2017 Alfa Romeo Stelvio Manuel du propriétaire (in French)

CONFORMITÉ DES SIÈGES PASSAGERS
POUR L'UTILISATION DES SIÈGES
ENFANTS i-Size
Les places arrière externes de la voiture
sont homologuées pour pouvoir accueillir
les sièges enfants i-Size de dernière
génération.
Ces sièges enfants, conçus et
homologués selon le règlement i-Size
(ECE R129), garantissent les meilleures
conditions de sécurité pour le transport
des enfants en voiture :
obligation de transporter l'enfant dos
à la route jusqu'à l'âge de 15 mois ;
augmentation de la protection offerte
par le siège enfant en cas de chocs latéraux ;
l'utilisation du système ISOFIX est
préconisée pour éviter toute installation
incorrecte du siège enfant ;
efficacité accrue lors du choix du siège
enfant, non plus en fonction du poids,
mais en fonction de la taille de l'enfant ;
meilleure compatibilité entre les
sièges de la voiture et les sièges enfants :
les sièges enfants i-Size peuvent être
considérés comme des « Super ISOFIX »,
dans le sens qu'ils peuvent parfaitement
être installés dans les places
homologuées i-Size mais aussi dans les
positions homologuées ISOFIX (ECE
R44).
REMARQUE Les places de la voiture,
homologuées i-Size sont indiquées par le
symbole repris en fig. 96.
9606086S0008EM
95

Le tableau suivant, conformément à la législation européenne ECE 129, indique la possibilité d'installer des sièges enfants i-Size.
POSITIONS I-Size SUR LA VOITURE
Dispositif Passager avantPassagers arrière
latérauxPassager arrière
central
Sièges enfants i-SizeISO/R2
X i-U X
ISO/F2 X i-U X
i-U : adapté aux sièges enfants i-Size Universels, montés soit dos à la route soit face à la route.
X : place assise non adaptée aux sièges enfants i-Size Universels.
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SÉCURITÉ

SIÈGES ENFANTS RECOMMANDÉS POUR STELVIO PAR ALFA ROMEO
Lineaccessori Alfa Romeo propose une gamme complète de sièges enfants à fixer avec la ceinture de sécurité à trois points ou au
moyen des fixations ISOFIX.
ATTENTION Alfa Romeo conseille d'installer le siège enfant selon les instructions obligatoirement remises avec le siège.
Groupe de poids Siège enfant Type de siège enfant Installation du siège enfant
Groupe 0+ : de la
naissance à 13 kg
de40à85cm
PEG-PEREGO
Mode Logistique SLSiège enfant Universel/ISOFIX.
Il s'installe dos à la route en utilisant
uniquement les ceintures de
sécurité de la voiture ou la base
spéciale ISOFIX K (à acheter
séparément) et les fixations ISOFIX
de la voiture.
Alfa Romeo conseille l'installation
avec une base spéciale ISOFIX K (à
acheter séparément) et les
fixations ISOFIX de la voiture.
Avec sa base, il doit être installé sur
les places arrière extérieures.
ISOFIX Base 0+1 K
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Groupe de poids Siège enfant Type de siège enfant Installation du siège enfant
Groupe1:de9à
18 kg
de
67 à 105 cm
Fair G0/1SSiège enfant Universel/ISOFIX.
Il peut être installé en utilisant
uniquement les ceintures de
sécurité de la voiture (uniquement
face à la route) ou bien avec les
fixations ISOFIX de la voiture.
Alfa Romeo conseille l'installation
avec une base spéciale ISOFIX dos
à la route (type A RWF - à acheter
séparément) ou bien une
plate-forme ISOFIX face à la route
(type M - FWF - à acheter
séparément), ainsi qu'un
appuie-tête rigide (à acheter
séparément) et les fixations
ISOFIX de la voiture.
Avec sa base, il doit être installé sur
les places arrière extérieures.
Référence 1 : Plate-forme
Fair ISOFIX RWF
ou bien
Référence 2 : Plate-forme
Fair ISOFIX FWF
98
SÉCURITÉ

Principales précautions pour
transporter des enfants en toute
sécurité
Installer les sièges enfants sur la
banquette arrière, car cette position
s'avère être la mieux protégée en cas de
choc.
Maintenir le siège enfant tourné dos à
la route le plus longtemps possible, si
possible jusqu'à l'âge de 3-4 ans de
l'enfant.
Si un siège enfant dos à la route est
installé sur le siège avant côté passager,
il est recommandé de retirer
l'appuie-tête (se reporter à la procédure
décrite dans le paragraphe
« Appuie-tête » au chapitre
« Connaissance de la voiture »). Replacer
correctement l'appuie-tête lorsqu'aucun
siège enfant ne doit être transporté.
En cas de désactivation de l'airbag
avant passager, toujours vérifier que la
désactivation a bien été effectuée, avec
l’allumage permanent du voyant spécial
sur le plafonnier avant.
Suivre scrupuleusement les
instructions fournies avec le siège
enfant. Les conserver dans la voiture
avec les papiers et cette Notice. Ne
jamais utiliser de sièges enfants
dépourvus de mode d'emploi.
Chaque système de retenue est
rigoureusement réservé pour une
personne seule : ne jamais l'utiliser pourattacher deux enfants simultanément.
Toujours vérifier que les ceintures de
sécurité ne sont pas positionnées sur le
cou de l'enfant.
Vérifier systématiquement en tirant
sur la sangle que les ceintures de sécurité
sont bien bouclées.
Pendant le voyage, ne pas permettre à
l'enfant de prendre des positions
anormales ou de déboucler sa ceinture de
sécurité.
Ne pas permettre à l'enfant de
positionner la partie diagonale de la
ceinture de sécurité sous les bras ou
derrière le dos.
Ne jamais transporter des enfants en
les tenant dans les bras, même s'il s'agit
de nouveau-nés. Personne n'est en
mesure de les retenir en cas de choc.
En cas d'accident, remplacer le siège
enfant par un neuf.
ATTENTION
75)GRAVE DANGER : quand l'airbag frontal
côté passager est actif, ne pas installer sur
le siège avant du passager des sièges enfant
qui se montent dans le sens contraire de la
marche. L'activation de l'airbag, en cas de
choc, pourrait provoquer des lésions
mortelles à l'enfant transporté,
indépendamment de la gravité du choc. Il est
conseillé de toujours transporter les enfants
dans leur siège sur la banquette arrière, car
cette position s'est avérée la plus protégée
en cas d'accident.
76)L'obligation de désactiver l'airbag si l'on
installe un siège enfant dos à la route figure
sur l'étiquette collée sur le pare-soleil avec
les symboles appropriés. Respecter les
indications figurant sur le pare-soleil côté
passager (voir la description du paragraphe
« Système de protection supplémentaire
(SRS) - Airbags »).
77)S'il faut transporter un enfant sur le
siège avant côté passager avec un siège
enfant qui se monte dos à la route, les
airbags côté passager frontal et latéral
(Side bag) doivent être désactivés via le
menu principal du système Connect (se
référer au paragraphe « Système de
protection supplémentaire (SRS) - Airbag »)
et vérifier que leur désactivation est bien
signalée par l'allumage du voyant
OFF
sur la plafonnier avant. En outre, le siège
passager doit être reculé jusqu'en butée,
pour éviter tout contact du siège enfant
avec la planche de bord.
78)Ne pas actionner le siège avant ou
arrière s'ilyaunenfant sur le même siège ou
assis sur le siège enfant
99

79)Un montage incorrect du siège enfant
peut annuler l'efficacité du système de
protection. En cas d'accident, le siège enfant
pourrait en effet se relâcher et l'enfant
risquerait de subir des lésions pouvant être
mortelles. Lors de l'installation d'un système
de protection pour nouveau-né ou pour
enfant, respecter scrupuleusement les
instructions fournies par le constructeur.
80)Lorsque le système de protection pour
enfants n'est pas utilisé, il doit être fixé à
l'aide de la ceinture de sécurité ou par les
ancrages ISOFIX, ou encore être enlevé de la
voiture. Ne pas le laisser détaché à l'intérieur
de l'habitacle. On évite ainsi qu'il ne risque de
provoquer des blessures aux occupants en
cas de freinage brusque ou d'accident.
81)Après avoir installé un siège enfant, le
siège ne soit plus être déplacé : enlever
toujours le siège enfant avant d'exécuter un
type quelconque de réglage.
82)S'assurer toujours que la partie en
bandoulière de la ceinture de sécurité ne
passe pas sous les bras ou derrière le dos de
l'enfant. En cas d'accident, la ceinture de
sécurité n'est pas en mesure de retenir
l'enfant, qui pourrait subir des lésions
pouvant même être mortelles. L'enfant doit
donc toujours porter correctement sa
ceinture de sécurité.
83)Ne jamais utiliser le même ancrage
inférieur pour installer plusieurs systèmes
de protection pour enfants.
84)Si un siège enfant ISOFIX universel n'est
pas fixé avec les trois ancrages, le siège
enfant ne sera pas en mesure de protéger
correctement l'enfant. En cas d'accident,
l'enfant risque des lésions graves, voire
mortelles.85)Ne monter le siège enfant que lorsque la
voiture est à l'arrêt. Le siège enfant est
correctement fixé aux attaches de
pré-équipement quand on entend les déclics
qui confirment qu'il est bien accroché.
Toujours se conformer aux instructions pour
le montage, le démontage et le
positionnement, fournies obligatoirement
par le Fabricant.
86)Si la voiture a été impliquée dans un
accident d'une certaine importance, faire
remplacer les ancrages ISOFIX et le siège
d'enfant.
87)Si la voiture a été impliquée dans un
accident d'une certaine importance, faire
remplacer le siège enfant ainsi que la
ceinture de sécurité à laquelle le siège
enfant était attaché.SYSTÈME DE PROTECTION
SUPPLÉMENTAIRE (SRS) -
AIRBAGS
La voiture est équipée des airbags
suivants :
airbag frontal conducteur ;
airbag frontal passager ;
airbags latéraux avant de protection
du bassin, thorax et épaule (Side bag)
conducteur et passager ;
airbags latéraux de protection de la
tête des occupants des places avant et
des occupants des places latérales
arrière (Window bag).
L'emplacement des airbags est indiqué,
sur la voiture, par l'inscription « AIRBAG »
sur le volant, sous l’emblème Alfa Romeo,
sur la planche de bord, sur le revêtement
latéral ou sur une étiquette se trouvant à
proximité du point d'ouverture de
l'airbag.
AIRBAGS FRONTAUX
Les airbags frontaux (conducteur et
passager) protègent les occupants des
places avant en cas de chocs frontaux
dont l'intensité est moyenne-élevée, au
moyen de l'interposition du coussin entre
l'occupant et le volant ou la planche de
bord.
La non-activation de ces airbags en cas
d'autres types de choc (latéral, arrière,
100
SÉCURITÉ

retournement, etc.) n'indique pas un
dysfonctionnement du système.
Les airbags frontaux (conducteur et
passager) ne remplacent pas mais
complètent l'utilisation des ceintures de
sécurité, qu'il est toujours recommandé
d'utiliser, comme le prescrit la législation
en Europe et dans la plupart des pays non
européens.
En cas de choc, une passager qui n'a pas
bouclé sa ceinture de sécurité est projeté
vers l'avant et peut heurter le coussin en
train de se déployer. Dans ce cas, la
protection offerte par le coussin est
compromise.
Les airbags frontaux peuvent ne pas
s'activer dans les cas suivants :
chocs frontaux avec des objets très
déformables, qui n'intéressent pas la
surface frontale de la voiture (par ex.
pare-chocs contre le rail de sécurité) ;
voiture encastrée sous d'autres
véhicules ou sous des barrières de
protection (par exemple sous un camion
ou un rail de sécurité).
La non-activation dans les conditions
décrites ci-dessus est due au fait que les
airbags n'apportent aucune protection
supplémentaire à celle des ceintures de
sécurité et, par conséquent, leur
activation serait inopportune.
Dans ces cas, la non-activation n'indique
pas un dysfonctionnement du système.Airbag frontal côté conducteur
Il est constitué d'un coussin à gonflage
instantané contenu dans un logement
approprié situé au centre du volant
fig. 97.
Airbag frontal côté passager
Il est constitué d'un coussin à gonflage
instantané contenu dans un logement
approprié situé dans la planche de bord
fig. 98, avec un coussin d'un volume plus
important que celui du côté conducteur.Airbag frontal côté passager et siège
enfant
Les sièges enfants que l'on monte dos à
la route ne doiventJAMAISêtre installés
sur le siège avant lorsque l'airbag
passager est activé, parce que
l'activation de l'airbag en cas de choc
pourrait provoquer des lésions mortelles
à l'enfant transporté.
TOUJOURSrespecter les
recommandations de l'étiquette apposée
sur le pare-soleil côté passager
fig. 99 ainsi que les indications du tableau
fig. 102.
9706106V0001EM
9806106V0002EM
101

Désactivation/activation des airbags
côté passager : airbag frontal et airbag
latéral.
(suivant modèle)
Pour désactiver les airbags frontaux et
latéral avant côté passager, sélectionner
le Menu principal du système Connect, en
appuyant sur la touche MENU
fig. 100 puis sur les fonctions suivantes :
« Réglages », « Sécurité », « Airbag
passager », sélection par rotation et
pression du Rotary Pad. Le système
informe sur l'activation / désactivation
des airbags et demande de confirmer le
changement d'état. Appuyer sur le Rotary
Pad pour continuer.Sur le plafonnier avant, se trouvent les
LED d'état OFF et ON. Lorsque l'on place
le dispositif de démarrage sur AVV, les
deux DEL s'allument pendant quelques
secondes. Si cela ne se produit pas,
s'adresser au Réseau Après-vente Alfa
Romeo. Pendant les premières secondes,
l'allumage des DEL n'indique pas l'état
réel de la protection du passager, mais il a
pour but d'en vérifier le fonctionnement
correct.
Après le test de quelques secondes, les
LED indiqueront l'état de la protection
airbag passager.
Protection passager activée : la LED ON
fig. 101 s'allume fixe.
Protection passager désactivée : la LED
OFF s’allume fixe.
9906106V0003EM10005036V0040EM10106106S0008EM
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SÉCURITÉ