2017.5 OPEL COMBO D Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος183
5. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήναπλήρωσης στη βαλβίδα του
ελαστικού.
6. Ο διακόπτης στο συμπιεστή πρέπει να ρυθμισθεί στη θέση J.
7. Συνδέστε το βύσμα του συμπιεστή
στην πρίζα αξεσουάρ ή στην
πρίζα του αναπτήρα.
Για να μην αποφορτιστεί η μπατα‐
ρία του οχήματος, σας συνιστούμε να αφήσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία.8. Γυρίστε τον διακόπτη στον συμπιεστή στη θέση I. Το ελαστικό
γεμίζει με στεγανοποιητικό.
9. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐ τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το
ελαστικό φουσκώνει.
Πίεση ελαστικών 3 212. Μόλις
επιτευχθεί η σωστή πίεση, κλείστε το συμπιεστή.
10. Αν δεν επιτευχθεί πίεση της τάξης
του 1,5 bar εντός πέντε λεπτών,
αφαιρέστε το κιτ επισκευής ελαστι‐
κού. Μετακινήστε το όχημα ώστε
τα ελαστικά να διαγράψουν μία
ολόκληρη περιστροφή. Επανα‐
συνδέστε το κιτ επισκευής ελαστι‐
κού και συνεχίστε τη διαδικασία
πλήρωσης επί πέντε λεπτά. Αν και
πάλι δεν επιτευχθεί πίεση της
τάξης του 1,8 bar εντός
πέντε λεπτών, το ελαστικό έχει
υποστεί μεγάλη ζημιά. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
Μην αφήνετε το συμπιεστή σε
λειτουργία περισσότερο από
20 λεπτά.
11. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικών.
12. Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό
υλικό που έχει υπερχειλίσει,
χρησιμοποιώντας ένα πανί.
13. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού την ετικέτα στην οποία
αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐
μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε
κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο
του οδηγού.
14. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το
στεγανοποιητικό σε όλο το
ελαστικό. Αφού οδηγήσετε περί‐
που 10 χλμ (ωστόσο όχι περισσό‐
τερο από δέκα λεπτά), σταματή‐
στε το αυτοκίνητο και ελέγξτε την
πίεση του ελαστικού. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα

184Φροντίδα οχήματοςαπευθείας στη βαλβίδα του
ελαστικού και το συμπιεστή όταν
κάνετε κάτι τέτοιο.
Εάν η πίεση του ελαστικού είναι
μεγαλύτερη από 1,8 bar, ρυθμίστε
τη στη σωστή τιμή. Επαναλάβετε
τη διαδικασία μέχρι να σταματήσει
η απώλεια πίεσης.
Εάν η πίεση του ελαστικού έχει
μειωθεί κάτω από τα 1,8 bar, μη
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
15. Αποθηκεύστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο χώρο αποσκευών.
Επισήμανση
Οι ιδιότητες κύλισης του επισκευα‐
σμένου ελαστικού έχουν αλλάξει σε
μεγάλο βαθμό και, για το λόγο αυτό,
το ελαστικό πρέπει να αντικαταστα‐
θεί.
Εάν παρατηρήσετε ασυνήθιστους
θορύβους ή εάν ο συμπιεστής
αναπτύξει πολύ υψηλή θερμοκρα‐
σία, απενεργοποιήστε το συμπιεστή
και αφήστε τον να κρυώσει.
Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης στο
κιτ. Μετά από αυτό το διάστημα, οι
στεγανοποιητικές του ιδιότητες δεν
είναι πλέον εγγυημένες. Προσέξτε τις
πληροφορίες αποθήκευσης που
αναγράφονται στη φιάλη του στεγα‐
νοποιητικού.
Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού εάν τη χρησιμοποιήσετε.
Πετάξτε τη φιάλη όπως προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.
Ο συμπιεστής και το στεγανοποιη‐
τικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν
από τους -20 °C περίπου.Αντικατάσταση του δοχείου
στεγανοποιητικού
Για να αντικαταστήσετε το δοχείο
στεγανοποιητικού:
1. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα του συμπιεστή.
2. Στρέψτε το δοχείο αριστερό‐ στροφα για να το αφαιρέσετε.
3. Εισαγάγετε το νέο δοχείο και στρέψτε το δεξιόστροφα.
4. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα του συμπιεστή στο δοχείο
και τοποθετήστε τον εύκαμπτο
σωλήνα πλήρωσης στον καθορι‐
σμένο χώρο.

Φροντίδα οχήματος185Αλλαγή τροχώνΟρισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ
επισκευής ελαστικού αντί για
εφεδρικό τροχό 3 182.
Λάβετε τις παρακάτω προφυλάξεις
και τηρείτε τις παρακάτω πληροφο‐
ρίες:
● Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη, στέρεη, μη ολισθηρή
επιφάνεια. Οι μπροστινοί τροχοί
πρέπει να βρίσκονται στη θέση
ευθείας πορείας.
● Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε πρώτη ή όπισθεν.
● Αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό 3 186.
● Ποτέ μην αλλάζετε περισσότε‐ ρους από έναν τροχούς κάθε
φορά.
● Χρησιμοποιείτε το γρύλο μόνο για την αλλαγή των τροχών με
σκασμένα ελαστικά και όχι για την εποχική αλλαγή χειμερινών ή
θερινών ελαστικών.
● Ο γρύλος δε χρειάζεται συντή‐ ρηση.● Εάν το όχημα βρίσκεται σεμαλακό έδαφος, πρέπει να τοπο‐θετήσετε μια σανίδα (μέγ. πάχους
1 cm) κάτω από το γρύλο.
● Βγάλτε τα βαριά αντικείμενα από το όχημα πριν το ανυψώσετε με
γρύλο.
● Δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρω‐
ποι ή κατοικίδια μέσα στο όχημα
όταν το ανυψώνετε με το γρύλο.
● Ποτέ μην μπαίνετε κάτω από το όχημα όταν είναι ανυψωμένο με
γρύλο.
● Μη θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όσο είναι ανυψωμένο με το
γρύλο.
● Πριν βιδώσετε τα παξιμάδια των τροχών, καθαρίστε τα παξιμάδια
και το σπείρωμα με ένα καθαρό
πανί.9 Προειδοποίηση
Μη γρασάρετε τα μπουλόνια και τα
παξιμάδια των τροχών και τις
τάπες.
1. Ανασηκώστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού με ένα κατσαβίδι
και αφαιρέστε τις. Τραβήξτε και
αφαιρέστε το τάσι του τροχού με
ένα κατάλληλο εργαλείο.
2. Προσαρτήστε το μπουλονόκλειδο με ασφάλεια και ξεσφίξτε κάθε
μπουλόνι κατά μισή περιστροφή.

186Φροντίδα οχήματος
3. Τα σημεία ανύψωσης του οχήμα‐τος βρίσκονται εμπρός και πίσω.
4. Ρυθμίστε το γρύλο στο απαραί‐τητο ύψος. Τοποθετήστε τον ακρι‐βώς κάτω από την υποδοχή
ανύψωσης έτσι, ώστε να μη
γλιστρήσει από τη θέση του.
Έχοντας ευθυγραμμίσει σωστά το
γρύλο, περιστρέψτε μέχρι να
ανυψωθεί ο τροχός από το
έδαφος.
5. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του τροχού.
6. Αντικαταστήστε τον τροχό. Εφεδρικός τροχός 3 186.
7. Βιδώστε τα μπουλόνια του τροχού.
8. Κατεβάστε το όχημα.
9. Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδο φροντίζοντας να εφαρμόσει
σωστά και σφίξτε τα μπουλόνια
χιαστί. Η ροπή σύσφιξης είναι
85 Nm (χαλύβδινη ζάντα) ή
120 Nm (ζάντα ελαφρού κράμα‐
τος).
10. Ευθυγραμμίστε την οπή της βαλβίδας στο τάσι με τη βαλβίδα
του ελαστικού πριν το τοποθετή‐ σετε.
Τοποθετήστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού.
11. Αποθηκεύστε τον τροχό που αντι‐
καταστήσατε 3 186 και τα εργα‐
λεία του οχήματος 3 176.
12. Ελέγξτε την πίεση στο καινούργιο ελαστικό που τοποθετήσατε και τη
ροπή σύσφιξης των παξιμαδιών
το συντομότερο δυνατόν.
Αντικαταστήστε ή επιδιορθώστε το
προβληματικό ελαστικό το συντομό‐
τερο δυνατόν.
Εφεδρικός τροχός Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ
επισκευής ελαστικού 3 182 αντί για
εφεδρικό τροχό.

