35
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Cu motorul pornit, când acul se află:
- în zona A, temperatura este corectă,
-
în zo
na B, temperatura este prea mare;
martorul de alertă centralizată STOP si
martorul de temperatura maxima 1 se
aprind, avand culoarea rosie, însotiti de
un semnal sonor şi un mesaj pe ecranul
multifuncţional.
Opriţi in mod obligatoriu vehiculul, in cele
mai bune conditii de siguranta.
Aşteptaţi câteva minute înainte de a opri
motorul.
Consultati reteaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
Indicator de temperatura a lichidului de racire
După câteva minute de conducere, temperatura
şi presiunea cresc în circuitul de răcire.
Pentru completarea nivelului:
F
aş
teptaţi răcirea motorului,
F
de
şurubaţi dopul cu două ture pentru a
reduce presiunea,
F
du
pă ce a scăzut presiunea, scoateţi dopul,
F
co
mpletaţi până la reperul "MA XI".
Verificarea funcţionării vehiculului
39
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Pentru versiunile echipate cu o joja electrica,
conformitatea nivelului de ulei de motor este
afişată pentru câteva secunde pe tabloul de
bord, la cuplarea contactului, după informaţiile
despre întreţinere.
Indicator de nivel ulei motor*
Orice verificare a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este pe
sol orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 minute.
Nivel de ulei corect
Lipsa de ulei
Este indicată prin clipirea "oI L", insotita de
aprinderea martorul de service, de un semnal
sonor şi de un mesaj.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, completaţi, în mod
obligatoriu, nivelul pentru a evita deteriorarea
motorului.
Consultati rubrica " Verificarea nivelurilor".
Disfunctie joja
Este semnalată prin clipirea "oIL- -".
Consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
In cazul unei disfunctii a jojei electrice, nivelul
de ulei de motor nu mai este monitorizat.
Daca sistemul este defect, trebuie sa controlati
nivelul de ulei de motor cu ajutorul jojei
manuale situate in compartimentul motorului.
Consultati rubrica " Verificarea nivelurilor".
* In functie de versiune.
Verificarea funcţionării vehiculului
57
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Cateva definitii
Autonomie
(km sau mile)
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Contor de timp al
Stop & Start
(minute / secunde sau ore / minute)
Această valoare poate varia ca urmare
a schimbării stilului de conducere sau a
reliefului, ceea ce determină o variaţie
mare a consumului instantaneu.
Dacă aceste liniuţe se afişează
continuu în locul cifrelor, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Dacă autonomia este mai mică de 30 km, se
afişează cateva liniuţe. După o completare cu
cel puţin 5 litri de carburant, autonomia este
recalculată şi afişata dacă depăşeşte 100 km.
Distanţa rămasă de
parcurs
(km sau mile)
Numărul de kilometri care pot fi încă parcurşi
cu carburantul care a rămas în rezervor (în
funcţie de consumul mediu al ultimilor kilometri
parcurşi).
Calculat pentru ultimele secunde de parcurs.
Aceasta este distanţa rămasă de parcurs până
la destinaţia finală. Ea poate fi introdusă de
utilizator.
Dacă distanţa nu este introdusă, se afişează
liniuţe în locul cifrelor.
Dacă vehiculul este echipat cu Stop & Start, un
contor de timp însumează duratele de trecere
în mod STOP pentru un parcurs.
El revine la zero la fiecare punere a contactului
cu cheia.
Distanta parcursa
(km sau mile)
Calculata de la ultima readucere la zero a
datelor parcursului.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Calculată de la ultima aducere la zero a
indicatorilor de parcurs.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat de la ultima aducere la zero a
indicatorilor de parcurs. Această funcţie nu se afişează decât
începând cu 30 km/h.
Calculator de bord
Verificarea funcţionării vehiculului
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Anomalie de
functionare
Cu contactul pus, aprinderea
acestui martor şi clipirea
indicatorului AUTO insotita de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifuncţional indică
o defecţiune a cutiei de viteze.
Verificati in reteaua CITROËN sau intr-un
Service autorizat.
