2017 Abarth 500 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΑΣΦΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΧΩΡΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
HI-FIF02 20
Βεντιλατέρ κλιματισμούF08 30
ΨεκαστήρωνπροβολέωνF09 30
ΚόρναF10 10
Προβολείςμεγάλης σκάλαςF14
10/15
(*)
Μοτέρ ηλεκτρικής οροφήςF15 20
(*)Μόνο για εκδόσειςπου διαθέτουν λαμπτήρες απελευθέρωσης αερίου(Xenon)
97AB0A0319C
119

ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Τροφοδοσία(+κλειδί)κεντρικήςμονάδας ελέγχου σειριακού ρομποτικού κιβωτίου
ταχυτήτωνF16 7,5
Πίσω θερμαινόμενο τζάμιF20 30
Προβολείς ομίχληςF30 15
Κεντρικήμονάδα ελέγχου σειριακού ρομποτικού κιβωτίου ταχυτήτωνF84 10
Μπροστινήπρίζα ρεύματος(με ή χωρίς αναπτήρα) F85 20
ΠΡΟΣΟΧΗ
122)Στηνπερίπτωσηπου η ασφάλεια κοπεί,απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
123)Ποτέμην αντικαθιστάτεμίακαμένη ασφάλειαμεμεταλλικάσύρματαήάλλο υλικό.
124)Ποτέμην αντικαθιστάτεμία ασφάλειαμεμίαάλληηοποίαέχειπερισσότερα Αμπέρ·ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΡΟΚΛΗΣΗΣ ΦΩΤΙΑΣ.
125)Αν καεί
μία γενικήασφάλειαπροστασίας(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE)απευθυνθείτε στοΔίκτυο ΤεχνικήςΥποστήριξης
τηςAbarth.
126)Πριν αντικαταστήσετεμία ασφάλεια,ελέγξτεότιέχει αφαιρεθείτο κλειδίαπότο διακόπτη ανάφλεξης καιότιόλες οιάλλες
ηλεκτρικές συσκευέςέχουν σβήσει/απενεργοποιηθεί.
127)Εάνεπέμβειμία γενικήασφάλεια για τηνπροστασία των συστημά
των ασφάλειας(σύστημα αερόσακου,σύστημαπέδησης),των
συστημάτων κινητήρα-μετάδοσης(σύστημα κινητήρα,σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων)ήτου συστήματος διεύθυνσης,απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
ΠΡΟΣΟΧΗ
25)Ανπρέπει ναπλύνετε το χώρο του κινητήρα,προσέξτε ναμηχτυπάτε απευθείας την ασφαλειοθήκη του χώρου του κινητήραμετο
νερόπου ψεκάζεται.
120
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΚΙΤ«FIX&GO»
Το κιτ βρίσκεται στοπορτμπαγκάζ,
κάτω από την επένδυση του δαπέδου
φόρτωσης.
Ανάλογαμε τον εξοπλισμό του
αυτοκινήτου,διατίθενται ένα απότα
δύοπαρακάτωμοντέλα του κιτ:
Κιτ«Fix&Go Airflat»
Κιτ«Fix&Go Automatic»
ΚΙΤ«Fix&Go Airflat»
Το κιτ αποτελείται από τα εξής:
μία φιάλη1εικ.98πουπεριέχει
σφραγιστικό υγρό και διαθέτει σωλήνα
πλήρωσης2,διαχωρισμένη από τον
συμπιεστή3,
έναν συμπιεστή3μαζίμε
μανόμετρο,ρακόρ βαλβίδας για τη
σύνδεση της φιάλης1,καλώδιομε
πρίζα τροφοδοσίας4και σωλήνα5για
την αποκατάσταση τηςπίεσης(ο
σωλήνας βρίσκεται στο εσωτερικό του
αμαξώματος,όπουπροβλέπεται),
αυτοκόλλητη ετικέτα,που βρίσκεται
πάνω στη φιάλη1, με την ένδειξη
«max. 80 km/h»,ηοποίαπρέπει να
τοποθετηθεί σε ορατή θέση από τον
οδηγό(π.χ.στο ταμπλό τουπίνακα
οργάνων)μετά την επισκευή του
ελαστικού,
ενημερωτικό φυλλάδιο,χρήσιμο για
τη γρήγορη και σωστή χρήση του
Fix&Go,
ένα ζευγάριπροστατευτικά γάντια.ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥ
ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ26) 27)
128)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
2
1
3
4
5
98AB0A0080C
1
5
3
2
4
99AB0A0083C
121

Σταθμεύστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλή και άνετηπεριοχή,τραβώντας
το χειρόφρενο.Πάρτε το κιτ.Ανοίξτε
τοπορτάκι του συμπιεστή και
τοποθετήστε τη φιάλη1(εικ. 99) που
περιέχει το σφραγιστικό στην ειδική
υποδοχή,πιέζονταςμε δύναμηπρος τα
κάτω.Βγάλτε την αυτοκόλλητη ετικέτα
ταχύτητας και εφαρμόστε την σε θέση
ώστε να φαίνεται καλά.Φορέστε τα
προστατευτικά γάντιαπουπαρέχονται.
Αφαιρέστε την τάπααπό τη βαλβίδα
5του τρυπημένου ελαστικού,συνδέστε
και βιδώστε καλά τον διάφανο
σωλήνα του σφραγιστικού3.
Βεβαιωθείτε ότι τοπλήκτροon-off 1
(εικ. 100)βρίσκεται στη θέση
σβησίματος0.Συνδέστε το φις
σύνδεσης στηνπρίζα12Vτου
αυτοκινήτου και βάλτεμπροστά τον
κινητήρα του αυτοκινήτου.
Ενεργοποιήστε τον συμπιεστή
μετακινώντας τοπλήκτροon-off 1εικ.
100στη θέση ενεργοποίησηςI.Όταν
στομανόμετρο εμφανιστεί η
προδιαγραφόμενηπίεση για το
αυτοκίνητο,απενεργοποιήστε τον
συμπιεστήμετακινώντας τοπλήκτρο
on-off 1στη θέση0.Εάν5λεπτάμετά
την ενεργοποίηση του συμπιεστή το
μανόμετρο6εικ.99δείξειπίεση
μικρότερη από1,8 bar / 26 psi,σβήστε
τον συμπιεστή,αποσυνδέστε τον
σωλήνα του σφραγιστικού3(εικ. 99)
από τη βαλβίδα του ελαστικού,
βιδώστε ξανά την τάπα της βαλβίδας
καιμετακινήστε το αυτοκίνητοπερί
που
10 μέτρα για να επιτρέψετε τη διανομή
του σφραγιστικούμέσα στο ελαστικό.
Σταματήστε το αυτοκίνητομε ασφάλεια
και επαναλάβετε τη διαδικασίαπου
περιγράφηκεπαραπάνωμέχρι να
επιτευχθεί ηπροδιαγραφόμενηπίεση.
Εάνμετά από άλλα5λεπτά από την
ενεργοποίηση του συμπιεστή το
μανόμετρο6συνεχίσει να δείχνειμία
πίεσημικρότερη από1.8 bar / 26
psi,ΤΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ
ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟ ΓΙΑ ΝΑ
ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΕΙ.Αποσυνδέστε και
επανατοποθετήστε το κιτ στον ειδικό
χώρο.Επικοινωνήστεμε την οδική
βοήθεια.
Εάν επιτευχθεί ηπροδιαγραφόμενη
πίεση,συνεχίστε την οδήγηση.Να
μην υπερβαίνετε τα80χλμ/ώρα.Μην
επιταχύνετε καιμη φρενάρετε
απότομα.Αφού οδηγήσετε γιαπερίπου
8km/5μίλια,τοποθετήστε το
αυτοκίνητο σε ασφαλή και άνετη
περιοχή,ενεργοποιώντας το
χειρόφρενο.Πάρτε το κιτ,βεβαιωθείτε
ότι τοπλήκτροon-off 1 (εικ. 100)
βρίσκεται στη θέση0και συνδέστε το
φις σύνδεσης στηνπρίζα12Vτου
αυτοκινήτου.Αφαιρέστε την τάπααπό
τη βαλβίδα του επισκευασμένου
ελαστικού,βγάλτε τονμαύρο σωλήνα
φουσκώματος,συνδέστε τον και
βιδώστε τον καλά στη βαλβίδα.
Ελέγξτε τομανόμετρο6για να δείτε
τηνπίεση του ελαστικού.
Εάν ηπίεσηπου εμφανίζεται είναι
μικρότερη από1,8 bar / 26 psi,ΤΟ
ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ
ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟ ΓΙΑ ΝΑ
ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΕΙ.Αποσυνδέστε και
επανατοποθετήστε το κιτ στον ειδικό
χώρο.Επικοινωνήστεμε την οδική
βοήθεια.
1
100AB0A0084C
122
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

Εάν ηπίεσηπου εμφανίζεται είναι
ίση ήμεγαλύτερη από1,8 bar / 26 psi,
ενεργοποιήστε τον συμπιεστή και
φέρτε τον στην ενδεδειγμένηπίεση.
Αποσυνδέστε και τοποθετήστε το
κιτ στον αντίστοιχο χώρο.Οδηγήστε
μεπροσοχή καιμεταβείτε το
συντομότερο δυνατό σε ειδικό κέντρο
ή στο δίκτυο τεχνικής εξυπηρέτησης
του κατασκευαστή.
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΙΕΣΗΣ
Βγάλτε τονμαύρο σωλήνα
φουσκώματος,συνδέστε τον και
βιδώστε τον καλά στη βαλβίδα του
ελαστικού.Ακολουθήστε τις οδηγίες
που αναφέρονται στην εικ. 98.Για
να ρυθμίσετε την ενδεχόμενη
υπερπίεση του ελαστικού,πατήστε το
πλήκτρο2εικ. 101.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΙΑΛΗΣ
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά γνήσιες
φιάλεςFix&Go,τις οποίεςμπορείτε
να αγοράσετε απότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της
Abarth.
Για να
αφαιρέσετε τη φιάλη1εικ. 101,
πατήστε τοπλήκτρο αποσύνδεσης3
και βγάλτε τη φιάλη.Τοποθετήστε
καινούρια φιάληπιέζονταςμε δύναμη
προς τα κάτω.KIT «Fix&Go Automatic»
Το κιτπεριλαμβάνει:
μία φιάλη1εικ. 102ηοποία
περιέχει το στεγανοποιητικό υγρό και
είναι εφοδιασμένημε το σωλήνα
γεμίσματος2και την αυτοκόλλητη
ετικέτα3με την ένδειξη“Max. 80
km/h”,καιπρέπει να τοποθετηθεί σε
μία εύκολα ορατή από τον οδηγό θέση
(επάνω στο ταμπλό)μετά από την
επισκευή του ελαστικού
ένα συμπιεστή4μαζίμεμετρητή
πίεσης και ρακόρ
ένα ενημερωτικό φυλλάδιο,που
χρησιμοποιείται για να είναι εγγυημένη
η σωστή χρήση του κιτ καιμετά
παραδίδεται στοπροσωπικόπου θα
χειριστεί το επισκευασμένο ελαστικό
ένα ζευγάρι γάντια τα οποία
βρίσκονται στονπλευρικό χώρο του
συμπιεστή
ορισμένοι αντάπτορες για το
φούσκωμα διαφόρων αντικειμένων.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥ
ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ
26) 27)
128)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλή και άνετηπεριοχή,
ενεργοποιώντας το χειρόφρενο.Πάρτε
το κιτ από τον αντίστοιχο χώρο.
Βγάλτε την αυτοκόλλητη βούλα της
ταχύτητας3εικ. 102και εφαρμόστε
την σεμία θέση ώστε να φαίνεται
καλά.Φορέστε ταπροστατευτικά
γάντιαπουπαρέχονται.Αφαιρέστε την
τάπααπό τη βαλβίδα του τρυπημένου
ελαστικού και συνδέστε και βιδώστε
καλά τον διάφανο σωλήνα του
στεγανοποιητικού1εικ. 103
12
3
101AB0A0086C
102AB0A0369C
123

Βεβαιωθείτε ότι τοπλήκτροon-off 1
(εικ. 104)βρίσκεται στη θέση
σβησίματος0.Εάνπροβλέπεται,
ανοίξτε τοπορτάκι του συμπιεστή,
συνδέστε το φις σύνδεσης στηνπρίζα
12Vτου αυτοκινήτου και βάλτε
μπροστά τον κινητήρα του
αυτοκινήτου.
ενεργοποιήστε τον συμπιεστή
φέρνοντας τοπλήκτροon-off 1στη
θέση ανοίγματοςIεικ. 104.Όταν
τομανόμετρο2δείξει την ενδεδειγμένη
πίεση του αυτοκινήτου(δείτε όσα
περιγράφονται στηνπαράγραφο
«Τροχοί»,στο κεφάλαιο«Τεχνικά
στοιχεία»),σβήστε τον συμπιεστή
φέρνοντας τοπλήκτροon-off 1στη
θέση0.Εάν5λεπτάμετά την
ενεργοποίηση του συμπιεστή το
μανόμετρο2δείξειμίαπίεσημικρότερη
πό1,8 bar / 26 psi,σβήστε τον
συμπιεστή,αποσυνδέστε τον σωλήνα
του σφραγιστικού από τη βαλβίδαατου ελαστικού,βιδώστε ξανά την
τάπα της βαλβίδας καιμετακινήστε
το αυτοκίνητοπ
ερίπου10 μέτρα για να
επιτρέψετε τη διανομή του
σφραγιστικούμέσα στο ελαστικό.
