2017 CITROEN C4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

239
C4-2_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Renkaan tilapäinen paikkaussarja
Sarjan ottaminen esille
Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.A.
Paik

kaus- tai ilmantäyttöasennon valitsin.
B.
Kä
ynnistys-
"I" / pysäytyskytkin "O" .
C.
Re
nkaan tyhjennyspainike.
D.
Pa
inemittari (yksikkönä baari ja p.s.i.).
E.
Säi
lytyslaatikko, jossa:
-
jo
hto ja sovitin 12
V
:n pistorasiaa varten,
-
su
ukappaleita erilaisten varusteiden
ilmantäyttöä varten, kuten pallojen,
polkupyörän renkaiden jne.
Paikkaussarja
F. Paikkausainepatruuna.
G. Va lkoinen korkillinen letku korjausta varten.
H.
Mu

sta letku ilmantäyttöä varten.
I.
Nope

udenrajoitustarra.
Paikkaussarjaan kuuluu kompressori ja
paikkausainepatruuna.
Se on tarkoitettu renkaan tilapäiseen
paikkaukseen
.
Siten voit ajaa auton lähimpään korjaamoon.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-
alueella.
Kompressorilla voidaan tarkistaa ja sovittaa
rengaspaine.
Auton sähköpiirijärjestelmä sallii
kompessorin kytkemisen tarvittavaksi
ajaksi vahingoittuneen renkaan
paikkaamiseksi tai ilmanpaineen
lisäämiseksi.Kiinnitä nopeudenrajoitustarra
I
ohjauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80
k

m/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.
8
Toimintahäiriön sattuessa

240
C4-2_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Renkaan paikkaaminen
F Katkaise sytytysvirta.
1. Paikkaaminen
F Pyöritä valkoinen letku G kokonaan auki.
F Ru uvaa valkoisen letkun korkki auki.
F
Li

itä valkoinen letku korjattavan pyörän
venttiiliin. F Ki
innitä kompressorin pistoke auton 12 V :n
pistorasiaan.
F
Kä

ynnistä auto ja anna moottorin käydä.
F
Ki

errä valitsin A
paikkausasentoon.
F
Va

rmista, että kytkin B on
asennossa "O".
Huomioi, että tuote on myrkyllistä
nieltynä (sisältää muun muassa
etyleeniglykolia ja kolofonia) ja ärsyttää
silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.
Älä käynnistä kompressoria ennen kuin
olet liittänyt valkoisen letkun paikattavan
pyörän venttiiliin: paikkausaine leviää
muutoin ulkopuolelle.
Toimintahäiriön sattuessa

241
C4-2_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin
B asentoon "I" , kunnes renkaan paine on
2,0
b

aaria.
Paik

kausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi). F Ir
rota kompressori ja kiinnitä valkoisen
letkun korkki takaisin paikoilleen.
Hu

olehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytä
kompressori käden ulottuvilla.
F
Aj

a autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20 - 60
k

m/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F
Py

sähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
Mikäli noin 5
- 7 m

inuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei
voi korjata. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineen
valvontajärjestelmä, sen merkkivalo palaa
siitä lähtien, kun rengas on korjattu, siihen
saakka, kunnes järjestelmä on alustettu
uudelleen CITROËN-verkostossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
8
Toimintahäiriön sattuessa

242
C4-2_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F Kiinnitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 V :n pistorasiaan.
F
Kä

ynnistä auto uudelleen ja anna moottorin
käydä.
F Ki
errä valitsin A
ilmantäyttöasentoon.
F
Py

öritä musta letku H kokonaan
auki.
F
Li

itä musta letku suoraan korjatun pyörän
venttiiliin.
2. Ilmantäyttö
F Säädä rengaspainetta kompressorin avulla
( täytä kääntämällä kytkin B asentoon "I",
tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon "O"
ja painamalla painiketta C) auton
rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti
(sijaitsee kuljettajan oven tasolla). Jos
paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin
tukittu; ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon vian korjaamiseksi.
F
Ir

rota paikkaussarja ja laita se paikalleen.
F
Aj

a alhaisella nopeudella (enintään
80
k

m/h) korkeintaan noin 200
k
ilometriä.
Käy niin pian kuin mahdollista
tarkistuttamassa tilanne CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Kerro ehdottomasti, että olet käyttänyt
paikkaussarjaa. Vianmäärityksen
jälkeen teknikko kertoo voiko renkaan
korjata vai pitääkö se vaihtaa.
Toimintahäiriön sattuessa

243
C4-2_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Patruunan ottaminen esille
F Siirrä musta letku syrjään.
F Ir rota valkoisen letkun taivutettu kanta.
F
Pid

ä kompressoria pystysuorassa.
F
Ki

errä patruuna auki alaosasta. F
Ky

tke kompressorin pistokytkin ajoneuvon
12
V

:n pistorasiaan.
F
Kä

ynnistä auto ja jätä moottori käyntiin.
F
Sä

ädä ilmanpainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämälllä kytkin B asentoon "I" ,
tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon
"O" ja painamalla painiketta C) auton
tai muun varusteen ilmanpainetarran
mukaisesti.
F
Ir

rota kompressori ja aseta se
säilytyspaikkaansa.
Ilmanpaineen tarkastaminen / tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös ilman
paikkauspatruunaa:
-
re

nkaiden ilmanpaineen tarkastamista tai
niiden tilapäistä täyttöä tai
-
mu

iden varusteiden täyttämistä varten
(ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).
F
Kä

ännä valitsin A
ilmantäyttöasentoon.
F
Py

öritä musta letku H kokonaan
auki.
F
Ki

innitä musta letku renkaan tai muun
varusteen venttiiliin.
Ot

a tarvittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista.
Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna, korvaa käytetty patruuna
uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön
jälkeen, vaan vie se CITROËN-
verkostolle tai muuhun hyväksyttyyn
keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna
CITROËN-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.
8
Toimintahäiriön sattuessa

244
C4-2_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Varapyörä
Työkalujen sijainti
Työkalut on sijoitettu tavaratilan välipohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:
F
ava
a tavaratila
F
no

sta tavaratilan välipohja ylös
F
ki

innitä välipohja lenkillä takahyllyn
kannattimen koukkuun
F
jo

s varapyörä on samanlainen kuin muut
pyörät; irrota työkalulaatikko kiinnikkeistä ja
vedä se ulos pyörän keskeltä
tai
F jo

s varapyörä on erikoiskapeaa mallia;
nosta varapyörää itseäsi päin sen takaa,
niin saat esiin työkalulaatikon.Ty ö k a l u t Pyörä, jossa koristekapseli
Kun irrotat pyörää
, aseta pyöräavain
1 k oristekapselissa olevaan venttiilin
aukkoon ja vedä koristekapseli irti.
Kun kiinnität pyörää paikoilleen ,
aseta ensin kapselin aukko venttiilin
kohdalle ja työnnä sitten kapseli
kämmenellä reunoilta painaen
paikalleen.
Varapyörän asentamisohjeet vahingoittuneen pyörän tilalle auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
Kaikki työkalut on tarkoitettu juuri tähän
autoon ja voivat vaihdella varustetason
mukaan.
Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin.
1.
Py

öräavain
ko

ristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen.
2.
Tu

nkki ja kampi
au

ton nostamiseen.
3.
Py

öränmutterien nupien avaustyökalu
al

umiinivanteiden mutterien nupien
irrottamiseen.
4.
Ha

nsikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki
py

öräavaimen muuttamiseen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi. Tunkkia tulee käyttää vain rikkoontuneen
renkaan vaihdossa.
Käytä ainoastaan auton mukana
toimitettua tunkkia.
Jos autossa ei ole varusteena
alkuperäistä tunkkia, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon, jotta sinulle voidaan
toimittaa valmistajan suosittelema tunkki.
Tunkki on huoltovapaa.
Toimintahäiriön sattuessa

245
C4-2_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
BlueHDi diesel -mallit
Jos autossasi on varusteena sähköinen
seisontajarru, tunkki on tavaratilassa olevassa
laukussa. Jos autossasi on varusteena manuaalinen
seisontajarru
, tunkki on varapyörän alla ja
säilytyslaatikon alla:
F
po

ista erikoiskapea varapyörä
F
po

ista muovinen säilytyslaatikko
F
ty

önnä tunkkia eteenpäin, jonka jälkeen
nosta se takaosasta. Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.
Varapyörä on mallista riippuen joko metalli- tai
alumiinivanteella varustettu tai myyntimaan
mukaan, erikoiskapea.
Katso ensin esilleotto-ohjeet tämän otsikon
kappaleesta "Työkalujen sijainti".
Varapyörän esilleotto
Jos autossa on sähköinen
seisontajarru, tavaratilaan mahtuu vain
yksi kapeanmallinen varapyörä.
8
Toimintahäiriön sattuessa

246
C4-2_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Samanlaisen varapyörän
irrottaminen
F Kierrä keltaista keskiruuvia auki.
F No sta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.
F
No

sta pyörä tavaratilasta.
Samanlaisen varapyörän
paikoilleenlaitto
F Nosta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.
F Ki errä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja laita se omalle paikalleen pyörän
keskelle.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rikkoutunut
rengas on korjattava CITROËN-
verkoston huoltokorjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
F
Ki

ristä keskiruuvi tiukkaan kiinni kunnes
kuuluu ääni, jotta pyörä pysyy hyvin
paikoillaan.
F
As
eta työkalulaatikko omalle paikalleen
pyörän keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.
Toimintahäiriön sattuessa