2017 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

167
Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016
Μόλις συμπληρωθεί το όριο των 600 χλμ,
αναβοσβήνει η ένδειξη UREA, ανάβει
η ένδειξη Service και ταυτόχρονα
εμφανίζεται ένα μήνυμα σχετικά με την
αυτονομία κίνησης.
η

προειδοποίηση θα επαναλαμβάνεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα με επικαιροποίηση
της εναπομένουσας αυτονομίας κίνησης
κάθε 50 χλμ (30
μίλια) που διανύονται.
Κάθε φορά που θα ανοίγετε τον διακόπτη
μηχανής, θα εμφανίζεται η προειδοποίηση
με ηχητικό σήμα.
Στα 0 χλμ το σύστημα που
προβλέπεται από τον νόμο και είναι
εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο, θα σας
εμποδίσει να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Το επίπεδο εκπομπής ρύπων του
αυτοκινήτου σας παύει να είναι
συμβατό με την ρύθμιση "Euro 6" και ο
κινητήρας δεν θα εκκινήσει.
για να μπορέσετε να εκκινήσετε ξανά το
αυτοκίνητό σας, πρέπει να συμπληρώσετε
τουλάχιστον 4 λίτρα AdBlue
®.
- ρίξτε το περιεχόμενο στο δοχείο (από
τ ο στόμιο με την μπλε τάπα).
- Ανοίξτε τον διακόπτη μηχανής χωρίς να εκκινήσετε τον κινητήρα.
- Περιμένετε 10 δευτερό λεπτα και μετά
εκκινήστε τον κινητήρα.
Αυτονομία μικρότερη από 600 χλμ
(350 μίλια) και μεγαλύτερη από 0 χλμΑν δεν μπορεί να εκκινήσει ο κινητήρας τού αυτοκινήτου, αυτό
σημαίνει βλάβη που έχει σχέση με την έλλειψη Ad
b lue® στο δοχείο
η στάθμη του υγρού έχει φθάσει στο 0.
Απ
οφεύγετε να φθάνετε το
επίπεδο αυτονομίας των 0 χλμ!
η

προειδοποίηση θα επαναλαμβάνεται
όταν το αυτοκίνητο κινείται, όσο
η στάθμη του AdBlue
® δεν έχει
συμπληρωθεί επαρκώς.
χ

ωρίς συμπλήρωση υγρού στο ειδικό
δοχείο του πρόσθετου, διατρέχετε
τον κίνδυνο το αυτοκίνητό σας να
ακινητοποιηθεί.
ςτη συνέχεια, συμπληρώστε
περισσό
τερο το δοχείο που η
χωρητικότητά του είναι 17 λίτρα.
Ανωμαλία λειτουργίας του συστήματος s C r
Ανάβουν οι ενδείξεις UREA, Service και
Αυτοδιάγνωσης βλάβης.
Κάθε φορά που ανοίγουμε τον διακόπτη μηχανής,
το ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα επιβεβαιώνουν
βλάβη στο αντιρρυπαντικό σύστημα.
Αν πρόκειται για παροδική βλάβη, η
προειδοποίηση παύει να εμφανίζεται αμέσως μόλις
το επίπεδο εκπομπής ρυπογόνων καυσαερίων
ξαναγίνεται συμβατό με τις προδιαγραφές.
Ανίχνευση
Αντίθετα, όταν διανυθούν
50 χλμ (30 μίλια) με μόνιμη την
προειδοποίηση των αναμμένων
λυχνιών, η βλάβη επιβεβαιώνεται.
Ένα σύστημα που δεν επιτρέπει την
εκκίνηση του κινητήρα ενεργοποιείται
αυτόματα μετά από 1.100 χλμ
(650 μίλια) που θα έχουν διανυθεί από
αυτή την επιβεβαίωση.
Το συντομότερο δυνατό, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Ή απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
ΕΛΕγχόΙ
7
AdBlue®

168
Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016
Επιβεβαιωμένη βλάβη
Εκτός από τα προηγούμενα σήματα,
αναβοσβήνει η ένδειξη UREA και η
επιτρεπόμενη αυτονομία κίνησης θα
εμφανιστεί στην οθόνη σε χιλιόμετρα
(μίλια).
η
προειδοποίηση θα επαναλαμβάνεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα με επικαιροποίηση
της αυτονομίας κάθε 50 διανυόμενα χλμ.
Το συντομότερο δυνατόν, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
δ

ιατρέχετε τον κίνδυνο να μην μπορέσετε
να επανεκκινήσετε το αυτοκίνητό σας.
Απαγόρευση εκκίνησης κινητήρα
μετά από τα 1.100 χλμ (650 μίλια)
ς

ε κάθε προσπάθεια εκκίνησης
του κινητήρα, ενεργοποιείται η
προειδοποίηση και εμφανίζεται
στην οθόνη το μήνυμα "Emissions
fault: Starting prevented" (Βλάβη
αντιρρυπαντικού συστήματος:
δ

εν
μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα
σας).
Πλήρωση / Συμπλήρωση
στάθμης Ad b lue®
Προφυλάξεις που πρέπει να
λαμβάνονται
χ

ρησιμοποιείτε μόνο AdBlue
® που είναι
σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241.
Το AdBlue
® είναι διάλυμα με βάση την
ουρία.
Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο,
άχρωμο και άοσμο.
Να φυλάσσεται σε δροσερό χώρο.
Μπιτόνι (5 ή 10 λ.), φιάλη (1,89 λ.)
Ad
b
lue
®
Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης.
δ
ιαβάστε τις οδηγίες που
αναγράφονται στην ετικέτα.
ς

ιγουρευτείτε ότι έχετε έναν κατάλληλο
σωλήνα συμπλήρωσης, που παρέχεται
ή όχι μαζί με το μπιτόνι.
ς
ε περίπτωση που το υγρό χυθεί
απ' έξω, σκουπίστε το περίγραμμα
του στομίου του δοχείου με ένα
υγρό πανί.
ς
ε περίπτωση που πεταχτεί υγρό
AdBlue
® πάνω σας, ξεπλύνετε αμέσως
με κρύο νερό ή σκουπιστείτε με ένα
καθαρό υγρό πανί.
Αν το υγρό έχει κρυσταλλοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγγάρι και ζεστό
νερό.
για να διευκ
ολύνεται η
συμπλήρωση του υγρού,
διατίθεται αντάπτορας στο δίκτυο
CITROËN.
AdBlue®

169
Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_el_Chap07_Verification_ed02-2016
Ανεφοδιασμός
Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι
σταθμευμένο πάνω σε επίπεδη και
οριζόντια επιφάνεια.
Αδειάστε το περιεχόμενο του μπιτονιού /
της φιάλης στο ειδικό δοχείο.
Μετά την συμπλήρωση του δοχείου
AdBlue
®, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες:
-

Α

νοίξτε τον διακόπτη μηχανής χωρίς
να εκκινήσετε τον κινητήρα.
-

Περιμένετε 10 δευτερό
λεπτα και μετά
εκκινήστε τον κινητήρα.
Μην πετάτε το άδειο μπιτόνι ή την
φιάλη του πρόσθετου AdBlue
® με
τα οικιακά απορρίμματα.
ρ

ίχνετέ τα στον ειδικό κάδο γι αυτά ή
πηγαίνετέ τα στον δικό σας διανομέα
αυτοκινήτων. Φυλάσσετε το AdBlue
® μακριά από
τα παιδιά, μέσα στην εργοστασική
του φιάλη.
Μην μεταγγίζετε ποτέ το AdBlue
®
σε άλλο δοχείο, γιατί θα χάσει την
καθαρότητά του.
Μη διαλύετε ποτέ το υγρό με νερό.
Μη ρίξετε ποτέ το υγρό στο
ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Συστάσεις αποθήκευσης
Μην αποθηκεύετε τα μπιτόνια / τις
φιάλες τού AdBlue® στο αυτοκίνητό
σας.
Πάγωμα του Ad
b
lue
®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες
κάτω από τους περίπου μείον 11 βαθμούς
Κελσίου (12,2° Φαρενάιτ) και υποβαθμίζεται
σε θερμοκρασίες πάνω από τους
25°

βαθμούς Κελσίου (77° Φαρενάιτ).
ς

κόπιμο είναι να αποθηκεύετε τα μπιτόνια /
τις φιάλες σε δροσερό χώρο και μακριά
από την απευθείας έκθεση στην ηλιακή
ακτινοβολία.
ςτις συνθήκες αυτές, τ

ο υγρό μπορεί να
συντηρηθεί τουλάχιστον ένα χρόνο.
Το υγρό που έχει παγώσει μπορεί να
χρησιμοποιηθεί αφού ξεπαγώσει στον
ατμοσφαιρικό αέρα.
Το σύστημα SCR διαθέτει έναν
μηχανισμό αναθέρμανσης
του δοχείου του AdBlue
® που
σας διασφαλίζει τη λειτουργία
του αυτοκινήτου σε κανονικές
συνθήκες.
ς

ε εξαιρετικές καταστάσεις όπως
η διατήρηση του αυτοκινήτου σε
θερμοκρασίες πάντοτε χαμηλότερες
από τους μείον 15° Κελσίου
(5°

Φαρενάιτ) για μεγάλο χρονικό
διάστημα, η προειδοποίηση για βλάβη
στο αντιρρυπαντικό σύστημα μπορεί
να έχει σχέση με το πάγωμα τού
πρόσθετου AdBlue
®.
Παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε
χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία
για μερικές ώρες μέχρι το AdBlue
® να
επανέλθει στην υγρή του κατάσταση.
η

προειδοποίηση για βλάβη στο
αντιρρυπαντικό σύστημα δεν σβήνει
αμέσως και θα σβήσει αφού διανυθούν
αρκετά χιλιόμετρα.
ΕΛΕγχόΙ
7
AdBlue®

170
Berlingo2VP_el_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία,
πρέπει να περιμένετε 2 λεπτά από τη
στιγμή που θα σβήσετε τον κινητήρα.
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν
δουλεύει ο κινητήρας.
Μη φορτίζετε τις μπαταρίες αν δεν
έχετε αποσυνδέσει τους πόλους.
Μετά από κάθε επανασύνδεση της
μπαταρίας, ανοίξτε τον διακόπτη
της μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό
πριν βάλετε μπροστά τη μηχανή,
έτσι ώστε να γίνει επανεκκίνηση των
ηλεκτρονικών συστημάτων. Ωστόσο
εάν μετά από αυτό το χειρισμό
παρουσιάζονται μικροανωμαλίες,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ύστερα από αλλαγή λαμπτήρων,
περιμένετε περίπου 3 λεπτά για να
επανασυνδέσετε την μπαταρία.


ς
υνιστάται η αποσύνδεση
της μπαταρίας σε περίπτωση
παρατεταμένης ακινητοποίησης του
αυτοκινήτου για πάνω από ένα μήνα.
Για να φορτίσετε την μπαταρία με
τη βοήθεια συσκευής φόρτισης
- Αποσυνδέστε την μπαταρία.
-

Ακ
ολουθήστε τις οδηγίες χρήσης
του κατασκευαστή της συσκευής
φόρτισης.
-

Ξανασυνδέ
στε αρχίζοντας από τον
αρνητικό πόλο (-).
-

Ελέγξτε αν είναι κ
αθαροί οι πόλοι
και οι ακροδέκτες. Αν έχουν
καλυφθεί από άλατα (λευκού ή
πρασινωπού χρώματος), λύστε
τους και καθαρίστε τους.
Για να βάλετε εμπρός τη μηχανή
με τη βοήθεια άλλης μπαταρίας
- ςυνδέστε το κόκκινο καλώδιο στους
θετικ ούς (+) πόλους των δύο μπαταριών.
- ςυνδέστε τη μία άκρη του πράσινου
ή μαύρου κ αλωδίου στον αρνητικό
πόλο (-) της βοηθητικής μπαταρίας.
-

ςυνδέστε την άλλη άκρη του πράσινου ή
μαύρου κ αλωδίου σε ένα σημείο γείωσης
του αυτοκινήτου που έχει τη βλάβη, όσο το
δυνατόν μακρύτερα από την μπαταρία.
- Ενεργοποιήστε τη μίζα και αφήστε τη μηχανή να δουλέψει.
-
Περιμένετε την επ

αναφορά στο
ρελαντί και αποσυνδέστε τα καλώδια.
η

παρουσία αυτής της ετικέτας
δηλώνει τη χρήση μπαταρίας
μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας
και ειδικών χαρακτηριστικών, η
οποία, σε περίπτωση αντικατάστασης
ή αποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη
επέμβαση από ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
η

μη τήρηση αυτής της σύστασης,
υπάρχει κίνδυνος να επιφέρει την
καταστροφή της μπαταρίας.
Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας,
το Stop & Start δεν θα είναι ενεργό παρά
μόνο μετά από διάστημα μερικών ωρών
που εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες
και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).
η επαναφόρτιση της μπαταρίας του
Stop & Start δε ν απαιτεί αποσύνδεση.
Μπαταρία

171
Berlingo2VP_el_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
Αφού σβήσει ο κινητήρας, έχοντας το κλειδί της
μηχανής στην 2η σκάλα του διακόπτη, ορισμένες
λειτουργίες (υαλοκαθαριστήρας, ηλεκτρικά
παράθυρα, πλαφονιέρες, ηχοσύστημα, κλπ...)
μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο για
συνολική διάρκεια τριάντα λεπτών, προκειμένου
να μην αποφορτιστεί η μπαταρία.
Αφού περάσουν τα τριάντα αυτά λεπτά, οι
ενεργές λειτουργίες τίθενται σε κατάσταση
αναμονής, ενώ αναβοσβήνει η λυχνία της
μπαταρίας και ταυτόχρονα εμφανίζεται ένα
μήνυμα στην οθόνη.
για να επ
αναφέρετε αμέσως σε χρήση όλες
αυτές τις λειτουργίες, πρέπει να βάλετε εμπρός
τον κινητήρα και να τον αφήσετε να λειτουργήσει
για μερικά δευτερόλεπτα.
ό χρόνος που διαθέτετε σε αυτή την περίπτωση
θα είναι ο διπλ άσιος από το χρόνο λειτουργίας
του κινητήρα. Ωστόσο, ο χρόνος αυτός θα
κυμαίνεται πάντοτε από πέντε ως τριάντα λεπτά.
Όταν η μπαταρία είναι
αποφορτισμένη δεν μπορείτε να
βάλετε εμπρός τη μηχανή.
Μπαταρία
ΑΜΕςη ΒόηΘΕΙΑ
8

172
Berlingo2VP_el_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_el_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Το κιτ προσωρινής επισκευής
ελαστικού αποτελείται από έναν
συμπιεστή και μία φιάλη (που περιέχει
ένα προϊόν που κλείνει τις τρύπες).
Χρήση του κιτ
- ςημειώστε πάνω στο αυτοκόλλητο
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας,
τον τροχό που έχει ξεφουσκώσει και
κολλήστε το πάνω στο τιμόνι του
αυτοκινήτου για να θυμάστε ότι ένας
τροχός είναι σε προσωρινή χρήση.
-
Κ

ουμπώστε τη φιάλη 1 πάνω στον
συμπιεστή 2 .
-


ς υνδέστε τη φιάλη 1 στη βαλβίδα
του ελαστικού που θα επισκευαστεί.
-
Α

ναπτύξτε τον σωλήνα του
συμπιεστή πριν τον συνδέσετε στη
φιάλη.
-
Ενώστε τ

ο ηλεκτρικό καλώδιο σε μία
από τις πρίζες 12V του αυτοκινήτου.
-
Θέστε σε λειτ

ουργία τον συμπιεστή
πιέζοντας το μπουτόν A μέχρι η
πίεση του ελαστικού να φθάσει
τα 2,0 bars. Αν δεν καταφέρετε
να πετύχετε αυτή την πίεση,
το ελαστικό δεν μπορεί να
επισκευαστεί.
-
Αφαιρέστε κ

αι τακτοποιήστε τον
συμπιεστή.
-


ό δηγήστε αμέσως το αυτοκίνητο
μερικά χιλιόμετρα, με χαμηλή
ταχύτητα, ώστε να κλείσει η τρύπα.
-


ρ υθμίστε την πίεση με τον
συμπιεστή σύμφωνα με τις οδηγίες
του αυτοκινήτου και ελέγξτε αν
η διαρροή αέρα έχει σταματήσει
πλήρως (καμία πια απώλεια
πίεσης).
-
Κινηθείτε με χ

αμηλή ταχύτητα
(80
χλμ/ώρα). Το ελαστικό πρέπει
να εξεταστεί και να επισκευαστεί
από επαγγελματία το συντομότερο
δυνατό. Μετά τη χρήση, η φιάλη μπορεί να
φυλαχτεί μέσα σε πλαστική σακούλα, που
θα βρείτε στο κιτ, ώστε να μη λερωθεί το
αυτοκίνητό σας με σταγόνες υγρού.
Προο

