Page 49 of 224
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
Táto časť príručky majiteľa vám
poskytne všetky informácie, ktoré
potrebujete na správne pochopenie,
interpretáciu a používanie prístrojovej
dosky.OVLÁDACÍ PANEL A PRÍSTROJE . .48
VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY
A SPRÁVY.................53
47
Page 50 of 224
OVLÁDACÍ PANEL A PRÍSTROJE
1. Počítadlo najazdených kilometrov/denné počítadlo kilometrov a tlačidlo palubného počítača/Podsvietenie prístrojovej dosky -
2. Otáčkomer - 3. Tachometer - 4. Informačný displej automatickej prevodovky - 5. Počítadlo najazdených kilometrov/
informácie palubného počítača/Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny/Ukazovateľ stavu paliva/Vonkajšia teplota/Obmedzovač
rýchlosti/Tempomat/displej spínača INFO
4905020103-121-001AB
48
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
Page 51 of 224
Verzie s pravostranným riadením
1. Počítadlo najazdených kilometrov/denné počítadlo kilometrov a tlačidlo palubného počítača/Podsvietenie prístrojovej dosky -
2. Otáčkomer - 3. Tachometer - 4. Informačný displej automatickej prevodovky - 5. Počítadlo najazdených kilometrov/
informácie palubného počítača/Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny/Ukazovateľ stavu paliva/Vonkajšia teplota/Obmedzovač
rýchlosti/Tempomat/displej spínača INFO
5005020107-121-001AB
49
Page 52 of 224

POČÍTADLO
NAJAZDENÝCH
KILOMETROV / DENNÉ
POČÍTADLO
KILOMETROV
Režim zobrazenia na počítadle
najazdených kilometrov je možné
zmeniť z „Trip meter A“ (Denné
počítadlo kilometrov A) na „Trip meter
B“ (Denné počítadlo kilomterov B)
a potom späť na počítadlo najazdených
kilometrov po stlačení prepínača 1
obr. 51, zatiaľ čo sa zobrazuje jedno
z počítadiel. Zobrazí sa vybratý režim.
V nasledujúcich prípadoch sa môže
stať, že po prepnutí zapaľovania do
polohy ACC (Prísl.) alebo OFF (Vyp.)
nemožno zobraziť počítadlo
najazdených kilometrov alebo denné
počítadlo kilometrov, avšak po stlačení
prepínača sa denné počítadlá môžuneúmyselne prepínať alebo vynulovať
približne po dobu desiatich minút:
po prepnutí zapaľovania z polohy
OFF (Vyp.) do polohy ON (Zap.),
po otvorení dverí vodiča.
Denné počítadlo kilometrov
Denné počítadlo kilometrov môže
zaznamenať celkovú vzdialenosť dvoch
jázd. Jedna sa zaznamenáva v „Trip A“
(Jazda A) a druhá sa zaznamenáva
v „Trip B“ (Jazda B).
Napríklad, „Trip A“ (Jazda A) môže
zaznamenať vzdialenosť od miesta
začiatku jazdy a „Trip B“ (Jazda B)
môže zaznamenať vzdialenosť od
miesta doplnenia paliva do nádrže.
Tento merač používajte na meranie
prejdenej vzdialenosti počas jazdy a na
vypočítanie spotreby paliva.
Ak sa vynulujú údaje o spotrebe paliva
pomocou monitora spotreby paliva,
alebo ak sa vynuluje Jazda A pomocou
denného počítadla kilometrov, keď je
zapnutá funkcia, ktorá synchronizuje
údaje monitora spotreby paliva
a denného počítadla kilometrov, údaje
o spotrebe paliva a o Jazde A sa
vynulujú súčasne.
POZNÁMKA Denné počítadlo
kilometrov zaznamenáva s presnosťou
na desatiny kilometra (míle).Vynulovanie denného počítadla
kilometrov
Denné počítadlo kilometrov sa vymaže,
keď je prerušené elektrické napájanie
(vypáli sa poistka alebo je odpojený
akumulátor) alebo keď vozidlo najazdilo
viac ako 9999,9 km.
OSVETLENIE
PRÍSTROJOVEJ DOSKY
Nastavenie jasu
Osvetlenie panela prístrojov a dosky
možno nastaviť otáčaním gombíka 1
zníženie jasuotáčaním gombíka
doľava. Keď gombík otočíte do polohy
maximálneho zníženia jasu, zaznie zvuk
pípnutia.
zvýšenie jasuotáčaním gombíka
doprava.
Zrušenie stmievača osvetlenia
Otáčajte gombíkom doprava, kým sa
neozve pípnutie, pričom osvetlenie
5105020102-121-001AB-high.jpg
5205020102-121-001AB-high.jpg
50
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
Page 53 of 224

prístrojovej dosky je stlmené
a zapaľovanie je zapnuté. Ak sa zníži
viditeľnosť prístrojovej dosky v dôsledku
oslnenia okolitým svetlom, zrušte
stmievač osvetlenia.
Keď je zrušená funkcia stmievača
osvetlenia, prístrojovú dosku nemožno
stmaviť, ani keď sú zapnuté obrysové
svetlá. Keď je zrušená funkcia
stmievača osvetlenia, na displeji
v strede sa zapne denná obrazovka.
PALUBNÝ POČÍTAČ
A SPÍNAČ INFO
Nasledujúce informácie môžu byť
vybrané stlačením spínača INFO
obr. 53, pri zapnutom zapaľovaní:
Distance-to-empty (dojazd do
vyprázdnenia nádrže) (približná
vzdialenosť, ktorú môžete prejsť so
zostávajúcim palivom);
Priemerná spotreba paliva;
Aktuálna spotreba paliva;
Priemerná rýchlosť vozidla;
Alarm rýchlosti vozidla.
Ak máte akékoľvek problémy
s palubným počítačom, obráťte sa na
obchodné zastúpenie Abarth.Režim alarmu rýchlosti vozidla
V tomto režime sa zobrazí aktuálne
nastavenie alarmu rýchlosti vozidla.
Môžete zmeniť nastavenie rýchlosti
vozidla, pri ktorej sa spustí výstraha.
UPOZORNENIE Signalizácia alarmu
rýchlosti vozidla sa aktivuje spolu
s pípnutím. Nastavená rýchlosť vozidla
niekoľkokrát zabliká.
Alarm rýchlosti vozidla možno nastaviť
pomocou spínača INFO.
Funkciu alarmu rýchlosti vozidla možno
nastaviť v rozsahu od 30 do 250 km/h.
UPOZORNENIE Rýchlosť vozidla vždy
nastavte v súlade so zákonmi
a predpismi krajiny/mesta, kde vozidlo
jazdí. Okrem toho, vždy si overte
rýchlosť vozidla na tachometri.
Alarm rýchlosti vozidla možno nastaviť
pomocou tohto postupu:
stlačením spínača INFO zobrazte
režim alarmu rýchlosti vozidla;
nepretržite stláčajte tlačidlo INFO,
kým sa neozve pípnutie. Na displeji
začne blikať tretia číslica nastavenej
rýchlosti vozidla (stovky) obr. 54.
stlačte spínač INFO a nastavte tretiu
číslicu (stovky) požadovanej rýchlosti
vozidla. Číselná hodnota sa zmení pri
každom stlačení spínača INFO.
nepretržite stláčajte tlačidlo INFO,
kým sa neozve pípnutie. Na displeji
začnú blikať posledné dve číslice
nastavenej rýchlosti vozidla (desiatky
a jednotky) obr. 55.
530620500-122-001AB
5405020110-121-002
51
Page 54 of 224

stlačte spínač INFO a nastavte
zostávajúce dve číslice (desiatky
a jednotky) požadovanej rýchlosti
vozidla. Číselná hodnota sa zmení pri
každom stlačení spínača INFO.
nepretržite stláčajte tlačidlo INFO,
kým sa neozve pípnutie. Nastavená
rýchlosť vozidla sa zobrazí na
obrazovke alarmu rýchlosti vozidla.
INDIKÁTOR
RÝCHLOSTNÝCH
STUPŇOV
Indikátor rýchlostných stupňov vám
pomáha pri dosiahnutí optimálnej
spotreby paliva a plynulej jazdy.
Zobrazuje polohu vybraného
rýchlostného stupňa 1 obr. 56 na
prístrojovej doske a zároveň upozorní
vodiča, aby zaradil najvhodnejšiu
polohu rýchlostného stupňa 2, ktorá
zodpovedá skutočnému stavu jazdy.
Signalizácia Podmienka
ČíslovkaZobrazí sa poloha
vybratého
rýchlostného stupňa
a číslovkaOdporúča sa
preradiť nahor alebo
nadol do vyznačenej
polohy rýchlostného
stupňa
UPOZORNENIE Nespoliehajte sa iba na
signalizované odporúčania radenia
nahor/nadol. Skutočná dopravná
situácia môže vyžadovať iný spôsob
radenia, než ako ukazuje signalizácia.
Aby sa zabránilo nebezpečenstvu
nehôd, vodič musí pred preradením
správne posúdiť podmienky premávky
na ceste.
Verzie s manuálnou prevodovkou
Indikátor radenia rýchlostných stupňov
sa vypne, keď sú vykonané nasledujúce
operácie:
vozidlo sa zastaví;
vozidlo je uvedené do polohy neutrál;
vozidlo cúva;
pri rozbiehaní zo zastavenia spojka
nie je celkom v zábere;
počas jazdy zostane pedál spojky
stlačený po dobu 2 sekúnd alebo
dlhšie.
Verzie s automatickou prevodovkou
Indikátor radenia rýchlostných stupňov
sa vypne, keď sú vykonané nasledujúce
operácie:
vozidlo sa zastaví;
je zrušený režim manuálneho
radenia.
Manuálne radenie nahor
(verzie s automatickou prevodovkou)
Použitie voliacej páky: ak chcete zaradiť
vyšší rýchlostný stupeň, posuňte
voliacu páku dozadu + raz.
5505020110-121-0035605210102-12A-001AB-high.jpg
52
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
Page 55 of 224

VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY A SPRÁVY
UPOZORNENIE Výstražná kontrolka na prístrojovej doske sa objaví spolu s príslušnou správou a/alebo akustickým signálom
podľa situácie. Tieto údaje sú iba orientačné, slúžia ako prevencia a nemožno ich považovať za vyčerpávajúce, prípadne za
alternatívu k informáciám v príručke majiteľa. Vo všetkých prípadoch odporúčame, aby ste si príručku pozorne prečítali.
V prípade signalizácie poruchy si vždy pozrite informácie uvedené v tejto kapitole.
UPOZORNENIE Zobrazené poruchové indikácie možno rozdeliť do dvoch kategórií: závažné a menej závažné poruchy.
Závažné poruchy signalizuje opakovaný a dlhotrvajúci „cyklus“ výstrah. Menej závažné poruchy signalizuje kratšie trvajúci
„cyklus“ výstrah. Cyklus zobrazenia oboch kategórií môže byť prerušený. Výstražná kontrolka na prístrojovej doske zostane
svietiť, kým nie je odstránená príčina poruchy.
Obsah výstrah možno overiť na audiosystéme.
Verzie so systémom Radio 7“
Postupujte nasledovne:
Ak sa rozsvieti výstražná kontrolka, vyberte ikonuna domovskej obrazovke a zobrazte obrazovku aplikácií.
Vyberte „Varovné pokyny“, čím zobrazíte aktuálne výstrahy.
Vyberte príslušnú výstrahu, aby ste zobrazili podrobnosti výstrahy.
53
Page 56 of 224

Nasledujúce výstražné/indikačné
kontrolky:
Hlavná výstražná kontrolka;
Výstražná kontrolka brzdového
systému;
Výstražná kontrolka ABS;
Výstražná kontrolka nabíjacieho
systému;
Výstražná kontrolka motorového
oleja;
Kontrolka kontroly motora;
Výstražná kontrolka vysokej teploty
chladiacej kvapaliny;
Výstražná kontrolka automatického
prevodu;
Indikačná kontrolka poruchy
posilňovača riadenia;
Výstražná kontrolka systému
airbagov/napínačov bezpečnostných
pásov;
Výstražná kontrolka aktívnej kapoty
motora;
Výstražná kontrolka nízkej hladiny
paliva;
Výstražná kontrolka bezpečnostných
pásov;
Výstražná kontrolka bezpečnostných
pásov;
Výstražná kontrolka otvorených dverí;
Výstražná kontrolka nízkej hladiny
kvapaliny ostrekovača;
Výstražná kontrolka systému
monitorovania tlaku v pneumatikách
(Tyre Pressure Monitoring System);
Výstražná kontrolka KEY;
Výstražná kontrolka KEY svetlometov
LED;
Indikačná kontrolka kľúča;
Indikačná kontrolka TCS/DSC;
Indikačná kontrolka VYPNUTIA DSC;
Indikačná kontrolka bezpečnosti;
Kontrolka deaktivácie airbagu
spolujazdca (kde je k dispozícii).
Keď je zapaľovanie zapnuté, výstražná
kontrolka poruchy sa rozsvieti pre účely
kontroly a zhasne po niekoľkých
sekundách alebo po naštartovaní
motora. Ak sa kontrolka nerozsvieti
alebo stále svieti, obráťte sa na
obchodné zastúpenie Abarth.
Iba pre „Výstražnú kontrolu
brzdového systému”: kontrolka bude
svieti neprerušovane, ak necháte
aktívnu parkovaciu brzdu.
54
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU