2017 Abarth 124 Spider Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

93)Rešpektujte pokyny výrobcu a vždy
riadne upevnite detský záchytný systém.
Nezaistený detský záchytný systém je
nebezpečný. Pri náhlom zastavení alebo
kolízii by sa mohol začať pohybovať
a spôsobiť vážne zranenie alebo smrť
dieťaťu, alebo iným cestujúcim. Uistite sa,
že akýkoľvek detský záchytný systém je
zaistený v správnej polohe podľa návodu
výrobcu detského záchytného systému. Ak
sa systém nepoužíva, vyberte ho z vozidla,
upevnite ho bezpečnostným pásom alebo
ho upevnite západkou k obom úchytkám
ISOFIX a upevnite príslušný uväzovací
popruh.
94)Vždy zaistite dieťa v správnom detskom
záchytnom systéme. Je mimoriadne
nebezpečné držať dieťa v náručí, keď sa
vozidlo pohybuje. Bez ohľadu na fyzickú
silu osoby držiacej dieťa, pri náhlom
zastavení alebo kolízii táto osoba nedokáže
udržať dieťa a dôsledkom môže byť vážne
zranenie alebo smrť dieťaťa, alebo iných
cestujúcich. Aj v prípade menšej nehody
môže byť dieťa vystavené silám airbagov,
ktoré by mohli viesť k vážnemu zraneniu
alebo usmrteniu dieťaťa, alebo dieťa môže
byť vymrštené do dospelého, čo môže
spôsobiť zranenie dieťaťa i dospelého.95)Ak používate detský záchytný systém,
vždy sa uistite, že sa rozsvietil svetelný
indikátor deaktivácie airbagu sedadla
spolujazdca. Je mimoriadne nebezpečné
posadiť dieťa do detského záchytného
systému nainštalovanom na sedadle
spolujazdca, ak sa nerozsvietila kontrolka
deaktivácie airbagu sedadla spolujazdca.
V prípade nehody by sa airbag mohol
nafúknuť a spôsobiť vážne zranenia alebo
dokonca i smrť dieťaťu sediacemu
v detskom záchytnom systéme. Vždy sa
uistite, že sa rozsvietila kontrolka
deaktivácie airbagu spolujazdca na
sedadle.
96)Pozor - hrozí vysoké riziko! Nikdy
nepoužívajte detský záchytný systém
otočený dozadu na sedadle spolujazdca
s airbagom, ktorý by sa mohol aktivovať:
NIKDY nepoužívajte dozadu smerujúcu
detskú sedačku na sedadle chránenom
AKTÍVNYM AIRBAGOM. V takom prípade
hrozí DIEŤAŤU SMRŤ alebo VÁŽNE
ZRANENIE. Vozidlá s airbagom spolujazdca
majú výstražný štítok upevnený
nasledovne: Tento výstražný štítok je
umiestnený v súlade s predpismi.
97)Dokonca aj pri miernej kolízii môže byť
detský záchytný systém zasiahnutý
aktivovaným airbagom a prudko sa
posunúť dozadu, čo môže spôsobiť vážne
zranenie alebo smrť dieťaťa. Ak je vozidlo
vybavené systémom detekcie prítomnosti
spolujazdca, pri montáži detského
záchytného systému otočeného dozadu na
sedadle spolujazdca sa vždy uistite, že sa
rozsvietil svetelný indikátor deaktivácie
airbagu sedadla spolujazdca.98)Pred montážou detského záchytného
systému na sedadlo spolujazdca posuňte
sedadlo spolujazdca čo najďalej dozadu.
Poloha najviac vzadu nesmuí byť vhodná
na inštaláciu niektorých systémov na
pripútanie detí. V prípade kolízie môže sila
aktivovaného airbagu spôsobiť vážne
zranenie alebo smrť dieťaťa. Uistite sa, že
sa rozsvietil svetelný indikátor deaktivácie
airbagu sedadla spolujazdca.
99)V určitých situáciách je nebezpečné
posadiť dieťa do detského záchytného
systému na sedadle spolujazdca. Vaše
vozidlo je vybavené snímačom prítomnosti
spolujazdca. Dokonca aj keď sa používa
snímač prítomnosti spolujazdca a ak
musíte dieťa posadiť na sedadlo
spolujazdca, používanie detského
záchytného systému na sedadle
spolujazdca za nasledujúcich podmienok
zvyšuje nebezpečenstvo aktivácie airbagu
spolujazdca a môže viesť k vážnemu
zraneniu alebo smrti dieťaťa. Kontrolka
deaktivácie airbagu spolujazdca nezasvieti
ak ukladáte dieťa do detského záchytného
systému / Ak sú batožina alebo iné položky
umiestnené na sedadlo, na ktorom je dieťa
v detskom záchytnom systéme / Ak bolo
sedadlo umyté / Ak sa na sedadlo rozliali
tekutiny / Ak bolo sedadlo posunuté
dozadu a naráža na batožinu alebo iné
položky, ktoré a za ním nachádzajú / Ak je
medzi sedadlom vodiča a spolujazdca
umiestnená batožina alebo iné položky / Ak
je na sedadlo spolujazdca položené
elektrické zariadenie / Ak sa na sedadlo
spolujazdca nainštaluje prídavné elektrické
zariadenie ako napr. vyhrievanie sedadla.
95

100)Nedovoľte, aby dieťa, ani žiadna iná
osoba sa vykláňala z bočného okna alebo
sa oň opierala, ak je vozidlo vybavené
bočnými airbagmi. Je nebezpečné, aby sa
ktokoľvek vykláňal z bočného okna alebo
aby sa oňho opieral v oblasti na sedadle
spolujazdca, z ktorej sa aktivujú bočné
airbagy, a to aj v prípade, že sa používa
detský záchytný systém. Vplyv nafúknutia
bočného airbagu môže spôsobiť vážne
zranenie alebo smrť dieťaťa, ktoré nesedí
v správnej polohe. Okrem toho, ak sa
cestujúci počas jazdy vykláňa z dverí alebo
sa opiera o dvere, môže tak zablokovať
bočné airbagy a eliminovať výhody
doplnkovej ochrany. Keďže bočný airbag
sa aktivuje z vonkajšieho okraja sedadla,
nedovoľte dieťaťu aby sa vykláňalo
z bočného okna, alebo aby sa opieralo
o bočné okno, a to ani v prípade, že dieťa
sedí v detskom záchytnom systéme.
101)Nikdy nepripútavajte jedným pásom
viac ako jednu osobu súčasne. Je
nebezpečné jedným pásom pripútavať viac
ako jednu osobu súčasne. Bezpečnostný
pás použitý týmto spôsobom nedokáže
riadne rozložiť sily nárazu, dvaja cestujúci
by mohli byť stlačení k sebe navzájom,
a mohli by byť vážne zranení alebo
dokonca usmrtení. Nikdy nepripútavajte
jedným pásom viac ako jednu osobu
súčasne a vozidlo používajte iba vtedy, keď
všetci cestujúci sú riadne pripútaní.102)Popruhy a uväzovací popruh
používajte iba na detský záchytný systém.
Úchyty detského záchytného systému sú
navrhnuté tak, aby vydržali iba zaťaženie
spôsobené správne nainštalovaným
detským záchytným systémom. Úchyty sa
v žiadnom prípade nesmú používať pre
bezpečnostné pásy pre dospelých,
popruhy, alebo na upevňovanie iných
predmetov alebo zariadení vo vozidle.
103)Detskú sedačku otočenú dozadu vždy
nainštalujte do správnej polohy. Je
nebezpečné namontovať detskú sedačku
otočenú dozadu, ak ste si predtým
nepozreli tabuľku „Vhodnosť detského
záchytného systému pre rôzne polohy
sedadla“. Detskú sedačku otočenú dozadu
a nainštalovanú v nesprávnej polohe
sedadla nemožno riadne zaistiť. V prípade
kolízie by dieťa mohlo zasiahnuť osobu
alebo predmet vo vozidle a mohlo by byť
vážne zranené alebo dokonca usmrtené.
104)Nikdy nepoužívajte detský záchytný
systém otočený dozadu na sedadle
spolujazdca, ktoré je chránené airbagom.
Pozor - hrozí vysoké riziko! Nepoužívajte
detský záchytný systém otočený dozadu
na sedadle chránenom airbagom
umiestneným pred sedadlom. Aktivujúci sa
airbag môže zasiahnuť detský záchytný
systém a vyraziť ho zo správnej polohy .
Dieťa v detskom záchytnom systéme môže
byť vážne zranené alebo usmrtené. Ak je
vozidlo vybavené systémom detekcie
prítomnosti spolujazdca a keď je
nevyhnutné namontovať detský záchytný
systém otočený dozadu na sedadle
spolujazdca, vždy sa uistite, že sa rozsvietil
svetelný indikátor deaktivácie airbagu
sedadla spolujazdca.105)Nikdy neinštalujte detskú sedačku
otočenú dopredu do nesprávnej polohy na
sedadle: Je nebezpečné namontovať
detskú sedačku otočenú dopredu, ak ste si
predtým nepozreli tabuľku „Vhodnosť
detského záchytného systému pre rôzne
polohy sedadla“. Detskú sedačku otočenú
dopredu a nainštalovanú v nesprávnej
polohe sedadla nemožno riadne zaistiť.
V prípade kolízie by dieťa mohlo zasiahnuť
osobu alebo predmet vo vozidle a mohlo
by byť vážne zranené alebo dokonca
usmrtené. Uistite sa, že sa rozsvietil
svetelný indikátor deaktivácie airbagu
sedadla spolujazdca.
106)Pred montážou detského záchytného
systému na sedadlo spolujazdca posuňte
sedadlo spolujazdca čo najďalej dozadu:
V prípade kolízie môže sila aktivovaného
airbagu spôsobiť vážne zranenie alebo
smrť dieťaťa. Uistite sa, že sa rozsvietil
svetelný indikátor deaktivácie airbagu
sedadla spolujazdca.
107)Vždy pripevnite uväzovací popruh do
správnej úchytky. Je nebezpečné upevniť
uväzovací popruh do nesprávnej úchytky.
V prípade kolízie sa uväzovací popruh môže
vyvliecť a detský záchytný systém sa môže
uvoľniť. Ak sa detský záchytný systém
pohne, mohlo by to mať za následok smrť
alebo zranenie dieťaťa.
108)Uväzovací popruh vždy veďte medzi
opierkou hlavy a operadlom sedadla. Je
nebezpečné viesť uväzovací popruh ponad
opierku hlavy. V prípade kolízie sa
uväzovací popruh môže vyvliecť z opierky
hlavy a detský záchytný systém sa môže
uvoľniť. Detský záchytný systém sa môže
pohnúť, čo by mohlo mať za následok smrť
alebo zranenie dieťaťa.
96
BEZPEČNOSŤ

109)Rešpektujte pokyny výrobcu na
používanie detského záchytného systému.
Nezaistený detský záchytný systém je
nebezpečný. Pri náhlom zastavení alebo
kolízii by sa mohol začať pohybovať
a spôsobiť vážne zranenie alebo smrť
dieťaťu, alebo iným cestujúcim. Uistite sa,
že akýkoľvek detský záchytný systém je
správne zaistený v súlade s návodom
výrobcu.
110)Uistite sa, že detský záchytný systém
je správne zaistený. Detský záchytný
systém, ktorý nie je zaistený, je
nebezpečný. Pri náhlom zastavení alebo
kolízii sa môže premeniť na projektil, ktorý
môže niekoho zasiahnuť a spôsobiť vážne
poranenia. Ak sa systém nepoužíva,
vyberte ho z vozidla, vložte ho do kufra,
alebo aspoň sa uistite, že je bezpečne
upevnený k úchytkám ISOFIX.
111)Uistite sa, že v blízkosti detského
záchytného systému upevneného
úchytkami ISOFIX nie sú žiadne
bezpečnostné pásy alebo cudzie predmety.
Je nebezpečné nedodržiavať pokyny
výrobcu detského záchytného systému pri
montáži detského záchytného systému. Ak
bezpečnostné pásy alebo cudzí predmet
bránia bezpečnému upevneniu detského
záchytného systému k úchytkám ISOFIX
a detský záchytný systém je nesprávne
nainštalovaný, pri náhlom zastavení alebo
kolízii by sa systém mohol začať pohybovať
a spôsobiť vážne zranenie prípadne smrť
dieťaťu alebo iným cestujúcim. Pri montáži
detského záchytného systému sa uistite, že
v blízkosti úchytiek ISOFIX nie sú žiadne
bezpečnostné pásy alebo cudzie predmety.
Vždy dodržiavajte pokyny výrobcu
detského záchytného systému.PRÍDAVNÝ
ZÁCHYTNÝ SYSTÉM
SRS - AIRBAG
OPATRENIA PRÍDAVNÉHO
ZÁCHYTNÉHO SYSTÉMU
SRS
112) 113) 114)
Predný a bočný prídavný záchytný
systém (SRS) obsahuje rôzne typy
airbagov.
