2016 TOYOTA PRIUS Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

5997-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
7
Hvis det oppstår problemer
nHvis dekket pumpes opp til mer enn det spesifiserte dekktrykket
Koble slangen fra ventilen.
Koble slangen fra ventilen, fjern luftuttakshetten fra slangen og koble til
slangen igjen.
Slå på kompressorbryteren og vent i flere sekunder, og slå den deretter av
igjen. Kontroller at dekktrykkindikatoren viser spesifisert dekktrykk.
( S. 633)
Hvis lufttrykket er under det spesifiserte trykket, må du slå på kompressor-
bryteren igjen og gjenta pumpeprosedyren til spesifisert lufttrykk nås.
n Ventilen på et hjul som er reparert
Når et dekk er reparert med nødreparasjonssettet for punktert dekk, må ven-
tilen skiftes ut.
n Etter at et dekk er reparert med nødreparasjonssettet for punktert dekk
(biler med varselsystem for dekktrykk)
l Dekktrykksensoren bør skiftes.
l Det kan hende at varsellampen for dekktrykk tennes/blinker selv om dekk-
trykket er på anbefalt nivå.
n Merknad til kontroll av nødrep arasjonssett for punktert dekk
Kontroller utløpsdatoen på tetningsmiddelet en gang i blant.
Utløpsdatoen er angitt på flasken. Bruk ikke tetningsmiddelet dersom utløps-
datoen er passert. Gjør du det, kan det hende at reparasjoner utført med nød-
reparasjonssettet for punktert dekk ikke fungerer som de skal. Fest luftuttakshetten på enden av slan-
gen og skyv fremspringet på lufttuttaks-
hetten inn i dekkventilen for å slippe ut
litt luft.
1
2
3
4
OM47A31NO.book Page 599 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6007-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NOn
Nødreparasjonssett for punktert dekk
lNødreparasjonssettet for punkterte dekk er til å fylle bildekket med luft.
l Tetningsmiddelet har begrenset levetid. Utløpsdato er angitt på flasken. Tet-
ningsmiddelet bør skiftes ut før utlø psdatoen. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans for utskif-
ting.
l Tetningsmiddelet i nødreparasjonssettet for punktert dekk kan bare brukes
én gang til å reparere ett dekk midlertidig. Hvis tetningsmiddelet i flasken og
andre deler i settet er brukt og må erstattes, kan du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
l Kompressoren kan brukes gjentatte ganger.
l Tetningsmiddelet kan brukes når utetemperaturen ligger mellom –40 °C og
60 °C.
l Reparasjonssettet er konstruert utelukkende for dekk av samme type og
størrelse som de som opprinnelig var montert på bilen. Ikke bruk det på
dekk som har en annen størrelse enn de originale, eller til noe annet formål.
l Hvis du får tetningsmiddel på klærne, kan det sette flekker.
l Hvis det kommer tetningsmiddel på en felg eller på karosseriet, må det vas-
kes bort med en gang, hvis ikke kan det hende at flekken ikke lar seg fjerne.
Tørk øyeblikkelig av tetningsmiddelet med en våt klut.
l Når reparasjonssettet brukes, avgis en høy driftslyd. Dette er normalt.
l Ikke bruk reparasjonssettet for å kontrollere eller justere dekktrykket.
OM47A31NO.book Page 600 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6017-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
7
Hvis det oppstår problemer
ADVARSEL
nIkke kjør med punktert dekk
Ikke fortsett kjøringen med punktert dekk.
Dekket og felgen kan bli fullstendig ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke.
Kjøring med et punktert dekk kan forårsake en sprekk som går rundt side-
veggen. I dette tilfellet kan dekket eksplodere når du bruker et reparasjons-
sett.
n Forholdsregler ved kjøring
l Oppbevar reparasjonssettet i bagasjerommet.
Personskader kan oppstå hvis det skjer et uhell eller ved kraftig nedbrem-
sing.
l Reparasjonssettet er beregnet utelukkende på din bil.
