2017.5 OPEL COMBO D Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση143Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Ο ρυθμιστής αντιολίσθησης (ASR)
αποτελεί εξάρτημα του συστήματος
ηλεκτρονικού προγράμματος ευστά‐
θειας (ESC).
Το ASR βελτιώνει την ευστάθεια του
οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρτητα
από την ποιότητα του οδοστρώματος
ή την πρόσφυση των ελαστικών,
αποτρέποντας το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα ASR βρίσκεται σε
λειτουργική ετοιμότητα μετά από κάθε
εκκίνηση του κινητήρα μόλις σβήσει η ενδεικτική λυχνία R.
Όταν το σύστημα ASR βρίσκεται σε λειτουργία, η λυχνία R αναβοσβήνει.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
ASR όταν το σπινάρισμα των κινητή‐
ριων τροχών είναι επιθυμητό: πατή‐ στε στιγμιαία ASR OFF.
Η λυχνία LED στο κουμπί ανάβει με κόκκινο χρώμα και, ανάλογα με την
έκδοση, μπορεί επίσης να εμφανιστεί
ένα σχετικό μήνυμα, π.χ. ASR
disconnect (Αποσύνδεση ASR) , στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 98.
Το ASR επανενεργοποιείται, εάν
πατήσετε και πάλι το ASR OFF.
Το ASR επανενεργοποιείται επίσης
την επόμενη φορά που θα ανοίξετε το
διακόπτη ανάφλεξης.

144Οδήγηση και χρήσηΣφάλμαΤο ASR θα απενεργοποιηθεί αυτό‐
ματα σε περίπτωση βλάβης. Η ενδει‐
κτική λυχνία R ανάβει στον πίνακα
οργάνων. Ανάλογα με την έκδοση,
μπορεί επίσης να εμφανιστεί ένα
σχετικό μήνυμα, π.χ. ESP unavailable
(ESP μη διαθέσιμο) , στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 98.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Ενδεικτική λυχνία R 3 93.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια
του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐
τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐
ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐
κών. Αποτρέπει επίσης το σπινάρι‐
σμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή/
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδησηστους κατάλληλους τροχούς. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται σημαντικά η
ευστάθεια του οχήματος σε ολισθηρό
οδόστρωμα.
Το σύστημα ESC βρίσκεται σε
λειτουργική ετοιμότητα μετά από κάθε εκκίνηση του κινητήρα μόλις σβήσει η
ενδεικτική λυχνία R.
Όταν το σύστημα ESC βρίσκεται σε
λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία R.
Το σύστημα ESC ενεργοποιείται
αυτόματα, όταν το όχημα τίθεται σε
λειτουργία και δεν μπορεί να απενερ‐
γοποιηθεί.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης, το ESC θα
τεθεί αυτόματα εκτός λειτουργίας και η
ενδεικτική λυχνία R θα ανάψει στον
πίνακα οργάνων. Ανάλογα με την
έκδοση, μπορεί επίσης να εμφανιστεί
ένα σχετικό μήνυμα, π.χ. ESP
unavailable (ESP μη διαθέσιμο) , στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 98 . Η
λυχνία LED στο κουμπί ASR OFF
ανάβει επίσης.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Ενδεικτική λυχνία R 3 93.