Reinitializare
(Cutie manuala pilotata cu
5 trepte)
In mod exceptional, cutia de viteze
poate necesita o reinitializare
automata: pornirea vehiculului, sau
schimbarea treptelor de viteze nu mai
este posibila.
Pe tabloul de bord apar
AUTO si - -.
Pe tabloul de bord apar AUTO
si - -.
F
Selec
tati pozitia N .
F
Ap
asati pe pedala de frana.
F
As
teptati aproximativ 30 de secunde, pana
cand simbolul N sau o treapta apare pe
tabloul de bord.
F
De
plasati selectorul in pozitia A , apoi in
pozitia N .
F
Tinan
d in continuare piciorul pe pedala de
frana, porniti motorul.
Cutia de viteze este din nou operationala. Dupa o debransare a bateriei, va trebui sa
reinitializati cutia de viteze.
F
Pu
neti contactul.
Urmati procedura descrisa anterior.
193
DS3_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Indicatoare de autonomie
Imediat ce este atacata rezerva din rezervorul
de aditiv AdBlue®, sau dupa detectarea unei
disfunctii a sistemului de depoluare SCR,
un indicator va comunica, de la punerea
contactului, estimarea kilometrajului ramas de
parcurs inainte de blocarea pornirii motorului.
In cazul detectarii simultane a unei disfunctii
si a unui nivel redus de aditiv AdBlue
®, este
afisata autonomia cea mai mica. Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronica se activeaza automat,
imediat dupa golirea rezervorului de
aditiv AdBlue
®.
In cazul riscului ca motorul sa nu porneasca din cauza lipsei de aditiv AdBlue®
Autonomie mai mare de 2 400 km
La punerea contactului, pe tabloul de bord nu
este afisata automat nicio informatie referitoare
la autonomie. Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
Imediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul luminos UREA, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj (de exemplu: "Top
up emissions additive: Starting prevented
in 1
5
00
k
m" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a
1
5
00 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 300 de kilometri, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei CITROËN sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati personal
aceasta completare.
Pentru mai multe informatii privind completarea
cu aditiv AdBlue
®, consultati rubrica
corespunzatoare.
Informaţii practice
DS3_ro_Chap09_verifications_ed02-2015
Verificare niveluri
Verificati în mod regulat toate aceste niveluri conform planului de intretinere al constructorului. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Nivel de ulei motor
Este normal să completati nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5 000 km.Verificarea se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului din tabloul bord, pentru
vehiculele echipate cu indicator de
nivel ulei electric, fie cu joja manuală.
Pentru a asigura corectitudinea
masurarii, vehiculul trebuie parcat pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 de minute. In cazul interventiilor sub capotă, fiti
atenţi, deoarece anumite zone ale
motorului pot fi extrem de calde (risc de
arsuri) şi electroventilatorul poate porni
in orice moment (chiar si cu contactul
taiat).
Verificare cu joja manuala
A = MA XIM
B = MINIM Daca se constata ca nivelul este situat mai
sus de reperul A sau sub reperul B, nu porniti
motorul
.
-
Da
ca nivelul MAXIM
este depasit (risc de
deteriorare a motorului), apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
-
Da
ca nivelul MINIM
nu este atins, este
imperativa completarea cu ulei de motor.
F
Lo
calizati amplasamentul jojei manuale in
compartimentul motorului vehiculului.
Pentru mai multe informatii privind motorul pe
benzina sau motorul Diesel, consultati rubrica
corespunzatoare.
F
Pr
indeti joja de la capatul colorat si
degajati-o complet.
F
St
ergeti tija jojei cu o laveta curata si care
nu lasa scame.
F
In
troduceti joja in motor, pana la capat,
apoi scoateti-o din nou, pentru un control
vizual: nivelul corect trebuie sa se situeze
intre reperele A si B .
Caracteristicile uleiului
Inainte de a completa cu ulei sau a schimba
uleiul de motor, asigurati-va ca uleiul
corespunde motorizarii si este conform cu
recomandarile constructorului.