2017.5 OPEL MOVANO_B Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje143Ako je vozilo na nizbrdici,
uključite hod unazad. Prednje
točkove okrenuti prema
ivičnjaku.
● Zatvorite prozore.
● Okrenite ključ u kontakt bravi u položaj 0 i izvucite ga. Okrenuti
upravljač dok se ne oseti da se zabravio.
Zaključati vozilo 3 22 i aktivirati
sistem zaključavanja za zaštitu od
krađe 3 32 i alarmni sistem za zaštitu
od krađe 3 33.
Vazdušno vešanje Funkcioniše automatski u vožnji.
Sistem vazdušnog vešanja stalno
podešava visinu u vožnji prema
opterećenju vozila.
Pažnja
Za bezbedno rukovanje sistemom vazdušnog vešanja, nemojte
prekoračiti maksimalnu
dozvoljenu bruto težinu vozila.
Pogledati na identifikacionoj
pločici 3 230 ili u dokumentaciji
vozila.
Dodatne informacije o sistemu
vazdušnog vešanja nalaze se u
priloženim korisničkim uputstvima.
Glavni prekidač
Pažnja
Sistem vazdušnog vešanja mora
da bude isključen prilikom vuče
vozila, startovanja pomoću
kablova, podizanja sa podloge ili
transporta.
Ne isključivati sistem vazdušnog
vešanja u vožnji.
Startovanje pomoću kablova 3 217,
vuča vozila 3 220.
Glavni prekidač se nalazi na stubu
vrata.
Uključite da biste omogućili rad i
podešavanje sistema za vazdušno
vešanje.
Isključiti da bi vozilo prešlo u režim
servisiranja.

144Vožnja i rukovanjeDaljinski upravljač
Kada je potrebno veće rastojanje od
podloge ili lakši pristup vozilu,
vešanje može da se podigne ili spusti pomoću daljinskog upravljača.
Pažnja
Obezbediti adekvatan zazor i
pobrinuti se da nema prepreka
prilikom prilagođavanja visine
vešanja.
Daljinski upravljač je namagnetisan i
može da se pričvrsti za bilo koji
metalni deo vozila ili da se čuva u
držaču.
Kada motor radi, pritisnuti
odgovarajuće dugme na
dve sekunde za podešavanje visine
vešanja. Indikatorska lampica trepti
isprekidano prilikom podešavanja
visine, a neprekidno po završetku.
Ukoliko je kontakt uključen kada
motor ne radi, visina vešanja može
samo da se smanji.
Napomena
Pažljivo rukovati, zaštititi od vlage i visokih temperatura, i izbegavati
bespotrebno rukovanje.
Prethodno programirana
podešavanja
Visina vešanja se podešava prema
jednom od tri prethodno
programirana položaja.l:donji položajk:normalan položajj:gornji položajPažnja
Ukoliko naiđete na prepreku prilikom podizanja ili spuštanja,
visina vešanja se nakon kašnjenja
vraća u normalan položaj. Ovo ne garantuje rukovanje bez
oštećenja. Obezbeđivanje
dovoljnog zazora i uklanjanje
prepreka je odgovornost vozača.
Ručno podešavanje
Ručno podešavanje je moguće samo
kada vozilo miruje.
Izabrati pritiskanjem h u trajanju od
dve sekunde, a zatim pritisnuti R za
podizanje ili S za spuštanje.
Za izlazak pritisnuti bilo koje dugme
za prethodno programiran položaj.
Napomena
Detektovanje prepreka nije
dostupno tokom ručnog
podešavanja.
Kada se premaši određena mala
brzina ili se kontakt isključi,
podešavanje visine se deaktivira
automatski, a visina vešanja se vraća u normalan položaj.

