2016 TOYOTA RAV4 HYBRID Omistajan Käsikirja (in Finnish)

2734-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A57FI■
Olosuhteet, joissa peruutusvahtitoiminto ei havaitse autoa
Peruutusvahtitoimintoa ei ole suunniteltu havaitsemaan seuraavan tyyppisiä
ajoneuvoja ja/tai esineitä.
●Pienet moottoripyörät, polkupyörät, jalankulkijat jne.
*
●Autot, jotka lähestyvät kohtisuoraan takaa
● Suojakaiteet, seinät, liikennemerkit, pysäköidyt ajoneuvot ja samankaltaiset
paikallaan olevat esineet
*
●Ajoneuvot, jotka liikkuvat poispäin autostasi
● Ajoneuvot, jotka lähestyvät autosi vieressä olevista pysäköintitiloista
*
●Ajoneuvot, jotka peruuttavat autosi vieressä olevasta pysäköintitilasta*
*
: Järjestelmän kyky havaita ajoneuvo ja/tai kohde riippuu olosuhteista.
■ Olosuhteet, joissa peruutusvahtitoimi nto ei mahdollisesti toimi oikein
Peruutusvahtitoiminto ei mahdollisesti pysty havaitsemaan ajoneuvoja oikein
seuraavissa olosuhteissa:
● Jos jäätä tai kuraa on tarttunut takapuskuriin
● Huonossa säässä, kuten kaatosateessa, sumussa, lumisateessa jne\
.
● Jos autoasi jatkuvasti lähestyy useita ajoneuvoja
● Viistopysäköinti
● Jos auto lähestyy suurella nopeudella
● Jos pysäköidään jyrkästi kaltevaan paikkaan, kuten mäkeen, tienpenke-
reelle jne.
● Välittömästi, kun kuolleen kulman varoitinjärjestelmä on kytketty päälle
● Välittömästi hybridijärjestelmän kä ynnistämisen jälkeen kuolleen kulman
varoitinjärjestelmän ollessa päälle kytkettynä
● Vedettäessä perävaunua
● Autot, joita tunnistimet eivät pysty
havaitsemaan esteiden vuoksi
OM42A57FI.book Page 273 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

2744-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A57FI
Ajamista avustavat järjestelmät
◆Sähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä (ECB)
Sähköisesti ohjattu järjestelmä antaa jarrutusvoimaa jarrun käytön
suhteessa
◆Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
Estää pyörien lukkiutu misen, jos jarrupoljinta painetaan äkillisesti
tai jos jarruja painetaan ajet taessa liukkaalla tienpinnalla
◆Hätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen jarrupo ljinta painettaessa silloin, kun
järjestelmä tunnistaa, että kyseessä on hätäjarrutus
◆Ajonvakautusjärjestelmä (VSC)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa joutumasta luisuun nopeiden
ohjausliikkeiden seurau ksena ja liukkailla tienpinnoilla ohjauspyö-
rää käännettäessä
◆Luistonestojärjestelmä (TRC)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estämään vetäviä pyöriä luistamasta
liikkeelle lähdettäessä tai kii hdytettäessä liukkailla tienpinnoilla
◆Mäkilähtöjärjestelmä
Estää autoa liikkumasta taaksepäin lähdettäessä liikkeelle ylämäessä
◆Sähkötoiminen ohjaustehostin (EPS)
Hyödyntää sähkömoottoria väh entääkseen ohjauspyörän kääntä-
miseen tarvittavaa voimaa
Ajoturvallisuutta ja ajomukavuutta lisäävät järjestelmät toimivat
automaattisesti reagoiden erilaisi in ajotilanteisiin. Huomaa kui-
tenkin, että nämä järjestelmät ovat vain ajoa avustavia järjestel-
miä, eikä niihin tule ajossa liiallisesti luottaa.
OM42A57FI.book Page 274 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

2754-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A57FI
◆E-Four (Sähkötoiminen tarvittaessa kytkeytyvä nelivetojärjes-
telmä) (nelivetomallit)
Järjestelmä vaihtaa automaattisesti etuvedolta nelivedolle ajo-olosuh-
teiden mukaisesti, mahdollistaen auton luotettavan ja vakaan käsitte-
lyn. Esimerkkejä tilanteista, joissa järjestelmä vaihtaa nelivedolle ovat,
kun ajetaan kaarteeseen, ajetaan ylämäkeen, lähdetään liikkeelle tai
kiihdytetään, ja kun tienpinta on lumen, sateen jne. johdosta liukas.
◆Hätäjarrutussignaali
Jos jarruja painetaan yllättäen, hätävilkut välähtävät automaatti-
sesti varoitukseksi taka na ajaville ajoneuvoille.
◆Perävaunun huomioiva ajon vakautusjärjestelmä
Auttaa kuljettajaa hallitsemaan perävaunun heijaamista jakaen jar-
rupainetta valikoivasti kullekin pyörälle ja alentaen moottorin vään-
töä, kun perävaunun heijaaminen havaitaan.
Perävaunun huomioiva ajonvakaut usjärjestelmä on osa VSC-jär-
jestelmää, eikä toimi, jos VSC on kytketty pois päältä tai siinä on
toimintahäiriö.
OM42A57FI.book Page 275 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

2764-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A57FI
Luiston merkkivalo vilkkuu, kun
TRC- / VSC- / ABS- / Perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjestel-
mä toimii.
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, hiekkaan tai lumeen, TRC-järjestelmä
saattaa vähentää hybridijärjestelmä stä pyörille välitettävää tehoa. Kyt-
kemällä järjestelmän pois toiminnasta painamalla -painiketta,
auton irrottaminen voi olla helpompaa.
Voit poistaa TRC- järjestelmän käy-
töstä painamalla nopeasti paini-
ketta ja vapauttamalla sen
sitten.
Viesti "Traction Control Turned Off"
(luistonestojärjestelmä kytketty pois
toiminnasta) ilmestyy monitoimi-
näytölle.
Paina -painiketta uudestaan
kytkeäksesi järjestelmän takaisin
toimintaan.
Kun TRC- / VSC- / ABS- / Pe rävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä ovat toiminnassa
TRC-järjestelmän poistaminen käytöstä
OM42A57FI.book Page 276 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

2774-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A57FI
■TRC:n, VSC:n / Perävaunun huomioi van ajonvakautusjärjestelmän pois-
kytkentä
Pidä -painiketta painettuna yli 3 sekuntia, auton ollessa pysäytettynä,
kytkeäksesi TRC- ja VSC-järjestelmän ja perävaunun huomioivan ajonvakau-
tusjärjestelmän pois päältä.
"Traction Control Turned Off" (luistonestojärjestelmä on kytketty pois päältä)
ilmestyy näytölle ja VSC OFF -merkkivalo syttyy.
*
Paina -painiketta uudelleen kytkeäksesi järjestelmät takaisin toimintaan.
*: Pre-Crash Safety -turvajärjestelmällä varustetuilla autoilla, Pre-Crash-hätä-
jarrutustehostin ja Pre-Crash-jarrutusto iminto kytkeytyvät myös pois toimin-
nasta. PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti näkyy monitoiminäytössä.
( →S. 213)
■ Jos monitoiminäytön viesti osoittaa, että TRC on kytketty pois toimin-
nasta, vaikka VSC OFF -katkaisinta ei ole painettu
TRC:tä ja mäkilähtöjärjestelmää ei voida käyttää. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun kor-
jaamoon.
■ Äänet ja värähtelyt, jotka johtuvat AB S-jarrujärjestelmän, hätäjarrutuste-
hostimen, VSC-järjestelmän / per ävaunun huomioivan ajonvakautusjär-
jestelmän, TRC-järjestelmän ja mäkilähtöavustimen toiminnasta
Kun yllä mainitut järjestelmät ovat aktivoituneena, seuraavaa saattaa tapah-
tua. Mikään näistä tilanteista ei tarkoita, että kyseessä olisi toimintahäiriö.
● Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.
● Moottorin ääntä saattaa kuulua sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
● Jarrupolkimessa saattaa tuntua sykkivää liikettä sen jälkeen, kun ABS-jarru-
järjestelmä on aktivoitunut.
● Jarrupoljin saattaa painua hieman alaspäin ABS-jarrujärjestelmän akti-
voiduttua.
■ ECB:n toimintaääni
ECB:n toimintaääni saatetaan kuulla seuraavissa tapauksissa mutta se ei
ilmennä sitä, että on tapahtunut toimintahäiriö.
●Moottoritilasta kuuluu toimintaääni, kun jarrupoljinta painetaan.
● Jarrujärjestelmän toiminnasta auton etupäästä kuuluu ääntä, kun kuljettajan
ovi avataan.
● Moottoritilasta kuuluu ääntä, kun on kulunut yksi tai kaksi minuuttia hybridi-
järjestelmän sammuttamisesta.
OM42A57FI.book Page 277 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

2784-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A57FI■
Sähkötoimisen ohjaustehos timen (EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa kuulua moottorin hurinaa. Tämä ei
kuitenkaan ole merkki toimintahäiriöstä.
■ TRC:n, VSC:n ja perävaunun huom ioivan ajonvakautusjärjestelmän
automaattinen uudelleenkytkeytyminen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät ja perävaunun huomioivan ajonvakau-
tusjärjestelmän pois päältä, järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti uudelleen
päälle seuraavissa tilanteissa:
● Kun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila.
● Jos ainoastaan TRC-luistonestojärjestelmä on kytketty pois toiminnasta, se
kytkeytyy uudelleen päälle auton nopeuden kasvaessa.
Jos sekä TRC-järjestelmä, VSC-järjestelmä että perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä on kytketty pois toiminnasta, automaattista uudel-
leenkytkeytymistä ei tapahdu nopeuden kasvaessa.
■ Sähkötoimisen ohjaustehostinjär jestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjau stehostinjärjestelmä (EPS) vähentää tehoaan estääkseen
järjestelmää ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää jatkuvasti liikutellaan pitkä-
jaksoisesti. Tämän seurauksena ohjauspyörän kääntäminen saattaa tuntua
raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä liikuttamasta ohjauspyörää turhaan tai
pysäytä auto ja aseta sammuta hybridijärjestelmä. EPS-järjestelmän tulisi
palautua normaaliksi noin 10 minuutissa.
■ Mäkilähtöjärjestelmän toimintaolosuhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät, mäkilähtöjärje\
stelmä toimii:
●Vaihteenvalitsin on muussa asennossa kuin P tai N (kun lähdetään liikkeelle
eteenpäin/taaksepäin ylämäessä).
● Auto on pysäytetty.
● Kaasupoljin ei ole painettuna.
● Seisontajarru ei ole kytkettynä.
■ Mäkilähtöjärjestelmän toiminnan automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois päältä kaiki\
ssa seuraavissa tilanteissa:
● Vaihteenvalitsin siirretään P- tai N-asentoon.
● Kaasupoljinta painetaan.
● Seisontajarru kytketään.
● Noin 2 sekunnin kuluttua jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen.
OM42A57FI.book Page 278 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

2794-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A57FI
VAROITUS
■Jarrujen lukkiutumisenestojärjestelmä ABS ei välttämättä toimi tehok-
kaasti, jos
● Renkaiden pito ei riitä (esim. liian kuluneet renkaat lumisella tiellä).
● Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa suurella nopeudella märällä tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
■ Jarrutusmatka pitenee ABS-järj estelmän ollessa toiminnassa
ABS-järjestelmää ei ole tarkoitett u lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä aina
riittävä turvaväli edellä ajavaan erityisesti seuraavissa ti\
lanteissa:
● Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella tiellä
● Ajaessasi lumiketjujen kanssa
● Ajaessasi epätasaisuuksien yli
● Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin epätasaisilla pinnoilla
■ Luistonestojärjestelmä ei väl ttämättä toimi tehokkaasti, jos
Auton suuntavakautta ja voimansiirtoa pyöriin ei välttämättä pystytä säilyttä-
mään ajettaessa liukkailla tienpinnoilla, vaikka luistonestojärjestelmä (TRC)
olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa, joissa suuntavakaus ja pito voidaan
menettää.
■ Mäkilähtöavustin ei välttämättä toimi tehokkaasti seuraavissa olosuh-
teissa
● Älä luota liiallisesti mäkilähtöjärjestelmään. Mäkilähtö\
järjestelmä ei välttä-
mättä toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.
● Toisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöavustinta ei ole suunniteltu pitämään
autoa paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkilähtöavus\
tinta pitämään
autoa paikoillaan mäessä, koska se voi johtaa onnettomuuteen.
■ Kun TRC- / VSC- / ABS- / perävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestelmä
on aktivoitunut
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina varovaisesti. Holtiton ajaminen saattaa
aiheuttaa onnettomuuden. Noudata erityistä varovaisuutta, jos merkkivalo
vilkkuu.
OM42A57FI.book Page 279 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

2804-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A57FI
VAROITUS
■Kun TRC- / VSC- / perävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestelmä on
kytketty pois päältä
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska nämä järjestelmät huolehtivat auton vakauden ja ajovoiman säilyttämi-
sestä, kytke TRC- / VSC- / perävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestelmä
pois päältä vain silloin, kun se on välttämätöntä.
■ Renkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden koko, merkki, kulutuspinnan kuvio ja kan-
tavuus on oikea. Varmista myös, että renkaissa on suositeltu rengaspaine.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), luistonestojärjestelmä (TRC) ja ajon-
vakautusjärjestelmä (VSC) / perävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestel-
mä eivät toimi oikein, jos autoon on asennettu ohjeistuksesta poikkeavat
renkaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon, jos haluat lisätie-
toja liittyen renkaiden tai pyörien vaihtoon.
■ Renkaiden ja jousituksen käsittely
Jos käytät vääränlaisia renkaita tai teet muutoksia jousitusjärjestelmään,
vaikuttaa se ajamista avustavien järjestelmien toimintaan. Seurauksena
saattaa olla järjestelmien toimintahäiriöt.
■ Perävaunun huomioivan ajonvakautusjärjestelmän varotoimenpiteet
Perävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestelmä ei kykene vähentämään
perävaunun heijausta kaikissa tilanteissa. Monista syistä johtuen, kuten
auton, perävaunun, tienpinnan kunnosta ja ajoympäristöstä johtuen, perä-
vaunun huomioiva ajonvakautusjärjestelmä ei välttämättä \
ole tehokas.
Katso perävaunun ohjekirjasta tietoa siitä kuinka perävaunua vedetään
oikeaoppisesti.
■ Jos perävaunu heijaa
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
Muussa tapauksessa seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilöva-
hingot.
● Tartu tiukasti ohjauspyörään. Ohjaa suoraan eteenpäin.
Älä yritä hallita perävaunun heijausta ohjauspyörää kääntämällä.
● Aloita jalan nostaminen kaasupolkimelta välittömästi mutta hyvin hitaasti
alentaaksesi nopeutta.
Älä lisää nopeutta. Älä käytä jarrua.
Jos et tee äärimmäisiä korjausliikkeitä ohjauksella tai jarrupolkimella, autosi
ja perävaunun liikkeen tulisi vakautua. ( →S. 171)
OM42A57FI.book Page 280 Friday, April 1, 2016 2:54 PM