2017 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

159
Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016
ΕΛΕΓΧΟΙ
Φίλτρο
άνθρακα και φίλτρο χώρου επιβατώνΦίλτρο σωματιδίων (κινητήρας
Diesel)
η συντήρηση του φίλτρου σωματιδίων
πρέπει υπ οχρεωτικά να γίνεται από το
δίκτυο της CITROËN.
Όταν επιταχύνετε, ύστερα από
παρατεταμένη κίνηση του αυτοκινήτου με
πολύ χαμηλή ταχύτητα ή στο ρελαντί, μπορεί
σε σπάνιες περιπτώσεις να διαπιστώσετε
εκπομπές ατμού στην εξάτμιση.
η εκπομπή
του ατμού αυτού δεν έχει ωστόσο καμία
συνέπεια στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου
ούτε στο περιβάλλον.
Μπαταρία
Όταν πλησιάζει η θερινή ή η
χειμερινή περίοδος, πηγαίνετε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN
για να ελέγξουν την μπαταρία.
Τακάκια φρένων
η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον τρόπο
οδήγησης, κυρίως για τ α αυτοκίνητα που
χρησιμοποιούνται στην πόλη, για μικρές αποστάσεις.
Μπορεί λοιπόν να χρειάζεται να ελέγχετε την
κατάσταση των φρένων ακόμη και στο ενδιάμεσο
μεταξύ δύο περιοδικών ελέγχων του αυτοκινήτου.
Εκτός από την περίπτωση ύπαρξης διαρροής στο
κύκλωμα, όταν πέφτει η στάθμη του υγρού φρένων,
αυτό δείχνει ότι έχουν φθαρεί τα τακάκια των φρένων.
Βαθμός φθοράς δίσκων /
ταμπούρων φρένων
για οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά
με τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων / ταμπούρων των φρένων,
απευθυνθείτε στο δίκτυο της CITROËN.
Χειρόφρενο
Αν το χειρόφρενο έχει πολύ μεγάλη διαδρομή
ή εάν διαπιστώσετε κάποια απώλεια της
αποτελεσματικότητάς του, τότε επιβάλλεται η
ρύθμισή του ακόμη και στο ενδιάμεσο μεταξύ δύο
περιοδικών ελέγχων.
ό

έλεγχος αυτού του συστήματος πρέπει να
γίνεται από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Φίλτρο λαδιού
Αλλάζετε κατά διαστήματα το φίλτρο
σύμφωνα με τις οδηγίες του προγράμματος
συντήρησης του κατασκευαστή.
χάρις σε θυρίδα πρόσβασης μπορείτε
να αλλ άζετε τα φίλτρα.
Το φίλτρο άνθρακα εξασφαλίζει
συνεχές και αποτελεσματικό
φιλτράρισμα της σκόνης.
Όταν το φίλτρο χώρου επιβατών είναι
βρόμικο, αυτό μπορεί να μειώσει την
απόδοση του συστήματος κλιματισμού
και να προκαλέσει δυσοσμία.
ς

ας συνιστούμε να προτιμάτε ένα
συνδυασμένο φίλτρο χώρου επιβατών.
χ

άρη στο δεύτερο ειδικό ενεργό φίλτρο
του συνεισφέρει στον καθαρισμό
του αέρα που εισπνέουν οι επιβάτες
και στην καθαριότητα του χώρου
επιβατών (μείωση των αλλεργικών
συμπτωμάτων, της κακοσμίας και των
λιπαρών αποθέσεων).
δ

ιαβάστε το έντυπο οδηγός
συντήρησης και όροι εγγύησης για
να μάθετε τα χρονικά διαστήματα
αντικατάστασης αυτών των στοιχείων. Ανάλογα με το περιβάλλον
(ατμόσφαιρα με σκόνη κλπ) και τη
χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση
στην πόλη κλπ), να το αλλάζετε αν
χρειάζεται δύο φορές πιο συχνά.
ΕΛΕγχόΙ
7
Έλεγχοι

160
Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016
Σωστή χρήση
Αφαίρεση του νερού που
υπάρχει στο φίλτρο πετρελαίου
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Ελέγχετε τη στάθμη του υγρού σύμφωνα με το
πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή.
Προκειμένου να μην προκληθεί
βλάβη στα ηλεκτρικά όργανα,
σας συνιστούμε θερμά να μην
κάνετε χρήση υψηλής πίεσης για τον
καθαρισμό του χώρου του κινητήρα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου,
μπορεί να δημιουργηθεί υγρασία ή το
χειμώνα πάγος στους δίσκους και τα
τακάκια των φρένων και έτσι να μειωθεί
η αποτελεσματικότητα των φρένων.
γι΄ αυτό π

