2017 CITROEN C4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

C4-2_fi_Chap11_index-alpha_ed02-2015

C4-2_fi_Chap11_index-alpha_ed02-2015

08-15
C4-2_fi_Chap12_couv-fin_ed02-2015
Autoon on liimattu erilaisia tarroja. Niissä on
turvallisuusvaroituksia ja auton tunnistustietoja. Älä poista
niitä, sillä ne kuuluvat auton vakiovarusteisiin.
Automobiles CITROËN vakuuttaa, että se noudattaa
Euroopan unionin säädöksiä (direktiivi 2000/53) liittyen
käytöstä poistuneisiin autoihin ja, että myytävien tuotteiden
valmistuksessa käytetään kierrätettyjä materiaaleja.
Tämän asiakirjan jälkipainokset ja käännökset, myös
osittaiset, on kielletty ilman Automobiles CITROËNin
kirjallista lupaa.Ota huomioon seuraavat seikat
-
Auton sähköjärjestelmä saattaa vioittua, jos autoon
asennetaan varusteita tai sähkölaitteita, joilla ei ole
Automobiles CITROËNin hyväksyntää. T

iedustele
lisälaitetarjouksia CITROËN-verkostolta.
-
Turvallisuussyistä auton elektroniikkajärjestelmiin
yhdistetyn diagnostiikkapistokkeen käyttö on
tarkoitettu yksinomaan CITROËN-verkostolle tai
valtuutetulle korjaamolle, joilla on tähän tarkoitukseen
tarvittavat erikoistyökalut.

Tämä siksi, että auton
elektroniikkajärjestelmiin voi ilmaantua toimintahäiriöitä,
jotka voivat aiheuttaa konevikoja tai vakavia
onnettomuuksia. Valmistaja ei ota vastuuta vahingoista,
jos tätä ohjetta ei ole noudatettu.
-
Kaikki muutokset tai sovellukset, joita Automobiles
CITROËN ei ole ennakoinut tai sallinut, tai jotka on tehty
valmistajan ohjeiden vastaisesti, johtavat lakisääteisen
ja sopimuksenmukaisen takuun peruuntumiseen.
Painettu EU:ssaFinlandais
Käänny kaikissa huoltotoimenpiteissä valtuutetun
huoltokorjaamon puoleen, jolla on tarvittavat CITROËNin
tarjoamat tekniset tiedot, asiantuntemus ja materiaali.

2015 – DOCUMENTATION DE BORD4Dconcept
Diadeis
Interak
C4-2_fi_Chap12_couv-fin_ed02-2015
15.C4.0111Finlandais

CITROËN
C4
C4-2-additif_fi _Chap00_couv-debut_ed02-2015
LISÄYS

C4-2-additif_fi _Chap00b_bienvenue_ed02-2015
Turvallisuuteen liittyvä varoitus. Lisätiedot. Luonnonsuojelun huomioon ottaminen.
Tervetuloa tutustumaan
Tässä asiakirjassa on auton käyttöoppaan päivitetyt tiedot.
Nämä tiedot kumoavat ja korvaavat oppaan aikaisemmat tiedot.
Katso autoasi koskevat tiedot käyttöoppaasta.
Selitykset

3
Ergonomia ja mukavuus3
C4-2-additif_fi_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Stop & Start
Lämmitys- ja ilmastointilaite toimivat vain moottorin käydessä. Matkustamon halutun lämpötilan
ylläpitämiseksi Stop & Start -toiminto voidaan ottaa väliaikaisesti pois käytöstä. Katso lisätietoja Stop & Start -järjestelmästä sitä käsittelevästä o t s a k k e e s t a .
Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti ja tehokkaasti, noudata seuraavia käyttö- ja huolto-ohjeita:  Älä peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella olevia ilmanottoaukkoja, tuuletussuuttimia, ilmakanavia äläkä tavaratilan ilmanpoistoaukkoa, jotta ilmanjako pysyisi tasaisena.  Älä peitä kojelaudassa olevaa aurinkoanturia, sillä se säätelee automaattisesti ilmastointijärjestelmää.  Käytä ilmastointilaitetta vähintään 5 - 10 minuutin ajan 1 - 2 kertaa kuukaudessa, jotta se pysyy hyvässä toimintakunnossa.  Tarkista raitisilmasuodattimen kunto usein ja vaihdata suodatinpanos säännöllisesti. Suosittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuodatinta. Suodattimen aktiivisen erikoislisäaineen ansiosta se myötävaikuttaa matkustajien hengittämän ilman ja matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet, pahat hajut ja rasvakerrostumat vähenevät).  Jotta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suosittelemme myös sen tarkistuttamista takuu- ja huoltokirjan ohjeiden mukaisesti.  Jos laite ei jäähdytä, kytke se pois toiminnasta ja ota yhteys CITROËN-huoltoverkostoon tai valtuutettuun korjaamoon. Vedettäessä suurimpaan sallittuun massapainoon lastattua kuormaa jyrkässä ylämäessä ja kuumalla ilmalla, ilmastoinnin kytkeminen pois päältä parantaa moottorin tehoa ja lisää siten vetoon käytettävää voimaa.
Pysäköidyn auton alle saattaa tippua vettä, mikä johtuu ilmastointilaitteen normaalista toiminnasta höyryn kondensoituessa.
Sisältää fluorattuja kasvihuonekaasuja R134A. Mallin ja myyntimaan mukaan ilmastointijärjestelmä sisältää fluorattuja kasvihuonekaasuja R134A. Kuormitus 0,425 kg (+/- 0,025 kg), GWP-indeksi 1 430 t ( joka vastaa 0,608 CO2-ekvivalenttitonnia).
Mikäli auton seisottua pitkään suorassa auringonpaisteessa sen sisälämpötila on kohonnut, tuuleta matkustamoa hetken aikaa. Siirrä ilmapuhalluksen kytkin riittävälle teholle, jotta matkustamon ilma vaihtuu ja raikastuu.
O h j e i t a t u u l e t u s t a j a i l m a s t o i n t i a v a r t e n

Käytännön tietoja
4
C4-2-additif_fi _Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Polttonesteiden
sopivuus
Bensiinimoottoreiden
polttoaine
Bensiinimoottoreissa voi käyttää nykyisten ja tulevien eurooppalaisten standardien mukaisia jakelussa olevia biopolttoaineita.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat
tai laimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän vaurioitumisen r i s k i ) .
Ainoastaan B715000-standardin mukaisten dieselpolttoaineelle tarkoitettujen lisäaineiden käyttö on sallittua.
Ajaminen ulkomailla Tietyt polttoainelaadut voivat vahingoittaa moottoria. Joissakin maissa voi olla erityisen polttoainelaadun käyttöpakko (tietty oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.) moottorin moitteettoman toiminnan takaamiseksi. Kysy lisätietoja myyntipisteestä.
Ainoastaan standardin B715001 mukaisten bensiinille tarkoitettujen lisäaineden käyttö on sallittua.
Dieselmoottoreiden
polttoaine
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten ja tulevien eurooppalaisten standardien mukaisia biopolttoaineita.
EN590 -standardin mukaisen dieselin ja EN14214-standardin mukaisen biopolttoaineen seos (sisältää mahdollisesti 0 -7 % rasvahapon metyyliestereitä).
EN15940-standardin mukaisen dieselparafiinin ja EN14214-standardin mukaisen biopolttoaineen seos (sisältää mahdollisesti 0 -7 % rasvahapon metyyliestereitä).
EN16734-standardin mukaisen dieselin ja EN14214-standardin mukaisen biopolttoaineen seos (sisältää mahdollisesti 0 -10 % rasvahapon metyyliestereitä).
Autosi dieselmoottorissa voi käyttää EN16709 -standardin mukaista B20 - tai B30-polttoainetta. Satunnainenkin käyttö edellyttää kuitenkin vaativien olojen huolto-ohjelman ("vaativat ajo-olosuhteet") tarkkaa noudattamista.
Standardin EN228 mukaisen polttoaineen ja standardin EN15376 mukaisen biopolttoaineen seos.
Lisätietojen saamiseksi ota yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Diesel alhaisessa lämpötilassa Kun lämpötila on alle 0 °C (+32 °F), alkaanien muodostuminen dieselpolttonesteeseen voi aiheuttaa epänormaalia toimintaa polttonestekierron syöttöön. Tämän välttämiseksi suosittelmme, että käytetään dieselin talvilaatuja, ja polttonestesäiliössä on polttonestettä aina vähintään puolet säiliön tilavuudesta. Jos tästä huolimatta lämpötiloissa alle -15 °C (+5 °F) moottorissa on käynnistysvaikeuksia, riittää, kun jätät auton hetkeksi autotalliin tai lämmitettyyn tilaan.