2017 CITROEN C4 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

191
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Starthjälp i backe
I uppförsbacke kan bilen hållas stilla ett
kor t ögonblick när bromspedalen släpps
upp:
-
o
m du har lagt i ettans växel eller
neutralläge, i en bil med en manuell
växellåda,
-

o
m du har lagt i läge D eller M i en bil med
automatlåda.
Funktion
I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i systemet tänds
dessa kontrollampor. Be en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(ca 2

sekunder) vid start i backe, under tiden
som du för flyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:
-

b

ilen står helt stilla och föraren trampar på
bromspedalen,
-

n

är vissa lutningsvillkor är uppfyllda,
-

f

örardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.
Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade bromsfasen vid
backstart.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampor lyser
med fast sken på instrumentpanelen.
6
Körning

192
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Däcktr ycksvarnare
System som automatiskt kontrollerar
däcktrycket under färd.
Systemet övervakar kontinuerligt trycket i de
fyra däcken, så snart bilen sätts i rörelse.
Tryckgivare är placerade i samtliga däckventiler
(utom på reservhjulet).
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.
Däcktrycksvarnaren är en hjälpfunktion som
inte innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam.Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1
timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10 km i måttlig fart). I annat fall ska
tryckvärdena på etiketten ökas med
0,3 bar.
Läs under motsvarande rubrik
för mer information om bilens
identifieringsuppgifter, bl.a. när det
gäller etiketten med information om
däcktryck.
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
K\366

193
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Om däcktrycksvarnarens
kontrollampa börjar blinka och
sedan lyser med fast sken, åtföljt
av att servicelampan tänds, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
Funktionsstörning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende
på utrustning visas även ett
meddelande.
Däcktrycksvarning
Om en avvikelse upptäcks på ett av däcken
kan symbolen eller meddelandet som visas
identifiera däcket ifråga, beroende på
utrustning.
F
S
änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F

S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens
funktion garanteras.
F
O
m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisoriska däckreparationer, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla).
K
ör försiktigt med låg hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
e
ller
F
A
nvänd satsen för provisoriska
däckreparationer eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att låta
kontrollera systemet. Eller låt montera ett nytt
däck på originalfälgen som är försedd med en
givare, om det var punktering på däcket.
Alla reparationer eller däckbyten på ett hjul
som är utrustat med detta system ska utföras
av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om du vid ett däckbyte monterar ett hjul som
inte detekteras av bilen (t.ex. vinterdäck) bör
du låta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad ominitialisera systemet.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med en visuell kontroll. Denna varning visas också när minst
ett hjul inte har någon tryckgivare
(exempelvis ett smalt nödreservhjul
eller ett hjul med plåtfälg).
Varningen bibehålls tills det berörda
däcket har pumpats, reparerats eller
bytts ut.
Reservhjulet (smalt nödreservhjul eller
hjul med plåtfälg) har ingen givare.
6
Körning

194
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Avåkningsvarnare
Aktivering
Urkoppling
DetekteringFunktionsstörning
System som känner av när bilen oavsiktligt
passerar över en vägmarkering (heldragen eller
streckad linje).
Givarna, som är monterade under den främre
stötfångaren, sänder ut en varning om bilen
avviker från kör fältet (i hastighet över 80


km/tim).
Det här systemet är optimalt på motorväg och
landsväg. Om en funktionsstörning uppstår
tänds servicelampan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
displayen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Avåkningsvarnaren innebär inte att
föraren under några omständigheter
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste följa trafikreglerna och
ta en paus varannan timma. Detekteringen kan störas av följande:
-
o m givarna är smutsiga (lera, snö),
-
o

m vägmarkeringarna är slitna,
-

o
m kontrasten är svag
mellan markeringarna och
vägbeläggningen.
Du blir varnad genom en vibration som känns i
förarsätets sits:
-

p
å den högra sidan, om vägmarkeringen
överträds åt höger,
-

p
å den vänstra sidan, om vägmarkeringen
överträds åt vänster.
Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under ca 20
sekunder efter att
den slutat blinka.
En varning kan kännas om du kör över en
riktningsmarkering (pil) eller t.ex graffiti. F
N
är tändningen slås till eller med motorn
igång trycker du på denna knapp för att
aktivera funktionen. Kontrollampan tänds.
F
T
ryck en gång till på denna knapp,
kontrollampan släcks.
Systemets status sparas då tändningen slås
ifrån.
Körning

195
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Dödavinkeln-varnare
Den här hjälpfunktionen varnar föraren om en
annan bil befinner sig i en död vinkel (dolda
områden i förarens synfält), när detta utgör en
potentiell fara.
En lampa tänds med fast sken i backspegeln
på den berörda sidan:
Funktion
F Tryck på denna knapp för att aktivera funktionen när tändningen är tillslagen eller
motorn är igång: kontrollampan tänds.
Givare på stötfångarna fram och bak övervakar
de döda vinklarna.
-

d

irekt, om du håller på att bli omkörd,
-
e
fter en fördröjning på ca en sekund, om
du långsamt kör om en annan bil.
Systemet har skapats för att förbättra
säkerheten och kan aldrig ersätta
varken yttre eller inre backspeglar.
Det ankommer på föraren att övervaka
trafiken, uppskatta avstånd och de
övriga fordonens relativa hastigheter
och manövrer, innan du bestämmer dig
för att byta fil.
Dödavinkeln-varnarens funktion innebär
aldrig att föraren kan vara mindre
uppmärksam själv.
6
Körning

196
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
I följande situationer ges ingen varning:
- o m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar etc.),
-

o
m det finns fordon som kör åt motsatt håll,
-

v
id körning på slingriga vägar eller i skarpa
kurvor,
Varningen består av en lampa som tänds i
backspegeln på den berörda sidan så snart ett
fordon – bil, lastbil, cykel – upptäcks.
För att det ska hända måste följande villkor
vara uppfyllda:
-

a

lla fordon kör i samma trafikriktning,
-

d

u kör med en hastighet mellan 12

km/tim
och 140

km/tim,
-

v

id en hastighetsskillnad som understiger
10

km/tim när du kör om ett annat fordon,
-

v

id en hastighetsskillnad som understiger
25

km/tim när du blir omkörd av ett annat
fordon,
-

t

rafiken flyter jämnt,
-

o

m en bil ligger kvar i den döda vinkeln
under en långsam omkörning,
-
d
u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-

d

in bil får inte dra en släpvagn eller en
husvagn etc. -
v id omkörning (eller när du blir omkörd) av
ett mycket långt fordon (lastbil, buss etc.)
som både detekteras i en död vinkel baktill
och syns i förarens synfält framtill,
-

i m
ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål,
-

v
id en snabb omkörning.
K\366

197
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
F Tryck på knappen igen så slocknar kontrollampan.
Systemet minns sitt funktionsläge när
tändningen slås ifrån.
Funktionsfel
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN. Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan i synnerhet uppstå
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(t.ex. vattendimma i den döda vinkeln
tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör
du försäkra dig om att givarna inte täcks
av smuts, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa
systemets funktion.
Om ett funktionsfel uppstår, blinkar
kontrollampan under några sekunder och
slocknar sedan.
Rådfråga din CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
6
Körning

198
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
6. Indikering av om fartbegränsaren är igång / pausad.
7.
I

ndikering av att fartbegränsar funktionen
har valts.
8.
P

rogrammerad hastighet.
9.
V

al av en sparad fartgräns.
Visning på instrumentpanelen
Fartbegränsare
1. Vridreglage för val av fartbegränsarens funktionsläge.
2.
K

napp för minskning av det
programmerade värdet.
3.
K

napp för ökning av det programmerade
värdet.
4.
K

napp för att starta / pausa
fartbegränsningen.
5.
K

napp för visning av fartgränser som är
sparade i minnet.
Rattreglage
Systemet hindrar fordonet från att överskrida en viss hastighet som föraren programmerat in.
Fartbegränsaren startas manuellt.
Lägsta hastighet som kan
programmeras är 30
km/tim.
Den programmerade hastigheten finns
kvar i minnet när tändningen slås ifrån.
Fartbegränsaren är en hjälpfunktion
som inte i något fall innebär att gällande
fartgränser kan ignoreras eller att
föraren kan vara mindre uppmärksam.
Körning