Page 449 of 516

4497-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM42A57FI
7
Häiriön sattuessa
Säilytä pulloa tilapäisesti tavaratilassa, kun se on liitettynä kom-
pressoriin.
Jotta tiivisteaine levittyisi tasaisesti renkaan sisällä, aja heti täytön
jälkeen 5 km alle 80 km/h nopeudella.
Pysäytä auto noin 5 km ajon
jälkeen turvalliseen paikkaan
kovalle, tasaiselle alustalle ja
irrota ilmanvapautuskorkki let-
kusta ennen renkaan paikkaus-
sarjan uudelleen kytkemistä.
Kytke kompressorin katkaisin
päälle, odota useita sekunteja
ja kytke se sitten pois päältä.
Tarkasta rengaspaine.
Jos rengaspaine on alle
130 kPa (1,3 bar): Reikää ei
voi korjata. Ota yhteyttä val-
tuutettuun Toyota-korjaamoon
tai muuhun ammattitaitoiseen
ja hyvin varustettuun korjaa-
moon.
Jos rengaspaine on 130 kPa (1,3 bar) tai korkeampi mutta alle
ohjeistetun paineen: Siirry kohtaan .
Jos rengaspaine on ohjeistuksen mukainen: Siirry kohtaan .
Kytke kompressorin katkaisin päälle ja täytä rengasta, kunnes
ohjeistettu rengaspaine on saavutettu. Aja noin 5 km ja suorita sitten
vaihe .17
18
19
20
1
2
21
322
21
19
OM42A57FI.book Page 449 Friday, April 1, 2016 2:54 PM
Page 450 of 516

4507-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM42A57FI
Kiinnitä ilmanvapautuskorkki let-
kun päähän.
Jos ilmanvapautuskorkkia ei kiinni-
tetä, tiivisteainetta voi valua ulos ja
sotkea auton.
Säilytä pulloa tavaratilassa, kun se on liitettynä kompressoriin.
Vältä äkillisiä jarrutuksia ja kiih dytyksiä sekä jyrkkiä käännöksiä ja
aja varovasti alle 80 km/h nop eudella lähimmälle valtuutetulle
Toyota-jälleenmyyjälle tai -korjaamolle tai muuhun ammattitaitoiseen
ja hyvin varustettuun korjaamoon.
■ Seuraavissa tapauksissa rengasta ei voi korjata puhjenneen renkaan
paikkaussarjan avulla. Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai
muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettu un korjaamoon.
● Jos rengas on vaurioitunut liian alhaisella rengaspaineella ajon seurauksena
● Jos renkaan tyhjeneminen on aiheutunut renka an sivupinnalla olevasta vauriosta
● Jos rengas on selvästi irronnut vanteelta
● Jos kulutuspinnalla oleva vaurio on 4 mm mittainen tai suurempi
● Jos vanne on vaurioitunut
● Jos kaksi tai useampi renkaista on puhjennut
● Jos vaurioituneessa renkaassa on enemmän kuin yksi reikä tai leikkautuma
● Jos tiivisteaine on vanhentunut
22
23
24
OM42A57FI.book Page 450 Friday, April 1, 2016 2:54 PM
Page 451 of 516

4517-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM42A57FI
7
Häiriön sattuessa
■Renkaan paikkaussarja
●Paikkausaineella on rajoitettu käyttöaika. Vanhentumispäivä on merkitty pul-
loon. Paikkausainepullo tulisi vaihtaa uuteen ennen sen vanhentumista.
Vaihtaaksesi sen ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
● Renkaan paikkaussarjaan kuuluvaa tiivisteainetta voidaan käyttää vain kerran
yhden renkaan tilapäiseen paikkaukseen. Jos tiivisteainetta on käytetty ja
tarvitset uutta, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaa-
moon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
● Paikkausainetta voidaan käyttää lämpötiloissa -40 °C - +60 °C.
● Paikkaussarja on tarkoitettu yksinomaan renkaille, joiden koko ja tyyppi on
sama kuin auton alkuperäisrenkaiden. Älä käytä paikkaussarjaa renkaisiin,
joiden koko on eri kuin alkuperäisten, tai mihinkään muuhun tarkoitukseen.
● Jos tiivisteainetta joutuu vaatteillesi, se voi aiheuttaa tahroja.
● Jos tiivisteainetta tarttuu vanteeseen tai auton korin pintaan, tahraa ei ehkä
voi poistaa, ellei sitä puhdisteta heti. Pyyhi tiivisteaine välittömästi pois
märällä liinalla.
● Paikkaussarjan käytön aikana kuuluu voimakas käyntiääni. Tämä ei kuiten-
kaan ole merkki toimintahäiriöstä.
● Älä käytä rengaspaineen tarkastukseen tai säätöön.
■ Jos rengas täytetään yli suositellun rengaspaineen
Irrota letku venttiilistä.
Irrota letku venttiilistä, irrota ilmanvapautuskorkki letkusta ja kytke sitten
letku takaisin.
Kytke kompressorin katkaisin päälle, odota useita sekunteja ja kytke se sit-
ten pois päältä. Tarkista, että rengaspainemittari näyttää ohjeistettua ren-
gaspainetta.
Jos rengaspaine on alle ohjeistetun paineen, käännä kompressorin katkai-
sin päälle uudelleen ja toista täyttötoimenpiteet, kunnes ohjeistettu paine
on saavutettu. Asenna ilmanvapautuskorkki letkun
päähän ja päästä hieman ilmaa pois
painamalla korkin ulkonemalla renkaan
venttiiliä.
1
2
3
4
OM42A57FI.book Page 451 Friday, April 1, 2016 2:54 PM
Page 452 of 516

4527-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM42A57FI■
Kun rengas on korjattu renkaan paikkaussarjan avulla
●Paineentunnistusventtiili ja lähetin tulee vaihtaa.
● Vaikka rengaspaine olisi suositellulla tasolla, rengaspaineiden varoitusvalo
saattaa syttyä/vilkkua.
■ Renkaan paikkaussarjaa koskevia turvallisuusohjeita
Tarkasta tiivisteaineen vanhentumispäivä silloin tällöin.
Vanhentumispäivä löytyy pullosta.
Älä käytä tiivisteainetta, jos sen vanhentumispäivä on jo ohitettu. Et mahdolli-
sesti pysty täysin suorittamaan korjausta renkaan paikkaussarjaa käyttäen.
VAROITUS
■Tiivisteaineen käyttöä koskevat turvallisuusohjeet
● Tiivisteaineen nieleminen on terveydelle vaarallista. Jos olet niellyt tiiviste-
ainetta, juo mahdollisimman paljon vettä ja käänny välittömästi lääkärin
puoleen.
● Jos tiivisteainetta joutuu silmiin tai tarttuu iholle, pese se välittömästi pois
vedellä. Jos epämiellyttävä olo jatkuu, käänny lää\
kärin puoleen.
■ Kun korjaat puhjennutta rengasta
● Pysäytä autosi turvalliseen paikkaan tasaiselle alustalle.
● Liitä letku huolellisesti renkaassa olevaan venttiiliin.
● Jos letkua ei liitetä kunnolla venttiiliin, seurauksena voi olla ilmavuoto ja tii-
visteaineen roiskuminen ulos.
● Jos letku irtoaa venttiilistä renkaan täytön aikana, on vaarana, että letku
liikkuu äkillisesti ilmanpaineen takia.
● Kun rengas on täytetty, tiivisteainetta voi roiskua, kun letku irrotetaan tai
kun renkaasta päästetään ilmaa pois.
● Noudata toimintaohjeita renkaiden paikkauksessa. Jos toimintaohjeita ei
noudateta, tiivisteaine saattaa ruiskuta ulos.
● Pysy etäällä renkaasta sen korjauksen aikana sillä on olemassa vaara,
että se räjähtää korjauksen aikana. Jos huomaat renkaassa halkeamia tai
muodonmuutoksia, kytke kompressorin katkaisin pois päältä ja lopeta kor-
jaus välittömästi.
● Paikkaus voi ylikuumentua, jos sitä käytetään pitkään. Älä käytä paikkaus-
sarjaa yhtäjaksoisesti 60 minuuttia kauempaa.
● Paikkaussarjan osat kuumenevat käytön aikana. Ole varovainen, kun
käsittelet paikkaussarjaa toimenpiteen aikana ja sen jälkeen. Älä kosketa
pullon ja kompressorin liityntäalueen metalliosaa. Se voi olla erityisen
kuuma.
● Älä kiinnitä auton nopeusvaroitustarra a muualle kuin osoitetulle alueelle.
Jos tarra kiinnitetään alueelle, jossa on SRS-turvatyyny, kuten ohjauspyörän
keskiöön, se voi estää SRS-turvatyynyä toimimasta oikein.
OM42A57FI.book Page 452 Friday, April 1, 2016 2:54 PM
Page 453 of 516

4537-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM42A57FI
7
Häiriön sattuessa
VAROITUS
■Tiivisteaineen levittäminen ajamalla
● Aja autolla varovasti alhaisella nopeudella. Ole erityisen varovainen kaar-
teeseen ajettaessa ja käännettäessä.
● Jos auto ei kulje suoraan tai jos ohjauspyörä tuntuu puoltavan, pysäytä
auto ja tarkista seuraavat seikat:
• Renkaan kunto. Rengas on voinut irrota vanteelta.
• Rengaspaine. Jos rengaspaine on 130 kPa (1,3 bar) tai vähemmän,
rengas saattaa olla vaurioitunut vakavasti.
HUOMAA
■Jos rengas korjataan tiivisteaineella
● Rengas voidaan korjata paikkaussarjan avulla vain, jos kulutuspinnan
läpäissyt naula, ruuvi tai vastaava esine on aiheuttanut vaurion.
Älä irrota terävää esinettä renkaasta. Esineen irrottaminen voi suurentaa
reikää ja estää korjauksen paikkaussarjan avulla.
● Paikkaussarja ei ole vedenkestävä. Varmista, ettei paikkaussarja pääse
kastumaan, kun sitä käytetään esimerkiksi sateessa.
● Älä laita paikkaussarjaa suoraan pölyiseen maahan, kuten pientareella ole-
vaan hiekkaan. Jos paikkaussarja imee sisäänsä pölyä tms., seurauksena
voi olla toimintahäiriö.
■ Renkaan paikkaussarjan käsittely
● Paikkaussarjan virtalähteen tulee antaa henkilöautokäyttöön soveltuvaa
jännitteeltään 12 V -tasavirtaa. Älä liitä paikkaussarjaa mihinkään muuhun
virtalähteeseen.
● Jos paikkaussarjan päälle roiskuu bensiiniä, se voi vaurioittaa paikkaus-
sarjaa. Huolehdi siitä, ettei se pääse kosketuksiin bensiinin kanssa.
● Säilytä paikkaussarjaa tavaratilassa poissa lasten ulottuvilta.
● Älä yritä purkaa tai muunnella paikkaussarjaa. Älä altista osia, kuten ren-
gaspainemittaria, iskuille. Ne voivat aiheuttaa toimintahäiriön.
■ Välttyäksesi vahingoittamasta paineentunnistusventtiilejä ja lähettimiä
(rengaspainevaroittimella varustetut autot)
Jos rengas paikataan renkaan paikkaussarjan nestemäisen paikkausaineen
avulla, paineentunnistusventtiili ja lähetin eivät välttämättä toimi normaalilla
tavalla. Jos käytetään nestemäistä paikkausainetta, ota yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen
ja hyvin varustettuun korjaamoon mahdollisimman pian. Jos olet käyttänyt
nestemäistä paikkausainetta, muista vaihtaa paineentunnistusventtiili ja
lähetin korjauttaessasi tai vaihtaessasi renkaan. (→S. 361)
OM42A57FI.book Page 453 Friday, April 1, 2016 2:54 PM
Page 454 of 516