χή, το προϊόν προσωρινής
επισκευής ελαστικών περιέχει
αιθυλένιο-γλυκόλη, προϊόν
βλαβερό σε περίπτωση
κατάποσης και ερεθιστικό για τα
μάτια.
Κρατάτε το προϊόν μακριά από τα
παιδιά.
Μετά τη χρήση, μην πετάτε τη φιάλη
στο περιβάλλον, αλλά πηγαίνετέ
την στο δίκτυο της CITROËN ή σε
άλλον οργανισμό αρμόδιο να τις
συγκεντρώνει.
η

φιάλη αυτή είναι διαθέσιμη στο
δίκτυο της CITROËN.
ΚΙΤ ΑΠΟΚΑ ΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΕΛΑΣΤΙΚ

ΟΥ
Τα εργαλεία βρίσκονται σε θήκη, κάτω από
το εμπρόσθιο κάθισμα.
Τα αυτοκίνητα που παραδίδονται με κιτ
προσωρινής επισκευής ελαστικού, δεν είναι
εξοπλισμένα με ρεζέρβα, ούτε τα σχετικά
παρελκόμενα (γρύλο, μανιβέλα κλπ).
Αλλαγή τροχού

173
Berlingo2VP_el_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_el_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
1. Στάθμευση του αυτοκινήτου
- Βεβαιωθείτε οπωσδήποτε ότι
οι επιβάτες έχουν βγει από το
αυτοκίνητο και βρίσκονται σε
ασφαλές σημείο.
-

Ακινητ
οποιήστε το αυτοκίνητο, στο
βαθμό που αυτό είναι εφικτό, σε
επίπεδο, στέρεο και μη ολισθηρό
έδαφος.
-
δ έστε το χειρόφρενο, σβήστε τη
μηχανή και βάλτε πρώτη ή όπισθεν. -

Τ
οποθετήστε τον τάκο κάτω από
τον διαγωνίως απέναντι τροχό από
αυτόν που θα αλλάξετε.
ΑΛΛΑΓΗ ΤΡΟΧΟΥ
βρίσκεται στη θήκη κάτω από τα πόδια
του επιβάτη πίσω από τον οδηγό.
-

Α
ν χρειάζεται, σπρώξτε το κάθισμα
για να έχετε πρόσβαση στη θήκη
από το πίσω μέρος.
-

Αφαιρέστε την κ
αταπακτή
και βγάλτε τον γρύλο και την
εργαλειοθήκη.
-

Βγάλτε τ
α εργαλεία που χρειάζεστε
από την εργαλειοθήκη.
1.
γ ρύλος.
2.

Μπ
ουλονόκλειδο.
3.

Τ
άκος.
4.

Κλειδί για μπ
άρες ό ροφής Modutop
και πίσω φωτισιτικά σώματα.
5.

Εργαλείο για να αφαιρούμε τ
ο τάσι
από τις ζάντες αλουμινίου.
6.
δ ακτύλιος ρυμούλκησης.
Όταν το αυτοκίνητο έχει κοτσαδόρο,
μερικές φορές χρειάζεται να σηκωθεί
ελαφρά το αυτοκίνητο, έτσι ώστε να
διευκολυνθεί η έξοδος της ρεζέρβας
από τη θήκη της.
2. Εργαλεία
Τα εργαλεία βρίσκονται σε μια θήκη
κλειστή με καταπακτή κάτω από ένα
εμπρός κάθισμα.
Όταν το αυτοκίνητο δεν διαθέτει
ρεζέρβα, ο δακτύλιος ρυμούλκησης
για ορισμένες συνθήκες εδάφους
ή/κ
αι μεγάλων μεταφερόμενων
φορτίων, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
ό
γρύλος και όλα τα εργαλεία είναι
ειδικά για το αυτοκίνητό σας. Μην τα
χρησιμοποιείτε για άλλες χρήσεις.
ΑΜΕςη ΒόηΘΕΙΑ
8
Αλλαγή τροχού

174
Berlingo2VP_el_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_el_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
3. Εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα)
- Ξεβιδώνετε το μπουλόνι με το
μπουλονόκλειδο μέχρι να κατέβει
τέρμα η θήκη.
-
Α
νοίγετε τις πίσω πόρτες για να
φθάσετε τον εφεδρικό τροχό. -
Ελευθερώνετε τη θήκη από τ ο
γάντζο και φέρνετε τον εφεδρικό
τροχό κοντά στον τροχό που θα
αντικαταστήσετε.
Αλλαγή τροχού