Vožnja i rukovanje145Režim servisiranjaKada vozilo stoji, pritisnuti i na
pet sekundi da bi vozilo prešlo u režim
servisiranja. Indikatorska lampica
svetli.
Kada je aktiviran režim servisiranja,
glavni prekidač vazdušnog vešanja
mora da bude isključen.
Za izlazak iz režima servisiranja,
ponovo pritisnuti i u trajanju od
pet sekundi.
Kvar Ako je detektovan kvar, i trepti
isprekidano. Ako je aktiviran režim servisiranja i ako postoji kvar,
istovremeno trepte h, S i R .
Otklon uzroka kvara treba poveriti servisu.Izduvni sistem motora9 Opasnost
Izduvni gasovi sadrže otrovni gas
ugljen monoksid, koji je bez mirisa i boje, i njegovo udisanje može biti
pogubno.
Ako primetite prodor izduvnih
gasova u putnički prostor, otvorite prozore. Odmah ukloniti uzrok
kvara u servisu.
Izbegavati vožnju sa otvorenim
prtljažnikom, inače izduvni gasovi mogu dospeti u unutrašnjost
vozila.
Filter za čestice dizela
Filter sistema za čestice dizela odvaja štetne čestice gareži iz izduvnih
gasova. Sistem obuhvata funkciju
samočišćenja koja se automatski
uključuje tokom vožnje bez ikakve
naznake.
Filter se čisti periodičnim
sagorevanjem čestica nataložene
gareži na visokoj temperaturi. Ovaj
proces se odigrava automatski, pod
unapred određenim uslovima vožnje.
Tokom ovog perioda Autostop nije
dostupan, a potrošnja goriva može
biti povećana. Pojava mirisa i dima u
izduvu za vreme procesa je normalna
pojava.
Sistem se neće automatski čistiti pod
određenim uslovima vožnje, kao što
je vožnja na kratkim relacijama.
Ako je potrebno čišćenje filtera i ako prethodni uslovi vožnje nisu
omogućili automatsko čišćenje, to će
biti označeno paljenjem kontrolne
lampice A 3 98. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.Pažnja
Ako je proces čićenja prekinut, postoji veliki rizik od izazivanja
teškog oštećenja na motoru.
Čišćenje se odvija mnogo brže kod
većih obrtaja i opterećenja motora.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.

146Vožnja i rukovanjePažnja
Kvalitet goriva drugačiji od
navedenog na stranici 3 173,
3 232 može oštetiti katalizator ili
elektronske komponente.
Nesagorelo gorivo se može
pregrejati i oštetiti katalizator. Zato treba izbegavati prekomerno
korišćenje startera, vožnju sa
praznim rezervoarom goriva i
startovanje motora guranjem ili
vučom.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po mogućnosti što pre poveriti servisu. U sučaju nužde, vožnja se može
nastaviti na kratak period, sa
smanjenom brzinom vozila i
smanjenim brojem obrtaja motora.
Ako kontrolna lampica Z trepti, može
doći do prekoračenja dozvoljene
granične vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Podići nogu sa
pedale gasa do te mere da treptanje
Z pređe u stalno svetlenje. Odmah
se obratite servisu.
Kontrolna lampica kvara 3 98.
AdBlue Opšte informacije
Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima. Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora (DEF) u izduvni sistem.
Oznaka korišćenog ove tečnosti je
AdBlue ®
. To je neotrovna,
nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa,
koja se sastoji od 32% uree i 68%
vode.9 Upozorenje
Izbegavati da AdBlue dođe u dodir
sa očima ili kožom.
U slučaju da dođe u dodir sa očima
ili kožom, isprati ih vodom.
Pažnja
Izbegavati kontakt AdBlue
tečnosti sa farbom.
U slučaju dodira, isprati vodom.
AdBlue se zamrzava na temperaturi
od oko -11 °C. Pošto je vozilo
opremljeno pred-grejačem za
AdBlue, obezbeđeno je smanjenje
emisija pri niskim temperaturama.
Pred-grejač za AdBlue radi
automatski.
Pokazivač količine AdBlue
tečnosti

Vožnja i rukovanje147U verzijama bez upozorenja na nivo
AdBlue tečnosti na Informacionom
centru za vozača, prisutan je
pokazivač količine AdBlue tečnosti
koji pokazuje trenutni preostali nivo
AdBlue tečnosti u rezervoaru.
Pokazivač količine AdBlue tečnosti
3 91.
Upozorenja za nivo tečnosti Potrošnja AdBlue je oko 3,5 litara na
1.000 km i zavisi od stila vožnje.
Verzija sa upozorenjima za nivo
tečnosti na Informacionom centru za
vozača
Ako nivo AdBlue tečnosti padne ispod
određene vrednosti, na
informacionom centru za vozača biće prikazano upozorenje za nivo tečnosti
3 103.
Dodatno, kontrolna lampica Õ svetli
neprekidno, zajedno sa
upozoravajućim zvučnim signalom.
Dopuniti AdBlue rezervoar što je pre
moguće. Pogledati "Dopuna AdBlue"
u nastavku.
Ako se AdBlue tečnost ne dopuni
unutar određenog rastojanja, na
informacionom centru za vozača će
se i dalje prikazivati upozorenja za
nivo tečnosti u zavisnosti od
trenutnog nivoa AdBlue tečnosti.
Sprečeno je startovanje motora
Naredni zahtevi za dopunu AdBlue i
konačna objava da se sprečava
startovanje motora se prikazuju na
informacionom centru za vozača.Napomena
Ova ograničenja su pravni zahtev.
Pre sprečavanja startovanja motora,
prikazuje se poruka upozorenja sa
0 km na informacionom centru za
vozača, koja označava da će, nakon
gašenja motora, ponovno startovanje
motora biti sprečeno.
Nakon sprečavanja startovanja
motora, na informacionom centru za
vozača se prikazuje poruka
upozorenja koja podseća vozača da
nivo AdBlue tečnosti nije dovoljan.
Da bi se omogućilo ponovno
pokretanje motora, rezervoar treba
potpuno da se dopuni ili količinom od najmanje deset litara AdBlue tečnosti,
u zavisnosti od njene potrošnje.Faze upozorenja: upozorenja na nivo, sprečeno je startovanje motora 1. Y svetli nakon što se kontakt upali
sa porukom upozorenja LEVEL
ADBLUE LOW (NIZAK ADBLUE
NIVO) :
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
Dopuniti AdBlue rezervoar što je
pre moguće.

148Vožnja i rukovanje2.Y svetli tokom vožnje sa porukom
upozorenja TOP UP ADBLUE
(DOPUNITE ADBLUE) :
Moguć gubitak snage motora.
Dopuniti AdBlue rezervoar što je
pre moguće.
3. Y svetli tokom vožnje sa porukom
upozorenja XXX KM STOP ADD
ADBLUE (ZAUSTAVI NA XXX
KM I DODAJ ADBLUE) :
Brzina vozila može biti
ograničena na 20 km/h nakon
isključivanja i ponovnog
uključivanja motora dok se domet ne smanji ma 0 km.
Potpuno dopuniti rezervoar ili
količinom od najmanje
deset litara AdBlue tečnosti (u
zavisnosti od njene potrošnje) što
pre.
4. Y svetli tokom vožnje sa porukom
upozorenja 0 KM STOP ADD
ADBLUE (ZAUSTAVI NA 0 KM I DODAJ ADBLUE) :
Motor ne može ponovo da se
pokrene nakon isključivanja
kontakta.Da bi se omogućilo ponovno
pokretanje motora, potpuno
dopuniti rezervoar ili količinom od
najmanje deset litara AdBlue
tečnosti (u zavisnosti od njene
potrošnje) što pre.
Paljenje kontrolne lampice Y može
biti praćeno upozoravajućim zvučnim signalom.
Upozoravajući zvučni signali 3 105.Upozorenja na visoke emisije
Ako emisija izduvnih gasova
prekorači određenu vrednost,
upozorenja slična opisanim
upozorenjima za opseg biće
prikazana na Informacionom centru za vozača. Kontrolna lampica Õ
svetli neprekidno, zajedno sa A
3 98 i upozoravajućim zvučnim
signalom.
Zahtevi za proveru izduvnog sistema
i konačna objava da se sprečava
startovanje motora se prikazuju na
informacionom centru za vozača.
Napomena
Ova ograničenja su pravni zahtev.Pri dometu AdBlue tečnosti od
1100 km, na informacionom centru za vozača se prikazuje poruka
upozorenja koja prikazuje preostalu
udaljenost koju vozilo može da pređe
pre nego što se spreči startovanje
motora. Ova poruka upozorenja se
ponavlja na svakih 100 km.
Obratiti servisu što je pre moguće.Faze upozorenja: upozorenja na
visoke emisije 1. Y i A svetle sa porukom
upozorenja CHECK ANTI-
POLLUTION (PROVERI
ZAŠTITU OD ZAGAĐENJA) :
Kvar na sistemu koji može da
dovede do gubitka snage motora.
Obratiti servisu što je pre moguće.
2. Y i A svetle sa porukom
upozorenja ANTIPOLLUTION xxx
KM FAIL (OTKAZ ZAŠTITE OD
ZAGAĐENJA NA XXX KM) :
Označava da će za manje od
1100 km biti zabranjeno ponovno
pokretanje motora nakon
isključivanja kontakta.
Ova poruka upozorenja će se
ponavljati na svakih 100 km.

Vožnja i rukovanje149Brzina vozila može biti
ograničena na 20 km/h nakon
isključivanja i ponovnog
uključivanja motora dok se domet ne smanji ma 0 km.
Obratiti servisu što je pre moguće.
3. Y i A svetle sa porukom
upozorenja ANTIPOLLUTION 0
KM FAILURE (OTKAZ ZAŠTITE
OD ZAGAĐENJA NA 0 KM) :
Motor ne može ponovo da se
pokrene nakon isključivanja
kontakta.
Potražite pomoć servisne
radionice.
Paljenje kontrolnih lampica Y i A
može biti praćeno upozoravajućim
zvučnim signalom.
Upozoravajući zvučni signali 3 105.Verzija bez upozorenja za nivo
tečnosti na Informacionom centru za
vozača
Kada pokazivač količine AdBlue
tečnosti prikazuje da je nivo veoma
nizak, kontrolna lampica Õ prvo svetli
neprekidno, zatim, kako nivo AdBlue
tečnosti pada do određene količine
Õ , trepće nekoliko sekundi, a zatim
neprekidno svetli.
Dopuniti AdBlue rezervoar što je pre
moguće. Pogledati "Dopuna AdBlue"
u nastavku.
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
Gubitak snage motora
Kako nivo AdBlue tečnosti još više
opada, kontrolna lampica Õ trepće
nekoliko sekundi, a zatim svetli
neprekidno, praćena upozoravajućim
zvučnim signalom i gubitkom snage
motora.
Napomena
Ova ograničenja su pravni zahtev.
Ukoliko se AdBlue ne dopuni pre
nego što se isprazni rezervoar, Õ
trepće i, nakon sledećeg ponovnog
pokretanja motora, brzina vozila će
se ograničiti na otprilike 20 km/h.
Odmah potpuno dopuniti rezervoar ili količinom od najmanje deset litara
AdBlue tečnosti, u zavisnosti od
njene potrošnje.

150Vožnja i rukovanjeFaze upozorenja: upozorenja na nivo,gubitak snage motora
1. Domet A. Nema kontrolne
lampice:
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
2. Domet B. Kontrolna lampica Y
svetli:
Dopuniti AdBlue rezervoar što je
pre moguće.
3. Domet C. Kontrolna lampica Y
trepće nekoliko sekundi svaki put
kada se kontakt uključi, zatim
neprekidno svetli:
Dopuniti AdBlue rezervoar što je
pre moguće.
4. Domet D. Kontrolna lampica Y
trepće nekoliko sekundi svaki put kada se kontakt uključi, zatim
neprekidno svetli, praćena
upozoravajućim zvučnim
signalom:
Gubitak snage motora.
Potpuno dopuniti rezervoar ili količinom od najmanje
deset litara AdBlue tečnosti (u
zavisnosti od njene potrošnje) što
pre.
5. Domet E. Rezervoar je prazan i
Y trepće, praćena
upozoravajućim zvučnim
signalima:
Brzina vozila će biti ograničena na 20 km/h nakon isključivanja i
ponovnog uključivanja motora.
Potpuno dopuniti rezervoar ili
količinom od najmanje
deset litara AdBlue tečnosti (u
zavisnosti od njene potrošnje) što
pre.Upozorenja na visoke emisije
Ukoliko emisija izduvnih gasova
poraste iznad određenog nivoa,
kontrolna lampica Õ svetli zajedno sa
A 3 98. Konsultujte servisnu
radionicu što je pre moguće.
Ukoliko se kvar ne otkloni nakon
određene udaljenosti, Õ i A trepću
nekoliko sekundi, a zatim neprekidno svetle. Gubitak snage motora.
Kada je kvar kritičan, Õ i A
neprekidno svetle i, nakon sledećeg
ponovnog pokretanja motora, brzina
vozila će se ograničiti na otprilike 20 km/h.
Napomena
Ova ograničenja su pravni zahtev.
Obratiti servisu što je pre moguće.Faze upozorenja: upozorenja na
visoke emisije 1. Y i A svetle:
Kvar u sistemu.
Obratiti servisu što je pre moguće.
2. Y i A trepću prilikom startovanja
motora, a zatim neprekidno
svetle: