2017.5 OPEL MOVANO_B Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje167Brisanje memorisane brzine
Pritisnuti U.
Žuta kontrolna lampica U na
instrument tabli se gasi.
Graničnik brzine
Graničnik maksimalne brzine U skladu sa lokalnim ili državnim
propisima, vozilo može biti
opremljeno fiksnim graničnikom
maksimalne brzine koji ne može da
se onemogući.
Ako je deo opreme, nalepnica
upozorenja koja označava fiksni
graničnik maksimalne brzine (od 90
do 130 km/h ) nalazi se na instrument
tabli.
Odstupanja od ograničenja
maksimalne brzine mogu da se dese
nakratko tokom vožnje nizbrdo, iz
fizičkih razloga.
Zvučni signal upozorenja može da se oglasi na deset sekundi ako vozilo na
kratko prekorači podešenu brzinu.
Vozila su takođe opremljena
ograničavačem brzine pri korišćenju
tempomata: maksimalna brzina nemože da se premaši snažnim
pritiskanjem pedale gasa preko tačke
otpora.
Ograničavač brzine pri korišćenju
tempomata 3 164.
Pomoć pri parkiranju9 Upozorenje
Vozač snosi punu odgovornost za
manevar parkiranja.
Uvek proveriti okolno područje
prilikom hoda unazad i pomoću
zadnjeg sistema za pomoć pri
parkiranju.
Pomoć pri parkiranju kod vožnje
unazad olakšava parkiranje
merenjem odstojanja između zadnjeg
dela vozila i prepreka.
Sistem se sastoji od ultrazvučnih
senzora za parkiranje koji su
ugrađeni u zadnji branik vozila.
Napomena
Predmeti pričvršćeni u zoni detekcije
mogu izazvati neispravnost sistema.
Aktiviranje
Kod uključenog stepena prenosa za
hod unazad, sistem pomoći pri
parkiranju se automatski uključuje.
Spremnost sistema za rad se
označava kratkim zvučnim signalom.
Prepreka se naznačava zvučnim
signalom. Interval između zvučnih
signala postaje kraći kako se vozilo

168Vožnja i rukovanjepribližava prepreci. Kada je rastojanjemanje od 30 cm, zvučni signal jeneprekidan.
Isključivanje
Sistem se može privremeno ili trajno
isključiti.
Privremeno isključivanje
Privremeno isključite sistem pritiskom na r na instrument tabli kada je
kontakt uključen. Kada se aktivira,
LED lampica u dugmetu svetli.
Kada je odabran hod unazad, neće se
čuti zvučni signal isključivanja.
Funkcija se stavlja ponovo u aktivno
stanje sa ponovnim pritiskom na r
ili kod sledećeg uključivanja kontakta.
Trajno isključivanje
Trajno isključiti sistem pritiskom i zadržavanjem r na instrument tabli
oko tri sekunde kada je kontakt
uključen. Kada se trajno isključi, LED
lampica u dugmetu neprekidno svetli.
Sistem je deaktiviran i neće biti u
funkciji. Kada je odabran hod unazad, neće se čuti zvučni signal
isključivanja.
Funkcija se stavlja ponovo u aktivno stanje pritiskom i zadržavanjem r
oko tri sekunde.
Kvar Ako sistem detektuje grešku u radu,
prilikom izbora hoda unazad se
oglašava neprekidan zvučni alarm na otprilike tri sekunde. U interesu
otklanjanja uzroka kvara obratiti se
servisu.Pažnja
Prilikom vožnje unazad, prostor
mora biti bez prepreka koje mogu
udariti donji deo vozila.
Udarac u zadnju osovinu, koji
može biti neprimetan, može
dovesti do nekarakterističnih
promena u upravljanju vozilom. U slučaju ovakvog udarca,
posavetujete se sa servisnom
radionicom.
Osnovne napomene o sistemu za
pomoć pri parkiranju
9 Upozorenje
Pod nekim uslovima, površine ili
odeća sa promenljivom
refleksijom, kao izvori spoljašnjih
smetnji, mogu dovesti do
pogrešnog detektovanja razmaka
do prepreke.
Posebna pažnja se mora obratiti
na niže prepreke koje mogu
oštetiti donji deo branika.

Vožnja i rukovanje169Pažnja
Performanse senzora se mogu
smanjiti kad su senzori pokriveni,
npr. ledom ili snegom.
Performanse sistema pomoći pri
parkiranju mogu biti smanjene
usled teškog tereta.
Primenjuju se specijalni uslovi ako su obuhvaćena višlja vozila (npr.
terenska vozila, mini dostavna
vozila, dostavna vozila).
Prepoznavanje objekata u
gornjem delu ovih vozila nemože
biti garantovano.
Predmeti sa veoma malim presekom refleksije, npr. tanki
predmeti ili mekani materijali,
možda neće biti prepoznati od
strane sistema.
Sistem za pomoć pri parkiranju
neće detektovati predmete koji su
izvan opsega detekcije senzora.
Zadnja kamera
Zadnja kamera pomaže vozaču pri
kretanju unazad tako što prikazuje
pregled oblasti iza vozila na
unutrašnjem retrovizoru ili na ekranu za prikaz Infotainment sistema.9 Upozorenje
Zadnja kamera ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra okolinu. Kamera ne prikazuje
predmete izvan vidokruga, npr.
ispod branika ili vozila.
Vozač ne sme da pomeri vozilo
unazad samo na osnovu displeja,
već mora da prekontroliše okolni
prostor iza i oko vozila pre kretanja unazad.
Kamera se obično instalira na zadnja
vrata/vrata prtljažnika, ispod ukrasne
obloge registarske tablice.
Kamera prikazuje ograničenu oblast.
Rastojanje predmeta na prikazu se razlikuje od stvarnog rastojanja.
Napomena
Da bi se postigla optimalna
vidljivost, zadnja kamera ne sme biti zaprljana prašinom, snegom ili
ledom.

170Vožnja i rukovanjeAktiviranjeEkran za prikaz na unutrašnjem
retrovizoru
Displej zadnje kamere se automatski
aktivira kada se uključi stepen
prenosa za hod unazad. Zvučni
signal potvrđuje aktivaciju.
Ekran za prikaz Infotainment sistema
Kod vozila sa sistemom za navigaciju, prikaz zadnje kamere se prikazuje na
ekranu za prikaz Infotainment
sistema.
Slika ekrana staze putanje (1)
U zavisnosti od verzije, staza putanje (1) vozila se prikazuje plavom bojom
na informacionom displeju. Ona
pokazuje putanju kretanja vozila u
skladu sa uglom upravljanja.
Slika ekrana fiksne putanje (2)
Prikaz (2) fiksirane staze prikazuje
putanju vozila ako se točkovi drže
pravo.
Linije za navođenje (3, 4, 5) se koriste zajedno sa prikazom (2) fiksirane
staze i označavaju razdaljinu iza
vozila.

Vožnja i rukovanje171Rasteri linija za navođenje su sledeći:3 (crvena):30 cm4 (žuta):70 cm5 (zelena):150 cmPodešavanja
Podešavanja, npr. osvetljenosti,
mogu da se podese preko
Infotainment sistema. Videti uputstvo
za rukovanje Infotainment sistemom
u vezi dodatnih informacija.
Isključivanje
Kamera se deaktivira nakon
odlaganja ako nije aktiviran hod
unazad.
Kvar
Zadnja kamera možda neće ispravno raditi:
● u mračnom okruženju
● kada sunce ili snop prednjih svetala direktno osvetljavaju
sočivo kamere
● kada led, sneg, blato ili nešto drugo prekriva sočivo kamere.
Očistiti sočivo, isprati ga vodom i obrisati mekom krpom
● zadnja vrata/vrata prtljažnika nisu dobro zatvorena
● kada je vozilo udareno otpozadi
● kada su temperaturne promene ekstremne
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake
Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake koristi prednju
kameru za praćenje oznaka
saobraćajne trake između kojih vozilo vozi. Sistem detektuje promenu
saobraćajne trake i upozorava
vozača na slučaj neželjene promene
saobraćajne trake putem vizuelnih i
zvučnih signala.
Uslovi za prepoznavanje neželjene promene saobraćajne trake su:
● kada pokazivač pravca i signalizator promene
saobraćajne trake ne rade
● nema aktivnog upravljanja
Ukoliko vozač obavlja ove radnje,
neće biti prikaza upozorenja.Aktiviranje
Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake se aktivira
pritiskom na ì na krovnoj konzoli;
LED lampica na dugmetu se gasi da
označi da je sistem uključen.

172Vožnja i rukovanje
Kada kontrolna lampica ì 3 99
svetli na instrument tabli, znači da je
sistem spreman na rad. Na
informacionom centru za vozača se
takođe pojavljuje i odgovarajuća poruka 3 103.
Kontrolna lampica ì se gasi kada
sistem nije spreman da upozori
vozača.
Sistem je u funkciji samo pri brzinama vozila većih od 60 km/h i ako su
oznake saobraćajne trake na putu
vidljive i detektovane.
Ukoliko signalni uređaj za skretanje i
menjanje saobraćajne trake ne radi
tokom promene saobraćajne trake, tj.
ako se prepozna neželjena promena
saobraćajne trake, kontrolna lampica
ì trepće zajedno sa
upozoravajućim zvučni signalom da
upozori vozača.
Isključivanje Sistem se isključuje pritiskom na ì;
nakon toga LED lampica u dugmetu
svetli. Na informacionom centu za
vozača se takođe pojavljuje i
odgovarajuća poruka.
Ispod brzine od 60 km/h sistem ne
radi.
Saveti za rukovanje Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake možda neće raditi
pravilno kada:
● Vetrobran nije čist.
● Prisutne su nepovoljne vremenske prilike kao što je jaka
kiša, sneg, direktno sunce ili
zasenčenja.
Sistem ne može da radi ako ne
detektuje oznaku saobraćajne trake.Kvar
U slučaju kvara na sistemu, poruka
upozorenja se pojavljuje na
informacionom centru za vozača
(moguće u kombinaciji sa kontrolnom
lampicom A) i LED lampica u
dugmetu svetli.
Potražite pomoć servisne radionice.
Informacioni centar za vozača 3 103.

