Page 491 of 668

4896-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A31NO
6
Vedlikehold og stell
Forholdsregler ved vedlikehold du kan gjøre selv
Hvis du utfører vedlikehold selv, må du utføre de riktige handlin-
gene som er beskrevet i disse avsnittene.
PunkterDeler og verktøy
Batteritilstand,
12-voltsbatteri
( S. 502) • Varmt vann • Bakepulver • Smørefett
• Vanlig skiftenøkkel (for polklemmebolter)
• Destillert vann
Kjølevæskenivå
for motor/
strømstyringsen-
het (
S. 499) • ”Toyota Super Long Life Coolant” eller tilsvarende
kjølevæske av høy kvalitet med teknologi for hybrid
organisk syre med lang holdbarhet basert på ety-
lenglykol uten silikater, aminer, nitritter og borater
”Toyota Super Long Life Coolant” er en ferdigblan-
ding av 50 % kjølevæske og 50 % avionisert vann.
• Trakt (som kun brukes til å fylle på kjølevæske)
Motoroljenivå
( S. 496)• ”Toyota Genuine Motor Oil” eller tilsvarende
• Fille eller papirhåndkle
• Trakt (som kun brukes til å fylle på motorolje)
Sikringer
( S. 533)• Sikring med samme strømstyrke som originalsikrin-
gen
Lyspærer
( S. 537)
• Lyspærer med samme nummer og watt som origina-
len
• Stjerneskrutrekker
• Flat skrutrekker• Skiftenøkkel
Radiator og
kondenser
( S. 501)
Dekktrykk
( S. 518)• Dekktrykkmåler
• Tilgang til komprimert luft
Spylervæske
( S. 507)
• Vann eller spylervæske som inneholder frostvæske
(for bruk om vinteren)
• Trakt (brukes kun til å fylle på vann eller spylervæs-ke)
OM47A31NO.book Page 489 Friday, April 8, 2016 10:00 AM
Page 492 of 668

4906-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A31NO
ADVARSEL
Motorrommet inneholder mange mekaniske deler og væsker som plutselig
kan begynne å bevege på seg, bli varme eller bli elektrisk ladet. Ta hensyn til
forholdsreglene nedenfor for å unngå alvorlige personskader.
nVed arbeid i motorrommet
l Forsikre deg om at både indikatoren i tenningsbryteren og ”READY”-indi-
katoren er av.
l Hold hender, klær og verktøy unna viften.
l Pass på at du ikke berører motor, strømstyringsenhet, radiator, eksosma-
nifold osv. like etter kjøring når de kan være varme. Olje og andre væsker
kan også være varme.
l Ikke la noe som lett brenner, som papir og kluter, være igjen i motorrom-
met.
l Ikke røyk, forårsak gnister eller bruk åpen ild i nærheten av drivstoff. Driv-
stoffdamp er svært lettantennelig.
l Vær oppmerksom når du arbeider med bremsevæske. Den kan skade
hender, øyne og lakkoverflater. Hvis du får væske på hendene eller i øyne-
ne, må du straks skylle det aktuelle området med rent vann. Oppsøk lege
hvis du fremdeles føler deg uvel.
n Ved arbeid nær elektriske kjølevifter eller radiatorgrill
Pass på at tenningsbryteren er av.
Når tenningsbryteren står i ON-modus, kan den elektriske kjøleviften starte
automatisk hvis klimaanlegget er på og/eller kjølevæsketemperaturen er
høy. ( S. 501)
n Vernebriller
Bruk vernebriller for å hindre at flygende eller fallende deler, væskesprut
osv. treffer øynene.
OM47A31NO.book Page 490 Friday, April 8, 2016 10:00 AM
Page 497 of 668
4956-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A31NO
6
Vedlikehold og stell
Motorrom
Ekspansjonstank (S. 499)
Sikringsbokser ( S. 533)
Peilepinne ( S. 496)
Oljepåfyllingslokk ( S. 497)
12-voltsbatteri ( S. 502) Kjølevæskebeholder for
strømstyringsenhet (
S. 499)
Radiator ( S. 501)
Kondenser ( S. 501)
Elektriske kjølevifter
Spylervæskebeholder ( S. 507)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM47A31NO.book Page 495 Friday, April 8, 2016 10:00 AM
Page 502 of 668

5006-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A31NO
nValg av kjølevæske
Bruk bare ”Toyota Super Long Life Coolant” eller tilsvarende kjølevæske med
teknologi for hybrid organisk syre med lang holdbarhet basert på etylenglykol
uten silikater, aminer, nitritter og borater.
”Toyota Super Long Life Coolant” er en blanding av 50 % kjølevæske og
50 % avionisert vann. (Minimumstemperatur: –35 C)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans hvis du ønsker ytterligere informasjon om kjølevæske.
n Hvis kjølevæskenivået synker raskt etter etterfylling
Kontroller radiatoren, slanger, lokk på kjølevæskebeholder for motor/strøm-
styringsenhet, avtappingskran og vannpumpe visuelt.
Hvis du ikke finner noen lekkasje, må du få en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans til å teste lokket og
kontrollere om det er lekkasjer i kjølesystemet.
ADVARSEL
nNår hybridsystemet er varmt
Ikke ta av lokk på kjølevæskeholderen for motor/strømstyringsenhet.
Kjølesystemet kan være under trykk og kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av, og det kan føre til alvorlige skader som forbrenninger.
OBS
nEtterfylling av kjølevæske
Kjølevæske er verken rent vann eller konsentrert frostvæske. Den riktige
blandingen av vann og frostvæske må brukes for å få riktig smøring, korro-
sjonsbeskyttelse og kjøling. Les etiketten på frostvæsken eller kjølevæsken
nøye.
n Hvis du søler ut kjølevæske
Skyll med vann for å unngå skade på deler eller lakk.
OM47A31NO.book Page 500 Friday, April 8, 2016 10:00 AM
Page 503 of 668
5016-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A31NO
6
Vedlikehold og stell
Kontroller og fjern eventuelle fremmedlegemer i radiatoren og kon-
denseren.
Hvis noen av delene ovenfor er veldig skitne, eller hvis du ikke er sik-
ker på deres tilstand, må du få bilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt fagin-
stans.
Radiator og kondenser
ADVARSEL
nNår hybridsystemet er varmt
Ikke rør radiatoren eller kondenseren. De kan være varme og føre til alvor-
lige skader som forbrenninger.
n Når de elektriske kjøleviftene er i drift
Ikke rør motorrommet.
Når tenningsbryteren er i ON-modus, kan de elektriske kjøleviftene starte
automatisk hvis klimaanlegget er på og/eller kjølevæsketemperaturen er
høy. Pass på at tenningsbryteren er slått av ved arbeid nær de elektriske
kjøleviftene eller radiatorgrillen.
OM47A31NO.book Page 501 Friday, April 8, 2016 10:00 AM
Page 618 of 668

6167-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
Hvis bilen overopphetes
nHvis varsellampen for høy kjølevæsketemperatur tennes eller
blinker
Stans bilen på et trygt sted og slå av klimaanlegget. Slå deretter
av hybridsystemet.
Hvis du ser damp:
Åpne panseret forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp:
Løft panseret opp forsiktig.
Når hybridsystemet er tilstrekke lig nedkjølt, kan du kontrollere
om det er lekkasjer på slangene eller radiatorkjernen (radiato-
ren).
Radiator
Kjølevifter
Hvis det lekker mye kjøle-
væske, må du umiddelbart ta
kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Følgende kan være indikasjoner på at bilen din er overopphetet.
l Varsellampen for høy kjølevæsketemperatur ( S. 558) tennes
eller blinker, eller du mister hybridsystemkraften. (For eksempel
når bilens hastighet ikke øker.)
l ”Hybrid System Overheated” vise s i multiinformasjonsdisplayet.
l Det kommer damp fra under panseret.
Korrigering
1
2
3
1
2
OM47A31NO.book Page 616 Friday, April 8, 2016 10:00 AM
Page 619 of 668

6177-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
7
Hvis det oppstår problemer
Nivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene ”FULL” og
”LOW” på beholderen.Beholder
”FULL”-linje
”LOW”-linje
Etterfyll kjølevæske ved be-
hov.
I en nødssituasjon kan vann
brukes hvis kjølevæske ikke er
tilgjengelig.
Start hybridsystemet og slå på kl imaanlegget for å kontrollere om
radiatorens kjølevifter fungerer, og for å se etter kjølevæskelek-
kasjer fra radiatoren eller slangene.
Viften starter umiddelbart når klimaanlegget slås på rett etter en
kaldstart. Sjekk at viftene fungerer ved å kontrollere viftelyden og luft-
strømmen. Hvis det er vanskelig å kontrollere, kan du slå av og\
på kli-
maanlegget flere ganger. (Viftene fungerer ikke alltid ved minusgrader.)
Hvis viftene ikke går:
Stopp hybridsystemet umiddelbart og ta kontakt med en autori-
sert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Hvis viftene går:
Få bilen kontrollert hos nærmes te autoriserte Toyota-forhandler
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
4
1
2
3
5
6
7
OM47A31NO.book Page 617 Friday, April 8, 2016 10:00 AM
Page 620 of 668

6187-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NOn
Hvis meldingen ”Hybrid System Overheated” vises i multiin-
formasjonsdisplayet
Stans bilen på et sikkert sted.
Stans hybridsystemet, og lø ft forsiktig opp panseret.
Når hybridsystemet er nedkjølt, kan du kontrollere om det er lek-
kasjer på slangene eller radiatorkjernen (radiatoren).
Radiator
Kjølevifter
Hvis det lekker mye kjøle-
væske, må du umiddelbart ta
kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Nivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene ”FULL” og
”LOW” på beholderen.Beholder
”FULL”-linje
”LOW”-linje
Etterfyll kjølevæske ved be-
hov.
I en nødssituasjon kan vann
brukes hvis kjølevæske ikke er
tilgjengelig.
Hvis det ble tilsatt vann i et nød-
stilfelle, må du få bilen kontrol-
lert av en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behø-
rig kvalifisert og utstyrt fagin-
stans så snart som mulig.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
OM47A31NO.book Page 618 Friday, April 8, 2016 10:00 AM