Φροντίδα οχήματος187Εάν τοποθετήσετε έναν εφεδρικό
τροχό ο οποίος είναι διαφορετικός από τους υπόλοιπους τροχούς του
αυτοκινήτου, μπορεί να είναι προσω‐
ρινός εφεδρικός τροχός και σε αυτή
την περίπτωση ισχύουν τα αντίστοιχα
όρια ταχύτητας, παρόλο που κάτι
τέτοιο μπορεί να μην αναγράφεται σε
κάποια ετικέτα. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο για το ισχύον όριο ταχύτη‐
τας.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός
τροχός μικρότερος από τους
άλλους τροχούς του οχήματος ή σε συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά,
μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐
καταστήστε το προβληματικό
ελαστικό το συντομότερο δυνατόν.
Ανάλογα με την έκδοση του μοντέλου,
ο εφεδρικός τροχός τοποθετείται κάτω από το δάπεδο ή στο χώρος φορτίου.
1. Προσαρτήστε την μπάρα προέ‐ κτασης 2 στο μπουλονόκλειδο 1.
Εργαλεία οχήματος 3 176.2. Εισαγάγετε το μπουλονόκλειδο
στο άνοιγμα που υπάρχει στο
δάπεδο του χώρου αποσκευών.
3. Περιστρέψτε το μπουλονόκλειδο για να χαμηλώσετε τον εφεδρικό
τροχό στο δάπεδο.

188Φροντίδα οχήματος
4. Αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχόαπό το κάτω μέρος του οχήματος.
5.Ξεβιδώστε την περιστροφική λαβή
2 και αποδεσμεύστε το προσάρ‐
τημα ντίζας 1 από τον εφεδρικό
τροχό.
6. Αντικαταστήστε τον τροχό. 7. Τοποθετήστε τον τροχό που αντι‐ καταστήσατε στο πίσω μέρος του
οχήματος, με την εξωτερική
πλευρά του τροχού στραμμένη
προς τα κάτω.
8. Περάστε την ασφάλεια 1 μέσα από
την οπή στη ζάντα, εισαγάγοντας
τον πείρο σταθεροποίησης σε μία
από τις οπές μπουλονιών και
ασφαλίστε με την περιστροφική
λαβή 2.
9. Εισαγάγετε το μπουλονόκλειδο στο άνοιγμα που υπάρχει στο
δάπεδο του χώρου αποσκευών
και περιστρέψτε για να ανυψώ‐
σετε πλήρως τον εφεδρικό τροχό.
Αντικαταστήστε ή επιδιορθώστε το
προβληματικό ελαστικό το συντομό‐
τερο δυνατόν.
Οχήματα CNG
Οχήματα με CNG: ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται στο χώρο αποσκευών.