ατήστε ελαφρά το φρένο
αρκετές φορές ώστε να στεγνώσουν
και να εξαλειφθεί ο πάγος από τα
φρένα.
Αν ανάψει αυτή η λυχνία, αφαιρέστε το
νερό που υπάρχει στο φίλτρο. Αλλιώς
καθαρίζετέ το τακτικά κάθε φορά που
αλλάζετε λάδι στον κινητήρα.
όι κινητήρες HDi κάνουν χρήση
προηγμένης τεχνο λογίας. για
οποιαδήποτε επισκευή σε αυτούς τους
κινητήρες απαιτείται ειδική κατάρτιση την
οποία εγγυάται το δίκτυο της CITROËN.
Ανάλογα με τη χώρα.
για να απομακρύνετε το νερό, ξεβιδώνετε τη βίδα
εξαέρωσης που βρίσκεται πάνω στο φίλτρο.
Περιμένετε μέχρι να χυθεί πλήρως το νερό στον
διαφανή σωλήνα και κατόπιν σφίγγετε τη βίδα
εξαέρωσης.χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα
π ου συνιστά η CITROËN ή
προϊόντα αντίστοιχης ποιότητας και
χαρακτηριστικών.
για τη βελτιστ

οποίηση της λειτουργίας
σημαντικών οργάνων όπως το
κύκλωμα πέδησης, η CITROËN
διαλέγει και προτείνει ειδικά
προσαρμοσμένα προϊόντα.
Έλεγχοι

161
Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ
Ελ
άχιστο απόθεμα καυσίμου
Ανεφοδιασμός
ό ανεφοδιασμός καυσίμου πρέπει να γίνεται πάντοτε
με σβηστή τη μηχ ανή.
- Ανοίγετε τη θυρίδα της τάπας του ρεζερβουάρ.
- Βάζετε το κλειδί και το γυρίζετε κατά ένα τέταρτο
της στροφής.
- Αφαιρείτε την τ άπα και την κρεμάτε στη βάση
που βρίσκεται στην εσωτερική πλευρά της
θυρίδας.
Όταν γεμίζετε καύσιμο το δοχείο, ένα
μηχανικό σύστημα εμποδίζει το άνοιγμα
της πλαϊνής αριστερής πόρτας. Όταν η
θυρίδα της τάπας του δοχείου καυσίμου είναι
ανοιχτή, προσέχετε ώστε κανένας να μην
προσπαθήσει να σύρει αυτή την πόρτα.
Όταν κλείσετε τη θυρίδα της τάπας του δοχείου
καυσίμου, η πλαϊνή συρόμενη πόρτα μπορεί να
μπλοκάρει, αλλά σε αυτή την περίπτωση, την
σπρώχνετε για να κλείσει και μετά την ανοίγετε.
Όταν το καύσιμο φθάνει
στη στάθμη του ελάχιστου
αποθέματος, ανάβει αυτή η
λυχνία. Μια ετικέτα κολλημένη στην εσωτερική
πλευρά της θυρίδας σάς υπενθυμίζει
το είδος καυσίμου που πρέπει να
χρησιμοποιείτε.
ό

ανεφοδιασμός με καύσιμο πρέπει
να είναι της τάξης των 5 λίτρων
τουλάχιστον για να ληφθεί υπ' όψη από
τον δείκτη καυσίμου.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να
συνοδευτεί από ήχο αναρρόφησης
αέρα. Αυτό το φαινόμενο είναι
φυσιολογικό και προκαλείται από
τη στεγανότητα του κυκλώματος
καυσίμου.
Όταν γεμίζετε το δοχείο καύσιμο,
μην επιμένετε μετά την 3η διακοπή
της μάνικας, γιατί αυτό μπορεί να
προκαλέσει προβλήματα λειτουργίας.
η

χωρητικότητα του δοχείου καυσίμου
είναι περίπου 60 λίτρα (ή 55 λίτρα
περίπου ανάλογα με την έκδοση).
-

Αφού γεμίσετε τ
ο δοχείο με
καύσιμο, κλειδώνετε την τάπα και
κλείνετε τη θυρίδα.
Όταν ανάψει πρώτη φορά, απομένουν στο
ρεζερβουάρ περίπου 8 λίτρα καυσίμου, ανάλογα
και με τον τρόπο οδήγησης και τον τύπο κινητήρα
του αυτοκινήτου σας.
ς

υμπληρώστε οπωσδήποτε καύσιμο για να μην
μείνετε.
Το να κινηθείτε μέχρι το αυτοκίνητο να μείνει από
καύσιμο μπορεί να επιφέρει βλάβη στα συστήματα
ψεκασμού και περιορισμού εκπομπής ρύπων.
ΕΛΕγχόΙ
7
Καύσιμο

162
Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016
Μετακίνηση στο εξωτερικό
Ορισμένα καύσιμα μπορεί να
προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα.
Σε ορισμένες χώρες, μπορεί να
απαιτηθεί να χρησιμοποιήσετε
έναν ειδικό τύπο καυσίμου (ειδικός
δείκτης οκτανίων, ειδική εμπορική
ονομασία κλπ) προκειμένου να
διασφαλιστεί η καλή λειτουργία του
κινητήρα.
για ο

ποιαδήποτε πρόσθετη
πληροφορία, απευθυνθείτε
στον διανομέα αυτοκινήτων του
Κατασκευαστή.
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες βενζίνης
όι κινητήρες βενζίνης είναι συμβατοί με
τ α βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται στις
σημερινές και μελλοντικές ευρωπαϊκές
προδιαγραφές, και τα οποία μπορούν
να πωλούνται στα πρατήρια καυσίμων:
-
Βενζίνη π

ου ανταποκρίνεται στο
πρότυπο EN228 σε μείγμα με
βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο
πρότυπο EN15376.
Επιτρέπεται μόνο η χρήση
πρόσθετων στη βενζίνη που
να ανταποκρίνονται στο
πρότυπο B715001.
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες Diesel
όι κινητήρες Diesel είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα
π ου ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελλοντικές
ευρωπαϊκές προδιαγραφές και τα οποία μπορούν
να διατίθενται στα πρατήρια καυσίμων:
- Πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο
πρότυπο EN590 σε
μείγμα με βιοκαύσιμο
που ανταποκρίνεται
στο πρότυπο EN14214
(πιθανή ενσωμάτωση
από 0 ως 7% Μεθυλικού
εστέρα λιπαρού οξέος), Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε
καύσιμο B20 ή B30 που
ανταποκρίνεται στο πρότυπο
EN16709 στον κινητήρα
σας Diesel. Ωστόσο η
χρήση αυτή, ακόμη και
περιστασιακή, απαιτεί την
αυστηρή τήρηση των ειδικών
όρων συντήρησης, που
καλούνται "Ειδικές συνθήκες
οδήγησης".
-

Πετρέλ
αιο που
ανταποκρίνεται στο
πρότυπο EN16734 σε
μείγμα με βιοκαύσιμο
που ανταποκρίνεται
στο πρότυπο EN14214
(πιθανή ενσωμάτωση
από 0 ως 10%
Μεθυλικού εστέρα
λιπαρού οξέος),
για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
- Παραφινικ ό πετρέλαιο
που ανταποκρίνεται στο
πρότυπο EN15940 σε
μείγμα με βιοκαύσιμο
που ανταποκρίνεται
στο πρότυπο EN14214
(πιθανή ενσωμάτωση
από 0 ως 7% Μεθυλικού
εστέρα λιπαρού οξέος).
η
χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)
καυσίμου (φυτικά ή ζωϊκά έλαια,
καθαρά ή διαλυμένα, πετρέλαιο
θέρμανσης κλπ) απαγορεύεται
αυστηρά (κίνδυνοι πρόκλησης
ζημιάς στον κινητήρα και το κύκλωμα
καυσίμου).
Επιτρέπεται μόνο η χρήση
πρόσθετων στο πετρέλαιο
που ανταποκρίνονται στο
πρότυπο B715000.
Καύσιμο

163
Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016
ΑΝΤΛΙΑ ΕΠΑΝΑΠΛΗΡωΣΗΣ
ΚΥΚΛωΜΑ
ΤΟΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
ςε περίπτωση που μείνετε από
κ αύσιμο, πρέπει να πληρώσετε ξανά το
κύκλωμα ως εξής.
Αλλοι κινητήρες HDi
- ρίξτε στο δοχείο καυσίμου
τ ουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
-

Ενεργο
ποιήστε τη χειροκίνητη
αντλία επαναπλήρωσης που
βρίσκεται κάτω από το καπό
της μηχανής, κάτω από το
προστατευτικό κάλυμμα.
-

Ενεργο
ποιήστε τη μίζα μέχρι να
πάρει μπροστά η μηχανή.
Κινητήρας b lueHDi
- ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου
τ ουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
-

Α
νοίγετε τον διακόπτη μηχανής
(χωρίς να εκκινήσετε τον κινητήρα).
-

Περιμένετε 6 δε
υτερόλεπτα
περίπου και κλείνετε τον διακόπτη
μηχανής.
-

Επ
αναλαμβάνετε τη διαδικασία
10 φορές.
-

Ενεργο
ποιείτε τη μίζα για να
εκκινήσετε τον κινητήρα.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΚΥΚΛωΜΑ

ΤΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ςε περίπτωση ισχυρής σύγκρουσης,
μία διάτ αξη διακόπτει αυτόματα την
παροχή καυσίμου στον κινητήρα.
Όταν αναβοσβήνει αυτή η
ενδεικτική λυχνία, στην οθόνη
εμφανίζεται ταυτόχρονα ένα
μήνυμα.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει μυρωδιά
και διαρροή καυσίμου στο έξω μέρος
του αυτοκινήτου και αποκαταστήστε
την παροχή καυσίμου:
-

κλείστε τ
ον διακόπτη της μηχανής
(θέση STOP),
-

αφαιρέστε τ
ο κλειδί από τον
διακόπτη μηχανής,
-

ξ
αναβάλτε το κλειδί στον διακόπτη,
-

ανοίξτε τ
ον διακόπτη και εκκινήστε.
ΕΛΕγχόΙ
7
AdBlue\256

164
Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016
blUeHDI ΚΑΙ ADblUe®
Τεχνολογία sC r
Το AdBlue® είναι το εμπορικό σήμα τού
διαλύματος που είναι απαραίτητο για τη
λειτουργία τού SCR. Το BlueHDi αποσκοπεί στη μείωση
μέχρι 90% της εκπομπής οξυδείων του
αζώτου (NOx) στην ατμόσφαιρα, χάρη
σε ένα σύστημα που μετατρέπει τα
οξείδια του αζώτου σε ατμό και άζωτο
σε έναν ειδικό καταλύτη, το σύστημα
SCR (Selected Catalytic Reduction =
ς

ύστημα επιλεκτικής κατάλυσης).
ό

στόχος αυτός ανταποκρίνεται στα
πρότυπα εκπομπών "Euro 6" που
εγκρίθηκαν από την Ευρωπαϊκή
Ένωση προκειμένου να περιοριστούν
οι ρυπογόνες εκπομές των κινητήρων
καύσης.
η

τεχνολογία SCR που διαθέτουν
οι κινητήρες BlueHDi απαιτεί τον
ψεκασμό AdBlue
® στην εξάτμιση. Τα αυτοκίνητα BlueHDi διαθέτουν ένα
ειδικό δοχείο AdBlue
® χωρητικότητας
17 λίτρων.
Το δοχείο αυτό διαθέτει εξωτερικό
στόμιο που βρίσκεται αριστερά από
την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου και
κλείνει με μπλε τάπα.
ό

ανεφοδιασμός του δοχείου του
AdBlue
® μπορεί να γίνεται με μπιτόνια
των 5 ή 10 λίτρων ή με φιάλες τού
1,89

λίτρου ή ακόμη όταν περνάνε από
πρατήριο καυσίμων που διαθέτει ειδική
αντλία AdBlue
® για ελαφρά οχήματα.
Ενδεχομένως η διαδικασία αυτή
μπορεί να πραγματοποιηθεί όταν
περνάτε από ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Προσοχή, οι αντλίες ισχυρής ροής, που είναι
κατάλληλες αποκλειστικά για τα ρεζερβουάρ
των φορτηγών και των λεωφορείων και
τις οποίες διαθέτουν ορισμένα πρατήρια
καυσίμων, δεν είναι κατάλληλες για τα μικρά
αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης ούτε για τα
ελαφρά αυτοκίνητα ωφέλιμου φορτίου.
Μη χρησιμοποιήσετε ποτέ αυτές τις αντλίες.
AdBlue®

165
Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016
Σωστή χρήση
Όταν το απόθεμα του υγρού
AdBlue
® που υπάρχει στο δοχείο
είναι επαρκές, καμία πληροφορία δεν
εμφανίζεται στην οθόνη.
Αντίθετα, μόλις το απόθεμα του υγρού
που υπάρχει στο δοχείο φθάσει
το κατώτερο όριο των 2.400 χλμ
(1.500

μίλια)
που μένουν να διανυθούν,
σας ειδοποιούν διάφορα πρόσκαιρα
σήματα (λυχνία, μήνυμα, ηχητικό σήμα)
τα οποία γίνονται πιο έντονα με τα
χιλιόμετρα που διανύονται, μέχρι να
καταστούν μόνιμα.
Όσο διανύουμε χιλιόμετρα, το απόθεμα
μειώνεται, και οι προειδοποιήσεις
γίνονται πιο έντονες και το μήνυμα
καθίσταται μόνιμο.
Όταν το δοχείο τού AdBlue
® είναι
άδειο, είναι αδύνατον να εκκινήσετε τον
κινητήρα του αυτοκινήτου.
ς

ας συνιστούμε να μην περιμένετε
τις διαδοχικές προειδοποιήσεις για να
συμπληρώσετε τη στάθμη του υγρού
AdBlue
® το συντομότερο δυνατόν.
Συμπλήρωση δοχείου Ad
b
lue
®
για τα ελαφρά οχήματα πωλούνται
από το δίκτυο της CITROËN, μπιτόνια
των 5 ή 10 λίτρων και φιάλες τού
1,89 λίτρου (1/2 γαλόνι), μέχρι να
εφοδιαστούν με αντλίες διανομής
πρόσθετου AdBlue
®.
Όταν θέλετε να συμπληρώσετε
μόνοι σας το δοχείο του AdBlue
®,
σιγουρευτείτε ότι διαθέτετε κατάλληλο
σωλήνα συμπλήρωσης, που παρέχεται
ή όχι μαζί με το μπιτόνι.
ΕΛΕγχόΙ
7
AdBlue®

166
Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016
Ενδείξεις αυτονομίας κίνησης
Κανόνες και εμφάνιση των
προειδοποιήσεων
για να μάθετε περισσό
τερα
σχετικά με τις ενδείξεις στην
οθόνη και τις προειδοποιητικές
λυχνίες, ανατρέξτε στην ενότητα 3,
παράγραφο "Θέση οδήγησης". Αυτονομία κίνησης μεγαλύτερη
από 2.400 χλμ (1.500 μίλια)
Καμία παρατήρηση.
Μόλις συμπληρωθεί το κατώτερο όριο
των 2.400 χλμ, ανάβει η ένδειξη UREA
και εμφανίζεται πρόσκαιρα το μήνυμα
αυτονομίας.
η

προειδοποίηση θα επαναλαμβάνεται
κάθε 300 χλμ (200 μίλια) που έχουν
διανυθεί μέχρι το επόμενο κατώτατο
όριο προειδοποίησης.
Κάθε φορά που θα ανοίγετε τον
διακόπτη μηχανής, θα εμφανίζεται η
προειδοποίηση με ηχητικό σήμα. Αυτονομία κίνησης μικρότερη
από 2.400 χλμ. (1.500 μίλια) και
μεγαλύτερη από 600 χλμ (350 μίλια)
Αυτονομία κίνησης
Με τον πίνακα αφής:
Μετά τα 5.000 χλμ (3.100 μίλια), η τιμή
δεν προσδιορίζεται επακριβώς. Πιέστε αυτό το μπουτόν
για να εμφανιστεί στιγμιαία
ένδειξη στην οθόνη.
-

επιλέξτε το μενού "Driving
assistance" (Βοήθεια στην οδήγηση),
- επιλέξτε "Diagnostic"
(δ ιάγνωση),
-

επιλέξτε CHECK (Έλεγχ
ος).
Ενεργοποιούνται διάφορα επίπεδα
προειδοποίησης ανάλογα με το εναπομένον
κατώτατο όριο αυτονομίας κίνησης.
Θα πληροφορείστε κάθε φορά που θα
διανύετε ορισμένον αριθμό χιλιομέτρων
και οι προειδοποιήσεις πολύ γρήγορα από
πρόσκαιρες θα γίνονται μόνιμες.
-

Τ
ο 1
ο κατώτατο όριο ενεργοποιείται όταν
η εναπομένουσα αυτονομία κίνησης
είναι τα 2.400 χλμ (1.500
μίλια).
-

Τ

ο 2
ο κατώτατο όριο εναπομένουσας
αυτονομίας κίνησης είναι τα 600 χλμ
(350
μίλια).
-

Μέχρι τ
α 0 km όπου θα είναι αδύνατον
να εκκινήσετε ξάνα τον κινητήρα όταν
τον σβήσετε.
AdBlue®