Page 97 of 620

95
C4-2_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Automatisk funktion
Vi rekommenderar att du
använder ett av de tre automatiska
lägena: de ger en optimerad
temperaturreglering i kupén i
enlighet med det komfortvärde som
du själv väljer.F
T
ryck upprepade gånger på knappen
"AUTO" :
-
e
n första indikeringslampa tänds:
inställningen "låg" har valts,
-
e
n andra indikeringslampa tänds:
inställningen "medel" har valts,
-
e
n tredje indikeringslampa tänds:
inställningen "stark" har valts.
Luftkonditioneringen kan användas när motorn är i gång.
1. Automatiskt komfortprogram
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor.
Med kall motor och i kallt väder ökar
luftflödet gradvis till sin optimala
nivå, med hänsyn till de omgivande
klimatförhållandena och det inställda
komfortvärdet, för att undvika för stor
spridning av kalluft i kupén.
Om temperaturen i kupén är mycket
lägre eller högre än önskat värde då
du stiger in i bilen, behöver du inte
ändra det visade värdet för att uppnå
önskad komfort. Systemet kompenserar
automatiskt temperaturavvikelsen så
snabbt som möjligt.
Dessa tre lägen reglerar luftflödet automatiskt
enligt ditt önskemål, samtidigt som det valda
komfortvärdet bibehålls.
3
Ergonomi och komfort
Page 98 of 620

96
C4-2_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Läs motsvarande punkt i avsnittet
"Borttagning av is och imma
fram" för mer information om det
automatiska siktprogrammet.
4. Automatiskt program för god siktOm du vill kan du göra ett annat val än det
som systemet erbjuder, genom att ändra en
inställning. Indikeringslampan på knappen
"AUTO" släcks. De övriga funktionerna styrs
fortfarande automatiskt.
F
T
ryck på knappen "AUTO" för att återgå till
helautomatisk funktion.2. Inställning på förarens sida
Föraren och frampassageraren kan
ställa in sin temperatur separat.
F
V
rid ratten 2 eller 3 till vänster eller till
höger för att minska respektive öka värdet.
En inställning kring värdet 21
gör det möjligt
att uppnå optimal komfort. Du kan om du så
önskar ställa in värdet mellan 18
och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi att man
undviker en skillnad på över 3
i inställningen
mellan vänster / höger sida.
3. Inställning på passagerarens sida
Värdet som visas på displayen motsvarar en
komfortnivå och inte en temperatur i Celsius-
eller Fahrenheitgrader. Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Vill du ha maximal kyla eller värme
är det möjligt att passera minivärdet
14
eller maxivärdet 28.
F
V
rid ratten 2 eller 3 åt vänster tills
"LO" visas eller åt höger tills "HI"
visas.
Manuella justeringar
Ergonomi och komfort
Page 99 of 620
97
C4-2_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
7. Reglage för luftflöde
F Vrid denna ratt åt vänster för att minska luftflödet eller åt höger
för att öka det.
Kontrollamporna för luftflöde tänds gradvis,
beroende på det värde som har ställts in.
5. Start- / stoppknapp för luftkonditionering
F Tryck på knappen, för att
stoppa luftkonditioneringen.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan det
medföra vissa olägenheter (imma, fukt).
F
T
ryck på den här knappen på nytt så
fort som möjligt för att återgå till den
automatiska funktionen. Kontrollampan på
knappen "A /C " tänds. F
T ryck på en eller flera knappar
för att rikta luftströmmen mot:
-
v
indrutan och sidorutorna
(borttagning av imma och is),
-
v
entilationsmunstyckena i
mitten och på sidorna,
-
pa
ssagerarnas
benutrymmen,
6. Reglage för luftfördelning
Det går att kombinera de tre riktningarna för att
åstadkomma önskad luftfördelning.
3
Ergonomi och komfort
Page 100 of 620

98
C4-2_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
9. Funktionen "REST": ventilation med avstängd motor
När motorn är avstängd kan du
starta ventilationen i några minuter.
8. Friskluftsintag / återcirkulation av kupéluft
F Tryck på knappen för
återcirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen tänds.
Återcirkulationen används för att hindra intag
av dålig lukt och avgaser i kupén.
F
Ö
ppna friskluftsintaget så fort som möjligt
igen med knappen, så slipper du imbildning
i bilen. Kontrollampan på knappen tänds.
Undvik långvarig användning av
luftåtercirkulationen (risk för kondens
och försämring av luftkvaliteten). Exempelvis kan kvarvarande passagerare
fortfarande ha fläkten igång, utan att starta
motorn, när du lämnar bilen en stund.
Denna funktion är tillgänglig när tändningen
slås till, samt när motorn stängs av.
Driftstiden och möjligheten att
använda funktionen beror på batteriets
laddningstillstånd.
Du kan aktivera funktionen "REST" så länge
luftkonditioneringens kontrolldisplayer är tända. När tändningen är tillslagen
-
K
ontrolldisplayerna tänds: funktionen är
tillgänglig.
-
E
n tryckning på knappen
" REST" aktiverar
ventilationen i några minuter. Det indikeras
med två streck i kontrolldisplayerna och
med fyra kontrollampor för luftflödesnivån.
-
F
unktionen kan avaktiveras/återaktiveras
så länge kontrolldisplayerna är tända.
-
N
är tiden löper ut släcks displayerna.
Ergonomi och komfort
Page 101 of 620

