2016 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Omistajan Käsikirja (in Finnish)

3695-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
5
Ajaminen
Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA)
RSA tunnistaa tiettyjä liikenne-
merkkejä käyttäen apunaan
kameratunnistinta ja välittää tie-
don kuljettajalle päänäytön tai
monitoiminäytön välityksellä.
Jos järjestelmä päättelee, että ajonopeus ylittää nopeusrajoituksen tai
kuljettaja toimii tunnistettujen liikennemerkkien kieltämällä tavalla
tms., se varoittaa kuljettajaa varoitusnäytön ja varoitussummerin
* väli-
tyksellä.
*: Tämä asetus tulee asettaa erikseen muutettavista asetuksista.
Yhteenveto toiminnosta
Kameratunnistin
VAROITUS
■ Ennen kuin käytät liikennemerkkien tunnistusjärjestelmää (RSA)
Älä luota pelkästään liikennemerkkien tunnistusjärjestelmän (RSA) toimin-
taan. Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA) on järjestelmä, joka
tukee kuljettajaa antamalla tietoa, mutta se ei korvaa kuljettajan omaa
havainnointia tai tietoisuutta tilanteesta. Aja turvallisesti ja kiinnitä aina huo-
mio liikennesääntöihin.
Sopimaton tai huolimaton ajotapa saattaa johtaa odottamattomaan onnetto-\
muuteen.
OM47A89FI.book Page 369 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3705-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
Kun kameratunnistin tunnistaa liikennemerkin, se näytetään päänäy-
töllä tai monitoiminäytöllä auton ajaessa merkin ohi.
● Kun ajamista avustavan järjestel-
män tiedot on valittu näytettäviksi
monitoiminäytöllä, enintään 2 lii-
kennemerkkiä voidaan näyttää
monitoiminäytöllä. ( →S. 205)
● Kun muut kuin ajamista avusta-
van järjestelmän tiedot on
valittu näytettäv iksi näytöllä,
nopeusrajoitusmerkki tai kaik-
kien kieltojen päättymismerkki
voidaan näyttää päänäytöllä.
( → S. 197)
Ohituskieltomerkkiä tai nopeusra-
joitusmerkkiä varustettuna lisäkil-
vellä ei näytetä. Jos kuitenkin
muita liikennemerkkejä kuin nope-
usrajoitusmerkkejä tunnistetaan,
niistä tulee maininta nykyisen
nopeusrajoitusmerkin alle.
Ilmoitus päänäytöllä tai monitoiminäytöllä
OM47A89FI.book Page 370 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3715-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
5
Ajaminen
Seuraavan tyyppisiä liikennemerkkejä, mukaan lukien sähköiset lii-
kennemerkit ja vilkkuvat liikennemerkit, tunnistetaan.
Epävirallista (ei Wienin sopimuksen mukaista) tai hiljattain käyttöön otettua
liikennemerkkiä ei välttämättä tunnisteta.
*: Jos suuntavaloa ei käytetä kaistaa vaihdettaessa, merkkiä ei näytetä.
Tunnistettavien liikennemerkkien tyypit
TyyppiMonitoiminäyttö
Nopeusrajoitus alkaa/loppuu
Nopeusrajoitus
lisäkilvellä
(Näytetään
samanaikaisesti
nopeusrajoituk- sen kanssa)
(Esimerkkinäyttö)
Märkä
Sade
Jää
Sisääntulo-/poistu- misramppi
*
Lisäkilpi havaitaan
(Sisältöä ei tunnis- teta)
Ohituskielto alkaa/loppuu
Kaikki kiellot päättyneet
(Kaikki kiellot päättyneet. Palaaminen normaaleihin liikennesääntöihin)
OM47A89FI.book Page 371 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3725-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
Seuraavissa tilanteissa liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA)
varoittaa kuljettajaa varoitusnäytön avulla.
● Jos auton nopeus ylittää nopeusrajoitusmerkin raja-arvon, joka
näkyy päänäytöllä tai monitoiminäytöllä, merkin väri muuttuu vas-
takkaiseksi.
● Jos järjestelmä tunnistaa, että auto on ohittamassa, kun ohituskiel-
tomerkki on näkyvissä monito iminäytöllä, merkki vilkkuu.
Riippuen tilanteesta, liikenneympäristö (liik enteen suunta, nopeus,
yksikkö) saatetaan tunnistaa väärin eikä varoitusnäyttö välttämättä
toimi oikein.
■ Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmän (RSA) automaattinen pois
päältä kytkeytyminen
Yksi tai useampi liikennemerkki poistuu näytöstä seuraavissa tilanteissa.
●Uutta liikennemerkkiä ei tunnisteta tietyltä etäisyydeltä.
● Tie on mutkainen ja käännöksiä on vasemmalle ja oikealle jne.
■ Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi tai tunnista oikein
Seuraavissa tilanteissa liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA) ei toimi
normaalisti, eikä välttämättä tunnista liikennemerkkejä, näyttää väärän liiken-
nemerkin, jne. Tämä ei kuitenkaan viittaa toimintahäiriöön.
●Kameratunnistin on siirtynyt pois paikoiltaan tunnistimeen kohdistuneen voi-
makkaan iskun seurauksena, jne.
● Likaa, lunta, tarroja, jne on tuulilasissa lähellä kameratunnistinta.
● Vaikeassa säässä, kuten rankkasateessa, sumussa, lumi- tai hiekkamyrskyssä
● Vastaantulevan auton valo, auringonvalo, jne. osuu kameratunnistimeen.
● Liikennemerkki on, likainen, haalistunut, vinossa tai taipunut tai sähköisen
merkin kontrasti on huono.
● Liikennemerkki on osittain tai kokonaan puun lehtien tai pylvään jne. peittämä.
● Liikennemerkki on näkyvissä kameratunnistimille vain lyhyen ajan.
● Ajonäkymä (käännös, kaistanvaihto, jne.) päätellään väärin.
● Vaikka liikennemerkki ei liity kaistaan, jota pitkin auto ajaa, se ilmestyy välit-
tömästi moottoritien haarautuman jälkeen tai rinnakkaisella kaistalla juuri
ennen yhdistymistä.
● Edellä ajavan auton perään on kiinnitetty tarroja.
● Järjestelmä tunnistaa liikennemerkin tapaisen merkin.
● Autolla ajetaan maassa, jossa on vastakkainen liikennejärjestys (oikean-
puoleinen liikenne).
Varoitusnäyttö
OM47A89FI.book Page 372 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3735-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
5
Ajaminen
●Sivutien nopeusrajoitusmerkit saatetaan havaita ja esittää näytöllä (jos ne ovat
kameratunnistimen tunnistusalueella), kun autolla ajetaan päätietä pitkin.
● Liikenneympyrän poistumistien nopeusrajoitusmerkit saatetaan havaita ja
näyttää (jos ne ovat kameratunnistimen tunnistusalueella), kun ajetaan lii-
kenneympyrässä.
● Nopeustieto, joka näytetään mittaristossa saattaa poiketa navigointijärjestel-
män nopeustiedosta, koska navigointijärjestelmä käyttää karttatietoa.
■ Jos ajetaan maassa, jossa on poikkeava nopeuden mittayksikkö
Koska liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA) tunnistaa liikennemerkit
järjestelmään asetetun mittayksikön perusteella, on tärkeää vaihtaa mittayk-
sikkö. Säädä mittaristoon asetettu nopeuden mittayksikkö kunkin maan liiken-
nemerkkien mittayksikön mukaiseksi. ( →S. 232)
■ Järjestelmien kytkeminen päälle / pois päältä
Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA) voidaan kytkeä päälle / pois
päältä kohdassa ( →S. 232) monitoiminäytöllä.
■ Nopeusrajoitusmerkkien näyttö
Jos käynnistyspainikkeesta viimeksi valittiin OFF-toimintatila nopeusrajoitus-
merkin ollessa esillä päänäytöllä tai monitoiminäyt\
öllä, sama liikennemerkki
tulee näkyviin, kun käynnistyspainikkeesta valitaan ON-toimintatila.
■ Muutettavat asetukset
Asetusta (esim. ylinopeusvaroituksen raja-arvo) voidaan muuttaa. (Muutet-
tava asetus: →S. 676)
OM47A89FI.book Page 373 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3745-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
Täydellä nopeusalueella mukautuva
vakionopeussäädin
Ajoneuvojen välistä etäisyyttä säätävällä toiminnolla auto kiihdyttää,
hidastaa tai pysähtyy automaattis esti sovittaakseen nopeuden edellä
ajavan ajoneuvon nopeudessa tapahtuviin muutoksiin ilman, että
kaasupoljinta painetaan. Tavanomais ella vakionopeustoiminnolla auto
kulkee kiinteää nopeutta.
Käytä täydellä nopeusalueella mukautuvaa vakionopeussäädintä
maanteillä ja moottoriteillä.
● Ajoneuvojen välistä etäisyyttä säätävä toiminto ( →S. 377)
● Tavanomainen vakionopeustoiminto ( →S. 384)
Ajoneuvojen välisen etäisyyden
painike
Merkkivalot
Näyttö
Asetettu nopeus
Vakionopeussäätimen katkaisin
Yhteenveto toiminnoista
1
2
3
4
5
OM47A89FI.book Page 374 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3755-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
5
Ajaminen
VAROITUS
■ Ennen täydellä nopeusalueel la mukautuvan vakionopeussäätimen
käyttöä
Kuljettaja on yksin vastuussa turvallisesta ajamisesta. Älä luota yksinomaan jär-
jestelmän toimintaan ja aja turvallisesti huomioiden huolellisesti ajoympäristö.
Täydellä nopeusalueella mukautuva vakionopeussäädin avustaa ajamista
ja helpottaa kuljettajan ajorasitusta. Kuitenkin annetulle avustukselle on
rajoituksensa.
Vaikka järjestelmä toimisi normaalisti, järjestelmän havaitseman edellä aja-
van ajoneuvon asema saattaa poiketa kuljettajan havaitsemasta asemasta.
Siitä syystä kuljettajan on aina oltava valppaana, arvioida kunkin tilanteen
vaarallisuus ja ajaa varovaisesti. Tähän järjestelmään luottaminen tai ole-
tus, että järjestelmä takaa turvallisen ajon voi johtaa onnettomuuteen, jonka
seurauksena on kuolema tai vakava loukkaantuminen.
■ Varoitus liittyen ajamista avustaviin järjestelmiin
Noudata seuraavia varotoimenpiteitä, koska järjestelmän antamalle avus-
tukselle on rajoituksensa.
Muussa tapauksessa seurauksena saattaa olla kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen johtava onnettomuus.
● Kuljettajaa avustetaan mittaamaan etäisyyttä edellä ajavaan
Täydellä nopeusalueella mukautuvan vakionopeussäätimen tarkoitus on
helpottaa kuljettajaa päättelemään oman autonsa ja edellä ajavan auton
etäisyys toisistaan. Se ei ole mekanismi, joka sallisi huolimattoman tai
tarkkaamattoman ajon, eikä se ole järjestelmä, joka avustaisi kuljettajaa
huonon näkyvyyden olosuhteissa. On tärkeää, että kuljettaja kiinnittää
huomionsa auton ympäristön tapahtumiin.
● Kuljettajaa avustetaan päättelemään sopiva etäisyys edellä ajavaan
Täydellä nopeusalueella mukautuva vakionopeussäädin päättelee, onko
etäisyys oman auton ja edellä ajavan auton välillä asetetun mukainen. Se
ei pysty tekemään mitään muun tyyppisiä päätelmiä. Siitä syystä on
ehdottoman tärkeää, että kuljettaja säilyttää valppautensa ja huomioi mah-
dolliset vaaratilanteet.
● Kuljettajaa avustetaan auton hallinnassa
Täydellä nopeusalueella mukautuvalla vakionopeussäätimellä on rajalli-
nen kyky estää tai välttää kolari edellä ajavan auton kanssa. Siksi mahdol-
lisessa vaaratilanteessa kuljettajan on otettava auto välittömästi
hallintaansa ja toimittava asianmukaisesti taatakseen kaikkien asianosai\
s-
ten turvallisuus.
OM47A89FI.book Page 375 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3765-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
VAROITUS
■ Välttääksesi täydellä nopeusaluee lla mukautuvan vakionopeussääti-
men tahattoman käytön
Kytke täydellä nopeusalueella mukautuva vakionopeussäädin pois päältä
ON-OFF-katkaisimesta, kun sitä ei käytetä.
■ Tilanteet, jotka ovat sopimattomia täydellä nopeusalueella mukautuvan
vakionopeussäätimen käytölle
Älä käytä täydellä nopeusalueella mukautuvaa vakionopeussäädintä seu-
raavissa tilanteissa.
Muussa tapauksessa saatat menettää autosi nopeuden hallinnan, jonka
seurauksena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
● Teillä, joilla liikkuu jalankulkijoita, pyöräilijöitä jne.
● Ruuhkaliikenteessä
● Jyrkkämutkaisilla teillä
● Kiemurtelevilla teillä
● Liukkailla sateen, lumen tai jään peittämillä teillä
● Jyrkissä alamäissä ja teillä, joilla jyrkät nousut ja laskut seuraavat toisiaan
Ajettaessa alas jyrkkää alamäkeä, saattaa asetettu nopeus ylittyä.
● Maanteiden ja moottoriteiden liittymissä
● Kun sääolosuhteet ovat niin huonot, että tunnistimet eivät pysty tunnista-
maan oikealla tavalla (sumu, lumi, hiekkamyrsky, rankkasade jne.)
● Kun sataa vettä, lunta, jne. tutkatunnistimen tai kameratunnistimen etupintaan
● Liikennetilanteissa, joissa tarvitaan jatkuvaa toistuvaa kiihdyttämistä tai
hidastamista
● Kun autoa hinataan hätätilanteessa
● Jos lähestymisvaroituksen summeri kuuluu usein
OM47A89FI.book Page 376 Monday, February 13, 2017 3:39 PM