Σταματήστε το αυτοκίνητομε ασφάλεια
και επαναλάβετε τη διαδικασίαπου
περιγράφηκεπαραπάνωμέχρι να
επιτευχθεί ηπροδιαγραφόμενηπίεση.
Εάνμετά από άλλα5λεπτά από την
ενεργοποίηση του συμπιεστή το
μανόμετρο2συνεχίσει να δείχνειμία
πίεσημικρότερη από1.8 bar / 26
psi,ΤΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ
ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟ ΓΙΑ ΝΑ
ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΕΙ.Αποσυνδέστε και
τοποθετήστε το κιτμέσα στον
αντίστοιχο χώρο και απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπ
ηρέτησης της
Abarth.
εάν επιτύχετε την ενδεδειγμένη
πίεση,συνεχίστε την οδήγηση.Ναμην
υπερβαίνετε τα80χλμ/ώρα.Μην
επιταχύνετε καιμη φρενάρετε
απότομα.Αφού οδηγήσετε γιαπερίπου
8χλμ/5μίλια,τοποθετήστε το
αυτοκίνητο σεμία ασφαλή και άνετη
περιοχή,ενεργοποιώντας το
χειρόφρενο.Πάρτε το κιτ,βεβαιωθείτε
ότι τοπλήκτροon-off 1βρίσκεται στη
θέση0και συνδέστε το φις σύνδεσης
στηνπρίζα12Vτου αυτοκινήτου.
Αφαιρέστε την τάπααπό τη βαλβίδα
του επισκευασμένου ελαστικού,
αποσυνδέστε και βγάλτε τονμαύρο
σωλήνα φουσκώματος1εικ. 105και
συνδέστε τον και ασφαλίστε τονμε τον
μ
οχλό στη βαλβίδα.Ελέγξτε το
μανόμετρο2εικ. 104για να δείτε την
πίεση του ελαστικού.
Εάν ηπίεσηπου εμφανίζεται είναι
μικρότερη από1,8 bar / 26 psi,ΤΟ
ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ
ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟ ΓΙΑ ΝΑ
ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΕΙ.Αποσυνδέστε και
τοποθετήστε το κιτμέσα στον
αντίστοιχο χώρο και απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Abarth.
103AB0A0370C
104AB0A0371C
124
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

Εάν ηπίεσηπου εμφανίζεται είναι
ίση ήμεγαλύτερη από1,8 bar / 26 psi,
ενεργοποιήστε τον συμπιεστή και
φέρτε τον στην ενδεδειγμένηπίεση.
Αποσυνδέστε και τοποθετήστε το
κιτ στον αντίστοιχο χώρο.Οδηγήστε
μεπροσοχή καιπηγαίνετε το
συντομότερο δυνατό στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΙΕΣΗΣ
Οσυμπιεστήςμπορεί να
χρησιμοποιηθεί ακόμα καιμόνο για να
ελέγχει καιπιθανώς να αποκαταστήσει
τηνπίεση των ελαστικών.
Αποσυνδέστε και βγάλτε τονμαύρο
σωλήνα φουσκώματος1,συνδέστε
τον και ασφαλίστε τονμε τονμοχλό
στη βαλβίδα του ελαστικού εικ. 105.
Με τον ίδιο τρόπομπορείτε να
φουσκώσετε λάστιχαποδηλάτων και
μπαλόνια.
Το κιτπ
ρέ
πει να χρησιμοποιείται από
ενήλικες και δενμπορεί να
χρησιμοποιηθεί απόπαιδιά.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΙΑΛΗΣ
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά γνήσιες
φιάλεςFix&Go,τις οποίεςμπορείτε
να αγοράσετε απότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAbarth.Για να αφαιρέσετε τη φιάλη,
αποσυνδέστε την υποδοχή τουμαύρου
σωλήνα φουσκώματος,περιστρέψτε
τη φιάλη1αριστερόστροφα και στη
συνέχεια σηκώστε την,βάλτε τη νέα
φιάλη,περιστρέψτε την δεξιόστροφα
μέχρι το τέρμα της διαδρομής,βάλτε
την υποδοχή τουμαύρου σωλήνα
φουσκώματος2ασφαλίζοντάς τονμε
τονμοχλό και τυλίξτε τον διάφανο
σωλήνα στη θέση τουμέσα στον
συμπιεστή.
ΠΡΟΣΟΧΗ
128)Οιπληροφορίεςπουπροβλέπονται
απότην ισχύουσα νομοθεσία
αναφέρονται επάνω στην ετικέτα της
συσκευασίας του κιτFix&Go.Η
συμμόρφωσημεόλες τιςπληροφορίες
πουπεριέχονται στην ετικέτα είναι
απαραίτητηπροϋπόθεση για τη
διασφάλιση της ασφάλειας και της
απόδοσης του κιτFix&Go. Διαβάστε
προσεκτικάτην ετικέταπριν από
τη χρήση,αποφύγετε την ακατ
άλληλη
χρήση.ΤοFix&Goέχει ημερομηνίαλήξης
και αντικαθίσταται τακτικά.Το κιτ
πρέπει να χρησιμοποιείται απόενήλικες
και δενμπορείνα χρησιμοποιηθείαπό
παιδιά.
105AB0A0372C
125

ΠΡΟΣΟΧΗ
26)Δείξτε τη φιάλη και την ετικέτα στο
προσωπικόπου θαπρέπει να διαχειριστεί
το ελαστικόπου επισκευάστηκεμετο
κιτ επισκευής ελαστικών.
27)ΤοFix&Goεπισκευάζειπροσωρινά,
συνεπώς το ελαστικόπρέπει να εξεταστεί
και να επισκευαστείαπόέναν ειδικότο
συντομότερο δυνατόν.Το
στεγανοποιητικόυγρόαποδίδει σε
θερμοκρασίεςμεταξύ-40°C
και+50°C.
Μπορούνναεπισκευαστούν ελαστικά
πουέχουν υποστείζημιάστοπέλμα
μεδιάμετρο4mmτοπερισσότερο,αλλά
δενμπορούνναεπισκευαστούν αυτάπου
έχουν υποστείζημιάστοπροφίλ του
ελαστικού.Πριν χρησιμοποιήσετε το κιτ
Fix&Go,βεβαιωθείτεότι το ελαστικό
δεν είναι υπερβολικάφθαρμένο καιότι η
ζάντα βρ
ίσκεται σε καλήκατάσταση,
διαφορετικά,μην το χρησιμοποιήσετε.
Επικοινωνήστεμε την οδικήβοήθεια.
Μην αφαιρέσετε τα ξένα σώματα απότο
ελαστικό.Μην αφήσετε αναμμένο τον
συμπιεστήγιαπερισσότερα από20λεπτά
συνεχόμενα:κίνδυνος υπερθέρμανσης.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
Εάν το σύμβολοστην οθόνη
παραμένει αναμμένο σταθερά,
απευθυνθείτε αμέσως στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Εάν έχει αδειάσει ημπαταρία,ο
κινητήραςμπορεί ναπάρειμπροστά
χρησιμοποιώντας άλλημπαταρία
εικ. 106 με την ίδια χωρητικότητα ή
λίγομεγαλύτερη από τη δική σας.
28)
129)
Για να κάνετε την εκκίνηση συνεχίστε
σύμφωναμεταπαρακάτω:
συνδέστε τους θετικούςπόλους
(σημάδι+κοντά στονπόλο)των δύο
μπαταριών χρησιμοποιώντας ένα
κατάλληλο καλώδιο,
χρησιμοποιώντας ένα δεύτερο
καλώδιο,συνδέστε τον αρνητικόπόλο
της βοηθητικήςμπαταρίαςμετοσημείο
γείωσης
στον κινητήρα ή στο
κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου
πουπρόκειται ναπάρειμπροστά,
ξεκινήστε τον κινητήρα
αφού έχειπάρειμπροστά ο
κινητήρας,αφαιρέστε τα καλώδια
αντιστρέφοντας τηνπροαναφερθείσα
σειρά.
Ανμετά απόμερικέςπροσπάθειες δεν
πάρειμπροστά ο κινητήρας,μην
επιμείνετε άσκοπα.Επικοινωνήστεμε
τοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςAbarth.
ΣHMEIΩΣHΜην συνδέετε απευθείας
τους αρνητικούςπόλους των δύο
μπαταριών:μπορεί ναπροκληθούν
σπινθήρες και να γίνει ανάφλεξη των
εύφλεκτων αναθυμιάσεων της
μπαταρίας.Αν η βοηθητικήμπαταρία
είναι τοποθετημένη σε ένα άλλο
αυτοκίνητο,προσέξτε ώστε ναμην
γίνει τυχαία επαφήμεταξύμεταλλικών
τμημάτων των δύο αυτοκινήτων.
106AB0A0078C
126
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