Vožnja i rukovanje173Gorivo
Gorivo za dizel motore
Koristiti samo dizel gorivo koje je u skladu sa EN 590. Gorivo treba da
ima mali sadržaj sumpora
(maksimalno 10 ppm). Ekvivalentna
standardizovana goriva sa
maksimalno 7% zapreminskog dela
biodizela (= FAME prema EN14214),
(kao DIN 51628 ili ekvivalentni
standardi) se mogu koristiti.
U državama van Evropske unije
koristiti evrodizel gorivo sa
koncentracijom sumpora manjom od 50 ppm.Pažnja
Upotreba goriva koje nije
usklađeno sa EN 590 ili sličnim
standardom može da dovede do
gubitka snage motora, povećanog habanja ili oštećenja motora i
gubitka garancije.
Brodski dizel, lož ulja, dizel goriva
koja su bazirana u potpunosti na
biljnim uljima, kao npr. ulja od uljane
repice ili bio dizel, akvazol, i emulzija
dizela i vode ne smeju se koristiti. Dizel goriva se ne smeju mešati sa
gorivima za benzinske motore.
Sposobnost protoka i filtracije dizel
goriva zavisi od temperature. Pri
niskim temperaturama, dopunjavati
sa dizel gorivom sa garantovanim
zimskim osobinama.
Filter dizel goriva 3 187,
odzračivanje sistema dizel goriva 3 187.
Dopuna goriva9 Opasnost
Pre dopunjavanja goriva, isključiti
motor i sve spoljašnje grejače sa
komorama za sagorevanje.
Isključiti sve mobilne telefone.
Poštovati radna i bezbednosna
uputstva benzinske stanice
prilikom dopunjavanja goriva.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Zabranjeno je pušenje. Zabranjen
je otvoreni plamen ili varničenje.
Ako osetite miris goriva u vozilu,
odmah otklonite uzrok toga u
servisu.
Pažnja
Ako je sipana neodgovarajuća vrsta goriva, ne uključivati kontakt.
Ulivno grlo rezervoara za gorivo sa
bajonet poklopcem se nalazi na
prednjoj levoj strani vozila.
Poklopac ulivnog grla se može otvoriti
samo kada je vozilo otključano a vrata
su otvorena. Otvoriti poklopac ulivnog grla rukom.
9 Opasnost
Vozila sa sistemom za
zaustavljanje i pokretanje: Motor
mora biti isključen i ključ kontakta

174Vožnja i rukovanjeizvađen, kako bi se izbegao rizik
da sistem automatski ponovo
pokrene motor.
Količine 3 250.
Ukloniti poklopac ulivnog grla
okrećući ga u smeru suprotnom od
kretanja kazaljki na satu.
Poklopac ulivnog grla za gorivo se
može zakačiti na vratašca ulivnog grla goriva.
Prilikom dopunjavanja goriva, staviti do kraja pištolj za punjenje i pritisnuti
ga.
Nakon automatskog isključivanja, on
može da se dopuni aktiviranjem
pištolja za punjenje najviše još dva
puta.Pažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Kada je točenje goriva završeno,
postaviti poklopac ulivnog grla i
okrenuti ga u desno.
Zatvoriti vratašca ulivnog grla za
gorivo.
Poklopac ulivnog otvora za gorivo Koristiti samo originalnu kapu ulivnog
grla goriva. Vozila sa dizel motorima
imaju specijalni poklopac ulivnog
otvora za gorivo.
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije Potrošnja goriva (kombinovana
vožnja) modela Opel Movano se
nalazi u opsegu od otprilike 9,5 do
6,6 /100 km.
U zavisnosti od zemlje, potrošnja
goriva se prikazuje u km/l. U ovom
slučaju, potrošnja goriva
(kombinovana vožnja) modela Opel
Movano se nalazi u opsegu od
otprilike 10,5 do 15,2 km/l.
Emisija CO 2 (kombinovana vožnja)
se nalazi u opsegu od otprilike 173 do
248 g/km.
Za vrednosti specifične za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Opšte informacije
Navedene zvanične brojke za
potrošnju goriva i specifičnu emisiju
CO 2 odnose se na osnovni EU model
sa standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određeni su prema Uredbi
Evropske komisije br. 715/2007 (u poslednjoj primenljivoj verziji), pri
čemu je u obzir uzeta težina vozila sa vozačem i teretom u skladu sa
uredbom.