Φροντίδα οχήματος189
1.Ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια με το
μπουλονόκλειδο και αφαιρέστε
τον εφεδρικό τροχό από το
στήριγμα. Εργαλεία οχήματος
3 176.
2. Αντικαταστήστε τον τροχό.
3. Τοποθετήστε τον εφεδρικό τροχό
που αντικαταστήσατε στο
στήριγμα, διασφαλίζοντας τη
σωστή ευθυγράμμιση του πείρου
σταθεροποίησης.
4. Ασφαλίστε τον εφεδρικό τροχό, σφίγγοντας τα δύο μπουλόνια με
το μπουλονόκλειδο.
Αντικαταστήστε ή επιδιορθώστε το
προβληματικό ελαστικό το συντομό‐
τερο δυνατόν.
Ελαστικά μονής κατεύθυνσης Αν είναι εφικτό, τοποθετήστε τα
ελαστικά μονής κατεύθυνσης έτσι,
ώστε να περιστρέφονται προς την
κατεύθυνση οδήγησης. Η φορά κύλι‐
σης επισημαίνεται με ένα σύμβολο
(π.χ. ένα βέλος) στο πλευρικό
τοίχωμα του ελαστικού.
Για τα ελαστικά που τοποθετούνται
αντίθετα από τη φορά κύλισης
ισχύουν τα παρακάτω:
● Η οδηγική συμπεριφορά του οχήματος μπορεί να επηρεαστεί.
Αντικαταστήστε ή επισκευάστε το προβληματικό ελαστικό το συντο‐μότερο δυνατό και τοποθετήστε
αυτό αντί του εφεδρικού τροχού.
● Πρέπει να οδηγείτε πολύ προσε‐ κτικά όταν το οδόστρωμα είναι
βρεγμένο ή εάν έχει καλυφθεί με
χιόνι.

190Φροντίδα οχήματοςΕκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια
Μη χρησιμοποιείτε ταχυφορτιστή για
την εκκίνηση του οχήματος.
Για να θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όταν η μπαταρία έχει αποφοριστεί,
μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καλώ‐
δια βοηθητικής εκκίνησης και την
μπαταρία ενός δεύτερου οχήματος.9 Προειδοποίηση
Κατά την εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια απαιτείται μεγάλη
προσοχή. Οποιαδήποτε απόκλιση από τις παρακάτω οδηγίες μπορεί
να οδηγήσει σε τραυματισμό ή
ζημιά λόγω έκρηξης της μπατα‐
ρίας, καθώς και σε βλάβη στο
ηλεκτρικό σύστημα και των δύο
οχημάτων.
9 Προειδοποίηση
Η μπαταρία του οχήματος δεν
πρέπει να έρθει σε επαφή με τα
μάτια, το δέρμα και τα ρούχα σας
ή με βαμμένες επιφάνειες. Τα υγρά περιέχουν θειικό οξύ το οποίο
μπορεί να προκαλέσει τραυματι‐
σμό και ζημιά σε περίπτωση
άμεσης επαφής.
● Η μπαταρία του οχήματος δεν
πρέπει να εκτίθεται σε ακάλυπτες
φλόγες ή σπινθήρες.
● Η αποφορτισμένη μπαταρία του οχήματος μπορεί να έχει ήδη
παγώσει σε θερμοκρασία 0 °C.
Αφήστε την παγωμένη μπαταρία
να ξεπαγώσει πριν συνδέσετε τα
καλώδια βοηθητικής εκκίνησης.
● Φοράτε προστατευτικά γυαλιά και ρουχισμό προστασίας όταν
πραγματοποιείτε εργασίες στην
μπαταρία του οχήματος.
● Χρησιμοποιήστε βοηθητική μπαταρία ίδιας τάσης (12 Volt). Ηχωρητικότητά της (Ah) δεν
πρέπει να είναι πολύ μικρότερη
από τη χωρητικότητα της εκφορ‐
τισμένης μπαταρίας του οχήμα‐ τος.
● Χρησιμοποιήστε καλώδια βοηθη‐
τικής εκκίνησης με μονωμένους
ακροδέκτες, διατομής τουλάχι‐
στον 16 mm 2
(25 mm 2
για τους
πετρελαιοκινητήρες).
● Μην αποσυνδέετε την αποφορτι‐ σμένη μπαταρία από το όχημα.
● Θέστε εκτός λειτουργίας όλους τους καταναλωτές που δεν χρειά‐
ζεστε.
● Μην σκύβετε πάνω από τη μπαταρία του οχήματος κατά την
εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια.
● Οι ακροδέκτες των καλωδίων δεν
πρέπει να έρχονται σε επαφή
μεταξύ τους.
● Τα δύο οχήματα δεν πρέπει να ακουμπούν μεταξύ τους κατά την
εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια.
● Τραβήξτε το χειρόφρενο, με το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά.