2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK Instrukcja obsługi (in Polish)

Oświetlenie151kontrolowanym wydatkiem mocy, a
także optymalnej dystrybucji mocy na
urządzenia.
Aby zapobiegać rozładowywaniu
akumulatora pojazdu podczas jazdy,
funkcjonowanie następujących
układów jest automatycznie
ograniczane w dwóch etapach, a
ostatecznie są one wyłączane:
● nagrzewnica dodatkowa
● ogrzewana tylna i przednia szyba
● podgrzewane koło kierownicy
● podgrzewane lusterka
● podgrzewanie foteli
● wentylator
Na drugim etapie komunikat
informujący o włączeniu funkcji
oszczędzania energii pojawi się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.Wyłączanie oświetlenia
Aby zapobiegać rozładowywaniu
akumulatora pojazdu przy
wyłączonym zapłonie, niektóre
lampki oświetlenia wnętrza są
automatycznie wyłączane po
pewnym czasie.

152Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaOgrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............152
Dmuchawa .............................. 152
Klimatyzacja sterowana elektronicznie ......................... 156
Nagrzewnica dodatkowa .........162
Kratki nawiewu powietrza ..........162
Regulowane kratki nawiewu powietrza ................................ 162
Nieruchome kratki nawiewu powietrza ................................ 163
Obsługa okresowa .....................163
Wloty powietrza .......................163
Okresowe włączanie klimatyzacji ............................. 164
Czynności serwisowe ..............164Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Dmuchawa
Na rysunku przedstawiono funkcje,
które mogą być niedostępne dla
danego pojazdu.
Obejmuje elementy sterujące: ● Prędkości dmuchawy Z
● Regulacja temperatury TEMP
● Rozdział powietrza l, M i K
● Klimatyzacja A/C
● Usuwanie zaparowania i
oblodzenia á
● Recyrkulacja powietrza 4
● Powietrze z zewnątrz 5
● Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek zewnętrznych b
● Ogrzewanie przedniej szyby ,
● Podgrzewanie foteli ß
Niektóre zmiany ustawień są krótko
sygnalizowane na wyświetlaczu
informacyjnym. Włączone funkcje są
sygnalizowane przez diody LED w
odpowiednich przyciskach.
Prędkości dmuchawy Z
Wyregulować przepływ powietrza,
obracając Z w położenie
odpowiadające wymaganej
prędkości.w prawo:zwiększaniew lewo:zmniejszanie
Regulacja temperatury TEMP
Wyregulować temperaturę,
obracając TEMP w położenie
odpowiadające wymaganej
temperaturze.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja153strefa czer‐
wona:cieplejstrefa niebieska:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne dopiero po rozgrzaniu się silnika dotemperatury roboczej.
Rozdział powietrza l M K
Nacisnąć:
l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:do górnej części kabiny i foteli
tylnych poprzez regulowane
kratki nawiewu powietrzaK:do dolnej części kabiny z przodu i z tyłu oraz na szybę przednią
Możliwe są ustawienia pośrednie.
Klimatyzacja A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku. Chłodzenie działa tylko przy pracującym silniku i
włączonej dmuchawie układu
klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie
powyżej poziom zamarzania. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy wyłączyć układ chłodzenia w celuograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
uniemożliwić uruchomienie funkcji Autostop. System stop-start 3 170.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb á
● Nacisnąć á: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na
szybę przednią.

154Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja● Pokrętło temperatury TEMP
ustawić w położeniu
najmocniejszego ogrzewania.
● W razie potrzeby włączyć klimatyzację A/C.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby b.
● Włączyć ogrzewanie przedniej szyby ,, jeśli jest dostępne.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
● W celu uzyskania maksymalnej wydajności usuwania
zaparowania i oblodzenia
ustawić najwyższą prędkość
dmuchawy.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty á, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do czasu ponownego wciśnięcia á.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk á, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.System stop-start 3 170.
Recyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza, zostanie to
zasygnalizowane przez diodę LED.
Wybrać recyrkulację powietrza, aby
wspomóc chłodzenie wnętrza lub
zapobiec przedostawaniu się z
zewnątrz nieprzyjemnych zapachów
lub spalin.
Ponownie nacisnąć 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.
W wersji bez ogrzewanej przedniej
szyby nacisnąć 5, aby wyłączyć
recyrkulację powietrza. Tryb nawiewu
powietrza z zewnątrz jest włączony.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki przedniej szyby w celu usunięcia
pary l.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja155Tryb nawiewu powietrza z
zewnątrz 5
Nacisnąć 5
, aby włączyć tryb
nawiewu powietrza z zewnątrz,
zostanie to zasygnalizowane przez diodę LED.
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Tryb nawiewu powietrza z zewnątrz jest wyłączony.
Tryb maksymalnej intensywności
chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
● Włączyć klimatyzację A/C.
● Nacisnąć 4, aby włączyć układ
recyrkulacji powietrza.
● Nacisnąć M recyrkulacji
powietrza.
● Pokrętło temperatury TEMP
ustawić w położeniu
najmocniejszego chłodzenia.
● Pokrętło dmuchawy Z ustawić na
najwyższą prędkość.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.
Wersja z ogrzewaniem przedniej
szyby ,
Jeśli pojazd jest wyposażony układ
ogrzewania szyby przedniej, przycisk
G jest zastąpiony przez
przycisk ,.
Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek zewnętrznych b
3 39

156Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaOgrzewanie przedniej szyby ,
3 40
Podgrzewanie foteli ß
3 52
Klimatyzacja sterowana elektronicznie
Dwustrefowy układ sterowania umożliwia ustawianie różnych
temperatur dla kierowcy i pasażera z
przodu.
W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.
Na rysunku przedstawiono funkcje,
które mogą być niedostępne dla
danego pojazdu.
Obejmuje elementy sterujące: ● Pokrętło regulacji temperatury po
stronie kierowcy
● Pokrętło regulacji temperatury po
stronie pasażera
● CLIMATE służy do wejścia do
menu ustawień klimatyzacji w
wyświetlaczu informacyjnym
● Zwiększanie ( i zmniejszanie )
prędkości dmuchawy
● ON/OFF lub â ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji
● Tryb pracy automatycznej AUTO
● Recyrkulacja powietrza włączana ręcznie 4
● Usuwanie zaparowania i oblodzenia à
● Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek zewnętrznych b
● Ogrzewanie przedniej szyby ,
● Podgrzewanie foteli ß
● Wentylowane fotele A
Włączone funkcje są sygnalizowane
zapaleniem diody kontrolnej w
odpowiednim elemencie sterującym.
Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji działa w pełni tylko przy
pracującym silniku.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja157Menu ustawień klimatyzacji
CLIMATE
Ustawienia
● Rozdział powietrza l, M , K
● Prędkości dmuchawy Z
● Temperatury dla strony kierowcy i pasażera 23°/25°
● Synchronizacja temperatury w dwóch strefach SYNC
● Klimatyzacja ON/OFF
może być uruchamiana ręcznie w menu ustawień klimatyzacji.
Nacisnąć CLIMATE, aby wejść w
menu, i dotknąć odpowiednich
przycisków.
Menu ustawień klimatyzacji można
również wyświetlić przez dotknięcie
przycisku ã na wyświetlaczu
informacyjnym 3 120.
Zmiany ustawień za pomocą
elementów sterujących są
sygnalizowane w okienkach na
wyświetlaczu informacyjnym.
Tryb pracy automatycznej AUTOUstawienia podstawowe dla regulacji
automatycznej z maksymalnym
komfortem:
● Nacisnąć przycisk AUTO, aby
włączyć automatyczne
sterowanie rozdziałem powietrza
i prędkością dmuchawy.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza, aby
zoptymalizować rozdział
powietrza w trybie pracy
automatycznej.
● W celu uzyskania maksymalnej wydajności chłodzenia i
usuwania zaparowania należy
włączyć chłodzenie w menu
ustawień klimatyzacji. Nacisnąć
Climate , aby wejść w menu, a
następnie dotknąć przycisku w celu włączenia klimatyzacji A/C.
● Ustawić docelowe temperatury osobno dla kierowcy i pasażera
na przednim fotelu, korzystając z lewego i prawego pokrętła.
Zalecana temperatura wynosi 22 °C. Temperatura pokazuje się

158Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjana krótko na wyświetlaczach
obok pokręteł i w menu ustawień klimatyzacji.
● Tryb recyrkulacji powietrza 4
powinien być wyłączony. Gdy tryb jest wyłączony, dioda LED w
przycisku nie świeci.
Ustawienia ręczne
Ustawienia układu sterowania
klimatyzacji można zmienić,
włączając poniższe funkcje w opisany sposób.
Prędkość dmuchawy ( )Nacisnąć górny przycisk (, aby
zwiększyć, lub dolny przycisk ), aby
zmniejszyć prędkość dmuchawy. Prędkość dmuchawy jest
pokazywana w okienku na
wyświetlaczu informacyjnym.
Prędkość dmuchawy można również
zmieniać za pomocą przycisków
dotykowych na wyświetlaczu
ustawień klimatyzacji. Nacisnąć
Climate , aby wejść do menu.
Dłuższe wciśnięcie dolnego
przycisku ): następuje wyłączenie
wentylatora i chłodzenia.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: nacisnąć AUTO.Rozdział powietrza l, M , K
Nacisnąć Climate, aby wejść do
menu.
Dotknąć:
l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:do górnej części kabiny i foteli
tylnych poprzez regulowane
kratki nawiewu powietrzaK:do dolnej części kabiny z przodu i z tyłu oraz na szybę przednią
Aby powrócić do automatycznego
sterowania rozdziałem powietrza,
nacisnąć AUTO.