2017 CITROEN C4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

191
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
Mäkilähtöavustin
Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen:
-
jo
s käsivalintainen vaihteisto on
ensimmäisessä vaihteessa tai vapaa-
asennossa,
-
jo

s automaattivaihteisto on asennossa D
tai M .
To i m i n t a
Alamäessä auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
nämä merkkivalot syttyvät. Ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkistusta varten.
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin 2
s

ekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli ajan, jolloin siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:
-
au

to pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta
-
ti

etyt kaltevuusolot yhdistyvät
-
ku

ljettajan ovi on kiinni.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa
auto pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kiristä seisontajarru käsin.
Varmista myös, että seisontajarrun
merkkivalot mittaristossa palavat
kiinteästi.
6
Ajaminen

192
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
Alentuneen rengaspaineen valvontajärjestelmä
Järjestelmä, joka tarkkailee renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Järjestelmä valvoo jatkuvasti neljän renkaan
painetta heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.
Jokaisen pyörän venttiiliin on asennettu
paineanturi (lukuunottamatta varapyörää).
Järjestelmä antaa hälytyksen heti, kun se
havaitsee alhaisen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa pyörässä.
Alentuneen rengaspaineen valvontajärjestelmä
on ajon apulaite, se ei korvaa kuljettajan
valppautta.Rengaspaineet on silti tarkistettava
kuukausittain (myös varapyörän), ja
samoin ennen pitkää matkaa.
Jos ajetaan alentuneilla rengaspaineilla,
se heikentää pitoa tiehen, pidentää
jarrutusmatkaa, aiheuttaa renkaiden
ennenaikaista kulumista erityisesti
vaativissa ajo-olosuhteissa (raskas
kuorma, korkea ajonopeus, pitkä
ajomatka).
Autoosi tarkoitetut rengaspaineet
löytyvät rengaspainetarrasta.
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on ollut
pysäytettynä vähintään 1
t

unnin tai
sillä on ajettu alle 10
k
m kohtalaisella
nopeudella). Muussa tapauksessa lisää
0,3
b
aria tarrassa osoitettuihin lukemiin.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista,
joihin sisältyvät rengaspaineet, sitä
vastaavasta kohdasta.
Ajaminen alentuneilla rengaspaineilla
lisää polttonesteen kulutusta.
A

193
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
Järjestelmässä on toimintahäiriö,
jos alentuneen rengaspaineen
merkkivalo syttyy vilkkuen ja sen
jälkeen jää palamaan kiinteästi ja
samalla syttyy huollon merkkivalo.
Toimintahäiriö
Hälytys on kyseessä, kun tämä
merkkivalo syttyy palamaan
kiinteästi ja kuuluu merkkiääni sekä
varustetason mukaan, näyttöön tulee
viesti.
Alentuneen rengaspaineen
hälytys
Jos alentunut rengaspaine havaitaan yhdessä
renkaassa, varustetason mukaan kuva tai viesti
kertoo mistä renkaasta on kyse.
F
Al
enna ajonopeuttasi ehdottomasti,
vältä äkkinäisiä ohjausliikkeitä sekä
äkkijarrutuksia.
F
Py

sähdy heti, kun se on mahdollista ja
liikenneolosuhteet sallivat. Tässä tapauksessa rengaspaineiden tarkkailu
ei ole enää taattu.
F
Jo
s autossasi on kompressori (esim.
renkaan väliaikaiseen korjaukseen
tarkoitettu sarja), tarkista neljän renkaan
paine kylmistä renkaista.
Jo
s tarkistusta ei voi tehdä heti, aja
varovaisesti alhaisella nopeudella.
tai
F Jo
s on kyse rengasrikosta, käytä renkaan
väliaikaisen korjauksen paikkaussarjaa tai
vaihda varapyörä (varustetason mukaan).
Käänny CITROËN-huoltoverkoston tai
valtuutetun korjaamon puoleen järjestelmän
tarkistusta varten, tai rengasrikon jälkeen, anna
ao. liikkeen asentaa alkuperäiselle vanteelle
rengas, joka on varustettu paineanturilla.
Kaikki rengaskorjaukset tai -vaihdot pyöriin,
joissa on rengaspaineanturi, tulee antaa
CITROËN-verkostoon kuuluvan huollon tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Jos autoon asennetaan rengasvaihdon
yhteydessä pyörä, jota tunnistusjärjestelmä
ei havaitse (esimerkiksi talvirenkaat), on
tunnistusjärjestelmä alustettava uudelleen
CITROËN-verkoston tai valtuutetun korjaamon
toimesta.
Alentunut rengaspaine ei aina aiheuta
renkaan ulkomuodossa näkyvää
muutosta.
Älä siis tyydy pelkkään
silmämääräiseen tarkastukseen. Hälytys tulee näkyviin myös silloin,
kun vähintään yksi pyöristä on ilman
paineanturia (esimerkiksi autoon on
asennettu kapea tai peltivanteella oleva
varapyörä).
Hälytys pysyy voimassa, kunnes
rengaspainetta on lisätty, kyseinen
rengas/renkaat korjattu tai vaihdettu.
Varapyörässä (kapeanmallinen
varapyörä tai teräsvanteella) ei ole
paineanturia.
6
Ajaminen