4547-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM42A57FI
Jos hybridijärjestelmä ei käynnisty
Syy saattaa olla yksi seuraavista:
●Elektroninen avain ei toimi oikein. ( →S. 457)
● Auton polttoainesäiliössä ei ehkä ole riittävästi polttoainetta.
Tankkaa auto. ( →S. 74)
● Ajonestolaitteessa saattaa olla toimintahäiriö. ( →S. 77)
● Ohjauspyörän lukitusjärjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö.
● Hybridijärjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö johtuen sähköhäiri-
östä, esim. elektronisen avaime n pariston varauksen heikentymi-
sestä tai palaneesta sulakkeesta. Toimintahäiriön tyypistä riippuen
käytettävissä on kuitenkin tilapäinen toimenpide hybridijärjestelmän
käynnistämiseksi. ( →S. 455)
Syy saattaa olla yksi seuraavista:
● 12 V -akun varaus saattaa olla purkautunut. (→ S. 460)
● 12 V -akun kaapelikengät saattava t olla löysällä tai hapettuneet.
( → S. 355)
Syyt siihen ettei hybridijärjestelmä käynnisty, vaihtelevat tilan-
teen mukaan. Tarkasta seuraavat seikat ja suorita asianmukaiset
toimenpiteet:
Hybridijärjestelmä ei käynnisty, vaikka suoritetaan ohjeistetut
käynnistystoimenpiteet. ( →S. 175)
Sisävalot ja ajovalot palavat himmeästi, tai äänitorvesta ei lähde
ääntä tai se kuuluu hiljaisena.
OM42A57FI.book Page 454 Friday, April 1, 2016 2:54 PM
Page 455 of 516

4557-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM42A57FI
7
Häiriön sattuessa
Syy saattaa olla yksi seuraavista:
●12 V -akun varaus saattaa olla purkautunut. (→ S. 460)
● Toinen tai molemmat 12 V -akun kaapelikengistä voi olla irti.
(→ S. 355)
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon, jos et saa
ongelmaa poistettua tai et tiedä miten korjaustoimenpide suoritetaan.
Jos hybridijärjestelmä ei käynnisty, seuraavia tilapäisiä toimenpiteitä
voidaan käyttää moottorin käynnist ämiseksi siinä tapauksessa, että
käynnistyspainike ei toimi normaalilla tavalla.
Käytä tätä käynnistysmenetelm ää ainoastaan hätätapauksessa.
Kytke seisontajarru.
Aseta vaihteenvalitsin P-vaihdeasentoon.
Valitse käynnistyspainikkees ta ACCESSORY-toimintatila.
Pidä käynnistyspainike painettuna noin 15 sekunnin ajan samalla
painaen jarrupoljinta tukevasti.
Vaikka hybridijärjestelmä voidaan kä ynnistää yllä mainitulla tavalla,
järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Anna valtuutetun Toyota-jäl-
leenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varuste-
tun korjaamon tutkia auto.
Sisävalot ja ajovalot eivät kytkeydy tai äänitorvesta ei lähde ään-
tä.
Käynnistystoiminto hätätilanteessa
1
2
3
4
OM42A57FI.book Page 455 Friday, April 1, 2016 2:54 PM
Page 456 of 516
4567-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM42A57FI
Jos vaihteenvalitsinta ei voi siirtää pois P-vaihdeasennosta
Kytke seisontajarru.
Valitse käynnistyspainikkeesta ACCESSORY-toimintatila.
Paina jarrupoljinta.
Käännä suojus ylös litteäkärki-
sellä ruuvitaltalla tai vastaavalla.
Estääksesi suojusta vaurioitumasta
peitä ruuvitaltan pää rievulla.
Paina vaihteenvalitsimen luki-
tuksen vapautuspainiketta.
Vaihteenvalitsinta voidaan siirtää
painikkeen ollessa painettuna.
Jos et voi siirtää vaihteenvalitsinta, vaikka jarrupoljin on painet-
tuna, saattaa vaihteenvalitsimen lu kitusjärjestelmässä (järjestel-
mä, joka estää tahattoman vaihteenvalitsimen käytön) olla
ongelma. Anna valtuutetun Toyota -jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia
auto välittömästi.
Seuraavat toimenpiteet voidaan suorittaa hätätoimenpiteenä,
jotta vaihteenvalitsin saadaan siirtymään:
1
2
3
4
5
OM42A57FI.book Page 456 Friday, April 1, 2016 2:54 PM