UPOZORNENIE Prosím, vyhľadaním
"SRS AIR BAG" indikátorov polohy si
overte, ktorými druhmi airbagov je
vybavené vaše vozidlo
Tieto indikátory sú viditeľné v oblasti
kde sú namontované airbagy.
Airbagy sú namontované na
nasledujúcich miestach:
v strede volantu (airbag vodiča);
na prístrojovej doske spolujazdca
(airbag spolujazdca);
na bočných stranách sedadiel
(bočné airbagy).
Prídavné záchytné systémy airbagov sú
navrhnuté tak, aby poskytovali prídavnú
ochranu v určitých situáciách, takže
bezpečnostné pásy sú vždy dôležité
z nasledujúcich dôvodov.
Bez použitia bezpečnostných pásov,
airbagy nemôžu poskytnúť adekvátnuochranu počas nehody. Používanie
bezpečnostných pásov je potrebné
aby:
sediaca osoba nebola vymrštená do
práve nafukovaného airbagu;
sa znížila pravdepodobnosť zranení
počas nehody, na ktoré nie je
nafúknutie airbagov navrhnuté, ako
napríklad prevrátenie alebo náraz
zozadu;
sa znížila pravdepodobnosť zranení
pri čelných, takmer čelných alebo
bočných nárazoch, ktoré nie sú
dostatočne silné aby aktivovali airbagy;
sa znížila pravdepodobnosť
vymrštenia z vozidla;
sa znížila pravdepodobnosť zranení
dolnej časti tela a nôh počas nehody,
pretože airbagy neposkytujú ochranu
týmto častiam tela;
bol vodič udržaný v pozícii, ktorá
umožňuje lepšiu kontrolu na vozidlom.
Dieťa, ktoré je príliš malé na použitie
bezpečnostného pásu, musí byť riadne
zabezpečené použitím detského
záchytného systému.
Pozorne zvážte, ktorý detský záchytný
systém je potrebný pre vaše dieťa
a riaďte sa návodom na inštaláciu
v tejto užívateľskej príručke, ako aj
inštrukciami od výrobcu detského
záchytného systému.
97

SÚČASTI PRÍDAVNÉHO ZÁCHYTNÉHO SYSTÉMU
1Vyvíjače plynu a airbagy vodiča/spolujazdca
2Nárazové senzory a diagnostický modul (jednotka SAS)
3Predpínače bezpečnostných pásov
4Snímače predných airbagov
5Bočné nárazové senzory
6Výstražná kontrolka systému airbagov/predpínačov bezpečnostných pásov
7Bočné vyvíjače plynu a airbagy
8Kontrolka deaktivácie airbagu spolujazdca
9Senzor detekcie prítomnosti spolujazdca
10Režim detekcie prítomnosti spolujazdca
7303040300-121-002AB
98
BEZPEČNOSŤ

AKO FUNGUJÚ AIRBAGY
SRS
115) 116) 117) 118) 119) 120) 121) 122) 123) 124) 125) 127)
Vaše vozidlo je vybavené nasledovnými
typmi airbagov SRS. SRS airbagy boli
vytvorené tak, aby pracovali spolu
s bezpečnostnými pásmi, a tým znížili
poranenia počas nehody. SRS airbagy
boli navrhnuté tak, aby poskytli
pasažierom ďalšiu ochranu ako doplnok
k funkciám bezpečnostných pásov.
Uistite sa, že máte bezpečnostný pás
poriadne zapnutý.
Predpínače bezpečnostných pásov
Predpínače bezpečnostných pásov sú
navrhnuté tak, aby sa aktivovali
v prípade stredne silného alebo silného,
takmer čelného nárazu. Okrem toho, pri
bočnom náraze bude predpínač
fungovať na tej strane, kde dôjde
k nárazu. Predpínače pracujú odlišne
v závislosti na tom, aké typy airbagov
sú vo výbave. Podrobnosti o činnosti
predpínačov bezpečnostných pásov
nájdete v odseku „Kritériá aktivácie SRS
airbagu“.
Airbag vodiča
Airbag vodiča je umiestnený vo volante
obr. 74.Keď nárazové senzory airbagov
rozpoznajú čelný náraz väčší ako
mierne silný, airbag vodiča sa rýchlo
nafúkne, čím sa znižuje riziko hlavne
poranenia hlavy a hrudníka vodiča pri
jeho náraze priamo na volant. Pre ďalšie
podrobnosti o aktivácii airbagov, si
pozrite časť "Kritériá pre aktiváciu SRS
airbagov" v tejto kapitole.
Airbag spolujazdca
(Jednostupňový)
Airbag spolujazdca je umiestnený
v prístrojovej doske na strane
spolujazdca obr. 75.Nafukovací mechanizmus pre airbag
spolujazdca je rovnaký, ako ten
popísaný vyššie pri airbagu vodiča. Pre
ďalšie podrobnosti o aktivácii airbagov,
si pozrite časť "Kritériá pre aktiváciu
SRS airbagov" v tejto kapitole.
Navyše, airbag spolujazdca je
navrhnutý, aby sa aktivoval keď snímač
rozpoznávania obsadenosti sedadla
spolujazdca zistí že miesto spolujazdca
je obsadené. Pre ďalšie podrobnosti
o aktivácii airbagov, si pozrite časť
"Kritériá pre aktiváciu SRS airbagov"
v tejto kapitole.
7406010203-126-123AB7506010204-126-123AB
99

Bočné airbagy
Bočné airbagy sú namontované na
vonkajších stranách operadiel sedadiel
obr. 76.
Keď nárazové senzory rozpoznajú
bočný náraz väčší ako mierne silný,
systém nafúkne iba bočný airbag na
strane, kde bolo vozidlo narazené.
Bočný airbag sa rýchlo nafúkne, čím sa
znižuje riziko poranenia hlavy alebo
hrudníka vodiča alebo spolujazdca,
spôsobené priamym nárazomvnútorných častí ako sú dvere alebo
okno. Pre ďalšie podrobnosti o aktivácii
airbagov, si pozrite časť "Kritériá pre
aktiváciu SRS airbagov" v tejto kapitole.
Okrem toho, bočný airbag spolujazdca,
je navrhnutý tak, aby sa aktivoval vtedy,
keď snímač prítomnosti spolujazdca
identifikuje cestujúceho sediaceho na
sedadle spolujazdca.
Výstražná kontrolka / pípnutie
Výstraha signalizuje poruchu alebo
prevádzkový stav systému.
Pozrite si odsek „Výstražné kontrolky
a správy“ v kapitole „Oboznámte sa
s prístrojovou doskou“. Pozrite si odsek
„Výstražné pípnutie je aktivované“
v kapitole „Oboznámte sa s prístrojovou
doskou“.Predný bočný airbag spolujazdca
a detský záchytný systém
Dozadu otočené detské záchytné
systémyNESMÚbyť nikdy umiestnené
na prednom sedadle s aktívnym
bočným airbagom spolujazdca, pretože
v prípade nárazu, môže aktivácia
airbagu spôsobiť prepravovanému
dieťaťu smrteľné zranenia.
VŽDYdodržujte pokyny uvedené na
nálepke umiestnenej na slnečnej clone
spolujazdca obr. 77.
7606010205-126-123AB
7703030100-133-555
100
BEZPEČNOSŤ

KRITÉRIÁ AKTIVÁCIE SRS AIRBAGOV
Táto tabuľka zobrazuje príslušné SRS zariadenie, ktoré sa aktivuje v závislosti na type nárazu: (ilustrácie sú reprezentatívne
prípady kolízií).
SRS zariadenieTypy nárazu
Prudký predný/skoro predný
nárazPrudký bočný náraz (*) Zadný náraz
SRS zariadenie
Napínač bezpečnostných pásov X (**) (obidve strany) X (**) (iba strana nárazu)
Žiadny airbag alebo predpínač
bezpečnostného pásu nebude
aktivovaný pri náraze zadnom
náraze. Airbag vodiča X
Airbag spolujazdca X (**)
Bočný airbag X (**) (iba strana nárazu)
101

UPOZORNENIE Pri prednom nerovnomernom náraze sa môžu aktivovať všetky airbagy a predpínače v závislosti na smere,
uhle a sile nárazu.
102
BEZPEČNOSŤ
X: zariadenie SRS airbagov je navrhnuté pre aktiváciu pri náraze.
(*) Pri bočnom náraze sa aktivujú predpínače bezpečnostných pásov a bočné airbagy (iba na strane kde došlo k nárazu).
(**) Predné a bočné airbagy spolujazdca a napínač bezpečnostných pásov sú navrhnuté tak, aby sa aktivovali, keď snímač
prítomnosti spolujazdca identifikuje cestujúceho sediaceho na sedadle spolujazdca.