194
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
Kaistavahti
Käyttöönotto
Toiminnanesto
VaroitustoimintoToimintahäiriö
Järjestelmä tunnistaa vahingossa tapahtuvan
pitkittäisuuntaisten tiemerkintöjen ylityksen
(yhtäjaksoinen kaistaviiva tai katkoviiva).
Tunnistimet, jotka on sijoitettu etupuskurin alle,
laukaisevat varoituksen, jos auto poikkeaa
suunnasta (kun nopeus on yli 80
k

m/h).
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja
nopeilla väylillä. Jos järjestelmässä on
toimintahäiriö, service-merkkivalo
syttyy, kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Järjestelmä ei missään tapauksessa voi
korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Ajettaessa on aina noudatettava
tielainsäädäntöä, ja suosittelemme
ajotauon pitämistä kahden tunnin
välein. Tunnistuksessa saattaa esiintyä
häiriöitä:
-
jo

s tunnistimet ovat likaiset (loka,
lumi jne.)
-
jo

s tiemerkinnät ovat kuluneita
-
jo

s tiemerkinnät eivät erotu selvästi
tien väristä.
Kuljettajan istuin alkaa värähdellä:
-
oi

kealla puolella, jos kaistaviiva ylitetään
oikealla
-
va

semmalla puolella, jos kaistaviiva
ylitetään vasemmalla.
Kaistaviivan ylityksestä ei varoiteta, kun
suuntavalo on toiminnassa eikä noin
20
s

ekuntiin suuntavalon sammumisen jälkeen.
Tunnistus saattaa toimia, kun ylitetään tiessä
oleva suuntamerkintä (nuoli) tai jokin muu
tavanomaisesta poikkeava merkintä (graffiti). F
Ku
n virta kytkeytyy tai moottori käy, paina
tätä painiketta toiminnon aktivoimiseksi.
Merkkivalo syttyy.
F
Pa
ina uudelleen painiketta. Merkkivalo
sammuu.
Järjestelmän tila säilyy muistissa, vaikka
sytytysvirta katkaistaan.
Ajaminen

195
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
Katvekulman valvontajärjestelmä
Katveavustin varoittaa kuljettajaa toisesta
autosta, joka on katvekulmassa suhteessa
omaan autoon (alueet, jotka jäävät kuljettajan
näkökentältä piiloon), mikäli toinen ajoneuvo on
mahdollinen vaaratekijä ohitustilanteessa.
To i m i n t a
F Kun virta kytkeytyy tai moottori käy, paina
tätä painiketta toiminnon aktivoimiseksi;
merkkivalo syttyy.
Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa
ja ne tarkkailevat katvekulmaan jääviä alueita.
Kyseisen puolen sivupeiliin syttyy merkkivalo
palamaan kiinteästi:
- vä
littömästi silloin, kun ohitetaan
-
no

in sekunnin viiveellä silloin, kun toinen
auto ohitetaan hitaasti.
Järjestelmän tarkoitus on parantaa
ajoturvallisuutta eikä se korvaa missään
tapauksessa sivupeilien ja taustapeilin
käyttöä. Kuljettajan on tarkkailtava
muuta liikennettä jatkuvasti sekä
huomattava muut ajoneuvot, arvioitava
niiden välimatkat ja suhteelliset
nopeudet sekä tehtävä päätökset onko
kaistan vaihtaminen turvallista vai ei.
Valvontajärjestelmä ei missään
tapauksessa koskaan korvaa kuljettajan
velvollisuutta olla valppaana.
6
Ajaminen

196
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
Hälytystä ei tapahdu seuraavissa tilanteissa:
- kohteet ovat liikkumattomia (pysäköityjä
autoja, moottoritien turvakaiteita,
lyhtypylväitä, kylttejä jne.)
-
au

tot ajavat vastakkaiseen suuntaan
-
jo

s tie mutkittelee tai siinä on jyrkkiä
kaarteita
Hälytys tapahtuu, kun varoitusvalo syttyy
vastaavan puolen sivupeilissä ja - auto,
kuorma-auto, polkupyörä - on havaittu.
Seuraavien ehtojen tulee täyttyä:
-
ka

ikkien autojen tulee ajaa samaan
suuntaan
-
au

tosi ajonopeus on 12
k

m/h -140
k

m/h
-
ku

n ohitat ajoneuvoa, jonka ajonopeuden
ero sinun autoosi on alle 10
k

m/h
-
ku

n ajoneuvo ohittaa sinut ja ajoneuvojen
välinen nopeusero on alle 25
k

m/h
-
li

ikennevirta on sujuvaa
-
jo

s ohitustilanne pitkittyy ja ohitettava auto
pysyttelee katvekulman alueella
-
jo

s ajat oikenpuoleisella kaistalla tai
loivassa kaarteessa
- au
tosi ei vedä perävaunukuormaa tai
asuntovaunua jne. - mi
käli ohitetaan erittäin pitkä ajoneuvo (tai
se ohittaa, kuten kuorma-auto, turistibussi
jne.), joka havaitaan samalla kertaa
katvekulmassa takana sekä kuljettajan
näkökentässä edessä
-
mi

käli liikenne on hyvin vilkasta: autot, jotka
havaitaan sekä edessä ja takana tulkitaan
kuorma-autoksi tai kiinteäksi kohteeksi
-
si

lloin kun ohittaminen on nopeaa.
A

197
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
F Paina painiketta uudelleen toiminnon
kytkemiseksi pois käytöstä; merkkivalo
sammuu.
Sytytysvirran katketessa toiminnan tila jää
muistiin.
Toimintahäiriö
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, mikäli auto vetää
perävaunukuormaa CITROËN-
verkoston hyväksymällä vetolaitteella. Järjestelmä voi ohimenevästi häiriintyä
tietyissä ilmasto-olosuhteissa (sade,
raekuuro jne.).
Erityisesti ajettaessa märällä tiellä
tai kun ajetaan kuivalta tieltä märälle
tienpinnalle, voi syntyä aiheettomia
hälytyksiä (esim. katvekulmassa syntyy
vesipisarapilvi, jonka järjestelmä
tulkitsee autoksi).
Huonolla säällä tai talvisäässä
huolehdi, että tunnistimet eivät ole
kuran, huurteen tai lumen peittämiä.
Älä peitä tarroilla tai muilla esineillä
varoitusaluetta, joka sijaitsee
sivupeilien yläpuolella, älä myöskään
peitä havainnointialueita, jotka
sijaitsevat etu- ja takapuskurissa; ne
voivat haitata järjestelmän moitteetonta
toimintaa.
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan, jonka jälkeen se sammuu.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
6
Ajaminen

198
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
6. Nopeudenrajoituksen käynnistyksen /
p
ysäytyksen osoitin
7.
No

peudenrajoittimen tilan osoitin
8.
Oh

jelmoitu nopeusarvo
9.
Ta

llennetun nopeuden raja-arvon valinta
Mittariston näyttö
Nopeudenrajoitin
1. Nopeudenrajoittimen tilan valintasäädin
2. Oh jelmoidun arvon pienentämiskytkin
3.
Ohj

elmoidun arvon suurentamiskytkin
4.
No

peudenrajoituksen käynnistys- /
pysäytyskytkin
5.
Pa

inike, joka tuo näyttöön tallennetut
nopeuden raja-arvot
Ohjauspyörän kytkin
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Nopeudenrajoitin käynnistetään käsin.
Ohjelmoidun nopeuden on oltava
vähintään 30
k

m/h.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa
myös silloin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Nopeudenrajoitin on ajon apulaite.
Ajettaessa tulee aina noudattaa
nopeusrajoituksia. Nopeudenrajoitin ei
missään tapauksessa korvaa kuljettajan
velvollisuutta olla valppaana.
Ajaminen