2016 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Omistajan Käsikirja (in Finnish)

331-1. Turvallinen käyttö
1
Turvallisuuden vuoksi
OM47A89FI
SRS-turvatyynyt
◆SRS-etuturvatyynytKuljettajan ja etumatkustajan SRS-turvatyynyt
Estävät kuljettajaa ja etumatkustajaa lyömästä päätä ja rintake-
hää auton sisäosiin
SRS-polviturvatyyny
Antaa lisäsuojan kuljettajalle
◆SRS-sivu- ja -ikkunaturvatyynytSRS-sivuturvatyynyt
Suojaavat kuljettajan ja et umatkustajan ylävartaloa
SRS-ikkunaturvatyynyt
Suojaa ensisijaisesti matkustajien päitä
SRS-turvatyynyt täyttyvät, kun autoon kohdistuu tietynlainen
voimakas törmäys, joka voisi aiheuttaa merkittävää vahinkoa
matkustajille. Ne toimivat yhdessä turvavöiden kanssa ja pie-
nentävät kuoleman tai vakavan loukkaantumisen riskiä.
IO11PH026
1
2
3
4
OM47A89FI.book Page 33 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

341-1. Turvallinen käyttö
OM47A89FI
SRS-turvatyynyjärjestelmän pääkomponentit on kuvattu ohessa.
SRS-turvatyynyjärjestelmän toimin taa ohjaa turvatyynyjen ohjausyk-
sikkö. Kun turvatyynyt laukeavat, täyttöjärjestelmän kemiallinen reak-
tio täyttää hetkellisesti turvatyyny t myrkyttömällä kaasulla rajoittaen
matkustajien eteenpäin suuntautuvaa liikettä.
SRS-turvatyynyjärjestelmän osat
IO11PH027
Etutörmäystunnistimet
SRS-varoitusvalo ja PASSEN-
GER AIR BAG -merkkivalo
Turvatyynyn ON-OFF-katkaisin
Etumatkustajan turvatyyny
Sivutörmäystunnistimet (etu)
Sivutörmäystunnistimet (etuovi)
Turvavöiden kiristimet ja voi-
manrajoittimet Sivuturvatyynyt
Ikkunaturvatyynyt
Sivutörmäystunnistimet (taka)
Kuljettajan istuimen paikan
tunnistin
Kuljettajan turvatyyny
Kuljettajan polviturvatyyny
Turvatyynyjen ohjausyksikkö1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
OM47A89FI.book Page 34 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

351-1. Turvallinen käyttö
1
OM47A89FI
Turvallisuuden vuoksi
VAROITUS
■ SRS-turvatyynyjen varoitukset
Huomioi seuraavat SRS-turvatyynyihin liittyvät varotoimenpiteet.
Muuten seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilövahingot.
● Kuljettajan ja kaikkien matkustajien tulee käyttää turvavöit\
ä oikein.
SRS-turvatyynyt on suunniteltu antamaan lisäsuojaa ensisijaisen suojan
antavien turvavöiden täydennykseksi.
● Kuljettajan turvatyynyn voimallinen avautuminen voi aiheuttaa kuoleman
tai vakavan loukkaantumisen, jos kuljettaja on liian lähellä turvatyynyä.
Kuljettajan turvatyynyn vaarallinen al ue on noin 50 – 75 mm etäisyydellä
tyynyn avautumiskohdasta. Asettuessasi istumaan vähintään 250 mm:n
päähän kuljettajan turvatyynystä saat riittävän turvaetäisyyden. Etäisyys
mitataan ohjauspyörän keskipisteestä rintakehään. Jos istut alle 250 mm:n
etäisyydellä, voit muuttaa ajoasentoasi usealla eri tavalla:
• Siirrä istuinta taaksepäin niin kauas, että vielä pystyt mukavasti yltä- mään polkimille.
• Kallista hieman istuimen selkänojaa. Vaikka autojen rakenteet eroavat
toisistaan, useimmat kuljettajat voivat siirtää istuimen eteenpäin ääria-
sentoonsa silti säilyttäen 250 mm turvaetäisyyden yksinkertaisesti kal-
listamalla hieman selkänojaa taaksepäin. Jos selkänojan kallistaminen
taaksepäin vaikeuttaa tien näkemistä, aseta korokkeeksi tukeva luista-
maton tyyny tai nosta istuimen istuinosaa, jos autossasi on sellainen
ominaisuus.
• Jos ohjauspyörä on säädettävissä, laske sitä alaspäin. Tällöin turva- tyyny suuntautuu kohden rintakehääsi, eikä päätä tai kaulaa kohti.
Istuin tulee säätää edellä neuvotulla tavalla, mutta kuitenkin siten, että
voit hyvin käyttää polkimia ja ohjauspyörää sekä nähdä mittariston ja
kojetaulun.
● Etumatkustajan SRS-turvatyynyn voimallinen avautuminen voi aiheuttaa
kuoleman tai vakavan loukkaantumisen, jos etumatkustaja on liian lähellä
turvatyynyä. Etumatkustajan istuin tulee säätää mahdollisimman kauas
turvatyynystä siten, että etumatkustaja istuu pystyasennossa.
● Puutteellisesti tai väärin istuimelle asetettu vauva tai lapsi voi saada
surmansa tai loukkaantua vakavasti täyttyvän turvatyynyn voimasta.
Vauva tai pieni lapsi, joka on liian pieni käyttämään turvavöitä, tulee aset-
taa lasten turvalaitteeseen. Toyota suosittelee vahvasti, että vauva tai
pieni lapsi kiinnitetään aina lasten turvalaitteeseen auton takaistuimelle.
Takaistuin on turvallisempi paikka vauvoille ja lapsille kuin etuistuin.
(→S. 48)
OM47A89FI.book Page 35 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

361-1. Turvallinen käyttö
OM47A89FI
VAROITUS
■ SRS-turvatyynyjen varoitukset
●Älä istu istuimen reunalla tai nojaa vas-
ten kojetaulua.
● Älä anna lapsen seistä etumatkustajan
SRS-turvatyyny-yksikön edessä tai
istua etumatkustajan polvien päällä.
● Älä anna etumatkustajan pitää esineitä
polvien päällä.
● Älä nojaa ovea, katon sivuosia, etu-,
sivu- tai takapilaria vasten.
● Älä anna kenenkään olla polvillaan mat-
kustajan istuimella ovea kohden tai pistää
käsiään tai päätään auton ulkopuolelle.
OM47A89FI.book Page 36 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

371-1. Turvallinen käyttö
1
OM47A89FI
Turvallisuuden vuoksi
VAROITUS
■ SRS-turvatyynyjen varoitukset
● Älä aseta vaatekoukkuihin vaateripustimia tai muita kovia tai teräviä esi-
neitä. Kaikki nämä esineet voivat lentää suurella nopeudella ja saattavat
siten aiheuttaa vakavia loukkaantumisia tai johtaa kuolemaan ikkunaturva-
tyynyjen avautuessa.
● Jos polviturvatyynyn avautumiskohdan päälle on kiinnitetty muovisuojus,
poista se.
● Älä käytä istuinten yhteydessä sellaisia lisäosia, jotka voisivat peittää kohdat,
joista sivuturvatyyny avautuu, koska ne voivat vaikeuttaa turvatyynyn avautu-
mista. Seurauksena voi olla järjestelmän meneminen toimintakyvyttömäksi tai
turvatyynyjen laukeaminen, mikä voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan louk-
kaantumisen.
● Älä iske tai kohdista merkittävää voimaa alueeseen, missä SRS-turvatyy-
nyn osat sijaitsevat tai etuoviin.
Tämä voi johtaa SRS-turvatyynyjen toimintahäiriöihin.
● Älä koske mihinkään turvatyynyjärjestelmän osiin välittömästi SRS-turva-
tyynyn täyttymisen jälkeen, koska ne voivat olla kuumia.
●Älä kiinnitä mitään tai laita mitään esi-
neitä nojaamaan vasten sellaisia alueita
kuten kojetaulu, ohjauspyörän keskiosa
tai kojetaulun alaosa.
Nämä esineet voivat lentää suurella
nopeudella kuljettajan ja etumatkusta-
jan turvatyynyn tai polviturvatyynyn täyt-
tyessä.
● Älä kiinnitä mitään sellaisille alueille kuten
oveen, tuulilasiin, si vuovien ikkunoihin,
etu- tai takapilareihin, katon sivuosien
rakenteisiin ja tartuntakahvoihin.
IO11PH020
OM47A89FI.book Page 37 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

381-1. Turvallinen käyttö
OM47A89FI
VAROITUS
■ SRS-turvatyynyjen varoitukset
● Jos hengittäminen tuntuu vaikealta SRS-turvatyynyjen täyttymisen jäl-
keen, avaa ovi tai sivuikkuna ja päästä raikasta ilmaa autoon tai poistu
autosta, jos se on turvallista. Pese iholle joutuneet aineet mahdollisimman
nopeasti välttyäksesi ihoärsytykseltä.
● Jos SRS-turvatyynyjen alueet, kuten ohjauspyörän keskiosa ja etu- ja
takapilareiden verhoillut alueet, ovat vaurioituneet tai haljenneet, vaihdata
ne valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai muussa ammat-
titaitoisessa ja hyvin varustetussa korjaamossa.
■ SRS-turvatyynyjärjestelmän muutos työt ja sen osien hävittäminen
Älä anna autoasi romutettavaksi tai suorita mitään seuraavista muutostöistä
neuvottelematta ensin valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon kanssa. SRS-turva-
tyynyt saattavat täyttyä vahingossa aiheuttaen kuoleman tai vakavan louk-
kaantumisen.
● SRS-turvatyynyjen asennus, poistaminen ja purkaminen
● Ohjauspyörän, mittariston, kojetaulun, istuinten tai istuinpäällisten, etu-,
sivu- ja takapilareiden, katon sivuosien, etuoven paneeleiden, etuovien
verhouksien tai etuovien kaiutinten korjaukset, muutostyöt, irrotus tai vaih-
taminen
● Etuovien paneeleiden muutostyöt (kuten reiän tekeminen siihen)
● Etulokasuojan, etupuskurin tai matkustamon sivuosan korjaukset tai
muutostyöt
● Lumiauran, vinssin ("karjapuskurin" jne.) asentaminen auton etuosaan
● Jousitusjärjestelmän muutostyöt
● Sellaisten elektronisten laitteiden asentaminen autoon kuten radiopuhelin,
radiolähetin tai cd-soitin
● Autoon liikuntavammaiselle henkilölle tehdyt muutostyöt.
OM47A89FI.book Page 38 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

391-1. Turvallinen käyttö
1
OM47A89FI
Turvallisuuden vuoksi
■Jos SRS-turvatyynyt täyttyvät
●Lievät hiertymät, palovammat, mustelmat jne. saattavat olla seurausta kuu-
mien kaasujen aikaansaamasta erittäin suurella nopeudella tapahtuvasta
SRS-turvatyynyjen täyttymisestä.
● Turvatyynyn täyttyessä kuuluu kova ääni ja valkoista jauhetta purkautuu ulos.
● Turvatyynyn osat (ohjauspyörän keskikappale, turvatyynyn suojus ja täyttö-
järjestelmä) kuten myös etuistuimet ja osat etu- ja takapilarista ja katon ylä-
reunasta saattavat olla kuumia usean minuutin ajan. Myös itse turvatyyny
saattaa olla kuuma.
● Tuulilasi saattaa haljeta.
■ SRS-turvatyynyn toimintaolos uhteet (SRS-etuturvatyynyt)
● SRS-etuturvatyynyt täyttyvät, kun törmäyksen voimakkuus ylittää raja-arvon
(raja-arvon, joka on verrannollinen noin 20 - 30 km/h nopeudella suoraan päin
kiinteää, liikkumatonta, muotoaan muuttamatonta estettä ajettuun kolariin).
Kuitenkin tämä järjestelmän aktivoitumisen raja-arvonopeus voi olla merkit-
tävästi korkeampi seuraavissa tilanteissa:
• Jos auto osuu sellaiseen kohteeseen, kuten pysäköityyn autoon tai liiken-
nemerkkiin, joka voi siirtyä tai muuttaa muotoaan törmäyksen voimasta
• Jos auto on osallisena alleajokolarissa tai sellaisessa kolarissa jossa auton keula painuu kuorma-auton lavan alle
● Riippuen kolarin luonteesta on mahdollista, että vain turvavyönkiristimet
aktivoituvat.
■ SRS-turvatyynyjen täyttymisolosuhteet (sivu- ja ikkunaturvatyynyt)
●SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt täyttyvät, kun törmäyksen voi-
makkuus ylittää raja-arvon (raja-arvon, joka vastaa sitä, kun suuruudeltaan noin
1 500 kg painoinen ajoneuvo törmää auton ohjaamoon noin 20 - 30 km/h nope-
udella kohtisuoraan auton kulkusuuntaan).
● SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt täyttyvät vakavan ede\
stä-
päin suuntautuvan kolarin yhteydessä.
OM47A89FI.book Page 39 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

401-1. Turvallinen käyttö
OM47A89FI■
Muita tilanteita, joissa turvatyynyt voivat täyttyä (kolaritilanteiden
lisäksi)
SRS-etuturvatyynyt, SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt saattavat
myös täyttyä auton saadessa kovan iskun alustaan. Kuvissa on esitetty joitain
esimerkkitilanteita.
■ Kolaritilanteita, joissa SRS-etutur vatyynyt eivät välttämättä täyty
SRS-etuturvatyynyt eivät välttämättä täyty, jos autoon kohdistuu törmäys
sivulta tai takaa tai auto pyörähtää katolleen tai joutuu edestäpäin kohdistu-
vaan törmäykseen alhaisella nopeudella. Kuitenkin törmäystavasta riippu-
matta etuturvatyynyt saattavat aktivoitua, jos törmäys aiheuttaa riittävän
eteenpäin suuntautuvan hidastumisen. ● Auto törmää jalkakäytävän reunaan tai
muuhun kovaan esteeseen
● Auto putoaa syvään kuoppaan tai hyp-
pää sen yli
● Auto putoaa alas
● Törmäys sivulta
● Törmäys takaa
● Katolleen kaatuva auto
OM47A89FI.book Page 40 Monday, February 13, 2017 3:39 PM