2017.5 OPEL VIVARO B Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση151Autostop θα ανασταλεί και η ενδει‐
κτική λυχνία \ θα ανάψει στον
πίνακα οργάνων:
● το σύστημα Stop-Start δεν απενεργοποιείται χειροκίνητα
● το καπό του κινητήρα είναι καλά κλειστό
● η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγούείναι προσδεδεμένη
● η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας
● ο κινητήρας έχει προθερμανθεί
● η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή
● η εξωτερική θερμοκρασία δεν είναι πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή(π.χ. κάτω από 0 °C ή πάνω από
30 °C)
● η λειτουργία ξεπαγώματος δεν είναι ενεργοποιημένη
● το σύστημα κλιματισμού δεν αναστέλλει τη λειτουργία
Autostop
● η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής●η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του
φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου δεν είναι ενεργή 3 153
● το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) 3 162, το
σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) 3 165 και το ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας
(ESP® Plus
) 3 166 συστήματα
ελέγχου οδηγικής συμπεριφοράς
δεν είναι ενεργά σε λειτουργία
● το όχημα έχει κινηθεί μετά την τελευταία ενεργοποίηση της
λειτουργίας Autostop
Διαφορετικά, η λειτουργία Autostop
θα ανασταλεί.
Η λειτουργία Autostop μπορεί επίσης
να ανασταλεί από ορισμένες ρυθμί‐
σεις του συστήματος κλιματισμού.
Ανατρέξτε στο κεφάλαιο " Σύστημα
κλιματισμού " για περισσότερες
πληροφορίες 3 129.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 143.Προστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες
προστασίας κατά της αποφόρτισης
της μπαταρίας στο σύστημα Stop-
Start.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγό
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Επισήμανση
Αν επιλεχθεί οποιαδήποτε σχέση, το
πεντάλ συμπλέκτη πρέπει να πατη‐
θεί ως το τέρμα για επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν ο κινητήρας δεν επανεκκινηθεί την πρώτη φορά, πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη ξανά μέχρι το τέρμα.
Εναλλακτικά, πατήστε το κουμπί Î
για να επανεκκινηθεί ο κινητήρας στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop.
Η ενδεικτική λυχνία Ï 3 110 σβήνει
στον πίνακα οργάνων όταν ο κινητή‐
ρας επανεκκινηθεί.

152Οδήγηση και χρήσηΕπανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop
συμβεί οτιδήποτε από τα παρακάτω,
το σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
● η μπαταρία του οχήματος αποφορτιστεί
● η εξωτερική θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή (π.χ.
κάτω από 0 °C ή πάνω από
30 °C)
● η λειτουργία ξεπαγώματος έχει ενεργοποιηθεί 3 129
● η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρκής
● το πεντάλ φρένων πατηθεί επανειλημμένα
● το αυτοκίνητο αρχίσει να κινείται
Η αυτόματη επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα μπορεί να μην είναι εφικτή, αν
είναι ανοικτή κάποια πόρτα ή το καπό
του κινητήρα.Εάν συνδεθεί κάποιο ηλεκτρικό
αξεσουάρ, π.χ. φορητό CD player,
στην πρίζα ρεύματος, μπορεί να
παρατηρήσετε μια σύντομη πτώση
τάσης κατά την επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Εάν το σύστημα Infotainment είναι
ενεργό, η ένταση του ήχου μπορεί να
μειωθεί προσωρινά ή να διακοπεί
κατά την επανεκκίνηση.
Σφάλμα Αν σημειωθεί κάποια βλάβη στο
σύστημα Stop-Start, ανάβει η LED
στο Î και στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα 3 111. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Μηνύματα οχήματος 3 112.
Ηχητικές προειδοποιήσεις 3 113.Στάθμευση9 Προειδοποίηση
● Μη σταθμεύετε το όχημα σε
εύφλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή
θερμοκρασία του συστήματος
εξάτμισης μπορεί να προκαλέ‐
σει ανάφλεξη.
● Τραβάτε πάντοτε το χειρό‐ φρενο χωρίς να πατάτε το
κουμπί απασφάλισης. Όταν
βρίσκεστε σε ανηφορικές ή
κατηφορικές επιφάνειες,
τραβήξτε το χειρόφρενο όσο το
δυνατόν πιο πάνω. Για να μειώ‐
σετε τη δύναμη που θα χρεια‐
στεί να ασκήσετε, πατήστε
ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
● Σβήστε τον κινητήρα.
● Εάν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια ή σε επιφά‐
νεια με ανηφορική κλίση,
επιλέξτε πρώτη. Σε επιφάνεια
με ανηφορική κλίση, στρέψτε
τους μπροστινούς τροχούς
αντίθετα από το πεζοδρόμιο.

