Page 65 of 224

Výstražná kontrolka Čo to znamená
SVETELNÝ INDIKÁTOR SYSTÉMU TCS/DSC
Výstražná kontrolka sa rozsvieti v prípade činnosti systémov TCS/DSC. To znamená, že vozidlo
je v kritickom stave stability a priľnavosti.
SVETELNÝ INDIKÁTOR VYPNUTIA DSC
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď sa deaktivuje systém ESC.
SVETELNÝ INDIKÁTOR ZADNÉHO HMLOVÉHO SVETLA
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď sa zapne zadné hmlové svetlo.
HLAVNÝ SVETELNÝ INDIKÁTOR NASTAVITEĽNÉHO OBMEDZOVAČA RÝCHLOSTI
Výstražná kontrolka sa zapne pri stlačení spínača MODE (Režim) na volante, pričom sa aktivuje
nastaviteľný obmedzovač rýchlosti (pozrite si odsek „Obmedzovač rýchlosti“ v kapitole
„Štartovanie a jazda“).
SVETELNÝ INDIKÁTOR MATICOVÉHO KĽÚČA (kde je k dispozícii)
Keď je zapaľovanie zapnuté, rozsvieti sa výstražná kontrolka maticového kľúča a po niekoľkých
sekundách zhasne.
Výstražná kontrolka maticového kľúča sa rozsvieti, keď uplynie predvolený interval údržby.
Informáciu overte a vykonajte údržbu. Pozrite si odsek „Monitor údržby“ v tejto kapitole.
63
Page 66 of 224

Zelené výstražné kontrolky
Výstražná kontrolka Čo to znamená
INDIKÁTOR ĽAVÝCH SMEROVIEK
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď posuniete ovládaciu páčku smeroviek nadol alebo keď
počas indikácie pravých smeroviek stlačíte tlačidlo výstražných svetiel.
INDIKÁTOR PRAVÝCH SMEROVIEK
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď posuniete ovládaciu páčku smeroviek nahor alebo keď
počas indikácie pravých smeroviek stlačíte tlačidlo výstražných svetiel.
OBRYSOVÉ SVETLÁ A STRETÁVACIE SVETLÁ
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté obrysové svetlá alebo stretávacie svetlá.
HMLOVÉ SVETLÁ
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď sa zapnú zadné hmlové svetlá.
TEMPOMAT (KONTROLKA NASTAVENIA)
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď je nastavená rýchlosť na tempomate.
NASTAVENIA KONTROLKY NASTAVITEĽNÉHO OBMEDZOVAČA RÝCHLOSTI
Po nastavení rýchlosti sa rozsvieti zelený svetelný indikátor (pozrite si odsek „Obmedzovač
rýchlosti“ v kapitole „Štartovanie a jazda“).
64
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
Page 67 of 224
Výstražná kontrolka Čo to znamená
SVETELNÝ INDIKÁTOR KĽÚČA
Výstražná kontrolka bliká
Po stlačení tlačidla štart z polohy ON (Zap.) do polohy ACC (Prísl.) alebo OFF (Vyp.), výstražná
kontrolka môže blikať po dobu približne 30 sekúnd, čo signalizuje, že je nízka zostávajúca
kapacita batérie v kľúči. Batériu vymeňte za novú skôr ako sa kľúč stane nepoužiteľný.
Modrá výstražná kontrolka
Výstražná kontrolka Čo to znamená
DIAĽKOVÉ SVETLÁ
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď sa zapnú diaľkové svetlá.
SVETELNÝ INDIKÁTOR NÍZKEJ TEPLOTY CHLADIACEJ KVAPALINY MOTORA
(pre verzie/trhy kde je k dispozícii)
Kontrolka bude nepretržite svietiť, keď je teplota chladiacej kvapaliny motora nízka a vypne sa
po zahriatí motora.
Ak svetelný indikátor nízkej teploty chladiacej kvapaliny zostane svietiť aj po dostatočnom
zahriatí motora, snímač teploty môže mať poruchu. Kontaktujte obchodné zastúpenie.
65
Page 68 of 224

Výstražná kontrolka (červená) v čalúnení prístrojovej dosky
Výstražná kontrolka Čo to znamená
VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV
Výstražná kontrolka bezpečnostných pásov sa rozsvieti, keď na sedadle vodiča alebo
spolujazdca sedí osoba a bezpečnostný pás nie je zapnutý, pričom zapaľovanie je zapnuté.
Výstražná kontrolka bude blikať po odopnutí bezpečnostného pásu vodiča alebo spolujazdca
(iba vtedy, keď je obsadené sedadlo spolujazdca) a vozidlo jazdí rýchlosťou vyššou ako 20 km/h.
LED dióda po chvíli prestane blikať, ale zostane rozsvietená.
Ak bezpečnostný pás zostane odopnutý, LED dióda začne znovu blikať po určitom časovom
intervale.
Ak je bezpečnostný pás šoféra alebo spolujazdca odopnutý po tom, čo sa LED dióda rozsvieti
a rýchlosť vozidla prekračuje 20 km/h, LED dióda začne znovu blikať.
Systém detekcie prítomnosti spolujazdca: Aby ste umožnili správnu činnosť snímača
prítomnosti na sedadle spolujazdca, na sedadlo spolujazdca neumiestňujte prídavnú podušku,
ani na nej neseďte. Snímač nemusí správne fungovať, pretože prídavná poduška môže spôsobiť
rušenie snímača.
Výstražná kontrolka (žltá) v čalúnení prístrojovej dosky
Výstražná kontrolka Čo to znamená
KONTROLKA DEAKTIVÁCIE AIRBAGU SPOLUJAZDCA
Keď je zapaľovanie zapnuté, výstražná kontrolka poruchy sa rozsvieti pre účely kontroly
a zhasne po niekoľkých sekundách alebo po naštartovaní motora. Ak sa kontrolka nerozsvieti
alebo stále svieti, obráťte sa na obchodné zastúpenie Abarth.
66
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
Page 69 of 224

SPRÁVA NA DISPLEJI
Ak sa zobrazí správa na centrálnom
displeji, vykonajte príslušné opatrenia
(pokojným spôsobom), podľa toho, aká
správa sa zobrazí.
Ak sa na centrálnom displeji zobrazia
nasledujúce správy, mohla nastať
porucha systému vozidla.
Vysoká teplota chladiacej
kvapaliny motora: zobrazí sa, ak sa
nadmerne zvýšila teplota chladiacej
kvapaliny motora.
Porucha systému dobíjania:
Zobrazí sa v prípade poruchy
dobíjacieho systému.
Upozornenie na teplotu:
nasledujúca správa sa zobrazí pri
vysokej teplote okolo centrálneho
displeja. Odporúča sa znížiť teplotu
v kabíne alebo teplotu okolo
centrálneho displeja (vyhýbajte sa
priamemu slnečnému žiareniu).
Vozidlo zastavte na bezpečnom mieste
a obráťte sa na obchodné zastúpenie
Abarth.
AKTIVUJE SA
VÝSTRAŽNÝ ZVUKOVÝ
SIGNÁL
Výstražný zvukový signál sa aktivuje
v týchto prípadoch:
Upozornenie na zapnuté svetlá;
Systém airbagov/predpínačov
bezpečnostných pásov,
Aktívna kapota (kde je k dispozícii),
Zapaľovanie nie je vypnuté (STOP),
Bol vybratý kľúč z vozidla.
Dopytový spínač nefunguje (verzie
s pokročilou funkciou bezkľúčového
vstupu).
Kľúč ponechaný v batožinovom
priestore (verzie s pokročilou funkciou
bezkľúčového vstupu),
Kľúč ponechaný vo vozidle (verzie
s pokročilou funkciou bezkľúčového
vstupu),
Alarm rýchlosti vozidla (kde je
k dispozícii),
Výstražné pípnutie tlaku nahustenia
pneumatík (kde je k dispozícii),
Vonkajšia teplota (kde je k dispozícii),
Elektronický zámok riadenia,
Obmedzovač rýchlosti (kde je
k dispozícii),
Výstraha rýchlosti 120 km/h (kde je
k dispozícii),
POZOR!
61)Nikdy nemanipulujte so systémom
airbagov/predpínačov a vždy sa obráťte na
obchodné zastúpenie Abarth, ktoré vykoná
všetky servisné úkony a opravy.
Svojpomocný servis alebo zasahovanie do
systémov je nebezpečné. Airbag/predpínač
by sa mohli náhodne aktivovať alebo
znefunkčniť, čo by mohlo spôsobiť vážne
zranenia alebo smrť.
62)S vozidlom nejazdite, ak svieti alebo
bliká výstražná kontrolka aktívnej kapoty
motora. Je nebezpečné jazdiť s vozidlom,
keď sa zapne alebo začne blikať výstražná
kontrolka aktívnej kapoty. Mechanizmus
aktívnej kapoty motora sa totiž nemusí
normálne aktivovať a správne fungovať
v prípade kontaktu vozidla s chodcom.
67
Page 70 of 224