Ikke bruk reparasjonssettet på andre biler. Det kan føre til en ulykke med
alvorlige personskader.
l Ikke bruk reparasjonssettet på dekk som har en annen størrelse enn de
originale, eller til noe annet formål. Hvis dekkene ikke har blitt reparert
skikkelig, kan det føre til en ulykke med alvorlige personskader.
n Forholdsregler ved bruk av tetningsmiddel
l Det er skadelig å svelge tetningsmiddelet. Hvis du svelger tetningsmiddel,
må du drikke så mye vann som mulig og kontakte lege umiddelbart.
l Hvis du får tetningsmiddel i øynene eller på huden, må du vaske det av
med vann med en gang. Kontakt lege hvis du fortsatt føler ubehag.
OM47A31NO.book Page 601 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6027-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
ADVARSEL
nNår punkteringen repareres
l Stans bilen på et sikkert sted med flatt underlag.
l Ikke rør felgene eller området rundt bremsene umiddelbart etter at bilen
har vært kjørt.
Disse områdene vil da være svært varme. Berøring av disse områdene
med hender, føtter eller andre kroppsdeler kan medføre brannskader.
l Koble ventilen og slangen skikkelig sammen med dekket som er montert
på bilen. Hvis slangen ikke er festet skikkelig til ventilen, kan det oppstå
luftlekkasje fordi tetningsmiddel kan sprute ut.
l Hvis slangen løsner fra ventilen mens dekket pumpes opp, er det fare for
at slangen beveger seg brått på grunn av lufttrykket.
l Når dekket er pumpet opp, kan det være at tetningsmiddelet spruter når
slangen kobles fra eller hvis litt luft slippes ut av dekket.
l Følg betjeningsprosedyren for reparasjon av dekk. Hvis prosedyren ikke
følges, kan tetningsmiddelet sprute ut.
l Hold avstand til dekket mens det repareres, siden det er fare for at det
sprekker mens reparasjonen utføres. Hvis du ser sprekker eller deforma-
sjoner i dekket, må du umiddelbart slå av kompressoren og stanse repara-
sjonen.
l Reparasjonssettet kan overopphetes hvis det brukes over lang tid. Ikke
bruk reparasjonssettet sammenhengende i mer enn 40 minutter.
l Deler av reparasjonssettet blir varme under bruk. Vær forsiktig når du
håndterer reparasjonssettet under og etter bruk. Ikke rør metalldelen som
forbinder flasken og kompressoren. Det vil være ekstremt varmt.
l Ikke fest klistremerket med varsel om bilens hastighet på et annet område
enn det som vises. Hvis klistremerket festes på et område der det er plas-
sert en SRS-kollisjonspute, for eksempel putedelen på rattet, kan det hin-
dre at SRS-kollisjonsputen fungerer som den skal.
OM47A31NO.book Page 602 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6037-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
7
Hvis det oppstår problemer
ADVARSEL
nKjøring for å fordele te tningsmiddelet jevnt
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å redusere faren for uhell.
Gjøres ikke dette, kan det medføre at du mister kontroll over bile\
n, noe som
kan resultere i alvorlige personskader.
l Kjør bilen forsiktig ved lav hastighet. Vær spesielt forsiktig når du snur og
svinger.
l Hvis bilen ikke kjører rett eller du føler at den trekker i rattet, må du stanse
bilen og sjekke følgende.
• Dekktilstand. Dekket kan ha løsnet fra hjulet.
• Dekktrykk. Hvis dekktrykket er 130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller mindre, kan
dekket være svært skadet.
OBS
nNår nødreparasjonen utføres
l Dekket skal bare repareres med nødreparasjonssettet for punktert dekk
hvis skaden skyldes en skarp gjenstand som en spiker eller skrue som har
gått gjennom slitebanen.
Ikke fjern den skarpe gjenstanden fra dekket. Hvis du fjerner gjenstanden,
kan det føre til at åpningen blir større og hindre nødreparasjonen med
reparasjonssettet.
l Reparasjonssettet er ikke vanntett. Kontroller at reparasjonssettet ikke
utsettes for vann, for eksempel når det brukes i regn.
l Ikke sett reparasjonssettet direkte på støvete flater som for eksempel sand
på siden av veien. Hvis reparasjonssettet suger opp støv osv., kan det
oppstå feil.
n Forholdsregler for nødreparasj onssettet for punktert dekk
l Reparasjonssettets strømkilde må være 12 V likestrøm som kan brukes
for biler. Ikke koble reparasjonssettet til noen annen strømkilde.
l Hvis det spruter drivstoff på reparasjonssettet, kan reparasjonssettet for-
ringes. Pass på at drivstoff ikke kommer i kontakt med settet.
l Oppbevar reparasjonssettet slik at det ikke utsettes for smuss eller vann.
l Oppbevar reparasjonssettet i bagasjerommet – utenfor barns rekkevidde.
l Ikke demonter eller modifiser reparasjonssettet. Ikke utsett deler som for
eksempel dekktrykkindikatoren, for støt. Det kan føre til feil.
OM47A31NO.book Page 603 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6047-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
OBS
nFor å unngå skade på dekktrykksenso rene (biler med varselsystem for
dekktrykk)
Når et dekk er reparert med flytende tetningsmiddel, kan det hende at dekk-
trykksensorene ikke fungerer som de skal. Hvis det er brukt flytende tet-
ningsmiddel, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans. Etter bruk av flytende tetningsmid-
del må du forsikre deg om at dekktrykksensorer skiftes under reparasjon
eller skifte av dekk. ( S. 511)
OM47A31NO.book Page 604 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6057-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
7
Hvis det oppstår problemer
Hvis hybridsystemet ikke starter
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
lDen elektroniske nøkkelen fungerer kanskje ikke som den skal.
*
( S. 607)
l Det er ikke nok drivstof f på bilens drivstofftank.
Fyll drivstoff. ( S. 77)
l Det kan være en funksjonsfeil i motorens startsperre.
* ( S. 82)
l Det kan være en funksjonsf eil i girkontrollsystemet.
*
(  S. 238, 570)
l Hybridsystemet kan fungere feil på grunn av et elektrisk problem
som for eksempel utladet batteri i den elektroniske nøkkelen eller
en defekt sikring. Avhengig av feiltypen finnes det en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet (S. 606)
*: Det kan være umulig å sette giret i en annen stilling enn P.
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
l 12-voltsbatteriet kan være utladet. ( S. 610)
l Koblingene på 12-voltsbatteripolene kan være løse eller korrodert.
( S. 502)
Årsakene til at hybridsystemet ikke starter, avhenger av situa-
sjonen. Kontroller følgende og gjennomfør egnet prosedyre:
Hybridsystemet starter ikke selv om riktig startprosedyre er
fulgt. (S. 235)
Kupélyset og frontlysene er svake, eller hornet lyder ikke eller
lyden har lav styrke.
OM47A31NO.book Page 605 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6067-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
l12-voltsbatteriet kan være utladet. ( S. 610)
l Én eller begge polene på 12-voltsbatteriet kan være koblet fra.
( S. 502)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans hvis problemet ikke kan repareres eller du ikke vet
hvordan du kan reparere det.
Hvis hybridsystemet ikke starter, kan følgende trinn brukes som en
midlertidig løsning for å starte hybridsystemet når tenningsbryteren
ikke fungerer som den skal.
Ikke bruk denne startprosedyren hvis ikke det er et nødstilfelle.
Aktiver parkeringsbremsen.
Vri tenningsbryteren i ACC-modus.
Trykk på og hold tenningsbryteren inne i 15 sekunder mens du trår
hardt på bremsepedalen.
Selv om hybridsystemet kan star tes med trinnene ovenfor, kan syste-
met ha feil. Få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Kupélyset og frontlysene slår seg ikke på, eller hornet avgir ikke
lyd.
Nødstartfunksjon
1
2
3
OM47A31NO.book Page 606 Friday, April 8, 2016 10:00 AM