99
C4-2_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Urkoppling av systemet
När motorn är avstängd
- K ontrolldisplayerna fortsätter att vara
tända: funktionen är tillgänglig.
-
G
enom en tryckning på knappen
"REST" aktiveras ventilationen i några
minuter. Det indikeras med två streck
i kontrolldisplayerna och med fyra
kontrollampor för luftflödesnivån.
A
tt låsa bilen påverkar inte funktionen.
-
D
isplayerna släcks när denna tid löper ut.
E
n ny tryckning innan tiden har löpt
ut stänger av ventilationen definitivt:
displayerna släcks och funktionen kan inte
längre användas. F
V
rid ratten för luftflöde åt
vänster tills alla kontrollampor
har släckts.
Denna åtgärd stänger av luftkonditioneringen
och ventilationen.
Värmekomforten är inte längre aktiverad. En
lätt luftström, som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.
F
Ä
ndra någon av inställningarna
(temperatur, luftflöde eller luftfördelning)
eller tryck på knappen " AUTO" för att
återaktivera systemet med samma värden
som före urkopplingen.
Låt inte återcirkulationen av kupéluft
vara aktiverad för länge och kör inte för
länge med systemet urkopplat (risk för
imma och sämre luftkvalitet i bilen).
Detta reglage aktiverar inte
luftkonditioneringen, utan enbart
luftfläktarna.
I funktionsläget "REST" kan du inte
ställa in temperatur, luftflöde eller
luftfördelning: dessa styrs automatiskt i
förhållande till utetemperaturen.
Funktionen kan inte användas i STOP-
läget i Stop & Start-systemet.
3
Ergonomi och komfort
Page 102 of 620

100
C4-2_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Borttagning av is och imma fram
Dessa symboler på frontpanelen indikerar reglagepositioner som snabbt tar bort imma
eller is på vindrutan och sidorutorna.
Med manuell
luftkonditionering
F Ställ temperaturreglagen, luftflödesreglagen och luftfördelningsreglagen i önskat läge.
F
S
täll reglaget för luftintag i läge
"Friskluftsintag"
(
indikeringslampan på reglaget släckt).
F
S
tarta luftkonditioneringen genom att
trycka på knapp "A /C " . Lampan på
knappen tänds.
Med tvåzons automatisk
luftkonditionering
Automatiskt siktprogram
F Välj detta program för att snabbt ta bort imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
F
S
täng av genom att trycka på
" siktknappen " eller på "AUTO" igen,
lampan på siktknappen släcks och lampan
i "AUTO" -knappen tänds.
Systemet återaktiveras med värdena som
gällde före urkopplingen.
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Så länge funktionerna borttagning av
imma, luftkonditionering och kupéfläkt
är aktiva kan STOP-läget inte aktiveras
i Stop
& Start-systemet.
Ergonomi och komfort
Page 103 of 620
101
C4-2_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Borttagning av is och immma på bakrutan
Reglaget för den här funktionen finns på luftkonditioneringens reglagepanel.
Starta funktionen
Borttagningen av is och imma på bakrutan kan
bara aktiveras när motorn i gång.
F
T
ryck på knappen för att ta bort is på
bakrutan och beroende på version även
sidospeglarna. Knappens indikeringslampa
tänds.
Stänga av funktionen
Funktionen stängs av automatiskt, för att
undvika en alltför hög strömförbrukning.
F
F
unktionen kan stängas av manuellt
innan den stängs av automatiskt, genom
att trycka på samma knapp en gång till.
Knappens indikeringslampa släcks.
F
S
täng av borttagningen av is på
bakrutan och sidospeglarna när
funktionen inte längre behövs,
eftersom en låg strömförbrukning
sänker bränsleförbrukningen.
3
Ergonomi och komfort
Page 104 of 620
102
C4-2_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Inredning fram
1. Handtag
2. Solskydd
(
läs på nästa sida för mer information)
3.
K
orthållare
4.
H
andskfack med belysning
(
läs på nästa sida för mer information)
5.
F
örvaringsfack i dörr
6.
S
tor t öppet för varingsutr ymme (utan
bilradio)
e
ller
L
itet för varingsfack med lucka (med
bilradio)
7.
L
itet öppet för varingsutr ymme (utan
bilradio)
8.
U
SB/AUX-uttag
(
läs på nästa sida för mer information)
9.
1
2-volts tillbehörsuttag.
(
se följande sidor)
10.
Mi
ttkonsol med förvaringsfack
(
se följande sidor)
Ergonomi och komfort