2017 CITROEN DS3 Priručnik (in Serbian)

143
DS3_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Nepravilnost u radu
U slučaju nepravilnosti u radu automatskog
brisača, brisač će raditi sa prekidima.
Proverite u mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.Da biste očuvali efikasnost ravnih
metlica brisača, savetujemo da
:
- ruk

ujete pažljivo sa njima,
-
da ih r

edovno čistite sapunicom,
-
da ih n

e koristite za postavljanje
kartona uz vetrobran
;
- da ih p

romenite pri prvim znacima
istrošenosti.
Nemojte pokrivati senzor za kišu, koji je
povezan sa senzorom za osvetljenost,
a koji se nalazi na sredini vetrobrana
iza unutrašnjeg retrovizora.
Prilikom automatskog pranja, isključite
automatski rad brisača.
Zimi, savetujemo vam da sačekate
da se vetrobransko staklo kompletno
odmrzne pre nego što uključite
automatski rad brisača.
Ova akcija omogućava da se metlice brisača
podignu za zimsko parkiranje, za čišćenje ili za
zamenu bez oštećivanja poklopca.
Tokom minuta koji sledi nakon prekida kontakta,
svako delovanje na komandu brisača postavlja
metlice brisača u vertikalan položaj.
Da biste nakon promene vratili brisače na
mesto, uspostavite kontakt i delujte na komandu.
vertikalan položaj prednjih
br isača
Preglednost

DS3_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
A. Plafonsko svetlo
B. Sve tla za čitanje kar te
Plafonsko svetlo
U ovom položaju, plafonsko svetlo se
pali postepeno :
Plafonsko svetlo
- prilikom otključavanja vozila,
- pri likom vađenja ključa iz kontakt brave,
-
pri

likom otvaranja vrata,
-
pri

likom pritiska dugmeta za zaključavanje
na daljinskom upravljaču, kako biste
lokalizovali vozilo.
Ono se postepeno gasi
:
- pri

likom zaključavanja vozila,
-
pri

likom uspostavljanja kontakta,
-
30 se

kundi nakon zatvaranja poslednjih
otvorenih vrata.
Stalno ugašena.
Stalno upaljena.
U modu "stalno ugašena", trajanje
osvetljenja varira, u zavisnosti od situacije :
- kada je kontakt prekinut, oko
de set mi nuta,
-
u mod

u uštede energije, oko
trideset sekundi,
-
dok m

otor radi, neograničeno.
Svetla za čitanje karte
F Kada je kontakt uspostavljen, pritisnite
odgovarajući prekidač.

145
DS3_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Ambijentalno osvetljenjePaljenje difuznog svetla u kabini olakšava vidljivost u kolima u slučaju slabe osvetljenosti.
Uključivanje
Noću, lampice u predelu nogu i po ivici
komandne table pale se automatski odmah po
paljenju pozicionog svetla.
Isključivanje
Ambijentalno osvetljenje se gasi automatski
odmah pošto su ugašena poziciona svetla.
Ono može da bude ručno ugašeno korišćenjem
dugmeta za reostat osvetljenja instrument
table.
F
Kad
a su svetla upaljena, pritisnite nekoliko
puta levo dugme na instrument tabli da
biste postepeno smanjivali intenzitet
osvetljenja.
F
Pri

tisnite dugme još jednom da biste
smanjili jačinu osvetljenja na minimum i
ugasili unutrašnje osvetljenje. Svetlo se pali automatski otvaranjem prtljažnika
i gasi se automatski njegovim zatvaranjem.
Osvetljenje u prtljažniku
Zavisno od okolnosti, trajanje
osvetljenja se razlikuje :
- sa ug

ašenim motorom oko
deset
mi

nuta,
-
u mod

u štednje energije, oko
trideset sekundi,
-
dok m

otor radi, neograničeno.Programiranje
Uključivanje ili isključivanje ove funkcije vrši se
preko menija za podešavanje vozila.
Preglednost

DS3_sr_Chap06_securite_ed02-2015
Bezbednost
006

DS3_sr_Chap06_securite_ed02-2015

DS3_sr_Chap06_securite_ed02-2015
Pokazivači pravca
F Levo : oborite na dole komandu osvetljenja,
prevazilaženjem tačke otpora.
F
Des

no
: po
dignite na gore komandu
osvetljenja, prevazilaženjem tačke otpora.
Tri treptaja
F Povucite ručicu prema gore ili prema
do le, bez prelaska preko tačke otpora ;
po
kazivači pravca će zatreperiti tri puta.
Signal upozorenja
Vizuelno upozorenje upaljenim pokazivačima
pravca da biste obavestili ostale učesnike u
saobraćaju u slučaju kvara, vuče ili nesreće
vozila.
F
Pri

tisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača
pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
Automatsko paljenje sva
četiri migavca
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od
smanjenja brzine, automatski se pale sva četiri
migavca.
Gase se automatski nakon prvog ubrzavanja.
F
Mož

ete da ih ugasite i pritiskom na dugme.

149
DS3_sr_Chap06_securite_ed02-2015
Sirena
Sistem zvučnog upozoravanja služi za
opominjanje drugih učesnika u saobraćaju o
postojanju neke trenutne opasnosti.
F
Prit
isnite jedan krak volana.
Hitan poziv ili poziv
za pomoć na putu
Ovaj uređaj omogućava da uputite hitan
poziv ili poziv u pomoć hitnim službama ili
namenjenim platformama (servisi kojima se
rukuje preko Pomoći CITROËN).
Za više informacija o korišćenju ove opreme,
pogledajte poglavlje Audio i telematska
oprema.
Bezbednost

DS3_sr_Chap06_securite_ed02-2015
Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama
Sistem obezbeđuje automatsku kontrolu pritiska u gumama tokom vožnje.Sistem za detekciju nedovoljnog
pritiska u pneumaticima ne zamenjuje
pažnju vozača.
Ovaj sistem Vas ne oslobađa od
obaveze da mesečno kontrolišete
pritisak u pneumaticima (podrazumeva
se i rezervni točak) kao i provere
pritiska pre nekog dugog putovanja.
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika kvari
upravljanje, produžava trag kočenja,
prouzrokuje prevremeno habanje
pneumatika, posebno u ozbiljnim
uslovima (pretovarenost, veća brzina,
dugo putovanje).Propisane vrednosti za pritisak u
pneumaticima vozila su navedene na
nalepnici za pritisak u pneumaticima.
Za više informacija o identifikatorima,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Kontrola pritiska u pneumaticima mora
da se izvrši "kada se vozilo ohladi"
(vozilo je zaustavljeno 1h ili nakon
putovanja koje je manje od 10 km i koje
se prelazi umerenom brzinom).
U suprotnom (po vrućini), dodajte
0,3
ba

ra na vrednosti koje su
naznačene na etiketi.
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika povećava
potrošnju goriva.
Sistem vodi računa o pritisku u sva četiri
pneumatika, čim se vozilo pokrene.
On upoređuje podatke koje daju senzori brzine
točkova sa referentnim vrednostima koje
se moraju reinicijalizovati nakon svakog
podešavanja pritiska pneumatika ili zamene
točkova
.
Sistem odmah upozorava čim primeti pad
pritiska u jednom ili u više pneumatika.