2016 TOYOTA RAV4 HYBRID Omistajan Käsikirja (in Finnish)

731-2. Hybridijärjestelmä
1
OM42A57FI
Turvallisuuden vuoksi
Jäähdytysilman ilmanottoaukot
hybridiakkua (ajoakku) varten on
sijoitettu takaistuimen alle ja
ilmanpoistoaukot takaistuinten ja
tavaratilan lattialevyn väliin. Jos
ilmanottoaukot peitetään, se voi
johtaa hybridiakun (ajoakku) tehon
laskuun.
Hybridiakun (ajoakku) teho ei laske,
vaikka tila ilmanpoistoaukkojen ylä-
puolella takaistuimen takana täyte-
tään matkatavaroilla jne.
Törmäystunnistimien havaitessa tietyn asteisen törmäyksen, hätäsulku-
järjestelmä katkaisee korkeajännitevirran ja pysäyttää polttoainepum-
pun minimoidakseen sähköiskun ja polttoainevuodon mahdollisuuden.
Jos hätäsulkujärjestelmä aktivoituu, auto ei enää käynnisty. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon hybridijärjestelmän
käynnistämiseksi uudelleen.
Näyttöön ilmestyy automaattisesti viesti, jos hybridijärjestelmään tulee
toimintahäiriö tai jos kuljettaja yrittää käyttää järjestelmää väärällä tavalla.
Jos monitoiminäyttöön ilmestyy
varoitusviesti, lue viesti ja toimi
ohjeiden mukaisesti. ( →S. 409)
Hybridiakun (ajoakku) ilmano ttoaukot ja ilmanpoistoaukot
Ilmanottoaukot
Ilmanpoistoaukot
Hätäsulkujärjestelmä
Hybridijärjestelmän varoitusviesti
OM42A57FI.book Page 73 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

741-2. Hybridijärjestelmä
OM42A57FI
■Jos varoitusvalo syttyy ta i jos varoitusviesti ilmestyy, tai jos 12 V -akku
kytketään irti virtapiiristä
Hybridijärjestelmä ei välttämättä käynnisty. Tässä tilanteessa yritä käynnistää
järjestelmä uudestaan. Jos READY-merkkivalo ei syty, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
■ Jos polttoaine loppuu
Jos polttoaine loppuu ja hybridijärjestelmä ei käynnisty, tankkaa polttoainetta
vähintään niin paljon, että alhaisen polttoainemäärän varoitusvalo ( →S. 403)
sammuu. Jos polttoainetta on liian vähän, hybridijärjestelmä ei välttämättä
käynnisty. (Vakiomäärä polttoainetta on noin 10,1 L auton ollessa tasaisella
alustalla. Määrä saattaa vaihdella, jos auto on pysäköitynä mäessä. Lisää
enemmän polttoainetta, jos auto on pysäköitynä mäessä.)
■ Sähkömagneettiset aallot
●Hybridiauton korkeajänniteosissa ja -kaapeleissa on sähkömagneettisen
suojaus ja siksi ne lähettävät sähkömagneettisia aaltoja suunnilleen saman
määrän kuin tavanomainen bensiinikäyt tinen polttomoottoriauto tai kodin
sähkölaitteet.
● Autosi saattaa aiheuttaa häiriöitä joissain kolmannen osapuolen valmistamissa
radiolaitteen osissa.
■ Hybridiakku (ajoakku)
Hybridiakun (ajoakun) käyttöikä on rajoitettu. Hybridiakun (ajoakku) käyttöikä
riippuu ajotavasta ja ajo-olosuhteista.
■ Vaatimustenmukaisuusvakuutus
Tämä malli noudattaa vetypäästöjen osalta E-sääntöä nro 100 (Yhdenmukaiset
vaatimukset, jotka koskevat ajoneuvojen hyväksyntää sähköiseen voimajär-
jestelmään sovellettavien erityisvaatimusten osalta).
OM42A57FI.book Page 74 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

751-2. Hybridijärjestelmä
1
OM42A57FI
Turvallisuuden vuoksi
VAROITUS
■Korkeajännitejärjestel män varotoimenpiteet
Autossa on korkeajännitteinen tasavirta- ja vaihtovirtajärjestelmä sekä 12 V
-järjestelmä. Korkeajännitteinen tasavirta ja vaihtovirta on erittäin vaarallista
ja saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja sekä kuolemaan ja vakaviin louk-
kaantumisiin johtavia sähköiskuja.
● Älä koske, pura, irrota tai vaihda korkeajännitejärjestelmän osia, johtoja tai
niiden liittimiä.
● Koska hybridijärjestelmä toimii korkeajännitteellä, se kuumenee käynnis-
tyttyään. Varo sekä korkeaa jännitettä että korkeaa lämpötilaa ja\
noudata
aina autoon kiinnitettyjen varoitustarrojen ohjeita.
■ Varoitukset liikenne onnettomuuden varalta
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet kuolemantapausten ja vakavien vam-
mojen estämiseksi:
● Aja auto tien sivuun, kytke seisontajarru, siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon
ja sammuta hybridijärjestelmä.
● Älä kosketa korkeajänniteosia, kaapeleita tai liittimiä.
● Jos sähköjohtoja on esillä auton sisätiloissa tai ulkopuolella, ne saattavat
aiheuttaa sähköiskun. Älä kosketa esiin tulleita sähköjohtoja.
● Jos autosta vuotaa nestettä, älä kosketa sitä, sillä se saattaa olla vahvasti
emäksistä akkunestettä hybridiakusta (ajoakku). Jos nestettä joutuu ihollesi
tai silmiisi, pese se välittömästi runs aalla vedellä, tai jos mahdollista, boori-
happoliuoksella. Hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
● Jos auton sisällä syttyy tulipalo, poistu autosta välittömästi. Älä koskaan
käytä muita kuin sähköpaloja varten tarkoitettuja sammuttimia. Jo pienien
vesimäärien käyttö saattaa olla vaarallista.
● Jos autoasi on hinattava, tee se niin että etupyörät (kaksivetomallit) tai
kaikki neljä pyörää (nelivetomallit) ovat irti maasta. Jos sähkömoottoriin
(ajomoottori) kytketyt pyörät ovat maassa hinauksen aikana, moottori saat-
taa jatkaa sähkön tuottamista. Tämä voi aiheuttaa tulipalon. ( →S. 394)
● Tarkista maa auton alla huolellisesti. Jos auton alla näkyy nestevuotoja, polt-
toainejärjestelmä saattaa olla vahingoittunut. Poistu auton luota välittömästi.
●Älä yritä avata takaistuimen alla sijaitse-
vaa huoltopistokkeen suojusta. Huolto-
pistoketta käytetään ainoastaan autoa
huollettaessa, ja sen sisällä on korkea-
jännite.
OM42A57FI.book Page 75 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

761-2. Hybridijärjestelmä
OM42A57FI
VAROITUS
■Hybridiakku (ajoakku)
● Älä koskaan myy, luovuta pois tai tee muutoksia hybridiakkuun. Onnetto-
muuksien estämiseksi autosta poistetut hybridiakut kerää valtuutettu
Toyota-jälleenmyyjä tai -korjaamo tai muu ammattitaitoinen ja hyvin varus-
tettu korjaamo. Älä yritä itse poistaa akkua autosta.
Mikäli akkuja ei kerätä asiallisesti talteen saattaa tapahtua seuraavaa,
mikä voi johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:
• Hybridiakku saatetaan hävittää laittomasti tai heittää luontoon, ja se on
ympäristölle vaarallinen tai joku saattaa koskea korkeajänniteosia ja
saada sähköiskun.
• Hybridiakku on tarkoitettu käytettäväksi ainoastaan hybridiautossasi. Jos hybridiakkua käytetään autosi ulkopuolella tai jos siihen tehdään
muutoksia, saattaa seurauksena olla sähköiskut, akun kuumeneminen
tai savuaminen, räjähdys sekä akkunestevuodot.
Jos myyt autosi tai luovutat sen muiden käyttöön, onnettomuusriski on
erittäin suuri, sillä auton uusi käyttäjä ei välttämättä ole tietoinen näistä
vaaroista.
● Jos autosi romutetaan ilman, että siitä poistetaan hybridiakku on vaarana, että
korkeajänniteosiin kuten kaapeleihin ja liittimiin kosketettaessa saadaan
vaarallinen sähköisku. Kun autosi romutus tulee ajankohtaiseksi, hybri-
diakku tulee hävittää valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon toimesta. Jos hybridi-
järjestelmän hybridiakkua ei hävitetä asianmukaisella tavalla, se voi aiheuttaa
sähköiskun, jonka seurauksena voi olla kuolema tai vakava loukkaantuminen.
HUOMAA
■Hybridiakun (ajoakku) ilmanottoaukot
● Älä aseta mitään esineitä ilmanottoaukkojen eteen, jotka voisivat tukkia ne.
Hybridiakku (ajoakku) saattaa ylikuumentua ja vahingoittua.
● Puhdista ilmanottoaukot säännöllisesti estääksesi hybridiakkua (ajoakk\
u)
ylikuumenemasta.
● Älä kastele ilmanottoaukkoja tai päästä niihin vieraita esinei tä, sillä ne voivat
aiheuttaa oikosulun ja vaurioittaa hybridiakkua (ajoakku).
● Älä kuljeta suuria vesiastioita autossa. Jos vettä läikkyy hybridiakun (ajoakku)
päälle, akku saattaa vahingoittua. Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon
tutkia auto.
OM42A57FI.book Page 76 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

77
1
1-3. Varkaudenestojärjestelmä
OM42A57FI
Turvallisuuden vuoksi
Ajonestolaite
Merkkivalo alkaa vilkkua ajonesto-
laitteen toiminnan merkiksi, kun
käynnistyspainikkeesta on valittu
OFF-toimintatila.
Merkkivalon vilkkuminen loppuu
osoittaen järjestelmän olevan kyt-
ketty pois päältä sen jälkeen, kun
käynnistyspainikkeesta valitaan
ACCESSORY- tai ON-toimintatila.
■Järjestelmän huolto
Ajonestolaite on huoltovapaa.
■ Tilanteet, jotka voivat aiheuttaa järjestelmän toimintahäiriöitä
●Jos avaimenperä on kosketuksissa metallisen esineen kanssa
● Jos avain on lähellä tai kosketuksissa toiseen toisen auton avaimeen, jossa
on lähetinsiru
Auton avaimenperässä on sisäänrakennettuna lähetinsiru, joka
estää hybridijärjestelmän käynnistymisen, mikäli avainta ei ole
aikaisemmin rekisteröity auton tietokoneelle.
Älä koskaan jätä avaimia autoon poistuessasi autosta.
Järjestelmä on suunniteltu estämään auton varastaminen, mutta se ei
takaa täydellistä turvallisuutta ka ikkia varastamisyrityksiä vastaan.
HUOMAA
■Järjestelmän oikeanlaisen toiminnan varmistaminen
Älä tee muutoksia järjestelmään tai poista sitä käytöstä. Jos järjestelmään
tehdään muutoksia tai se poistetaan käytöstä, järjestelmän toimivuutta ei
voida taata.
OM42A57FI.book Page 77 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

781-3. Varkaudenestojärjestelmä
OM42A57FI
Kaksoislukitusjärjestelmä∗
Tällä järjestelmällä varustetuissa
autoissa on tarrat molempien etu-
ovien ikkunoissa.
Valitse käynnistyspainikkeesta OFF-toimintatila, pyydä kaikki matkus-
tajat autosta ulos ja varmista, että kaikki ovet sulkeutuvat kunnolla.
Avaimettomalla avaus- ja lukitustoiminnolla:
Kosketa lukituksen tunnistinaluett a ulkopuolisessa etuovenkahvassa
kaksi kertaa 5 sekunnin aikana.
Lukituksen kauko-ohjaimella:
Paina kaksi kertaa 5 sekunnin aikana.
Avaimettomalla avaus- ja lukitust oiminnolla: Tartu ulkopuoliseen etuoven-
kahvaan.
Lukituksen kauko-ohjaimella: Paina .
∗: Joissakin malleissa
Luvaton tunkeutuminen autoon estetään poistamalla ovien
avaustoiminto käytöstä sekä au ton sisä- että ulkopuolelta.
Kaksoislukitusjärjestelmän kytkeminen
Kaksoislukitusjärjestelmän poiskytkeminen
VAROITUS
■Kaksoislukitusjärjestelmän varotoimenpiteet
Älä koskaan kytke kaksoislukitusjärjestelmää silloin, kun autossa on ihmisiä,
koska ovia ei tällöin voi avata sisäpuolelta.
OM42A57FI.book Page 78 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

79
1
1-3. Varkaudenestojärjestelmä
OM42A57FI
Turvallisuuden vuoksi
Hälytin∗
Hälytin käyttää valoa ja ääntä antaessaan hälytyksen, kun sisääntun-
keutuminen havaitaan.
Hälytys laukeaa seuraavissa tilant eissa, kun hälytysjärjestelmä on
kytkettynä:
● Lukittu ovi avataan tai oven lukitus avataan muulla tavalla kuin avai-
mettomalla avaus- ja lukitustoiminnolla tai lukituksen kauko-ohjaimella.
(Ovet menevät uudelleen lu kkoon automaattisesti.)
● Konepelti avataan.
● Liiketunnistin havaitsee liikettä au ton sisällä. (Joku tunkeutuu auton
sisätiloihin.)
● Kallistustunnistin havaitsee muutoksen auton kallistuskulmassa.
(joissakin malleissa)
● Takaluukun ikkuna on rikkoontunut.
Sulje kaikki ovet sekä konepelti ja
lukitse kaikki ovet avaimettoman
avaus- ja lukitustoiminnon avulla
tai lukituksen kauko-ohjaimella. Jär-
jestelmä kytkeytyy automaattisesti
30 sekunnin kuluttua.
Merkkivalon palaminen vaihtuu
vilkkumiseksi, kun järjestelmä kyt-
keytyy päälle.
∗: Joissakin malleissa
Hälytys
Hälytysjärjestelmän kytkeminen
OM42A57FI.book Page 79 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

801-3. Varkaudenestojärjestelmä
OM42A57FI
Hälyttimen poiskytkeminen tai hälytyksen katkaiseminen voidaan suo-
rittaa seuraavalla tavalla:
●Avaa ovien lukitus avaimettoman avaus- ja lukitustoiminnon avulla
tai lukituksen kauko-ohjaimella.
● Käynnistä hybridijärjestelmä. (Hälyt in kytkeytyy pois päältä tai hälytys
katkeaa muutaman sekunnin kuluttua.)
■ Järjestelmän huolto
Hälytysjärjestelmä on huoltovapaa.
■ Seikat jotka tulee tarkast aa ennen auton lukitsemista
Estääksesi hälytyksen tahattoman toiminnan ja auton varastamisen varmistu,
että:
● Autossa ei ole ketään.
● Ikkunat ja kattoluukku (joissakin malleissa) on suljettu ennen kuin kytket
hälytysjärjestelmän.
● Arvoesineitä tai muita tavaroita ei jää autoon.
■ Hälytyksen laukeaminen
Hälytysjärjestelmä saattaa laueta seuraavissa tilanteissa:
(Hälytyksen katkaiseminen kytkee hälytysjärjestelmän pois toiminnasta.)
Hälyttimen poiskytkeminen tai hälytyksen katkaiseminen
●Ovien lukitus avataan mekaanisella
avaimella.
● Auton sisällä oleva henkilö avaa oven tai
konepellin.
OM42A57FI.book Page 80 Friday, April 1, 2016 2:54 PM