63)V prípade, že sa rozsvieti alebo bliká
výstražná kontrolka systému TPMS alebo
počuť výstražné pípnutie tlaku
v pneumatikách, okamžite znížte rýchlosť
vozidla a vyhýbajte sa náhlemu
manévrovaniu a brzdeniu. V prípade, že sa
rozsvieti alebo bliká výstražná kontrolka
alebo počuť výstražné pípnutie tlaku
v pneumatikách, je nebezpečné jazdiť
s vozidlom vysokou rýchlosťou, alebo
vykonávať náhle manévrovanie, či brzdenie.
Jazdyschopnosť vozidla by sa mohla
zhoršiť a to by mohlo viesť k nehode. Ak
chcete zistiť, či z pneumatík pomaly uniká
vzduch alebo či nastal defekt, odstavte
vozidlo na bezpečnom mieste, kde môžete
vizuálne skontrolovať stav pneumatiky
a zistiť, či máte dostatok vzduchu pre
dojazd do miesta, kde možno pneumatiku
dohustiť a znovu monitorovať činnosť
systému (v obchodnom zastúpení Abarth
alebo v pneuservise).
64)Neignorujte výstražnú kontrolku
systému TPMS. Je nebezpečné ignorovať
výstražnú kontrolku systému TPMS, aj keď
viete, prečo sa rozsvietila. Problém dajte
vyriešiť čo najskôr, aby nespôsobil
vážnejšiu situáciu, ktorá by mohla viesť
k zlyhaniu pneumatiky a k nebezpečnej
nehode.
68
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
Page 71 of 224
BEZPEČNOSŤ
Kapitola, ktorú práve čítate, je veľmi
dôležitá: popisuje bezpečnostné
systémy vo výbave vozidla a poskytuje
návod, ako ich správne používať.SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI..............70
POMOCNÉ SYSTÉMY POČAS
JAZDY....................74
SYSTÉMY NA OCHRANU
CESTUJÚCICH..............79
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY.........79
SYSTÉM SBA (Výstraha
bezpečnostných pásov).........82
PREDPÍNAČ BEZPEČNOSTNÉHO
PÁSU A SYSTÉMY S OBMEDZENÍM
ZAŤAŽENIA.................83
OPATRENIA PRE DETSKÉ ZÁCHYTNÉ
SYSTÉMY.................84
PRÍDAVNÝ ZÁCHYTNÝ SYSTÉM
SRS - AIRBAG...............97
NAHRÁVANIE ÚDAJOV VOZIDLA . .110
STÁLY MONITORING..........111
69
Page 72 of 224

SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI
Vozidlo má tieto systémy aktívnej
bezpečnosti:
ABS (Protiblokovací systém bŕzd);
TCS (Systém kontroly trakcie);
DSC (Dynamická kontrola stability);
Aktívna kapota (aktívna ochrana
chodcov).
Na nasledujúcich stránkach je uvedený
popis činnosti jednotlivých systémov.
SYSTÉM ABS
(Protiblokovací brzdový
systém)
65) 66) 67) 68)
Kontrolná jednotka ABS neustále
monitoruje rýchlosť každého kolesa. Ak
je jedno z kolies blízko k zablokovaniu
sa, ABS na to odpovie tý, že
automaticky uvoľní a opätovne použije
brzdu kolesa.
Vodič pocíti malé vibrácie v brzdovom
pedály, a môže začuť z brzdového
systému drnčanie. Toto je normálna
funkcia ABS systému. Pokračujte
v uvoľňovaní brzdového pedálu bez
pumpovania bŕzd.
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď
má systém poruchu. Pozrite si odsek
„Výstražné kontrolky a správy“
v kapitole „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“.POZNÁMKA Brzdná dráha môže byť
dlhšia na nespevnenom povrchu
(napríklad na snehu alebo na štrku),
zvyčajne s tvrdým podkladom. V týchto
podmienkach vozidlo s bežným
brzdovým systémom môže zastaviť na
kratšiu vzdialenosť, pretože pri
preklzovaní kolies si pneumatiky pod
seba nahrnú vrstvu sypkého materiálu.
POZNÁMKA Zvuk fungovania ABS sa
môže ozvať keď naštartujete motor
alebo okamžite po jeho naštartovaní.
Neznamená to poruchu.
SYSTÉM TCS (Systém
kontroly trakcie)
69) 70) 71)
Systém kontroly trakcie (TCS) zvyšuje
trakciu a bezpečnosť tým, že ovláda
krútiaci moment motora a brzdenie.
Keď systém TCS identifikuje
preklzovanie kolies, zníži krútiaci
moment motora a pôsobí na brzdy tak,
aby nedošlo k strate trakcie.
To znamená, že na klzkom povrchu sa
automaticky upraví činnosť motora, aby
prenášal optimálny výkon na hnacie
kolesá, čo obmedzí preklzávanie kolies
a stratu trakcie.
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď
má systém poruchu. Pozrite si odsek
„Výstražné kontrolky a správy“v kapitole „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“.
SVETELNÝ INDIKÁTOR SYSTÉMU
TCS/DSC
Svetelný indikátor
zostane niekoľko
sekúnd svietiť po zapnutí zapaľovania.
Ak sa systém TCS alebo DSC uvedie
do činnosti, začne blikať kontrolka.
Ak zostane svietiť kontrolka
, systém
TCS, DSC alebo brzdový asistent
systém môžu mať poruchu a nemusia
správne fungovať. Kontaktujte
obchodné zastúpenie Abarth.
UPOZORNENIE Okrem blikajúcej
výstražnej kontrolky bude z motora
znieť mierny prevádzkový hluk. To
znamená, že systémy TCS/DSC
správne fungujú.
UPOZORNENIE Na klzkom povrchu,
ako napríklad čerstvo napadaný sneh,
nebude možné dosiahnuť vysoké
otáčky, keď je systém TCS
v prevádzke.
SYSTÉM DSC
(Dynamická kontrola
stability)
72) 73) 74)
Dynamická kontrola kvality (DCS)
automaticky kontroluje brzdenie a točivý
moment motora spoločne so
systémami ako ABS alebo TCS tak, aby
70
BEZPEČNOSŤ