iespiešanas risks, ja aizmugurē atrodas pasažieri, vai sēdekļa nobloķēšanās risks, ja uz grīdas aiz sēdekļa ir novietoti traucējoši
priekšmeti.
Gareniskā stāvoklī Sēdvietas augstums Atzveltnes slīpums
03
Ergonomija un komforts

93
DS4_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Vadītāja sēdekļa elektroniskā
noregulēšana
F Lai pārbīdītu sēdekli, nospiediet slēdzi uz
priekšu vai atpakaļ. F La
i iegūtu vēlamo augstumu, pabīdiet
komandslēdža aizmugurējo daļu uz augšu
vai uz leju.
F
La

i iegūtu vēlamo slīpumu, pabīdiet
komandslēdža priekšējo daļu uz augšu vai
uz leju. F La
i noregulētu atzveltnes slīpumu, pabīdiet
komandslēdzi uz priekšu vai atpakaļ.
Vadītāja sēdekļa elektroniskās regulēšanas slēdži izslēdzas apmēram minūtes laikā pēc
aizdedzes izslēgšanas.
Lai tos atkal aktivizētu, ieslēdziet aizdedzi.
Pirms sēdekļa atbīdīšanas atpakaļ pārbaudiet, vai nekas un neviens netraucē sēdekļa kustībai.
Pastāv iespiešanas risks, ja aizmugurē atrodas pasažieri, vai sēdekļa nobloķēšanās risks, ja uz grīdas aiz sēdekļa ir novietoti traucējoši
priekšmeti.
Gareniski Sēdvietas augstums un slīpumsAtzveltnes slīpums
03
Ergonomija un komforts

94
DS4_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Papildu regulēšana
F Lai to paceltu, pavelciet to uz augšu.
F La i to nolaistu, vienlaicīgi nospiediet uz
kronšteina A un galvas balsta.
F
La

i to nolocītu slīpāk, pārstumiet tā
apakšējo daļu uz priekšu vai atpakaļ. Galvas balsts ir aprīkots ar fiksācijas
armatūru, kas neļauj tam nolaisties
zemāk. Šis ir drošības aprīkojums
spēcīga trieciena gadījumā.
Galvas balsts ir noregulēts pareizi,
ja tā augšējā daļa atrodas virs
galvas.
Galvas balsta noņemšana
F Lai to noņemtu, nospiediet uz kronšteina A
u
n to pavelciet augšup.
F
La

i to novietotu atpakaļ vietā, ievietojiet
galvas balstu kājas atzveltnē tām
paredzētajās atverēs, vienlaikus nospiediet
uz kronšteina A .
Nekad nebrauciet ar noņemtu galvas
balstu. Tam jābūt savā vietā un
uzstādītam pareizā augstumā.
Galvas balsta augstuma un slīpuma noregulēšana
03
Ergonomija un komforts