Οδήγηση και χρήση153Εάν το όχημα βρίσκεται σε
επιφάνεια με κατηφορική κλίση, επιλέξτε την όπισθεν. Στρέψτε
τους μπροστινούς τροχούς
προς το πεζοδρόμιο.
● Κλείστε τα παράθυρα.
● Αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης. Στρίψτε
το τιμόνι μέχρι να αισθανθείτε
την κλειδαριά του τιμονιού να
ασφαλίζει.
● Κλειδώστε το όχημα με το e στο
τηλεχειριστήριο 3 27.
Ενεργοποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού 3 40.
● Οι ανεμιστήρες ψύξης του κινη‐ τήρα ενδέχεται να συνεχίσουν να
λειτουργούν μετά το σβήσιμο του κινητήρα 3 184.
Προσοχή
Μετά τη λειτουργία σε υψηλές
στροφές ή με μεγάλο φορτίο κινη‐
τήρα, αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για λίγο με μικρό
φορτίο ή στη νεκρά επί
30 δευτερόλεπτα περίπου πριν
τον σβήσετε, για να προστατεύ‐
σετε το στροβιλοσυμπιεστή.
Αποθήκευση οχήματος 3 183.
Εκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του
άνθρακα, το οποίο είναι δηλητη‐
ριώδες, άχρωμο και άοσμο και
μπορεί να επιφέρει το θάνατο σε
περίπτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου
Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
αφαιρεί τα επιβλαβή σωματίδια αιθά‐
λης από τα καυσαέρια. Το σύστημα
περιλαμβάνει μια λειτουργία

154Οδήγηση και χρήσηαυτοκαθαρισμού η οποία ενεργο‐
ποιείται αυτόματα, χωρίς ειδοποίηση,
ενώ οδηγείτε.
Το φίλτρο καθαρίζεται ανά διαστή‐
ματα μέσω της καύσης των σωματι‐
δίων αιθάλης σε υψηλή θερμοκρασία. Αυτή η διαδικασία πραγματοποιείταιαυτόματα υπό καθορισμένες συνθή‐
κες οδήγησης. Η λειτουργία Autostop
δεν είναι διαθέσιμη και η κατανάλωση καυσίμου ενδέχεται να είναι υψηλό‐
τερη τη δεδομένη χρονική περίοδο. Οι
οσμές και η εμφάνιση καπνού στη
διάρκεια αυτής της διαδικασίας είναι
κάτι φυσιολογικό.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατά
την οδήγηση σε μικρές αποστάσεις,
το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐ ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐
καθαρισμού.
Εάν απαιτείται καθαρισμός του φίλτρου και αν ο αυτόματος καθαρι‐
σμός δεν ήταν εφικτός λόγω των
προηγούμενων συνθηκών οδήγησης, ως ένδειξη θα ανάψουν οι ενδεικτικές
λυχνίες F 3 107 και Z 3 106 στον
πίνακα οργάνων. Απευθυνθείτε
αμέσως σε συνεργείο.Προσοχή
Εάν η διαδικασία καθαρισμού
διακοπεί, υπάρχει μεγάλος κίνδυ‐ νος να προκληθεί σοβαρή ζημιά
στον κινητήρα.
Ο καθαρισμός πραγματοποιείται
γρηγορότερα όταν ο κινητήρας
λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό
μεγάλο φορτίο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.
Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 177, 3 235 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστο καύσιμο θα
προκαλέσει υπερθέρμανση και
ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐
πέα. Για το λόγο αυτό, δεν πρέπει
να γυρίζετε παρατεταμένα τη μίζα,
να αφήνετε το ρεζερβουάρ να
αδειάσει ή να θέτετε τον κινητήρα
σε λειτουργία με σπρώξιμο ή
ρυμούλκηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐ νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
Εάν η ενδεικτική λυχνία Z αρχίσει να
αναβοσβήνει ενώ οδηγείτε, οι εκπο‐
μπές καυσαερίων ενδέχεται να έχουν
υπερβεί τα επιτρεπόμενα όρια. Σηκώ‐ στε το πόδι σας από το πεντάλ

Οδήγηση και χρήση155γκαζιού μέχρι η λυχνία Z να σταμα‐
τήσει να αναβοσβήνει και να παραμεί‐
νει σταθερά αναμμένη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε ένα συνεργείο.
Ενδεικτική λυχνία βλάβης 3 106.
AdBlue
Γενικές πληροφορίες Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του
αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων.
Αυτό επιτυγχάνεται με την έγχυση ενός διαλύματος εξάτμισης diesel
(DEF) στο σύστημα εξαγωγής
καυσαερίων.
Το όνομα αυτού του υγρού είναι
AdBlue ®
. Πρόκειται για ένα μη τοξικό,
άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο υγρό
που αποτελείται από 32% ουρία και
68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue
λειτουργεί αυτόματα.
Ένδειξη στάθμης AdBlue
Το ποσοστό του AdBlue που απομέ‐
νει μπορεί να εμφανιστεί στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 111.

156Οδήγηση και χρήσηΠιέστε επανειλημμένα το κουμπί στο
άκρο του μοχλού των υαλοκαθαρι‐
στήρων, μέχρι να εμφανιστεί το μενού "Ποσοστό υπόλοιπου AdBlue".
Προειδοποιήσεις στάθμης Η κατανάλωση του AdBlue είναι περί‐ που 3,0 λίτρα ανά 1000 km και εξαρ‐
τάται από την οδηγική συμπεριφορά.
Αν η στάθμη του AdBlue μειωθεί κάτω
από ένα συγκεκριμένο όριο, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού θα
εμφανιστεί η προειδοποίηση στάθμης 3 111. Επιπλέον, ανάβει συνεχώς η
ενδεικτική λυχνία Y μαζί με μια
ηχητική προειδοποίηση.
Συμπληρώστε AdBlue το συντομό‐
τερο δυνατό. Ανατρέξτε στη "Αναπλή‐
ρωση AdBlue" παρακάτω.
Αν δεν συμπληρώσετε AdBlue εντός
μια συγκεκριμένης απόστασης, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐ ζονται κι άλλες προειδοποιήσεις
στάθμης ανάλογα με την τρέχουσα
στάθμη του AdBlue.
Αναστολή επανεκκινήσεων του
κινητήρα
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζονται διαδοχικά αιτήματα για
αναπλήρωση του AdBlue και, τέλος, η ανακοίνωση ότι η επανεκκίνηση του
κινητήρα θα ανασταλεί.
Επισήμανση
Αυτοί οι περιορισμοί είναι νομικές απαιτήσεις.
Πριν την αναστολή της επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζεται ένα
μήνυμα προειδοποίησης με 0 χλμ που
επισημαίνει ότι, όταν κλείσει ο διακό‐
πτης ανάφλεξης, η επανεκκίνηση του
κινητήρα δεν θα επιτρέπεται.Μετά την αναστολή της επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζεται ένα
μήνυμα προειδοποίησης, που υπεν‐
θυμίζει στον οδηγό ότι η στάθμη του
AdBlue είναι ανεπαρκής.
Για να επιτραπεί η επανεκκίνηση του κινητήρα, το ρεζερβουάρ πρέπει να
γεμίσει ή να συμπληρωθούν τουλάχι‐
στον δέκα λίτρα AdBlue ανάλογα με
την κατανάλωση AdBlue.
Στάδια προειδοποίησης:
προειδοποιήσεις στάθμης, αναστολή
επανεκκινήσεων του κινητήρα
1. Το Y ανάβει μετά την ενεργο‐
ποίηση της ανάφλεξης με μήνυμα
προειδοποίησης LEVEL ADBLUE
LOW (Στάθμη AdBlue χαμηλή) :
Η οδήγηση είναι εφικτή χωρίς
περιορισμούς.
Συμπληρώστε AdBlue το συντο‐
μότερο δυνατό.
2. Το Y ανάβει κατά την οδήγηση με
το μήνυμα προειδοποίησης TOP
UP ADBLUE (Συμπληρώστε
AdBlue) :
Πιθανή απώλεια ισχύος του κινη‐ τήρα.

