2017 CITROEN DS3 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

127
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Programare
F Mutaţi rola 1 în poziţia "CRUISE":
s electarea modului regulator este
realizată, fără ca acesta sa fie pus în
funcţiune (PAUSE).
F
Re

glaţi viteza programată accelerând
până la viteza dorită, apoi apăsaţi pe
tasta 2 sau 3 (ex.: 110 km/h).
Puteţi în continuare modifica viteză programată cu ajutorul tastelor 2
şi 3 :
-
cu + s

au - 1 km/h = apăsare scurtă,
-
cu + s

au - 5 km/h = apăsare lungă,
-
în pa

si de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
F
Op

riţi regulatorul apăsând tasta 4: afişajul confirmă oprirea
(PAUS E).
F
Po

rniţi regulatorul din nou, apăsând din nou tasta 4 .
Depasirea viteze programate
Depăşirea voluntară sau nu a vitezei programate determină clipirea
acesteia pe afişaj.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu,
anulează automat clipirea.
Iesire din modul de deplasare cu viteza de croaziera
F Mutaţi rola 1 în poziţia "0": m odul regulator este deselectat. Afişajul
revine la indicarea kilometrajului.
Anomalie de functionare
În caz de defecţiune a regulatorului, viteza
se şterge şi este înlocuită de linii ce clipesc.
Verificaţi sistemul în reteaua CITROËN sau
într-un Service autorizat.
Când regulatorul funcţionează fiţi
vigilenţi; dacă menţineţi apăsată una
dintre tastele de modificare a vitezei
programate: aceasta poate antrena
o schimbare foarte rapidă a vitezei
vehiculului.
Nu utilizaţi regulatorul de viteză pe
drumuri acoperite cu gheaţă sau în
condiţii de circulaţie aglomerată.
În cazul coborârilor abrupte, regulatorul
de viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-
av

eţi grijă la corecta fixare a
covoraşului,
-
nu s

uprapuneţi niciodata mai multe
covoraşe.
Conducere

DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Asistenta la parcare
Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie,
această funcţie semnalează apropierea de
orice obstacol (persoane, vehicule, arbori,
bariere...) ce intră în zona de detecţie.
Unele obstacole (ţăruş, baliză de şantier...)
detectate la început, nu vor mai fi vizibile la
sfârşitul manevrei, daca ele se vor situa in
campul mort al senzorilor de detectare.Această funcţie nu poate, în nici un
caz, înlocui vigilenţa conducatorului.
Asistenta sonora
Informaţia de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai mare,
pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea partii pe care se află
obstacolul.
Dacă distanţa "vehicul/obstacol" scade sub
treizeci de centimetri, semnalul sonor devine
continuu.
Asistenta la parcarea cu
spatele
Asistenta grafica*
Ea completeaza semnalul sonor prin afisarea
pe ecran a unor segmente din ce in ce mai
apropiate de vehicul.
La o distanta foarte redusa de obstacol, pe
ecran se afiseaza simbolul "Pericol".
Activarea se face prin cuplarea mersului inapoi.
Ea este confirmata printrun semnal sonor.
Dezactivarea se face prin decuplarea mersului
inapoi.
*
I
n functie de versiune.

129
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Asistenta la parcarea cu
fata*Anomalie de functionare
În caz de disfunctie a sistemului, la
trecerea în marşarier, acest martor
se aprinde pe tabloul de bord şi/sau un mesaj
apare pe ecran, însoţit de un semnal sonor (bip
scur t).
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Suplimentar, pe lângă asistenta la parcarea
cu spatele, asistenta la parcarea cu faţa se
declanşează imediat ce un obstacol este
detectat, iar viteza vehiculului este sub
10
k

m/h.
Asistenta la parcare se întrerupe dacă vehiculul
se opreşte mai mult de 3 secunde din mersul
înainte, dacă obstacolul detectat nu mai există,
sau viteza vehiculului depăşeşte 10 km/h.
Sunetul emis prin difuzor (spate sau
fata) permite localizarea obstacolului în
faţă sau în spate. Pe vreme rea sau pe timp de iarnă,
asiguraţi-vă că senzorii nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
La cuplarea mersului inapoi, un semnal
sonor (bip lung) vă indică faptul că
senzorii ar putea fi acoperiţi.
Anumite surse sonore (motocicletă,
camion, pickhammer...) pot declanşa
semnale sonore de asistenţă la
parcare.
Funcţia va fi neutralizată automat în
caz de tractare a unei remorci sau de
montare a unui suport pentru biciclete
(vehicul echipat cu un dispozitiv de
remorcare sau suport pentru biciclete
recomandat de CITROËN).
*
I

n functie de versiune.
Neutralizarea / Activarea
asistentei la parcarea cu
fata si cu spatele
Puteti activa sau neutraliza functia din meniul
de configurare sau din cel de parametrare a
vehiculului.
Starea sistemului este memorizata la taierea
contactului.
Conducere

DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Camera video pentru mers inapoi
Camera video de mers inapoi nu
poate inlocui in niciun caz atentia
conducatorului.Curatati periodic camera de mers
inapoi, utilizand o laveta fina, uscata.
Camera video pentru mers cu spatele se
activează automat la cuplarea mersului inapoi.
Transmiterea imaginilor color se realizează pe
ecranul de navigaţie.
Distanta intre liniile de culoare albastra
reprezinta latimea vehiculului fara retrovizoare.
Liniile albastre reprezinta directia generala a
vehiculului.
Linia de culoare rosie reprezinta distanta de
aproximativ 30 cm in jurul barei de protectie
spate a vehiculului. Semnalul sonor devine
continuu dupa depasirea acestei limite.
Liniile verzi reprezinta distantele de
aproximativ
1 s

i 2 metri de la bara de protectie
spate a vehiculului.

131
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Conducere

DS3_ro_Chap05_visibilite_ed02-2015
Vizibilitate
005

DS3_ro_Chap05_visibilite_ed02-2015

DS3_ro_Chap05_visibilite_ed02-2015
Comenzi de iluminatDispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor lumini faţă şi spate care asigură iluminatul vehiculului.
Diferitele lumini din faţa şi din spatele
vehiculului sunt concepute pentru a adapta
progresiv vizibilitatea şoferului în funcţie de
condiţiile climatice:
-
lu
minile de poziţie, pentru a fi văzut,
-
lu

mini de întâlnire pentru a vedea, fără a
orbi ceilalţi şoferi,
-
lu

mini de drum, pentru a vedea bine în
cazul în care drumul este liber.
Iluminat principal
Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a
corespunde condiţiilor speciale de vizibilitate:
-
lu

mini de ceaţă spate, pentru a fi vazut de
departe,
-
lu

mini anticeaţă faţă, pentru a vedea mai
bine,
-
lu

mini de zi, cu LED-uri, pentru a fi vazut
ziua.
Iluminat aditional
Sunt de asemenea disponibile diferite moduri
de comandă automată a iluminării, după
următoarele opţiuni:
-
il

uminat de însoţire,
-
ap

rindere automata.
Programari
În unele conditii de climă (temperatură
scazută, umiditate), este normală apariţia
fenomenului de aburire a suprafeţei
interioare a farurilor şi a luminilor din
spate; acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor.