2016 YAMAHA WOLVERINE Notices Demploi (in French)

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2. Installer le cache droit.FBU33702Huile moteur et cartouche du filtre à
huileContrôler le niveau d’huile moteur avant cha-
que départ. Il convient également de changer
l’huile et de remplacer la cartouche du filtre à
huile aux fréquences spécifiées dans le ta-
bleau des entretiens et graissages pério-
diques.
Contrôle du niveau d’huile moteur
1. Stationner le véhicule sur une surface de niveau.
2. Contrôler le niveau d’huile le moteur étant à froid.N.B.Si le moteur a été mis en marche avant que le
niveau d’huile ait été vérifié, bien veiller à le
mettre en température, puis à attendre au
moins 10 minutes que l’huile se stabilise, afin
d’obtenir un relevé correct.
3. Déposer le coussin de selle du passager(voir page 4-16 pour plus d’informations).
4. Déposer le couvercle en caoutchouc.
5. Retirer la jauge d’huile moteur et l’es- suyer avec un chiffon propre.1. Cache en caoutchouc
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6. Insérer complètement la jauge dans l’ori-fice de remplissage d’huile en dirigeant la
flèche dans le sens indiqué, puis la retirer
à nouveau pour contrôler le niveau
d’huile.1. Jauge d’huile moteur
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1. Jauge d’huile moteur
2. Flèche
1. Jauge d’huile moteur
2. Repère de niveau maximum
3. Repère de niveau minimum
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3
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N.B.Le niveau d’huile doit se situer entre les re-
pères de niveau minimum et maximum. 7. Si le niveau d’huile moteur se trouve surou sous le repère de niveau minimum,
ajouter de l’huile moteur du type recom-
mandé jusqu’au niveau spécifié.
8. Placer la jauge avec la flèche dirigée dans le sens indiqué.
9. Monter le couvercle en caoutchouc. 10. Remettre le coussin de selle du passager
en place.
Changement de l’huile moteur (avec ou
sans remplacement de la cartouche du
filtre à huile) 1. Stationner le véhicule sur une surface de
niveau.
2. Mettre le moteur en marche, le faire chauffer pendant quelques minutes, puis
le couper.
3. Déposer le coussin de selle du passager (voir page 4-16 pour plus d’informations).
4. Déposer le couvercle en caoutchouc.1. Jauge d’huile moteur
2. Flèche
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5. Retirer la jauge d’huile moteur.
6. Placer un bac récupérateur d’huile sousle moteur afin de recueillir l’huile usagée.
7. Retirer le boulon de vidange et son joint afin de vidanger l’huile du carter moteur.
N.B.Sauter les étapes 8–10 si l’on ne procède pas
au remplacement de la cartouche du filtre à
huile. 8. Déposer la cartouche du filtre à huile àl’aide d’une clé pour filtre à huile. Bien
veiller à retirer le joint torique lors de la
dépose de la cartouche du filtre à huile. Si
1. Cache en caoutchouc
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1. Vis de vidange de l’huile moteur
2. Joint
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le joint torique reste attaché au carter
moteur, une fuite d’huile pourrait s’en-
suivre.
N.B.Une clé pour filtre à huile est disponible chez
les concessionnaires Yamaha. 9. Enduire le joint torique de la cartouche defiltre à huile neuve d’une fine couche
d’huile moteur propre.
N.B.Veiller à mettre le joint torique correctement
en place. 10. Mettre une cartouche du filtre à huile neuve en place à l’aide d’une clé pour
filtre à huile, puis la serrer au couple spé-
cifié à l’aide d’une clé dynamométrique.
1. Cartouche du filtre à huile
2. Clé pour filtre à huile
2
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1. Joint toriqueCouple de serrage :Cartouche du filtre à huile :15 Nm (1.5 m·kgf, 11 ft·lbf)
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11. Remonter le boulon de vidange d’huile
moteur et un joint neuf, puis serrer le bou-
lon au couple spécifié.
12. Remplir avec la quantité spécifiée de l’huile moteur recommandée dans l’ori-
fice de remplissage d’huile.
13. Placer la jauge avec la flèche dirigée dans le sens indiqué.1. Clé dynamométriqueCouple de serrage :Vis de vidange d’huile moteur :22 Nm (2.2 m·kgf, 16 ft·lbf)
1
1. Jauge d’huile moteur
2. FlècheHuile moteur recommandée :Voir à la page 10-1.
Quantité d’huile : Sans remplacement de la cartouche du
filtre à huile :2.20 L (2.33 US qt, 1.94 Imp.qt)
Avec remplacement de la cartouche de
filtre à huile : 2.30 L (2.43 US qt, 2.02 Imp.qt)
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N.B.Bien veiller à essuyer toute coulure d’huile
après que le moteur et le circuit d’échappe-
ment ont refroidi. ATTENTIONFCB00301Ne pas mélanger d’additif chimique à
l’huile afin d’éviter tout patinage de l’em-
brayage, car l’huile moteur lubrifie éga-
lement l’embrayage. Ne pas utiliser des
huiles de grade diesel “CD” ni des huiles
de grade supérieur à celui spécifié. S’as-
surer également de ne pas utiliser une
huile portant la désignation “ENERGY
CONSERVING II” ou la même désigna-
tion avec un chiffre plus élevé.
 S’assurer qu’aucune crasse ou objet ne
pénètre dans le carter moteur. 14. Mettre le moteur en marche et contrôler
pendant quelques minutes s’il y a pré-
sence de fuites d’huile en laissant tourner le moteur au ralenti. Si une fuite d’huile
est détectée, couper immédiatement le
moteur et en rechercher la cause.
15. Couper le moteur, attendre au moins 10 minutes, puis vérifier le niveau d’huile et
faire l’appoint, si nécessaire.
16. Monter le couvercle en caoutchouc.
17. Remettre le coussin de selle du passager en place.
FBU36130Huile de couple conique arrièreContrôle du niveau d’huile de couple co-
nique arrière1. Stationner le véhicule sur une surface de niveau.
2. Retirer le bouchon de remplissage de
l’huile du couple conique arrière et son
joint, puis contrôler le niveau d’huile dans
le carter de couple conique arrière.
L’huile doit arriver jusqu’au bord de l’ori-
fice de remplissage.
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3. Si l’huile n’atteint pas le bord de l’orificede remplissage, ajouter de l’huile moteur
du type recommandé jusqu’au niveau
spécifié. ATTENTION : Ne pas laisser
pénétrer de corps étrangers dans le
carter de couple conique.
[FCB00422]
4. Contrôler l’état du joint et le remplacer s’il est abîmé. 5. Remonter le bouchon de remplissage de
l’huile et un joint neuf, puis serrer le bou-
chon au couple spécifié.
Changement de l’huil e de couple conique
1. Stationner le véhicule sur une surface de
niveau.
2. Enlever les boulons du cache arrière infé- rieur pour le déposer.1. Huile de couple conique arrière
2. Joint
3. Bouchon de remplissage de l’huile de couple conique arrière
4. Niveau d’huile correct
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Couple de serrage : Vis de remplissage de l’huile de couple co-
nique arrière :23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)
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