2016 TOYOTA PRIUS Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

311-1. For sikker bruk
1
OM47A31NO
Sikkerhet
ADVARSEL
nGravide
n Personer som lider av sykdommer
Søk medisinsk rådgivning, og bruk sikkerhetsbeltet på anbefalt måte.
(S. 28)
n Når det er barn i bilen
 S. 62
n Beltestrammere
Dersom beltestrammeren aktiveres, tennes varsellampen for funksjonsfeil i
SRS-systemet. I så fall kan ikke sikkerhetsbeltet brukes igjen, og må skiftes
ut av en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Søk medisinsk rådgivning, og bruk sik-
kerhetsbeltet på anbefalt måte. ( S. 28)
Gravide bør plassere hoftebeltet så lavt
som mulig over hoftene, på samme måte
som andre passasjerer. Trekk skulderbel-
tet helt over skulderen og unngå at beltet
kommer i kontakt med magen.
Hvis sikkerhetsbeltet ikke brukes på riktig
måte, kan det føre til fare for alvorlige
personskader både for kvinnen og foste-
ret ved en eventuell nødbremsing eller
kollisjon.
OM47A31NO.book Page 31 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

321-1. For sikker bruk
OM47A31NO
ADVARSEL
nJusterbart skulderfeste
Du må alltid passe på at skulderbeltet ligger over midten av skulderen. Bel-
tet bør holdes unna halsen din, men det må ikke falle av skulderen. Hvis
ikke vil sikkerhetsbeltet gi mindre beskyttelse og forårsake alvorlige person-
skader ved en eventuell ulykke, skjening eller bråbremsing av bilen.
(S. 29)
n Skade og slitasje på sikkerhetsbeltene
l Unngå skade på sikkerhetsbeltene ved å hindre at beltet, festebøylen eller
beltelåsen blir klemt i døren.
l Kontroller sikkerhetsbeltene regelmessig. Kontroller at de ikke er kuttet,
frynset eller har løse deler. Hvis et sikkerhetsbelte er skadet, må det ikke
brukes før det er skiftet. Skadde sikkerhetsbelter beskytter ikke mot alvor-
lige personskader.
l Kontroller at sikkerhetsbeltet og festefestebøylen er låst fast, og at beltet
ikke er vridd.
Hvis sikkerhetsbeltet ikke fungerer som det skal, kontakter du umiddelbart
en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
l Skift hele setet, inkludert beltene, hvis bilen har vært innblandet i en alvor-
lig ulykke, selv om det ikke er noen synlige skader.
l Prøv ikke å montere, fjerne, gjøre inngrep i, demontere eller kaste sikker-
hetsbeltene. Alle nødvendige reparasjoner må utføres av en autorisert
Toyota-forhandler. Feil håndtering av beltestrammerne kan føre til at de
ikke fungerer som de skal, noe som kan føre til alvorlige personskader.
OM47A31NO.book Page 32 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

331-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
OM47A31NO
SRS-kollisjonsputer
uSRS-frontkollisjonsputerSRS-kollisjonspute for føre r/passasjer i forsete
Kan bidra til å beskytte hodet og brystet til føreren og passasje-
ren foran mot sammenstøt med deler av interiøret
SRS-knekollisjonspute
Kan bidra til å beskytte føreren
uSRS-sidekollisjonsputer og -gardinkollisjonsputer
SRS-sidekollisjonsputer
Kan bidra til å beskytte overkroppen til fører og passasjer i forsetet
SRS-gardinkollisjonsputer
Kan først og fremst bidra til å beskytte hodene til passasjerene i
de ytre baksetene
SRS-kollisjonsputene blåses opp hvis bilen utsett es for bestemte
typer kraftige støt som kan føre til alvorlig skade på føreren og
passasjerene. I kombinasjon med sikkerhetsbeltene bidrar kolli-
sjonsputene til å redusere faren for alvorlige personskader.
1
2
3
4
OM47A31NO.book Page 33 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

341-1. For sikker bruk
OM47A31NO
Hovedkomponentene i SRS-kollisjonsputesystemet er vist ovenfor.
SRS-kollisjonsputesysteme t styres av kollisjonsputefølerenheten. Når
kollisjonsputene løses ut, starter en kjemisk reaksjon i oppblåserne
som meget raskt fyller kollisjons putene med ikke-giftig gass. Dette
reduserer bevegelsen for passasjerene.
Komponenter i SRS-kollisjonsputesystemet
Kollisjonsfølere foran
Varsellampe for funksjonsfeil i
SRS-systemet og ”PASSEN-
GER AIR BAG”-indikatorlampe
Manuell av/på-bryter for kolli-
sjonspute
Kollisjonspute for forsetepassa-
sjer
Sidekollisjonsfølere (foran)
Sidekollisjonsfølere (fordør)
Beltestrammere for sikkerhets-
beltene og kraftbegrensere Sidekollisjonsputer
Gardinkollisjonsputer
Sidekollisjonsfølere (bak)
Stillingsføler for førersete
Kollisjonspute for fører
Knekollisjonspute for fører
Kollisjonsputefølerenhet1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
OM47A31NO.book Page 34 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

351-1. For sikker bruk
1
OM47A31NO
Sikkerhet
ADVARSEL
nForholdsregler for SRS-kollisjonsputer
Ta hensyn til forholdsreglene for SRS-kollisjonsputer nedenfor.
Gjør du ikke det, kan det føre til alvorlige personskader.
l Føreren og alle passasjerer i bilen må bruke sikkerhetsbeltene på riktig
måte.
SRS-kollisjonsputene er tilleggsbeskyttelse som skal brukes i kombina-
sjon med sikkerhetsbeltene.
l SRS-kollisjonsputen for føreren utløses med stor kraft og kan forårsake
alvorlige personskader, spesielt hvis føreren sitter svært nær kollisjonspu-
ten.
På grunn av at risikosonen for kollisjonsputen for fører er de første
50–75 mm puten blåses opp, vil du ha god sikkerhetsmargin hvis du plas-
serer deg 250 mm fra kollisjonsputen. Denne avstanden måles fra midten
av rattet til brystkassen. Hvis du sitter nærmere enn 250 mm, kan du
endre kjørestillingen på flere forskjellige måter:
• Flytt setet så langt bakover som mulig, samtidig som du fremdeles kan
nå pedalene på en komfortabel måte.
• Len seteryggen litt bakover. Selv om bilenes utforming varierer, kan de aller fleste førere oppnå en avstand på 250 mm selv når førersetet er
skjøvet helt forover, ved å lene seteryggen litt lenger bakover. Hvis det
blir vanskelig å se veien når du endrer vinkelen på seteryggen, kan du
øke sittehøyden ved bruk av en kompakt pute som ikke er glatt, eller
heve setet hvis bilen er utstyrt med denne funksjonen.
• Hvis rattet er justerbart, kan du tilte det nedover. Dette vil gjøre at kolli-
sjonsputen peker mot brystkassen din i stedet for hodet og nakken.
Når du justerer setet slik det anbefales ovenfor, må du passe på at du
fremdeles har god kontroll over pedalene og rattet, samt god oversikt over
kontrollene på dashbordet.
l SRS-frontkollisjonsputen for forsetepassasjeren løses også ut med stor
kraft og kan forårsake alvorlige personskader, spesielt hvis passasjeren
sitter svært nær kollisjonsputen. Passasjersetet foran må alltid være skjø-
vet lengst mulig unna kollisjonsputen med seteryggen i oppreist stilling.
l Hvis spedbarn og barn ikke sitter riktig og/eller ikke er riktig sikret når en
kollisjonspute blåses opp, kan det føre til alvorlige personskader. Et sped-
barn eller et barn som er for lite til å bruke sikkerhetsbeltene i bilen, må
beskyttes på forsvarlig måte ved bruk av et barnesete. Toyota anbefaler
på det sterkeste at alle spedbarn og barn plasseres i baksetet på bilen og
sikres på forsvarlig måte. Baksetene er det sikreste stedet for spedbarn og
barn. ( S. 48)
OM47A31NO.book Page 35 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

361-1. For sikker bruk
OM47A31NO
ADVARSEL
nForholdsregler for SRS-kollisjonsputer
l Unngå å sitte på kanten av setet eller å
lene deg mot dashbordet.
l La ikke barn stå foran SRS-kolli-
sjonsputen for forsetepassasjeren eller
sitte på fanget til passasjeren foran.
l Ikke la passasjeren foran holde gjen-
stander på fanget.
l Unngå å lene deg mot døren, takskin-
nen eller stolpene foran, på siden eller
bak.
l La ikke noen stå på knærne vendt mot
døren i passasjersetet eller stikke hodet
eller hendene ut av bilen.
OM47A31NO.book Page 36 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

371-1. For sikker bruk
1
OM47A31NO
Sikkerhet
ADVARSEL
nForholdsregler for SRS-kollisjonsputer
l Ikke heng kleshengere eller harde gjenstander i kleskrokene. Alle slike
gjenstander kan bli forvandlet til prosjektiler, noe som kan føre til alvorlige
personskader hvis gardinkollisjonsputene utløses.
l Hvis et vinyldeksel er plassert på området der SRS-knekollisjonsputen vil
bli utløst, må du fjerne det.
l Ikke bruk setetilbehør som dekker områdene der SRS-sidekollisjonspu-
tene utløses. Dette kan komme i veien for utløsingen av kollisjonsputene.
Slikt tilbehør kan hindre at sidekollisjonsputene aktiveres riktig, deaktivere
systemet eller føre til at sidekollisjonsputene blåses opp utilsiktet, noe som
kan føre til alvorlige personskader.
l Unngå å slå eller bruke stor kraft på områdene ved komponentene i SRS-
kollisjonsputesystemet eller frontdørene.
Dette kan føre til at SRS-kollisjonsputene ikke fungerer som de skal.
l Unngå å berøre noen av komponentdelene like etter at SRS-kollisjonspu-
tene er utløst (blåst opp). De kan være varme.
lUnngå å feste gjenstander til eller lene
gjenstander mot områder som dashbor-
det, rattputen og nedre del av dashbor-
det på førersiden.
Slike gjenstander kan forvandles til pro-
sjektiler hvis frontkollisjonsputene eller
knekollisjonsputene utløses.
l Unngå å feste gjenstander til områder
som døren, frontruten, sidevinduene,
fremre eller bakre stolpe, takskinnen og
gripehåndtaket.
OM47A31NO.book Page 37 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

381-1. For sikker bruk
OM47A31NO
ADVARSEL
nForholdsregler for SRS-kollisjonsputer
l Hvis det blir vanskelig å puste etter at SRS-kollisjonsputene har blitt utløst,
må du åpne en dør eller et sidevindu for å slippe inn frisk \
luft eller gå ut av
bilen hvis dette er trygt. Vask av deg kjemikalierester så fort som mulig, for
å unngå hudirritasjon.
l Hvis det oppstår skader eller sprekker i områdene der kollisjonsputene
oppbevares, for eksempel på rattdekselet eller polstringen på stolpene
foran og bak, må de skiftes av en autorisert Toyota-forhandler.
n Endringer på og kondemnering av komponenter i SRS-kollisjonspute-
systemet
Bilen må ikke kondemneres eller utsettes for noen av endringene nedenfor
uten at du rådfører deg med en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans. SRS-kollisjonsputene kan fungere
feil eller utløses (blåses opp) ved et uhell, noe som kan føre til alvorlige per-
sonskader.
l Montering, fjerning, demontering og reparasjon av SRS-kollisjonsputene
l Reparasjoner, endringer, fjerning eller utskifting av rattet, instrumentpane-
let, dashbordet, setene eller setetrekkene, fremre, midtre eller bakre stol-
per, takskinnene, fordørpaneler, fordørdeksel eller høyttalere i fordørene
l Endringer av fordørpanelet (som å lage et hull i det)
l Reparasjoner av eller endringer i forskjerm, støtfanger foran eller siden av
kupeen
l Montering av utstyr foran på bilen (kufanger osv.), snøploger eller vinsjer
l Endringer i bilens opphengssystem
l Montering av elektroniske innretninger, for eksempel mobile toveisradioer
(RF-sender) og CD-spillere
l Endringer på biler for personer med fysiske handikap
OM47A31NO.book Page 38 Friday, April 8, 2016 10:00 AM