Οδήγηση και χρήση157Συμπληρώστε AdBlue το συντο‐
μότερο δυνατό.
3. Το Y ανάβει κατά την οδήγηση με
το μήνυμα προειδοποίησης XXX
KM STOP ADD ADBLUE (xxx Km
Στοπ Συμπληρώστε AdBlue) :
Η ταχύτητα οχήματος μπορεί να
περιοριστεί στα 20 χλμ/ω μετά την απενεργοποίηση και εκ νέου ενερ‐
γοποίηση του κινητήρα, μέχρι η
αυτονομία να μειωθεί στα 0 χλμ.
Γεμίστε το ρεζερβουάρ ή συμπλη‐ ρώστε με ποσότητα τουλάχιστον
δέκα λίτρων AdBlue (ανάλογα με
την κατανάλωση AdBlue) το
συντομότερο δυνατό.
4. Το Y ανάβει κατά την οδήγηση με
το μήνυμα προειδοποίησης 0 KM
STOP ADD ADBLUE (0 Km Στοπ
Συμπληρώστε AdBlue) :
Ο κινητήρας δεν μπορεί να
επανεκκινηθεί μετά την απενεργο‐
ποίηση της ανάφλεξης.
Για να επιτραπεί η επανεκκίνηση
του κινητήρα, γεμίστε το ρεζερ‐
βουάρ ή συμπληρώστε με ποσό‐
τητα τουλάχιστον δέκα λίτρων
AdBlue (ανάλογα με την κατανά‐λωση AdBlue) το συντομότερο
δυνατό.
Η αναμμένη ενδεικτική λυχνία Y
μπορεί να συνοδεύεται από μια
ηχητική προειδοποίηση.
Ηχητικές προειδοποιήσεις 3 113.
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐θούν πάνω από μια συγκεκριμένη
τιμή, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού θα εμφανιστούν προειδο‐
ποιήσεις παρόμοιες με αυτές που
περιγράφονται παραπάνω. Η ενδει‐
κτική λυχνία Y παραμένει αναμμένη
μαζί με το σύμβολο F και μια ηχητική
προειδοποίηση.
Αιτήματα για έλεγχο του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων και τέλος στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται η ανακοίνωση ότι η επανεκκί‐
νηση του κινητήρα θα ανασταλεί.
Επισήμανση
Αυτοί οι περιορισμοί είναι νομικές
απαιτήσεις.Σε μια απόσταση 1100 χλμ για το
AdBlue, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα
προειδοποίησης που δείχνει την
υπόλοιπη απόσταση που μπορεί να
διανύσει το όχημα πριν ανασταλεί η
επανεκκίνηση του κινητήρα. Αυτό το
μήνυμα προειδοποίησης επαναλαμ‐
βάνεται κάθε 100 χλμ.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο το
συντομότερο δυνατόν.
Στάδια προειδοποίησης:
προειδοποιήσεις υψηλών εκπομπών
1. Το Y και το F ανάβουν με το
μήνυμα προειδοποίησης CHECK
ANTI-POLLUTION (Έλεγχος αντιρύπανσης) :
Σφάλμα στο σύστημα που μπορεί
να έχει αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος του κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατόν.
2. Το Y και το F ανάβουν με το
μήνυμα προειδοποίησης
ANTIPOLLUTION xxx KM FAIL
(Αντιρύπανση xxx Km
ανεπιτυχής) :

158Οδήγηση και χρήσηΥποδεικνύει ότι σε λιγότερο από
1100 χλμ θα ανασταλεί η επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα μετά την
απενεργοποίηση της ανάφλεξης.
Αυτό το μήνυμα προειδοποίησης
θα επαναλαμβάνεται κάθε
100 χλμ.
Η ταχύτητα οχήματος μπορεί να περιοριστεί στα 20 χλμ/ω μετά την
απενεργοποίηση και εκ νέου ενερ‐
γοποίηση του κινητήρα, μέχρι η
αυτονομία να μειωθεί στα 0 χλμ.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατόν.
3. Το Y και το F ανάβουν με το
μήνυμα προειδοποίησης
ANTIPOLLUTION 0 KM FAILURE
(Αντιρύπανση 0 Km ανεπιτυχής) :
Ο κινητήρας δεν μπορεί να
επανεκκινηθεί μετά την απενεργο‐ ποίηση της ανάφλεξης.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Οι αναμμένε ενδεικτικές λυχνίες Y και
F μπορεί να συνοδεύονται από μια
ηχητική προειδοποίηση.
Ηχητικές προειδοποιήσεις 3 113.Επαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue που
πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί
να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Εάν χρειαστεί να συμπληρώσετε
AdBlue, όταν επικρατούν πολύ
χαμηλές θερμοκρασίες, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτή
την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.
Επισήμανση
Αν έχει ανασταλεί η εκκίνηση του
κινητήρα λόγω χαμηλής στάθμης
του AdBlue, συνιστούμε να γεμίσετε το δοχείο πλήρως ή με ποσότητα
τουλάχιστον δέκα λίτρων AdBlue (ανάλογα με την κατανάλωση
AdBlue).
Αποφύγετε μικρότερα συμπληρώ‐
ματα (π.χ. λιγότερο από δέκα λίτρα ),
αλλιώς το σύστημα μπορεί να μην
ανιχνεύσει το συμπλήρωμα.
Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης,
ενδέχεται να διαφύγουν αναθυμιά‐ σεις αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε