2017 CITROEN DS3 Priručnik (in Serbian)

103
DS3_sr_Chap04_conduite_ed02-2015
Da biste olakšali otključavanje
upravljačkog stuba, preporučuje se da
postavite prednje točkove pravo u odnosu
na osu vozila pre nego što isključite motor.
Nikada nemojte da prekidate kontakt
pre nego što se vozilo u potpunosti
ne zaustavi. Isključivanjem motora
isključuju se i funkcije pomoći pri
kočenju i upravljanju
: ri
zik od gubitka
kontrole nad vozilom. Kada napuštate vozilo, ponesite ključ
sa sobom i zaključajte vozilo.
Za više detalja, pogledajte odeljak
"Režim uštede energije".
Zaboravljen ključ
U slučaju da zaboravite ključ u kontakt
bravi, čuje se zvučni signal prilikom
otvaranja vozačevih vrata.
Isključivanje motora
F Zaustavite vozilo.
F Kad a motor usporeno radi, okrenite ključ
ka sebi u položaj 1 (Stop) .
F
Izv

ucite ključ iz kontakt brave.
F
Da bi

ste zaključali upravljački stub,
okrećite volan dok se ne blokira.
F
Uve

rite se da je parkirna kočnica pravilno
zategnuta, posebno na usponima.
Program uštede energije
Nakon isključivanja motora (položaj 1 - Stop ),
možete i dalje koristiti, u ukupnom maksimalnom
trajanju od trideset minuta, funkcije kao što
su audio sistem i telematika, brisači, oborena
svetla, plafonska svetla...
Vožnja

DS3_sr_Chap04_conduite_ed02-2015
Parkirna kočnica
Zatezanje
F Nakon što ste završili sa parkiranjem
vozila, zategnite do kraja parkirnu kočnicu
da imobilizujete vozilo.
Otpuštanje
F Lagano povucite ručicu parkirne kočnice,
pr itisnite dugme za otključavanje a zatim je
do kraja otpustite.
Prilikom zaustavljanja na nagibu,
okrenite točkove prema trotoaru,
zategnite parkirnu kočnicu i ubacite u
prvu brzinu. U vožnji, paljenje ove lampice
i lampice STOP
, praćeno
zvučnim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu označava da je ručna
kočnica ostala zategnuta, ili da nije dobro
otpuštena.

105
DS3_sr_Chap04_conduite_ed02-2015
Ručni menjač sa 6-stepenim prenosom
F U potpunosti premestite ručicu menjača
u desno da biste prebacili u 5. ili 6. stepen
prenosa.
Prelaz iz 5. ili iz 6. stepena
prenosa
Iz bezbednosnih razloga i da biste
olakšali rad motora :
- nek

a menjač bude u neutralnom
položaju,
-
prit

isnite papučicu kvačila.
Na vožnju u nazad prelazite isključivo sa
zaustavljenim vozilom i sa motorom u praznom hodu.
Prelazak na vožnju
u nazad
F Podignite prsten ispod ručice i pomerite
ru
čicu menjača u levo, a zatim u napred.
Nepoštovanje ove preporuke može
ozbiljno da ošteti menjač (ubacivanje
menjača u 3
-ću ili 4-tu brzinu zbog
n e p a ž n j e).
Vožnja

DS3_sr_Chap04_conduite_ed02-2015
Pilotirani menjač (ETG)
R. Kretanje unazad.
F Dok j e stopalo na kočnici, pomerite ručicu
unapred da biste odabrali ovaj položaj.
N.
Neu

tralna brzina.
F
Dok j

e stopalo na kočnici, odaberite ovaj
položaj da biste pokrenuli vozilo.
A.
Aut

omatizovani režim rada.
F
Pom

erite menjač unazad da biste odabrali
ovaj režim.
M + / -.
Man

uelni režim rada sa sekvencijalnim
menjanjem stepena prenosa.
F
Pom

erite ručicu unazad, zatim ulevo da
biste odabrali ovaj režim, zatim
:
- pri

tisnite jednom unapred da pređete na
viši stepen prenosa,
-
ili u

nazad da pređete na niži stepen
prenosa.
Položaji menjača
+. Komanda desno od volana za povećanje
st epena prenosa.
F
Prit

isnite komandu "+" ispod volana da
pređete na viši stepen prenosa.
-.
Kom

anda levo od volana za smanjenje
stepena prenosa.
F
Prit

isnite komandu "-" ispod volana da
pređete na niži stepen prenosa.
Komande ispod volana
Komande ispod volana ne
omogućavaju da odaberete neutralnu
brzinu, niti da pređete ili prekinete
kretanje unazad, niti da promenite
režim vožnje.
Pilotirani menjač sa pet ili šest brzina koji nudi,
po izboru, udobnost automatskog menjanja
stepena prenosa ili zadovoljstvo prelaska na
ručno menjanje stepena prenosa.
Dva režima vožnje se predlažu
:
- aut

omatizovani
režim rada za automatsko
upravljanje stepenima prenosa, bez
intervencije vozača,
-
ruč

ni režim
za sekvencionalno menjanje
brzina, pomoću ručice menjača ili komandi
ispod volana.
Sa automatizovanim režimom rada, možete, u
svakom trenutku, da momentalno uspostavite
kontrolu menjanja stepena prenosa pomoću
komandi ispod volana.

107
DS3_sr_Chap04_conduite_ed02-2015
Prikaz na instrument tabli
N. Neutral (Neutralna brzina)
R. Rev
erse (Vožnja unazad)
1 2 3 4 5 / 6.
Ste

peni prenosa u ručnom režimu
rada.
AUTO.
Pal

i se izborom automatskog načina
upravljanja. On se isključuje prelaskom
na manuelni režim rada.
Startovanje vozila
F Izaberite položaj N.
F Pri tisnite jako papučicu kočnice.
F
Sta

rtovanje motora.N se pojavljuje na instrument tabli.
Ako se motor ne startuje
:
- Ak

o N treperi na instrument tabli,
pomerite menjač na položaj A ,
zatim na položaj N . F Oda
berite automatizovani režim rada
(položaj A), ručni režim rada (položaj M ) ili
kretanje unazad (položaj R ).
AUTO i 1, 1 ili R pojavljuju se na
ekranu na instrument tabli.
F
Otp

ustite parkirnu kočnicu.
F
Pos

tepeno puštajte pedalu kočnice.
U zavisnosti od tipa pilotiranog
menjača, vozila mogu odmah da krenu.
Za više informacija o ovoj funkciji,
pogledajte odeljak "Funkcija
autonomne vuče".
Ne pritiskajte istovremeno pedalu
kočnice i pedalu gasa. Rizikujete brzo
trošenje kvačila.
F
Ubr

zajte.
-
Ako s

e pokazivač
uključi, praćen zvučnim
signalom i prikazom
poruke, jače pritisnite
pedalu kočnice.
Vožnja

DS3_sr_Chap04_conduite_ed02-2015
Funkcija autonomne vuče
(u zavisnosti od opreme)
Ova funkcija omogućava spretnije upravljanje
vozilom pri manjoj brzini (manevrisanje pri
parkiranju, gužva u saobraćaju…).
Nakon što ste prethodno stavili ručicu menjača
u položaj A, M ili R, vozilo se pokreće čim
sklonite stopalo sa pedale kočnice , malom
brzinom, motor radi usporeno.
automatizovani režim rada
AUTO i odabrani stepen prenosa
pojavljuju se na instrument tabli.
Menjač u tom slučaju radi u auto-aktivnom
režimu rada, bez potrebe za intervencijom
vozača. On stalno odabira stepen prenosa koji
je najbolje prilagođen sledećim parametrima
:
- opt

imizaciji potrošnje,
-
sti

lu vožnje,
-
pro

filu puta,
-
opt

erećenju vozila,
Da biste dobili optimalno ubrzanje, na primer
prilikom preticanja drugog vozila, snažno
pritisnite pedalu gasa i pređite tačku otpora.
U svakom trenutku, moguće je
promeniti režim, pomeranjem ručice
menjača iz A u M ili obratno.
Funkcija nezavisne vuče može biti
momentalno nedostupna ako je
temperatura kvačila suviše visoka ili
ako je nagib velik. Kada motor radi, nemojte nikada
ostavljati decu bez nadzora u
unutrašnjosti vozila. F
Odab

erite položaj
A.
Dok se vozilo kreće, nikada ne birajte
neutralnu brzinu N .
Ponovno privremeno uspostavljanje
ručne kontrole menjača
Možete privremeno preuzeti kontrolu
menjanja stepena prenosa pomoću komandi
ispod volana "+" i "-"
: ak

o režim motora to
omogućava, zahtev za promenu prenosa se
izvršava.
Ova funkcija vam omogućava da predvidite
određene situacije kao preticanje vozila ili
približavanje krivini.
Kada jedno vreme ne delujete na komande,
menjač ponovo uspostavlja automatski način
menjanja stepena prenosa.

109
DS3_sr_Chap04_conduite_ed02-2015
Potreba za promenom stepena prenosa
pojaviće se isključivo ako to omogućava režim
rada motora.
Nije potrebno otpuštati papučicu gasa prilikom
promene stepena prenosa.
Prilikom kočenja ili usporavanja, menjač se
automatski vraća unazad korak po korak kako
bi se omogućio odgovarajući stepen prenosa.
U slučaju naglog ubrzanja, gornja brzina neće
preći bez delovanja vozača na menjač ili na
komande ispod volana (osim ako je režim rada
motora blizu maksimalnog režima).
vožnja unazad
Da biste ubacili u stepen prenosa za vožnju
unazad, vozilo mora biti nepokretno sa
stopalom na pedali kočnice.
F
Odab
erite položaj R.
Zaustavljanje vozila
Pre nego što isključite motor, možete da :
- pre đete u položaj N da biste bili u
neutralnoj brzini,
ili
- ost

avite u određenom stepenu prenosa
; u to
m
slučaju, vozilo neće moći da se pokrene.
Sekvencijalni režim rada
F Odaberite položaj M.
An gažovani stepeni prenosa se
uzastopno pojavljuju na instrument
tabli.
U svakom trenutku, moguće je
promeniti režim, pomeranjem ručice
menjača iz M u A ili obratno.
Dok se vozilo kreće, nikada ne birajte
neutralnu brzinu N . Pri kretanju unazad, emituje se zvučni
signal.
U svim slučajevima zaustavljanja,
morate obavezno zategnuti parkirnu
kočnicu da biste imobilisali vozilo.
U slučaju da zaustavite vozilo, a motor
nije isključen, obavezno stavite menjač
u nulti položaj N .
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, uverite se da je ručica menjača
u nultom položaju N i da je parkirna
kočnica zategnuta.
Pri maloj brzini, ako se traži kretanje unazad,
pokazivač
N počeće da treperi i menjač će
automatski preći u neutralnu brzinu.
Da biste pokrenuli kretanje unazad, ponovo
postavite menjač u položaj N , a zatim u
položaj
R .
Vožnja

DS3_sr_Chap04_conduite_ed02-2015
Nepravilnost
u radu
Kada je kontakt uspostavljen,
paljenje ovog pokazivača i
treperenje oznake AUTO , praćeno je zvučnim
signalom i porukom na višenamenskom
ekranu, što označava nepravilnost u radu
menjača.
Proverite u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Resetovanje
(Pilotirani menjač sa
5
br

zina)
U izuzetnim slučajevima, menjač može
zahtevati automatsku inicijalizaciju :
po
kretanje vozila ili promena stepena
prenosa više nije moguće.
AUTO i - - se pojavljuju na
instrument tabli.
AUTO
i - - se pojavljuju na instrument
tabli.
F
Odab

erite položaj N.
F
Pri

tisnite pedalu kočnice.
F
Sač

ekajte otprilike 30 sekundi da se N
ili neki drugi stepen prenosa pojavi na
instrument tabli.
F
Pom

erite menjač u položaj A , zatim u
položaj N.
F
Nog

a je još uvek na pedali kočnice,
pokrenite motor.
Menjač je ponovo operativan. Usled isključivanja akumulatora, morate
reinicijalizovati menjač.
F
Daj

te kontakt.
Sledite prethodno opisanu proceduru.