Οδήγηση και χρήση145Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης
οδηγού έχουν σχεδιαστεί να
υποβοηθούν τον οδηγό και όχι να υποκαθιστούν την προσοχή του
οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει
πάντοτε να προσέχετε τις τρέχου‐
σες κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το cruise control μπορεί να αποθη‐
κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει
ταχύτητες από 30 χλμ./ώρα και πάνω. Όταν οδηγείτε σε ανηφορικούς ή
κατηφορικούς δρόμους, ενδέχεται να
παρατηρηθούν αποκλίσεις από τις
αποθηκευμένες ταχύτητες.
Η ενεργοποίηση, όταν έχει επιλεγεί
πρώτη ταχύτητα, δεν είναι εφικτή.
Μη χρησιμοποιείτε το cruise control
εάν δεν είναι σκόπιμο να διατηρήσετε
την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Ενεργοποίηση
Γυρίστε το άκρο του μοχλοδιακόπτη
στη θέση ON - η ενδεικτική λυχνία m
3 98 ανάβει στον πίνακα οργάνων.
Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί
επίσης να εμφανιστεί ένα σχετικό
μήνυμα, π.χ. Cruise Control on
(Cruise Control ενεργοποιημένο) , στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 98.
Ενεργοποίηση
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και πιέστε το μοχλοδιακόπτη
προς τα πάνω ( +) - η τρέχουσα ταχύ‐
τητα αποθηκεύεται στη μνήμη και διατηρείται. Μπορείτε να απελευθε‐
ρώσετε το πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Όταν αφήσετε το
πεντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει στην ταχύτητα που αποθηκεύτηκε
τελευταία.
Το cruise control παραμένει ενεργο‐
ποιημένο κατά τις αλλαγές σχέσεων.
Αύξηση ταχύτητας Με το cruise control ενεργό, πιέστε το
μοχλοδιακόπτη προς τα πάνω ( +) ή
πιέστε στιγμιαία το μοχλοδιακόπτη

146Οδήγηση και χρήσηπρος τα πάνω (+) επανειλημμένα: η
ταχύτητα αυξάνεται συνεχώς ή σε μικρά βήματα.
Εναλλακτικά επιταχύνετε στην επιθυ‐ μητή ταχύτητα και αποθηκεύστε την
στη μνήμη πιέζοντας το μοχλοδιακό‐ πτη προς τα πάνω ( +).
Μείωση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργό, πιέστε το
μοχλοδιακόπτη προς τα κάτω ( -) ή
πιέστε στιγμιαία το μοχλοδιακόπτη
προς τα κάτω ( -) επανειλημμένα: η
ταχύτητα μειώνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Απενεργοποίηση Αυτόματη απενεργοποίηση: ● όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από τα 30 χλμ/ω
περίπου
● όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου
● όταν πατηθεί το πεντάλ συμπλέ‐ κτη● όταν το σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης/ρυθμιστής αντιολί‐
σθησης (ASR) ή το ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας (ESC) λειτουργεί
● όταν το σύστημα αντιμπλοκαρί‐ σματος τροχών (ABS) λειτουργεί
Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Πατήστε =, όταν η ταχύτητα υπερβαί‐
νει τα 30 χλμ./ώρα. Το όχημα θα
επανέλθει στην αποθηκευμένη ταχύ‐
τητα.
Απενεργοποίηση Γυρίστε το άκρο του μοχλοδιακόπτη
στη θέση OFF - η ενδεικτική λυχνία
m σβήνει. Η αποθηκευμένη ταχύτητα
διαγράφεται. Εάν κλείσετε το διακό‐
πτη ανάφλεξης, η αποθηκευμένη
ταχύτητα διαγράφεται επίσης.Υποβοήθηση στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν κινείστε με την
όπισθεν και χρησιμοποιείτε το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης διευκολύνει τη στάθμευση μετρώ‐ ντας την απόσταση ανάμεσα στο
αυτοκίνητο και σε τυχόν εμπόδια και
εκπέμποντας ηχητικά σήματα.

Οδήγηση και χρήση147Το σύστημα αποτελείται από τέσσερις
αισθητήρες στάθμευσης υπερήχων οι οποίοι είναι τοποθετημένοι στον πίσω
προφυλακτήρα.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης ενεργοποιείται αυτόματα όταν
επιλέγετε όπισθεν.
Τα διαστήματα ανάμεσα στους ήχους
μειώνονται όσο το όχημα πλησιάζει
στο εμπόδιο. Όταν η απόσταση είναι
μικρότερη από 30 εκ., ο ήχος γίνεται συνεχής και σταματά αμέσως όταν η
απόσταση αυξηθεί.
Απενεργοποίηση Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης απενεργοποιείται αυτόματα όταν
από την όπισθεν επιλέξετε άλλη
σχέση.Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία r 3 93
στον πίνακα οργάνων.
Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί
επίσης να εμφανιστεί ένα σχετικό
μήνυμα προειδοποίησης, π.χ.
Parking help unavailable
(Υποβοήθηση στάθμευσης μη
διαθέσιμη) , στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού 3 98.
Οι παρακάτω συνθήκες μπορούν να
επηρεάσουν την απόδοση του συστή‐ ματος:
● Οι αισθητήρες υπερήχων δεν είναι καθαροί. Καθαρίζετε τον
προφυλακτήρα του οχήματος
από λάσπη, βρομιά, χιόνι, πάγο
και λασπόχιονο.
● Οι αισθητήρες είναι καλυμμένοι από παγετό ή πάγο.
● Οι πίσω πόρτες / πόρτα χώρου φορτίου είναι ανοικτές.
● Ένα αντικείμενο προεξείχε από τις πίσω πόρτες / πόρτα χώρου
φορτίου την τελευταία φορά που
οδηγήθηκε το όχημα. Μόλις το
αντικείμενο απομακρυνθεί, το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης επιστρέφει στην κανονική
του λειτουργία.
● Υπάρχει κάποιο αντικείμενο ή κάλυμμα στο μπροστινό μέρος
του οχήματος.

148Οδήγηση και χρήση● Ο προφυλακτήρας έχει υποστείζημιά. Μεταβείτε με το όχημα σε
ένα συνεργείο για να επισκευά‐
σετε το σύστημα.
● Υπάρχουν και άλλες συνθήκες, όπως κραδασμοί από κομπρε‐
σέρ, που επηρεάζουν την
απόδοση του συστήματος.
Σε περίπτωση που το σύστημα εξακο‐
λουθεί να μη λειτουργεί σωστά, απευ‐ θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Μια ηχητική προειδοποίηση ακούγε‐
ται επίσης εάν υπάρχει βλάβη κατά
την επιλογή της όπισθεν 3 104.
Επισήμανση
Μπορείτε επίσης να ρυθμίσετε την
ένταση της ηχητικής προειδοποίη‐
σης από το κέντρο πληροφοριών
οδηγού 3 98.Σημαντικές συμβουλές για τη
χρήση των συστημάτων
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το
σύστημα ενδέχεται να μην
ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω
διάφορων ανακλαστικών επιφα‐
νειών σε αντικείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερικών πηγών θορύ‐
βου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη
προσοχή σε χαμηλά εμπόδια τα
οποία μπορούν να προκαλέσει
ζημιά στο κάτω άκρο του προφυ‐
λακτήρα. Εάν τέτοια εμπόδια
περάσουν από την περιοχή
ανίχνευσης των αισθητήρων κατά
την προσέγγιση του οχήματος, θα
ακουστεί ένας συνεχής προειδο‐
ποιητικός ήχος.
Προσοχή
Η απόδοση των αισθητήρων μπορεί να είναι μειωμένη εάν
έχουν καλυφθεί, π.χ. από πάγο ή
χιόνι.
Η απόδοση των συστημάτων
υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου φορτίου.
Για τα ψηλότερα οχήματα (π.χ.
οχήματα εκτός δρόμου, mini van,
van) ισχύουν ειδικοί περιορισμοί.
Η αναγνώριση εμποδίων στο
επάνω μέρος αυτών των οχημά‐
των δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, όπως τα αντικείμενα με
μικρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά,
ενδέχεται να μην ανιχνευτούν από
το σύστημα.
Το υποβοήθησης στάθμευσης δεν μπορεί να αποτρέψει τυχόν
πρόσκρουση με αντικείμενα που
βρίσκονται εκτός της εμβέλειας
ανίχνευσης των αισθητήρων.

Οδήγηση και χρήση149Επισήμανση
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης ανιχνεύει αυτόματα τον εργο‐
στασιακό εξοπλισμό ρυμούλκησης.
Απενεργοποιείται όταν η φίσα
συνδεθεί.
Ο αισθητήρας μπορεί να ανιχνεύσει
ένα ανύπαρκτο εμπόδιο (ηχώ
παρεμβολής) εξαιτίας εξωτερικών
ηχητικών ή μηχανικών παρεμβολών.Καύσιμο
Καύσιμο για
βενζινοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη
βενζίνη που πληροί το ευρωπαϊκό
πρότυπο EN 228 ή E DIN 51626-1 ή
αντίστοιχο.
Ο κινητήρας έχει δυνατότητα λειτουρ‐ γίας με καύσιμο που περιέχει έως 10
% αιθανόλη (π.χ. με ονομασία E10).
Χρησιμοποιείτε καύσιμο με το συνι‐
στώμενο αριθμό οκτανίων 3 205. Τα
καύσιμα με μικρότερο αριθμό οκτα‐ νίων μπορεί να μειώσουν την ισχύ και
τη ροπή του κινητήρα και αυξάνουν
ελαφρά την κατανάλωση καυσίμου.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο ή
πρόσθετα καυσίμου που περιέ‐
χουν μεταλλικά στοιχεία όπως
πρόσθετα βάσης μαγγανίου. Κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Η χρήση καυσίμου που δεν πληροί το πρότυπο EN 228 ή E DIN
51626-1 ή αντίστοιχο μπορεί να
προκαλέσει επικαθίσεις καταλοί‐ πων ή ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Αν χρησιμοποιήσετε καύσιμο με
χαμηλότερο αριθμό οκτανίων από
τον κατώτατο επιτρεπόμενο,
μπορεί να προκληθεί ανεξέλεγκτη
καύση και ζημιά στον κινητήρα.
Οι απαιτήσεις για τον κάθε κινητήρα
υπάρχουν στην επισκόπηση στοι‐
χείων κινητήρα 3 205. Μια πινακίδα
για την εκάστοτε χώρα στο πορτάκι του ρεζερβουάρ μπορεί να αντικαθι‐
στά τις απαιτήσεις.

150Οδήγηση και χρήσηΚαύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο diesel
που πληροί το πρότυπο EN 590 και έχει μέγιστη περιεκτικότητα σε θείο
10 ppm.
Στις χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής
Ένωσης, χρησιμοποιείτε καύσιμο Euro-Diesel με περιεκτικότητα σε θείο
κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 590 ή
παρόμοιο μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ισχύος του κινητήρα,
αυξημένη φθορά ή ζημιά στον
κινητήρα και να επηρεάσει την
εγγύησή σας.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐ σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐
ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.
Καύσιμο για τη λειτουργία με
φυσικό αέριο
Χρησιμοποιείτε φυσικό αέριο με
περιεκτικότητα σε μεθάνιο περίπου
78 - 99 %. Το αέριο L περιέχει περί‐ που 78 - 87 % και το αέριο H περιέχει
περίπου 87 - 99 %. Μπορείτε επίσης
να χρησιμοποιήσετε βιοαέριο με την
ίδια περιεκτικότητα μεθανίου αν έχει
παρασκευαστεί χημικά και έχει
υποβληθεί σε αποθείωση.
Χρησιμοποιείτε μόνο φυσικό αέριο ή
βιοαέριο που πληροί το πρότυπο
DIN 51624.
Μη χρησιμοποιείτε υγραέριο ή LPG.Επιλογέας τύπου καυσίμου
Πιέζοντας Y στην κεντρική κονσόλα,
γίνεται αλλαγή μεταξύ λειτουργίας με
βενζίνη και λειτουργίας με φυσικό
αέριο. Η κατάσταση 1 της λυχνίας
LED δείχνει τον τύπο καυσίμου που
χρησιμοποιείται τη συγκεκριμένη στιγμή.
1 σβηστή:κίνηση με φυσικό αέριο1 ανάβει:βενζινοκίνηση
Μόλις εκκενωθούν τα ρεζερβουάρ
φυσικού αερίου, ενεργοποιείται αυτό‐
ματα η λειτουργία βενζίνης. Η ενδει‐
κτική λυχνία Y ανάβει στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 98 μέχρι να
κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης.