2017 Alfa Romeo Stelvio Manuel du propriétaire (in French)

PORTES
VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE
DES PORTES DE L'INTÉRIEUR
Verrouillage/déverrouillage centralisé
Si toutes les portes sont correctement
fermées, elles seront automatiquement
verrouillées quand la voiture dépasse
environ 20 km/h (avec fonction
« Fermeture automatique » active).
Appuyer sur le bouton
sur la moulure
des panneaux de porte du conducteur
fig. 5, du passager ou des portes arrière
(le cas échéant) pour verrouiller les
portes.
Avec les portes verrouillées, appuyer sur
le bouton
sur la moulure des
panneaux de portes avant pour
déverrouiller les portes.
VERROUILLAGE/DÉVEROUILLAGE DES
PORTES DE L’EXTÉRIEUR
Verrouillage des portes de l'extérieur
Avec les portes fermées, appuyer sur le
bouton
sur la clé.
Le verrouillage des portes peut toutefois
être activé lorsque toutes les portes sont
fermées et le hayon est ouvert. Après
avoir appuyé sur le bouton
de la clé, la
voiture prépare le verrouillage de toutes
les serrures, y compris celle du hayon
ouvert. Quand ce dernier sera fermé il
sera verrouillé.
2)
Déverrouillage des portes de l'extérieur
Appuyer sur le bouton
sur la clé.
PASSIVE ENTRY(suivant modèle)
3)
Le système Passive Entry est capable
d'identifier la présence d'une clé
électronique à proximité des portes et du
hayon.
Le système permet de déverrouiller/
verrouiller les portes (ou le hayon) sans
appuyer sur aucun bouton de la clé
électronique.
La détection de la clé n'a lieu qu'après
que le système ait détecté la présence
d'une main à l'intérieur de l'une des
poignées avant. Si la clé détectée est
valide, les portes et le hayon sedéverrouillent (les éléments qui s’ouvrent
dépendent des paramètres configurés
sur le système Connect).
Si la fonction est prévue, en saisissant la
poignée de la porte du conducteur, il est
possible de déverrouiller uniquement la
porte côté conducteur ou toutes les
portes en fonction du mode réglé sur le
système Connect.
Verrouillage des portes
Pour verrouiller les portes, procéder
comme suit :
s'assurer d'avoir la clé électronique
avec soi et de se trouver près de la
poignée de la porte côté conducteur ou
passager ;
appuyer sur le bouton « verrouillage
des portes » fig. 6 situé sur la poignée :
cela verrouillera toutes les portes et le
hayon. Le verrouillage des portes
activera aussi l'alarme (selon modèle).
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604056S0003EM
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AVERTISSEMENT Après avoir appuyé sur
le bouton de « verrouillage des portes », il
est nécessaire d'attendre 2 secondes
avant de pouvoir déverrouiller de
nouveau les portes au moyen de la
poignée. En tirant sur la poignée de la
porte dans un délai de 2 secondes, il est
donc possible de vérifier si la voiture est
bien fermée, sans que les portes se
déverrouillent de nouveau.
Les portes et le hayon de la voiture
peuvent être toutefois verrouillés en
appuyant sur le bouton
de la clé
électronique ou sur le panneau intérieur
de la porte de la voiture.
Ouverture d'urgence de la porte côté
conducteur
Si la clé électronique ne fonctionne pas,
par exemple en cas de batterie de la clé
électronique ou de la voiture déchargée, il
est toutefois possible d'utiliser l'insert
métallique d'urgence située à l'intérieur
de la clé pour actionner le déverrouillage
de la serrure de la porte côté conducteur.
Pour extraire l'insert métallique,
procéder comme suit :
En maintenant les points indiqués
fig. 7 enfoncés, faire glisser le couvercle
vers le bas ;
retirer l'empiècement de la clé de son
logement fig. 8 ;
introduire l'insert métallique dans la
serrure de la porte côté conducteur et latourner pour déverrouiller la serrure de la
porte.
Ne pas appuyer sur le bouton verrouillage
/ déverrouillage portes fig. 6 et tirer
simultanément sur la poignée (voir fig. 9 ).
DISPOSITIF POWER LOCK(suivant modèle)
6)
Il s'agit d'un dispositif de sécurité qui
interdit le fonctionnement des poignées
internes de la voiture et du bouton de
verrouillage / déverrouillage des portes.
De cette manière il neutralise l'ouverture
des portes depuis l'intérieur de
l'habitacle, empêchant ainsi les
tentatives d'effraction (par ex. bris d'une
vitre).
Il est conseillé d'enclencher ce dispositif
à chaque stationnement de la voiture.
Activation du dispositif
Le dispositif s’active automatiquement
sur toutes les portes lorsque l’on
effectue une pression double rapide sur
le bouton
de la clé.
L’activation du dispositif est signalée par
3 clignotements des clignotants.
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804016S0003EM
904056S0004EM
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PRÉSENTATION DE LA VOITURE

Le dispositif ne s'enclenche pas si une ou
plusieurs portes ne sont pas
correctement fermées : ceci empêche
que quelqu'un entre dans la voiture par la
porte restée ouverte et reste enfermé à
l'intérieur de l'habitacle, après avoir
refermée la porte.
Désactivation du dispositif
Le dispositif se désactive
automatiquement :
en effectuant le déverrouillage des
portes (en appuyant sur le bouton
de
la clé avec télécommande) ;
en plaçant le dispositif de démarrage
sur ON.
DISPOSITIF DE SÉCURITÉ ENFANTS
7) 8)
Il empêche l'ouverture des portes arrière
de l'intérieur.
Le dispositif fig. 10 peut être activé
uniquement lorsque les portes sont
ouvertes :
position: dispositif activé (porte
verrouillée) ;
position: dispositif désactivé
(porte pouvant être ouverte depuis
l'intérieur).
Le dispositif reste activé même en
effectuant le déverrouillage électrique
des portes.
ATTENTION Les portes arrière ne
peuvent pas être ouvertes de l'intérieur
lorsque l'on actionne le dispositif de
sécurité enfants.
VERROUILLAGE DES PORTES AVEC
BATTERIE DÉCHARGÉE
Si la batterie est vide, pour verrouiller les
portes procéder comme suit.
Portes arrière et passager
Procéder de la manière suivante :
enfiler l'insert métallique de la clé
électronique dans le logement fig. 11 du
dispositif de verrouillage ;
tourner la clé en sens horaire pour les
serrures sur les portes à droite,
anti-horaire pour les serrures sur les
portes à gauche ;
retirer la clé du logement.
Le réalignement de la tirette sur les
serrures est possible (uniquement si la
charge de la batterie a été rétablie) en
procédant comme suit :
appuyer sur le boutonde la
clé électronique ;
pression sur le boutondu panneau
de la porte ;
ouverture au moyen de la clé sur la
serrure de la porte conducteur ;
en tirant la poignée interne de la porte.
ATTENTION Pour les porte arrière, si la
sécurité enfants a été insérée et si le
verrouillage décrit précédemment a été
effectué, l'actionnement de la poignée
interne des portes ne permettra pas
1004056S0007EM1104056S0008EM
17

d'ouvrir la porte mais provoquera
uniquement le réalignement de la tirette
des serrures ; pour ouvrir la porte, il
faudra tirer la poignée extérieure.
L'activation du verrouillage de secours ne
désactive pas les boutons de
verrouillage/déverrouillage centralisé
des portes.
ATTENTION
6)Lorsque l'on active le dispositif Power
Lock, l'ouverture des portes de l'intérieur de
la voiture n'est plus possible. Par
conséquent, avant de quitter la voiture, il
convient de vérifier qu'il n'y ait plus personne
à bord.
7)Ne JAMAIS laisser d'enfants dans la
voiture sans surveillance, ni quitter la voiture
avec les portes déverrouillées dans un lieu
où les enfants peuvent accéder facilement.
Cela pourrait entraîner des blessures graves
aux enfants, voire mortelles. S'assurer
également que les enfants n'activent pas par
inadvertance le frein de stationnement
électrique, ni la pédale de frein ni le levier de
la boîte de vitesses.
8)Toujours utiliser ce dispositif lorsque l'on
transporte des enfants. Après avoir actionné
le dispositif sur les deux portes arrière, en
vérifier l'enclenchement en agissant sur la
poignée intérieure d'ouverture des portes.
ATTENTION
2)S'assurer d'avoir avec soi la clé lors de la
fermeture d'une porte ou du hayon, afin
d'éviter de bloquer la clé à l'intérieur de la
voiture. Si elle est bloquée à l'intérieur, la clé
ne pourra être récupérée qu'à l'aide de la
deuxième clé fournie.
3)Le fonctionnement du système de
reconnaissance dépend de plusieurs
facteurs, comme par exemple, l'interférence
éventuelle avec des ondes
électromagnétiques provenant de sources
extérieures (par ex. téléphones portables),
l'état de charge de la batterie de la clé
électronique et la présence d'objets
métalliques à proximité de la clé ou de la
voiture. Dans ces cas, il est toutefois
possible de déverrouiller les portes en
utilisant la pièce métallique qui se trouve
dans la clé électronique (voir les indications
des pages suivantes).
SIÈGES
SIÈGES AVANT À RÉGLAGE MANUEL
9)
4)
Réglage dans le sens longitudinal
Soulever le levier 1 fig. 12 et pousser le
siège en avant ou en arrière.
10)
ATTENTION Effectuer le réglage depuis
le siège concerné (côté conducteur ou
passager).
Réglage en hauteur
Actionner le levier 2 fig. 12 vers le haut
ou vers le bas pour obtenir la hauteur
souhaitée.
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18
PRÉSENTATION DE LA VOITURE

ATTENTION Effectuer le réglage depuis
le siège concerné (côté conducteur ou
passager).
Réglage de l'inclinaison du dossier
Agir sur le levier 3 fig. 12 en
accompagnant le dossier avec un
mouvement du buste (tenir le levier
actionné jusqu'à atteindre la position
souhaitée et le relâcher ensuite).
Rabattement du dossier en avant
(suivant modèle)
Le dossier du siège avant passager peut
être rabattu en avant à l’aide du levier 3
fig. 12. Pendant cette opération,
accompagner la descente du dossier avec
la main libre.
Le rabattement du dossier permet
d’agrandir ultérieurement le plan de
chargement.
SIÈGES AVANT À RÉGLAGE
ÉLECTRIQUE
5)
Les boutons servant au réglage
électrique du siège se trouvent sur le
côté extérieur de ce dernier, près du
plancher.
Ces boutons permettent de régler la
hauteur, la position dans le sens
longitudinal et l'inclinaison du dossier.Réglage en hauteur
Agir sur la partie arrière de l'interrupteur
1 fig. 13 pour modifier la hauteur et/ou
l'inclinaison du coussin du siège.
Réglage dans le sens longitudinal
Pousser l'interrupteur 1 en avant ou en
arrière pour déplacer le siège dans la
direction correspondante.
Réglage de l'inclinaison du dossier
Pousser l'interrupteur 2 en avant ou en
arrière pour incliner le dossier dans la
direction correspondante.
Réglage lombaire électrique
Agir sur le joystick 3 pour activer le
dispositif de soutien de la zone lombaire
jusqu'à obtenir la configuration de
confort maximum de conduite.
Appuyer sur les points du joystick :
haut: gonfle le coussin ;
bas: dégonfle le coussin ;
avant: gonfle le coussin dans la partie
supérieure ;
arrière: gonfle le coussin dans la partie
inférieure.
ATTENTION Le réglage électrique est
autorisé uniquement avec dispositif de
démarrage sur ON et pendant environ
30 minutes après son positionnement
sur STOP. Il est également possible de
déplacer le siège pendant environ
30 minutes après l'ouverture de la porte
ou jusqu'à la fermeture de celle-ci, le
blocage/déblocage de la voiture ou
l'allumage du plafonnier central avant.
Réglage de l'inclinaison du siège
(basculement)
(suivant modèle)
L'angle de l'assise du siège peut être
réglé sur quatre positions. Soulever ou
pousser la partie avant de la commande
1 pour déplacer la partie avant de l'assise
du siège dans la direction
correspondante. Relâcher la commande
1 lorsque l'assise a atteint la position
souhaitée.
Réglage de la largeur du dossier
(suivant modèle)
Appuyer sur les commutateurs 4 pour
ajuster la largeur du dossier à travers les
coussins latéraux.
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Mémorisation des positions du siège
conducteur
Les boutons 5 fig. 14 permettent de
mémoriser et de rappeler trois
différentes positions du siège
conducteur. La mémorisation et le rappel
seront possibles avec le dispositif de
démarrage sur ON et pendant 3 minutes
après l'ouverture de la porte côté
conducteur ou jusqu'à la fermeture de la
porte, même avec le dispositif de
démarrage en position STOP. Pour
mémoriser une position du siège, le régler
au moyen des commandes et appuyer
ensuite pendant 1,5 secondes sur le
bouton à la position à mémoriser. Pour
rappeler une position mémorisée,
appuyer brièvement sur le bouton
correspondant.
CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE DES SIÈGES
AVANT
(suivant modèle)
Avec dispositif de démarrage sur ON,
appuyer sur les boutons
fig. 15 sur la
planche de bord.
Possibilité de choisir entre trois niveaux
de chauffage :
« chauffage minimum »: une led
blanche allumée sur les boutons ;
« chauffage moyen »: deux leds
blanches allumées sur les boutons.
« chauffage maximum »: trois leds
blanches allumées sur les boutons.
En appuyant sur les boutons pendant
quelques secondes, le « chauffage
maximum rapide » s'active ou s’arrête.
Une fois le niveau de chauffage
sélectionné, il sera nécessaire d'attendre
quelques minutes pour en percevoir
l'effet.
ATTENTION Afin de sauvegarder la
charge de la batterie, l'activation de cette
fonction n'est pas permise avec le
moteur coupé.
SIÈGES ARRIÈRE
11)
Les sièges arrière permettent d'accueillir
:
trois passagers
Agrandissement partiel du coffre à
bagages (1/3 ou 2/3)
6)
L'agrandissement du côté droit (1/3 du
siège arrière) du coffre à bagages permet
de transporter deux passagers sur la
partie gauche du siège arrière tandis que
l'agrandissement du côté gauche (2/3 du
siège arrière) permet de transporter un
passager.
Procéder de la manière suivante :
1404066V0015EM
1504066V0004EM
1604066V0005EM
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PRÉSENTATION DE LA VOITURE

baisser complètement les appuie-tête
du siège arrière ;
positionner la ceinture de sécurité de
manière à ne pas gêner la course du
dossier lors du basculement ;
utiliser le levier 1 sur le côté gauche,
fig. 17, (dans le coffre à bagages) pour
rabattre la partie gauche ou le levier en
vis-à-vis sur le côté droit pour rabattre la
partie droite du dossier : le dossier sera
rabattu automatiquement vers l'avant. Si
nécessaire, accompagner le dossier dans
la première partie du rabattement.
Il est également possible de décrocher
les sections du siège arrière de l’intérieur
de l’habitacle en intervenant sur un des
deux leviers situés sous l’assise arrière
fig. 18. Chaque levier permet de rabattre
la section du dossier du côté concerné.Remise en place des dossiers
Déplacer les ceintures de sécurité sur les
côtés, en vérifiant qu'elles sont
correctement tendues, qu'elles ne sont
pas tordues et qu'elles ne sont pas
bloquées derrière le dossier des sièges,
puis soulever les dossiers en les poussant
vers l'arrière, jusqu'à entendre le déclic
de verrouillage des deux mécanismes de
verrouillage.
12)
ATTENTION
9)Tous les réglages doivent exclusivement
être exécutés sur la voiture à l'arrêt.10)Une fois le levier de réglage relâché,
toujours vérifier que le siège est bien bloqué
sur ses glissières en essayant de le déplacer
vers l'avant ou vers l'arrière. Si le siège n'est
pas correctement bloqué, il pourrait se
déplacer intempestivement en provoquant
une perte de contrôle de la voiture.
11)Toujours s'assurer que toutes les
personnes à bord de la voiture sont assises
et ont correctement mis les ceintures de
sécurité.
12)Veiller à ce que les dossiers soient
correctement accrochés sur les deux côtés
pour qu'en cas de freinage brusque, ils ne
puissent pas être projetés en avant et
heurter les passagers.
ATTENTION
4)Les revêtements textiles des sièges sont
conçus pour résister longtemps à une usure
dérivant d'une utilisation normale. Il est
toutefois nécessaire d'éviter tout
frottement excessif et/ou prolongé avec des
accessoires vestimentaires, comme les
boucles métalliques, les rivets, les fixations
Velcro et autres, car ils exercent de manière
localisée une pression importante risquant
de rompre les fils et d'endommager par
conséquent la housse.
5)Ne pas positionner des objets sous les
sièges réglables électriquement, leur
présence pourrait limiter ou gêner le
mouvement et aussi endommager les
commandes.
6)Avant de rabattre le dossier, enlever tous
les objets qui se trouvent sur le coussin du
siège.
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APPUIE-TÊTE
PARAMÈTRES
13)
Les appuie-têtes sont réglables en
hauteur : leur réglage s'effectue selon la
description suivante.
Réglage vers le haut : soulever
l’appui-tête jusqu’au déclic de blocage.
Réglage vers le bas : appuyer sur la
touche 1 fig. 19 (appuie-tête avant) ou 1
fig. 20 (appuie-tête arrière latéraux) puis
baisser l'appuie-tête.
ATTENTION Pour permettre au
conducteur d'avoir une meilleure
visibilité, remettre les appuie-tête
arrière dans leur position complètement
abaissée s'ils ne sont pas utilisés.APPUIE-TÊTE (dépose)
Pour déposer les appuie-têtes, procéder
comme suit :
soulever les appuie-têtes jusqu'en
butée ;
appuyer sur la touche 1, soulever
l'appuie-tête et le déposer en appuyant
sur le dispositif 2 fig. 19 (appuie-têtes
avant) ou 1 et 2 fig. 20 (appuie-têtes
arrière).
ATTENTION
13)Les appuie-têtes doivent être réglés de
sorte que la tête s'y appuie, pas le cou. Seule
cette position permet une protection
efficace. Tous les appuie-tête,
éventuellement déposés, doivent être
repositionnés correctement de manière à
protéger les occupants en cas de choc :
respecter les consignes décrites plus haut.
VOLANT
14) 15)
PARAMÈTRES
Le volant peut être réglé aussi bien en
hauteur qu'en profondeur.
Pour effectuer le réglage, déplacer le
levier 1 fig. 21 vers le bas en position A,
puis régler le volant dans la position la
mieux adaptée et le bloquer dans cette
position en mettant de nouveau le levier
1 sur la position B.
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PRÉSENTATION DE LA VOITURE