2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

63
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Ohjelmoidun
nopeuden
muuttaminenToiminnon pysäyttäminen
Toimintahäiriö Ohjelmoidun nopeusarvon
pyyhkiminen muistista
Kun auto on pysäytettynä ja virta on
katkaistu, järjestelmä ei enää muista
yhtään nopeutta.
j

os haluat tallentaa muistiin
aiempaa suuremman nopeuden,
toimi jommallakummalla seuraavista
tavoista. - a seta säätöpyörä asentoon 0 tai
katkaise virta pysäyttääksesi kaikki
toiminnot.
Käyttö
Kaasupoljinta käyttämättä
-

Paina painiketta
SET +.
Jokainen
lyhyt painallus lisää 1 km/h.
j

okainen yhtäjaksoinen painallus lisää
5
km/h.
Kaasupoljinta käyttäen
-

Paina kaasupoljin
ta ohjelmoidun
nopeuden yli, kunnes saavutat
haluamasi nopeuden.
-

Paina painiketta
SET + tai SET -.
Kun haluat tallentaa muistiin aiempaa
alhaisemman nopeuden:
-

Paina painiketta
SET -.
j

okainen lyhyt painallus vähentää
1
km/h.
j

okainen yhtäjaksoinen painallus
vähentää
5 km/h.
o
hjelmoitu enimmäisnopeus häviää
näytöstä ja sen tilalle tulee kolme
viivaa. Vie auto C
itro ËN-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoom
järjestelmän tarkistusta varten.
o
le tarkkaavainen, kun ohjelmoitua
nopeutta on muutettu pitkällä
painalluksella, sillä nopeus voi kasvaa
tai pienentyä nopeasti.
ä
lä käytä vakionopeussäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa
liikenteessä.
j
yrkässä alamäessä nopeudenrajoitin
ei pysty estämään autoa ylittämästä
muistiin tallennettua nopeutta.
Nopeudenrajoitin ei missään
tapauksessa korvaa nopeusrajoitusten
noudattamista eikä kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
o
n suositeltavaa pitää jalat polkimien
lähellä.
j
ottei mitään ylimääräistä joutuisi
polkimien alle:
- tarkista, että päällysmatto on oikein
sijoitettu ja kiinnitetty lattiaan
-

älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa päällysmattoa.
ohjauspyörän kytkimet
erGoNoMia ja MUKaVUUS
4

64
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
auton nopeus riippuu kuljettajan
kaasupolkimen painamisesta siihen
saakka, kunnes päästään vastukseen
saakka.
t

ällöin on saavutettu
ajoneuvon ohjelmoitu nopeus.
o

hjelmoidun enimmäisnopeuden
voi kuitenkin ylittää painamalla
kaasupoljinta niin kauan,
kunnes päästään vasteen yli.
Kun kaasupoljinta nostetaan
asteittain ja palataan ohjelmoidun
enimmäisnopeuden alle, rajoitin on
jälleen normaalisti toiminnassa.
Nopeudenrajoittimen asetukset voi
tehdä auton ollessa pysähdyksissä,
moottorin ollessa käynnissä tai
auton liikkuessa. Mittaristossa näkyy toiminto, sen
valintatila ja ohjelmoitu nopeus:NOPEUDENRAJOITIN
LIMIT
Valittu toiminto,
näytössä symboli
"Nopeudenrajoitin".
toiminto kytketty pois päältä,
viimeksi ohjelmoitu
nopeus - O
ff
toiminto päällä
a

joneuvon suurempi
nopeus
näytössä oleva
ohjelmoitu nopeus
vilkkuu
h

avaittu
toimintahäiriö,
O
ff - näytön viivat
vilkkuvat.
1.

Nopeudenrajoittimen valinta /
pysäytys
2.

o
hjemoidun arvon pienentäminen
3.
o
hjelmoidun arvon lisääminen
4.

Nopeudenrajoittimen käynnistys /
keskeyttäminen
"Se


nopeus,

jota

kuljettaja

ei

halua

ylittää".
e

nimmäisnopeus valitaan moottorin
ollessa käynnissä ja auton joko
ollessa pysähdyksissä tai liikkuessa.
o

hjelmoitava vähimmäisnopeus on
30

km/h.
ohjauspyörän kytkimet

65
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Toiminnon valintaNopeuden ohjelmointiKytkentä päälle / pois päältä
edellistä suuremman nopeuden
ohjelmoiminen.
-

Paina painiketta
SET +.
j

okainen lyhyt painallus lisää nopeutta
1
km/h.
j

okainen yhtäjaksoinen painallus lisää
nopeutta
5 km/h.
e

dellistä pienemmän nopeuden
ohjelmoiminen
-

Paina painiketta
SET -.
j

okainen lyhyt painallus vähentää
nopeutta
1 km/h.
j

okainen yhtäjaksoinen painallus
vähentää
nopeutta 5 km/h.
-

Käännä säädin asentoon

LIMIT.
r

ajoitin on valittu, mutta se ei ole
vielä toiminnassa. Näytössä näkyy
viimeksi ohjelmoitu nopeus.
o
hjelmoinnin voi tehdä moottorin
käydessä ilman, että nopeudenrajoitin
kytketään päälle. Kun painiketta painetaan ensimmäisen
kerran, rajoitin kytkeytyy päälle, ja
kun sitä painetaan toisen kerran, se
kytkeytyy pois toiminnasta (
o FF).
Ohjauspyörän kytkimet
ERGONOMIA JA MUKAVUUS
4

66
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Toiminnon pysäyttäminenToimintahäiriöt
ohjelmoitu enimmäisnopeus häviää ja
sen tilalle tulee kolme viivaa.
o

ta yhteys C itro ËN-verkostoon
tai valtuutettu korjaamo järjestelmän
tarkistusta varten.
Nopeuden vilkkuminen
Käyttö
r

ajoitin ei missään tapauksessa
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta
ja nopeusrajoitusten
noudattamisvelvollisuutta.
Seuraa
tien kaltevuutta ja voimakkaita
kiihdytyksiä, ja pidä auto koko ajan
täydellisessä hallin

nassa.
j

otta poljinten alle ei joutuisi mitään
ylimääräistä:
-

tarkista, että päällysmatto on oikein
asetettu ja kiinnitetty lattiaan
-


älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa päällysmattoa.
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
jos kaasupoljinta painetaan
ohjelmoidun nopeuden ylittämiseksi,
nopeus ei nouse muulloin
kuin painamalla kaasupoljin
ta
voimakkaasti vastuskohdan yli.
r

ajoitin kytkeytyy pois päältä
hetkellisesti, ohjelmoitu nopeus vilkkuu
ja kuuluu merkkiääni.
Nopeudenrajoitin voidaan palauttaa
toimintaan pudottamalla nopeus
ohjelmoidun nopeuden alle.
Nopeus vilkkuu:
-

kun kaasupoljin
ta on yritetty painaa
vastuksen yli
-

kun rajoitin ei voi estää ajoneuvon
nopeuden kiihtymistä tien
kaltevuuden vuoksi tai jyrkässä
alamäessä
-


kun kiihdytetään voimakkaasti. -

j ärjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta, kun säädin
käännetään asentoon 0
tai
sytytysvirta katkaistaan.
Viimeksi ohjelmoitu nopeus säilyy
muistissa.
ohjauspyörän kytkimet

67
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
TUULETUS
keski- ja päätysuuttimiin
Puhallusvoimakkuus
jalkatilaan
tuulilasiin ja jalkatilaan
tuulilasiin
i
lmanjakoa voidaan
säädellä siirtämällä kytkin
keskiasentoon, joka on
merkitty
merkillä

●.
Lämpötila Ilmanjako
ilmanjakoa voi ohjata seuraavien
symbolien mukaisesti:
punaiselle, jos haluat
lämpimämpää ilmaa. siniselle, jos haluat
viile
ämpää ilmaa
tuuletussuuttimien
puhallusvoimakkuus vaihtelee
1
ja 4 välillä.
Asennossa

0

puhallus on sammutettu.
Lämmitys
Ilmastointilaitteen säädöt käsin
Säädä asetusta valitaksesi
miellyttävimmän
puhallusvoimakkuuden.
Käännä säädin:
erGoNoMia ja MUKaVUUS
4
tuuletus

68
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Raitisilmapuhallus
Sisäilman kierrätysIlmastointi A/C
Painikkeen merkkivalo
ei pala. t
ämä asento on
etusijalla.
Painikkeen painaminen
käynnistää ilmastoinnin,
merkkivalo syttyy. Kun
painiketta painaa uudelleen,
laitteen toiminta pysähtyy ja
merkkivalo sammuu.
ilmastointi ei toimi, jos puhallusvoimakkuus
on asennossa 0.
ilmastointi toimii vain moottorin
käydessä.
Painikkeen merkkivalo palaa.
Sisäilman

kierrätyksellä

estetään tilapäisesti ulkoilman
hajujen tai savun pääseminen
matkustamoon.
y

hdessä puhallusvoimakkuuden
säädön

(1-4)

kanssa

käytettynä,

sisäilman kierrätyksellä saavutetaan
nopeammin toivotunlainen lämmin tai
viile

ä ilma.
t

ämä asento on tarkoitettu
vain tilapäiseen käyttöön. Kun
toivotunlainen ilma on saavutettu,
palaa raitisilmapuhallukseen, jotta
matkustamon ilma vaihtuisi ja ikkunat
eivät huurtuisi.
t

ämä asento on
etusijalla.
Tuuletus

69
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Käyttö
Matkustamon viilentämiseksi tai
lämmittämiseksi mahdollisimman
paljon on mahdollista alittaa arvo
15 kääntämällä merkintään LO
saakka tai ylittää arvo 27

kääntämällä
merkintään
hi saakka.
Sisälämpötila
voi autoon astuttaessa
olla huomattavasti haluttua
matalampi (tai korkeampi). Näytöllä
näkyvän arvon muuttamisesta ei
ole tällöin hyötyä.

j ärjestelmä toimii
enimmäisteholla, jotta valittu arvo
saavutettaisiin.
AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE
Automaattinen toimintatila
Ilmastoinnin automaattinen ohjelma
a

utomaattinen ohjelma on
ilmastointijärjestelmän oletusohjelma. Kuljettajan tai matkustajan puolen
säätö
Näytöllä näkyvä arvo vastaa
miellyttävän sisälämpötilan tasoa,
ei lämpötilan yksikköä (Celsius tai
Fahrenheit).
Käännä kytkintä vasemmalle
tai oikealle, jos haluat
pienentää tai suurentaa arvoa.
Miellyttävä sisälämpötila
saavutetaan, kun arvoksi
säädetään 21.
Arvoa
voi tarpeen
mukaan
säädellä välillä 18 ja 24.
ä

lä peitä kojelaudassa olevaa
aurinkoanturia.
Paina tätä painiketta, näyttöön
tulee symboli AUTO.
o

hjelma säätelee ilmanjakoa,
puhallusvoimakkuutta ja
raitisilmapuhallusta valittujen
arvojen mukaan. Näin se varmistaa,
että matkustamossa kiertää tarpeeksi
ilmaa.
toisin sanoen se tekee kaiken
puolestasi.
j
ottei matkustamoon puhallettaisi liikaa
kylmää ilmaa moottorin ollessa kylmä,
puhallusvoimakkuus saavuttaa täyden
tehonsa asteittain.
i
lmastointilaitteen säädöt pysyvät
auton järjestelmän muistissa auton
ollessa pysähdyksissä.
a
utomaattitoiminto kytkeytyy pois
päältä, jos teet manuaalisia säätöjä
( a U to -symboli häviää näytöltä).
ERILLISET SÄÄDÖT KULJETTAJAN JA
MATKUSTAJAN PUOLELLE
erGoNoMia ja MUKaVUUS
4
tuuletus

70
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Manuaalinen toimintatila
Voit korjata haluamiasi
ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin.
Muut toiminnot ovat aina automaattisia.
Paina painiketta AUTO, kun haluat
palata automaattiseen toimintatilaan.Ilmanjako
t

ämän painikkeen
peräkkäisllä painalluksilla
saadaan ilmanjako
suunnattua seuraavasti:
-

tuulila
siin
-

tuulila
siin ja jalkatilaan
-

jalkatilaan
-


keski- ja päätysuuttimiin ja
jalkatilaan
-


keski- ja päätysuuttimiin. Puhallusvoimakkuuden
säätö
j
os haluat pienentää
puhallusvoimakkuutta, paina
painiketta pieni potkuri, ja
jos haluat suurentaa sitä, paina suuri
potkuri.
Potkurin siivet täyttyvät näytöllä, kun
puhallusvoimakkuutta suurennetaan.
Ilmastoinnin käynnistys ja
pysäytys
Paina tätä painiketta,
näyttöön tulee symboli A/C ja
ilmastointi käynnistyy.
Ilmastointijärjestelmän
poiskytkentä
Paina painiketta pieni
potkuri, kunnes potkurin
symboli katoaa näytöltä.
t

ällöin kaikki ilmastointijärjestelmän
toiminnot kytkeytyvät pois käytöstä
sisäilman kierrätystä ja takalasin
lämmitystä lukuun ottamatta (jos
autossa on nämä toiminnot).
tekemäsi
säädöt eivät ole enää toiminnassa. Raitisilmapuhallus /
sisäilman kierrätys
t
ätä painiketta painamalla
käynnistetään sisäilman kierto.
Näyttöön tulee sisäilman
kierrätyksen symboli.
j

otta sisäilma olisi
mahdollisimman miellyttävä,
vältä ilmastointijärjestelmän
poiskytkentää. Kun painat
uudelleen painiketta
suuri potkuri tai painiketta AUTO,
järjestelmä kytkeytyy uudelleen päälle.
j

ärjestelmän säädöt ovat samat kuin
ennen toiminnon keskeyttämistä. Sisäilman
kierrätyksen ansiosta
matkustamoon ei pääse ulkoa hajuja
tai savua. Pitkäaikainen sisäilman
kierrätys saattaa aiheuttaa ikkunoiden
huurtumista, epämiellyttäviä hajuja ja
kosteutta.
Kun painat painiketta uudelleen,
raitisilmapuhallus käynnistyy

.
Kun painat painiketta uudelleen, ilman
jäähdytys pysähtyy.
h

ansikaslokeron
tuuletussuuttimesta tulee viileää
ilmaa (jos ilmastointi on päällä)
riippumatta siitä, mikä on ulkolämpötila
ja millainen lämpötila matkustamoon
on valittu.
Tuuletus